我們在日本海有沒有出海口啊？

01-05

看到地球儀上，中國與俄帝在海參崴(符拉迪沃斯托克)相交了，但就是在那裡由於比例尺的關係我不能看出我們是否在日本海有出海口！因為那就是一個點！

準確地說，我國在圖們江雖然沒有出海口，但有出海權，目前行使這一權力沒有法理障礙，但尚需克服多重實際困難。

1860年，沙俄迫使清廷簽署《中俄北京條約》，我國正式喪失從黑龍江口到圖們江口沿海邊的40萬平方公里。1886年，經北洋大臣吳大徵力爭，《中俄琿春東界約》明確規定：「如有中國船隻由圖們江出入者，並不可阻攔」。1910年，我國重新開通圖們江入海航路。

1931年，日本侵佔我國東北。1938年，日本在張鼓峰戰役失敗後，為防備蘇軍堵塞了圖們江出海通道。自此我失去了這條進入日本海的重要途徑。

上世紀80年代，中蘇重開邊界談判。1987年，蘇方表示不反對中國船舶沿圖們江在其江口地區航行。1988年11月，朝鮮也表示同意中國船隻在朝蘇之間的圖們江水域航行。1991年，中蘇簽署《中蘇國界東段協定》，其中第九條規定：「蘇方在與其有關方面同意中國船隻（懸掛中國國旗）可沿本協定第二條所述第三十三界點以下的圖們江（圖曼納亞河）通海往返航行。與此航行有關的具體問題將由有關各方協商解決。」1991年底，蘇聯解體，俄羅斯表示將尊重蘇聯與中國簽署的一切有效協議，不推翻蘇聯在中蘇邊界問題上的立場。中方於1990年、1991年、1993年進行過三次圖們江入海科考，1991年那次時任延邊州委書記的張德江曾隨船出行。

但是，要真正打通圖們江入海通道，還面臨河道窄淺、俄朝鐵路公路橋限高、圖們江水量逐年萎縮等問題。1990年時考察評估只能通行300噸級船舶，幾無商業價值。我要真正利用這一航道，需大規模疏浚河道、開展港口等基建，這就需要中俄朝三國合作，目前看難度不小，雖自上世紀90年代以來一直在努力，但迄今未取得突破性進展。

中國距離日本海最近的地方是吉林省琿春市敬信鎮六道泡子以東的五家山，距離俄羅斯波謝特灣僅4公里。站在山頂看東南，日本海風光盡收眼底。。可惜。。。。

有出海權沒有出海口，逗爹玩么。我去過那個崗哨，憋屈死了，前面有個橋，一半毛子的一半胖子的。要是當年籤條約的時候多過去倆人，現在吉林黑龍江的經濟都不能這麼差。。。

沒有！

要不然我們租用金胖子的羅津港幹嘛。

兔子要是有海參崴，釣魚島不會這麼被動，中國在東北亞的存在感會比現在強的多。可惜被老毛子拿走了。

剩下的波謝特港或者扎魯比諾也行啊，可惜還是老毛子的！

而且中俄邊界已經勘定完畢，很難有所變化。

為延邊州的地圖邊界趕到憋悶，就特么差一腳油門可以到日本海就是去不了。就是去！不！了！

你信不信如果兔子有這一腳油的地盤，哪怕只是個狹長的走廊通道，那的水域就算不是海參崴那樣的天然良港，也會發揚集中力量辦大事的調性給生挖出一個來！

這種關係到領土重大變更的問題，只有等世界大戰爆發後，才能解決了

但就是在那裡由於比例尺的關係我不能看出我們是否在日本海有出海口！

找個好點兒的地圖不就結了。

沒有出海口，這點也讓吉林黑龍江2省淪為了距離海洋很近的內陸地區，直接後果即造成這2個省經濟落後，人口外流嚴重

唉，這個事情可說來話長·啊

以前有圖門江可以出海，不過劃給俄羅斯了

沒有。

每年要給三胖交上千億的租用費，從朝鮮那裡出海…