除了傳統的商業中心，為什麼新的商業綜合體如萬達邊上很少有另外一家大的商業直接競爭呢？

01-05

其實這個問題是挖掘機技術哪家強的問題！

1.從拿地策略來講：

萬達商業地產只拿兩種地塊，第一種是在城市的核心區域非核心地段拿地（當然如果存在核心區的核心地段最好），第二種是在非核心區域的核心地段拿地，此類地塊多是政府重點規劃的城市新區，萬達廣場多開在這裡。那麼好，問題來了，城市新區地塊是否能在短時間內能支撐兩家大體量的購物廣場，如果你是開發商你是否會猶豫？；

2.從政府合作角度來講：

二三線城市會主動為萬達提供價格極低的土地或優厚的政策條件，政府可以依託萬達集團的進入提升整個新城區域的價值，以盤活周邊土地價格，同時也是提升城市消費檔次的重要途徑，萬達引入的五星級酒店能助推城市等級提升，那麼好，問題來了，同樣的土地其他開發商能否拿到和萬達一樣的優惠條件去開發，你如果是開發商是否想想跟政府有多近？；

3.從招商角度來講：

萬達廣場經過了一、二、三代的更迭，積累了大量品牌資源，尤其是主力店品牌，且萬達因為地價較低的原因能為品牌提供更多的優惠政策，與各個業態均有戰略合作的品牌，如迅銷，Inditex集團等，那麼好，問題來了，這些強勢資源其他開發商是否具有，如果你是開發商且具有這些資源，那同時在區位價值一樣的前提下，能否提供更多優惠？；

4.從產品角度來講：

萬達一般以插蠟燭物業（包括酒店）+住宅+公寓+金街呈現，作為一個綜合體，基本上全了，那麼問題來了，如果你是開發商，會先在他周邊已經炒熱的地塊賣住宅還是直接來個硬碰硬；

四個主要的問題，可能會造成你看到的萬達廣場周邊商業廣場的稀少現象，當然還有其他原因，就不贅述了。

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A.但是！不是絕對沒有。如果你是開發商，以上問題都能解決，通過差異化定位，自然你就會開在萬達周邊，形成商業氛圍的共享，人流的共享！

B.還有一點要指出來的是，商業沒有絕對。自持型商業，拼的是優質，經過市場的驗證，很多城市的老牌商業已經在洗牌中掉隊，所以是否具備操作優質商業的實力，是否具備商業的思維邏輯才是問題關鍵。

也不盡然啊，要看是在什麼地區。

萬達的選址一般是在比較二三線的地段和城市，它們一般選擇一個比較新的商圈進入從而統領整個市場，而且他們一般開的比較大，店和業態也比較齊全。那些商圈由於本身的地理位置輻射力居民素質所限，消費力不足以支撐2個大型商業，零售商也不會願意在一個比較差/新的地段開兩家分店。

一線城市比較好的地段同時出現幾個新建大商場不少見。當然以後同質化確實可能會有一定的問題。

最簡單一句話

避免同質化唯一性是商業地產獲取最大利潤的關鍵

地那麼多我為什麼非要在萬達旁邊做商場？

其實有的。。比如常州萬達，旁邊有豐城國際。新街口萬達，周邊一堆商業。。北京CBD的萬達更不用說了。

新一點的萬達拿地策略走下沉路線，都是拓荒撿便宜的，所以周邊暫時沒什麼競爭項目。

並不是沒有，很多萬達的旁邊也有一些小商業，這並不是奔著競爭去的，而是跟著萬達撿漏，人家賣4萬，我賣3.5萬，甚至3萬，都賺的滿天飛了。

至於為甚呢沒人競爭？誰會沒事投個幾十億在沒有絕對優勢的情況下去跟別人死磕呢。

從生意的角度來看，有這麼一個故事。

一個以色列人開了一個加油站，賺了；第二個以色列人來開了一個餐廳。。。

好吧，這個故事已經講爛了。其實就是一個生態圈的問題。做為商業綜合體來說，自身已經已經是一個小系統。如果你再開一個商業綜合體行不行？行！反正有錢就可以任性。但是從商圈的生態考慮，這樣真的合適？

如果用以色列人的思維來想，萬達開在這裡，我只要開一個跟萬達不那麼直接競爭的，最好是有互補效應的，會對未來的運營更有利。垂直類的商城種類多樣，就看新進的開發商更擅長哪一種了。

有的，武漢漢街萬達旁邊馬上開凱德商業。主要還是看區域消費能力的