價位相近的 SUV 比轎車安全嗎？
SUV比轎車安全嗎？例如碰撞、追尾。主要是被動安全方面。
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不同的車分為不同的weight class和segment。
例如類似價位的奧迪A6和Q5，
A6是中大型轎車
Q5是Midsize SUV儘管重量相近，但是長寬的尺寸上A6有絕對優勢。在撞擊時可允許的潰縮空間明顯優於Q5。
而Q5的優勢在於，在與轎車撞擊時，是高於所撞擊車輛的（不過SUV的離地間隙越來越低所以這個優勢也就越來越不明顯），所以撞擊更多在更為堅實的底盤部份而不是駕駛艙。
不過汽車被動安全決定因素太多了。A6是11年發布的車，Q5是09年的，時間差距也會在被動安全上加分。而A6L作為中國特供車與EuroNCAP測試過的歐版A6和IIHS及NHTSA測試過的美版A6的結構區又可能會導致在在被動安全上的減分。
相比之下Q5作為直接投放生產的車輛這個顧慮會少一些。從NHTSA的測試結果看，A6的rollover概率小於10%，而Q5絕對是大於10%的，所以A6在翻車幾率上又小很多。
總之我的建議是不要為被動安全性而選擇SUV還是轎車，具體車型要具體比較。經常高速是不建議SUV。
越新，越貴，越大的車肯定安全性越有優勢。但是前提是系好安全帶，別套座椅套，車前擋別放爛七八糟的小玩意。
不過寶馬新7系的carbon core對撞路虎攬勝long wheelbase誰是贏家，也只能在下一季的top gear見分曉了。
按理說，越野車車身剛性要吃轎車好一些，較高的離地間隙，也可以在與轎車的碰撞中獲得相對好的安全性。但是！高重心造成穩定性不如轎車，反倒是容易造成翻滾側翻。少晚會補上數據
不好意思看錯了，同等價位的話不一定。
一半很少用同等價位來分車，而是用同等級別。
你比如說，博瑞和繽智都差不多在12-18萬之間，前者是中大型車，後者是小型SUV。博瑞的整備質量達到1600kg，而繽智只有1200kg。它倆之間的安全性就不好比較了。根據ENCAP的規則，質量相差150kg，安全性就不能直接比較了。而要比較安全性，一般要確定大部分條件，然後比變數。
記得新車評網有發文章討論這個問題，其中說IIHS做過轎車與SUV的追尾碰撞測試，測試的車記得選取的是同品牌中同價位的轎車和SUV，測試項目分別是以轎車追尾SUV,和以SUV追尾轎車，測試結果是發現追尾所造成的破壞程度和轎車與SUV的前後保險杠有關，追尾中前後保險杠高度差不大的兩輛車互相損傷較小，保險杠高度差比較大的可能會使兩輛車的碰撞更深，損傷更大。有些保險杠高的SUV會嚴重損傷轎車的後備箱和後大燈，轎車則會損傷SUV的水箱，差不多就是這樣吧～
同價位的話，轎車的平台往往高於SUV級別；其次年份越新的車子安全性也更好，相對來說轎車的碰撞潰縮空間高於SUV車型，SUV的優勢在於車身較高，底盤高，然而高速的話更容易側翻。究竟二者孰優孰劣，還要就事論事……
在同一品牌下，同價位的緊湊型SUV確實比同價位的中級轎車安全，見下圖中IIHS的醫藥費賠付比率：
行車安全方面有太多因素，沒有絕對的誰更安全，只能看碰撞測試得分，如果同價位，同品牌的車，轎車要比suv高一個級別
寶馬7正面撞G500側面。速度不知道，20幾米距離，全油門，尾速不知道。寶馬掛了。
雅閣CRV對撞實驗，看CRV的後輪，感覺再使點勁就要被頂翻了
同級別SUV都不如轎車安全，轎車重心低，剎車距離短，而且視覺盲區小，SUV看似站得高尿的遠 其實視覺盲區大，而且重心高，在事故過程中是很容易翻滾的。若是坦克以120的時速撞牆，可能坦克沒事兒，但是坦克里的人，一定掛了。。。。。。硬，不代表安全！
確定告訴你，不安全。
因為SUV普遍貴，都不如同價位甚至更便宜的轎車，A級A0，所以安全配置都有欠缺，現在誰誰都做SUV，6萬買個SUV你覺得安全嗎？自己都不信，還有就是SUV的地盤高，容易翻車是個常識，安全方面SUV起碼沒有他們吹的那樣安全，但是你要知道車安不安全在於駕駛員，不要買安全帶卡扣！不要買車內保護墊！不要買方向盤手機架！
同價位一般是轎車安全性要高一點，理由樓上各位都說了。你加個5萬左右買個更好的SUV還是不錯的。
沒有可比性，但是如果要真正保證安全，不要超速，不要隨意變道，遠離土方車和集卡，不然什麼車都不安全，除非你開坦克出門
同價位SUV一般比轎車低一級吧
安全？這個工具發明出來後就沒安全過。。。
安全性要分各種情況的，小車碰小車，小車碰大車，側翻，撞人，有梁無梁等等等。就我自己觀點，拿最常見的無梁suv和轎車比，小車碰小車suv安全性好，因為suv底盤高，撞擊時suv的防撞梁撞的是轎車的頂部，以硬碰軟suv勝。但是suv容易側翻，這點轎車勝。小車對大車，不管suv還是轎車都懸，主要看防撞梁有沒有被撞擊起到作用，suv防撞梁比轎車高，所以suv還是相對會好一點。小車對牆或樹，轎車勝，因為這種情況不管suv還是轎車防撞梁都能起到作用，那麼在題主相同價格的假設下，往往轎車的檔次會比suv高，a或a加平台的suv價格對應b級的轎車。以上還都是假設在相同廠家相同用料的情況下的比較，不同廠家不同級別的對比就更加難以比較了。總體而言，還是去看iihs等的成績吧，然後考慮到國內的偷工減料，酌情對比。或者直接買進口車，或者買帶梁的suv，或者買大貨
對這個問題也感興趣。
關注途觀對帕薩特，凱美瑞對RAV4，CRV對雅閣。肯定SUV 同樣面積鐵皮 做成球形最堅固 裡面空間最大。
同樣廠商，車重相同的SUV理論上比轎車安全我覺得還是看配置吧，價位是其次的，配置高性能好安全係數也就越高吧
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