準備入手一輛萬元左右的摩托車，騎自行車太累了，耽誤事，求推薦？

01-05

使用場景:城市道路和鄉村道路，偶爾山路。
使用者特徵：身高185cm,小青年~
使用要求：造型時尚的街車，舒適性好，皮實耐操。
有購買意向的：建設摩托車js150-31該車是否值得入手，原因如何~

根據樓主的要求，1w左右的選擇確實不多，另外身高185騎大多數小排量顯得有點車太小

推薦以下幾款：

五本幻影150，我也騎這個，1w3左右，新本是戰神150，差一千，選五本吧。配置啥的這價格有點貴了，還是化油器，但是騎行是非常舒服的，重點是質量好，耐艹啊，我騎了4年沒修過，除了自己把換機油的螺絲擰壞了之外，沒換過任何東西。因為騎幻影還體驗了一次徹底騎沒油的感覺：汽車開到徹底沒油是一種怎樣的體驗？ - 牛小k 的回答 - 知乎

雅馬哈飛致150/125，價格1w1左右，皮實耐造，關鍵省油。尤其是125，簡直是城市代步神器啊，2016年8月官方在兩廣組織的節油挑戰賽，最好成績一箱油由廣西橫縣的吳坤營跑了1374公里，這個125省油簡直令人恐怖，但是125的外觀還是差了點些意思，有點土的街車，如果再加點錢的話直接上飛致250，19800rmb，飛致我在2w檔的車裡面也有推薦，可以看兩萬塊錢左右的摩托車有什麼推薦的？ - 牛小k 的回答 - 知乎，動力操控都滿意，更加厚重也適合樓主的身高，唯一後鼓剎讓大家吐槽，不過整體還是相當優秀。

五本cb190r/新本cbf190r，五本的16800，新本的14800，具體各地有差距，咬咬牙上好點的。新本另外出了個旅行版cbf190x，也可以看看，說是旅行版，其實街車差不多。動力比150強些，操控依然不錯，也是耐造，騎行姿勢比其他街車要戰鬥許多，所以騎行時間長了必然沒有幻影、飛致這種舒服。喜歡的話值得擁有

春風nk150，1w2左右，這幾年春風憑藉nk系列大火，nk400、nk650、以及國賓車650TR、最近剛上市的MT650滿足各種摩友的需求，外形拉風，就是屁股比較短比較翹，帶人不怎麼樣，配置什麼的算150裡面非常好的，質量在國產里算好的，和合資的比差那麼一些，但是使用說的過去。我個人的話不會買，對春風做工的小細節不是特別滿意，我就是用耐造的車，不希望騎個幾千公里出現個什麼發動機漏機油等小毛病。最近又發生一起比較嚴重的事故，春風再出事故，國賓發動機炸裂騎士摔傷廠商一開始解決問題態度讓人心寒，可是國賓車啊，大哥，反正春風我是絕對不會買的品牌。後來又給車主換量新的整車，這是迫於輿論壓力了吧？

豪爵鈴木en150/125，150價格1w1左右，125價格8k8左右，中規中矩，也是皮實耐造，你發現中國三四線城市，摩托代步，豪爵鈴木的en125真是多啊，就是好用，值得擁有，如果年輕人追求街車的帥氣，外觀減分，哈哈

新本cb125s，價格便宜皮實，代步方便，靈活。極速不高，夠用就行。顏色選擇多，如果買就買前碟剎後鼓剎，別買前後鼓剎的，別省這幾百

力帆摩托，其實挺糾結的，我個人不會買的，不太信任，但是這幾年銷量還是不錯，贏得一定市場，性價比不錯，質量不好說，因為我也沒騎過，也沒有朋友騎這個，還是推薦一下，多個選擇。KP150、KPS200、KPS150都可以，價格分別9k8、1w2、1w左右。歡迎有騎過力帆的同學補充

