高層建築有哪些有效的滅火方式？
高層建築指20層以上的建築。
一.100米以內的高層火災，壓力不大，不錯的消防車還能夠打到這麼高；排名第一的答案說100米供水有問題，說的是消防車，建築內部的消防供水毫無壓力。
二.100米以上的超高層建築，以自救為主，消防車基本無能為力。（據說現在有能打到286m的消防車，不知道我們有沒有）。
三.建築內消防手段： 1.消火栓系統：這個高層都必須有，普通民用高層建築的消防水箱，要保證起火2小時的時間內，能夠不間斷的供水給消火栓。建築內的供水是毫無壓力的，迪拜塔868米還不是水泵打上去的，毫無壓力。記住，消火栓不是給我們用的，標準口徑DN65的消火栓設計是按照消防員的身體素質設計的，普通人只能用小口徑的消防軟管卷盤上的那種小水槍，消火栓箱裡面要自己組裝消防水帶那種消火栓，普通人拿手裡根本站不住，充實水柱大於15米的時候消防員都拿不住（設計的時候不允許大於15米）。
一樓正解，首先你定義上錯了得 。現在的高層火災是世界難題，第一是要預防為主，比如防煙門，消防電梯，逃生通道等。二是固定滅火設置，室內消火栓，自噴系統。三是消防滅火力量，國內一般城市有40米登高車或60米的。杭州有全世界最高的101米雲梯車。普通居民家可以備用緩降器，可以逃生用。最主要面臨難題是高層供水問題。百米以上供水很難了。因為煙囪效應，高層火災蔓延很快，所以要在最短時間下樓。
筆者所在的江蘇省淮安消防支隊基層指揮員、班長集訓隊於4月22日和26日分別在江蘇淮安市開發區鼎立國際大酒店和電信大樓開展高層供水和負重登樓戰鬥展開測試。在高層供水試驗中，根據支隊主力消防水罐車進行的供水試驗得出以下數據：在建築高度100米以下，兩支65mm口徑水槍在出17m充實水柱的情況下，60泵的斯太爾水罐車需達到6Mpa壓力，60泵康明斯水罐車需達到13Mpa，65泵A類泡沫車需達到13Mpa，30泵解放車需達到14Mpa。負重登樓戰鬥展開測試中，在無濃煙和高溫的情況下，三人為一戰鬥小組，在正常使用空氣呼吸器，攜帶全套個人防護裝備、通訊工具、破拆工具、照明燈、水槍和水帶介面等必要器材負重登高十層的情況下，戰鬥小組在1分30秒左右可以到達，並具備迅速展開作戰的能力，以此推算戰鬥小組可以在2分鐘之內利用室內消火栓戰鬥展開出水滅火；在負重登高二十層的情況下，戰鬥小組可以在6分鐘左右到達，但戰鬥小組已不具備迅速展開戰鬥準備的能力，一般需調整2—5分鐘才能恢復基本的體能，進行戰鬥展開。結合近幾年發生的高層建築火災特點、高層建築供水和負重登樓戰鬥展開測試以及淮安地區消防裝備的實際，筆者談一下對高層建築火災的供水及負重登樓戰鬥展開的幾點看法：
一、高層供水最常用的幾種供水方式及出現的問題和對策
1、使用室內消火栓系統。
由於各建築的消防管理水平參次不齊，有的建築室內消火栓內的附件可能是擺設，如水帶破損、水帶與介面繩扎不牢、水帶丟失；水槍被盜；消火栓本體上的手輪丟失或失效；消火栓內扣介面被盜等。因此，戰鬥員應從最壞處著想，除自備水帶、水槍滅火外，並要備有異形快速介面。第二、消防車停靠並聯接水源，鋪設水帶連接水泵接合器或首層室內消火栓栓口，作好依靠外部水源滅火的準備。
2、消防車向消防豎管供水的方法。
（1）利用水泵接合器向室內消防管網供水水泵接合器分為牆壁式、地上式和地下式三種。每個水泵接合器的流量為10-15L/s，其與室外消火栓或消防水池的距離為15-40m，一輛消防車通過水泵接合器向豎管供水高度可達50-80m。對分區給水的高層建築，應注意供水系統標誌，以免臨戰誤用。
（2）利用底層室內消火栓直接向豎管供水。當分區給水的室內消火栓設置減壓孔板時，應首先拆卸減壓孔板，以保證消防車供水流量。
（3）消防車泵揚程滿足不了火災區域最不利點水槍充實水柱要求時，應採用雙泵或多泵耦合供水。
3、垂直鋪設水帶直接供水的主要途徑：樓梯間；走道盡端窗口；樓梯轉彎平台處窗口；室內外牆窗口；陽台；屋頂女兒牆。