其他車就不在這裡一一推薦了，買個銷量大的，耐造的，出了問題也好搞，就這麼多，碼字辛苦，賞個贊吧，各位摩友

EN150萬元左右，交稅辦牌一套下來一萬出頭。山東那邊考駕照似乎幾百塊可以搞定？

頭盔加騎行服

準備15000吧，應該夠了

如果嫌貴，EN125也滿足你的要求。

卸了你的腰，天劍已經改名廢紙，啊不對，飛致，基本滿足你要求，五羊本田幻影150也不錯

謝邀。

萬元級別摩托主要有以下主流車款。

飛致150。省油，電噴，但是雅馬哈的配件較貴。

天劍150。電噴，和飛致150同款的發動機，飛致150的減配版，但是輪胎不是真空胎，新上市，保有量小。

EN150。電噴，豪爵鈴木做工好，售後網點多，推薦。

幻影150/戰神150。化油器，油耗低，保有量達，配件便宜，外型時尚，操控好，運動性好。本人騎過。推薦。

建設的摩托我並不熟悉，但是我建議你不要買，我上面所列的產品質量穩定會讓你省很多心。

你185的身高，騎這些摩托都不會舒服的。

想舒服的話可以考慮太子車：

宗申RA1。化油器，外型非常酷，離地間隙高，適合鄉村道路。操控比一般的太子車要好。價格比較便宜。

豪爵寶逸150。化油器，外形好，離地間隙搞，操控好，豪爵售後網點多。價格比較便宜。

豪爵TR150。同上，外型更酷，油箱更大。

其他的車型不推薦。

瀉藥，建議雅馬哈天劍150和本田150

首先，必須考慮合資品牌。純國產的毛病比較多，受不了你的體格和路面。

合資150我建議幻影，多年市場考驗出來的，放心騎吧。190是個垃圾，還死貴。

唯一可以考慮的國產是春風150nk，好看，性能可以，配置高，但也一樣要做好「穩定性不如合資車」的心理準備。

為什麼沒人推薦踏板呢雅馬哈的迅鷹本田的佳域都挺不錯的

不知道樓主在那個城市，其實如果只是上下班代步，平時偶爾到附近的城市短途摩旅，那踏板車完全可滿足你的需求了。

因為踏板車樣子和大部分電動車差不多，外形低調，動力和電動車比不是一個量級的，起步浪起來一般汽車都追不上，城區穿梭很靈巧，普通人掌控完全沒壓力。好的踏板，進可上賽道，退可下菜場，何樂而不為。如果你就是喜歡彎梁那另說了，個人覺得城市代步最好還是用踏板吧。

帶個人偏見推薦：

雅馬哈尚領，外形時尚耐看，技術成熟，說動力強勁有點吹了，反正絕對夠用，皮實耐操，配件什麼的網上一搜大推。缺點就是動力總成有點老舊是yamaha幾年前的相對成熟的技術，怠速和0-40km抖動有些大，外形被電動車模仿得太多了，簡直爛大街，側面也證明了這款外形設計上及其成功。

現在不到一萬，推薦買前碟剎後鼓剎的版本，會多個三四百快，但很值。

雅馬哈新巧格JOG i，17年新出的車款，新研製的全新的動力系統，超級省油，百公里油耗在1.8-2.0之間。缺點：外形呆萌了些，缺少點霸氣，車架也很小，185的身高會有點局促，女生會比較適合。

八千八百多，還是推薦購買碟剎版本

本田新佳御，又名甲魚，本田明星車型，深受摩友推崇，據說發動機是黑科技，排量110cc，也超級省油！油箱也很大，續航很長，外形中規中矩，典型買菜車的裝扮。缺點就是太貴了，接近一萬三了，不管汽車還是摩托，本田還是需要些信仰的。

鈴木海王星，這個就不多說了，用過都說好，經典踏板，伴你成長，絕對耐操，新款配備了全新150cc的排量的發動機，動力很強大，有鈴木獨有技術加持，尤其適合山區使用，然而車價也才不到一萬，絕對業界良心。缺點就是太經典了，雖說有上新技術，但一聽名字就被已牢牢定位在買菜的行列中，少了點激情。

上面幾款都是具有代表性的車型，其實還有很多國產廠商消化吸收國外技術後的車型也很不錯，外形設計優秀，價格比合資便宜，但得要承受些小毛病困擾，有預算最好還是合資吧。

二手的cbr190，

咳咳

地平線

還能學會修車多賺啊

手動攤手滑稽

雅馬哈勁虎或者勁豹，就看你能不能買得到，30萬公里可以不壞

本田幻影150吧

搞個民用版(能上牌)的越野摩托車吧，過凹凸的井蓋，上下馬路牙子不在話下哦。(減震好車架高)

185的身高完全可以駕馭高大的越野摩托，放幾張本人座駕(被網友稱為非175以下勿買的車)鑫源x2x

去發掘越野的魅力吧~

再放一張進階版的

當然這個兩沖野馬是上不了牌照的

我是【鍵盤車手】，我覺得小青年還是騎個時尚點的阿普利亞STX cafe 125吧。外觀和機子都不錯耐操不耐操就不知道啦。