根據在垂直鋪設水帶直接供水試驗中出現的問題，筆者認為消防車輛的性能、水帶性能是高層供水成敗的主要因素，發現消防車泵在長時間進行高層供水的情況下，單車供水高度不宜超過100米，水帶宜配置16型40米的高層滅火專用水帶。在供水過程中同樣也不能忽視水帶的固定，防止因為天氣惡劣風大的情況下導致水帶飄擺，從而造成一些意想不到的意外損失。
二、負重登樓試驗出現的問題及對策
負重登樓訓練主要針對在高層建築火災中，在內部消防設施（消防電梯）等不能正常使用的情況下，所開展的一種技戰術訓練。
1、高層滅火中的消防裝備因素。在撲救高層火災中，樓內消防設施不能正常使用，特別是消防電梯不能正常使用的情況下，如要進入內部進行滅火和救援，需戰鬥編組的，至少三人編為一個戰鬥小組，並可將隨身攜帶的安全繩作為導向繩連接戰鬥小組成員，來防止戰鬥小組成員因為體力不支或火場能見度低等原因失散；攜帶的裝備需一次性帶齊，如不能帶齊將直接影響到火災撲救的成敗，而且還有可能造成不必要的人員傷亡。每個戰鬥小組除佩戴正常使用的空氣呼吸器，還應攜帶全套個人防護裝備、通訊工具、破拆工具、照明燈、水槍和水帶介面等必要器材，這樣才能保證消防戰鬥人員能在第一時間迅速展開戰鬥，所以說裝備因素在撲救高層建築火災中的作用不容忽視。
2、高層滅火中的消防戰鬥員體力因素。體力因素在這次電信大樓試驗中已經很明顯的凸顯出來了，每個戰鬥小組在十層以下負重登樓中，到達十層後能夠及時恢復體力，但在負重登樓二十層時，到達二十層時每個戰鬥小組已基本無戰鬥力可言，並且體力恢復時間長。所以針對體力因素，筆者就認為在撲救十層以下高層火災，消防戰鬥員負重登樓滅火也不失為一種可取的好方法，但在撲救十層以上高層火災，選擇負重登樓滅火就是一種不明智之舉。
3、高層滅火中消防戰鬥員對高層建築內部熟悉程度。以在電信大樓負重登樓試驗為例，大樓15層為避難層，人員從15層到16層必須繞過一防火牆才能找到上16層的樓梯，所以說如果在撲救高層火災中，消防戰鬥員對高層內部環境不熟悉，不僅不能夠完成滅火救援任務，而且嚴重的話還可以造成人員的傷亡，這就足以看出消防戰鬥員對高層內部熟悉的重要程度。
三、結合試驗對高層建築滅火的三點建議
1、最有效、最直接的辦法就是最好的辦法，戰鬥人員到達現場後，直接利用高層建築室內消火栓進行內攻滅火。但在此要注意幾點：一是到達火災現場需首先安排消防人員進入消防控制室，去開啟消防泵；二是在利用室外水泵結合器向高層建築內部實施供水時，要分清不同的區域和高、中、低壓區；三是戰鬥人員需自帶異型介面，以此連接室內消火栓。
2、針對在負重登樓試驗中突出的體能問題，筆者認為在撲救十層以下高層火災中，也可以從提高消防戰鬥員的體能入手，如果平時沒有針對這方面的訓練，負重到達十層後，體能恢復時間還要延長，這樣就會進一步耽誤滅火的最佳時間；但負重登樓成績並不是一朝一夕就能提高的，訓練不能「三天打魚、兩天晒網」，只有堅持才能提高和鞏固消防戰鬥員的負重登樓成績，為今後隨時準備撲救高層火災打牢堅實的體能基礎。
3、在高層供水試驗中表明，車輛和車泵性能的好壞，直接關係到高層供水壓力的強弱，這就要求基層中隊平時要非常注重車輛和車泵的保養工作，保證隨時能「拉的出、打的響」。
總而言之，就現有的消防技術裝備，如果去撲救高層建築火災，將會困難重重，所以這就要求我們廣大消防指戰員在熟練運用現有消防技術裝備的同時，要有危機感，隨時做好應戰準備，集思廣益、打破傳統觀念、與時俱進，不斷去探索和研究針對高層火災撲救的新課題，為地方經濟更好的發展保駕護航。
原文來自：http://www.shxf.net/">中山市深華消防工程公司http://www.119home.net/">消防之家_中國最具潛力消防網站
高層建築滅火以固為主，以移為輔。即使是在美國，高層火災也是每天上百起。更多的是依靠高層建築自帶的消防設施，第一時間發現第一時間消滅，相對來說依靠消防移動力量，太難了。
首先你對高層建築的定義有誤，超過10層的住宅建築和超過24米高的其他民用建築為高層建築，高層建築的有效滅火方式有：消火栓系統、自動噴水滅火系統、氣體滅火系統、建築滅火器系統等
我只想吐槽一點，國內現有消防水帶質量太差。我們測試高層供水時，水帶損壞率大於50%（主要是水帶爆裂），這還只是在短時間供水的情況下。長時間高壓供水時，估計損壞率會高到一個我不願想的數字。因此，按照傳統的方法，即使消防車有能力將水供應到更高的高層建築，消防水帶也承受不住那樣的壓力，這不是一兩個品牌的問題。也就是說，高層建築自身的室內消火栓和自動噴水滅火系統真的是太重要了，因為高層建築火災時，你幾乎無法指望消防車。----------分割線----------
說了這麼多我想引申出一個感慨，一個觀點。
感慨是，平時和房地產商打交道時，總是會聽到他們說消防的設計標準太嚴了之類的話。他們也會在施工中各種降低消防標準，各種打擦邊球。如果現在給我一個重新選擇的機會，我絕不會選擇我現在的居住小區。觀點是，通過我的工作實踐我認為，無論是現有的高規建規，還是即將施行的新建規，真的只是達到消防安全的最低標準，而不是最高標準。二十多層？百米高樓？那就用導彈打好啦~！
不是開玩笑，咱們真的有滅火導彈中國成功研滅火導彈 可射入百米高樓任一窗戶(圖)|滅火導彈
無人機啊
只能加強預防，消防報警系統用穩定的，保證早發現，早滅火
航天科工二院二零六所研製的高層樓宇滅火系統是有效解決方案。試驗成功
高層樓宇滅火一直是一個世界性難題。2013年央視報道導彈滅火試驗7月，中國航天科工集團公司進行了國內首次高層樓宇導彈滅火系統的試驗，並取得圓滿成功，從而填補了我國高層、超高層建築消防外部救援裝備領域的技術和裝備空白。
高層樓宇導彈滅火系統由中國航天科工二院206所研製，該系統是一種利用航天發射技術、控制技術和信息處理技術，研製的特種消防裝備。
此次試驗分別進行了精度試驗和效能試驗。在精度試驗中，該系統發射的導彈準確擊中145米相當於四五十層寫字樓高的靶標；在效能試驗中，該系統發射的導彈成功穿透19毫米厚的玻璃幕牆，並將60立方米室內煙火成功撲滅。
該高層樓宇滅火系統可單車獨立完成消防作業，具備「一鍵式」展開、撤收的便利操作；其通用底盤更適合城市普通街道通過，移動部署快，反應迅捷；可在幾百米外遠距離發射滅火彈實施滅火，為救火贏得時間。
破解難題超高層建築物發生火災，需從外部施救時，常因為消防車導彈滅火車力臂不夠長，消防水槍難以到達或供水不足等原因，導致火勢無法及時控制，造成不小損失。那麼，超高層建築物發生火災就沒有辦法撲滅嗎？
我國航天領域的科技人員大膽創新，用自己的智慧和技術打破了傳統的用水滅火的定律，開闢了新的消防思路和技術，讓人眼前一亮。中國航天科工集團二院206所研製成功的一種導彈滅火系統，利用航天發射技術、控制技術和信息處理技術，可在幾百米遠距離外精確發射滅火彈撲滅火災，破解了高層和超高層建築物消防的世界難題。
利用航天技術，科技人員大膽創新，打破了傳統滅火方式，這就是創新的魅力。想別人不敢想的事，做別人不敢做的事，航天人為大膽創新做出了表率。事實證明，航天技術不僅能探索太空，也能解決地球上人類一時無法解決的許多大難題。這種以研究太空的視角和理念來解決地球上的問題，常常有意想不到的收穫，也會有出其不意的效果。反過來，又能幫助航天科技工作者進一步深刻認識航天技術的重要性，大力推動航天技術的民用化和產業化。
跳出具體領域看，創新就要敢於用交叉學科的理念解決難題。據說當年試驗超音速飛機時遇到音障問題，導致了許多事故，無法突破音速。後來設計師從蜻蜓的翅膀中有一塊翅痣獲得靈感和啟示，利用仿生學原理，模仿蜻蜓翅痣，在靠近機身的機翼上設計一個凸起，從而解決了音障這個世界難題。
我只能說 一般的消防雲梯只到11層樓 建議大家住11層以下
現在只有阻隔火勢蔓延的方法，比如在逃生通道中都有單向開啟的防火門，大廈每隔幾層都會設置防火層。在有些大廈的頂部還設有消防用水，一旦發生火災便傾灌整個大廈，但很有可能因為火勢過大而變成開水
目前好像全世界也沒有什麼特別好的辦法。也許可以換個思路，比如加強排煙，提供更有效的生命通道之類的辦法，更多的關注人的存活率和建築的安全性。
高層還滅火？跑吧！15層以上自備降落傘！
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