用製造單晶渦輪葉片的技術鑄造冷兵器，性能會如何？

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單晶葉片的金屬特性並不合適用於冷兵器。

它追求衝擊強度和高溫強度，卻有較低的硬度←_←這就意味著這玩意做兵器基本上沒有前途

但是。

起落架的aermet100鋼除了磨起來特別扯淡以外，幾乎是「不斷的長劍」材料。

這種鋼硬度適中（HRC52左右），適合用於製造長劍，具有極高的衝擊強度，抗衝擊疲勞，延展性，高抗拉強度，極其優秀的超高強度合金材料。

但是它特性實在太優秀，研磨時會明顯的粘附在研磨材料上，這也是沒辦法的事了。

歡迎有怨念的冷兵器狂魔找美國刀匠協會定製一把aermet100神劍。

冷兵器要那麼耐高溫幹嘛

屠龍專用兵器

謝邀

不同的冷兵器對鋼材屬性的需求也不同，但製造單晶渦輪葉片的技術偏向沒有任何冷兵器需要。玩冷兵器的土豪多得是，多貴的材料都買得起。所以請不要擔心刀匠想不到用什麼材料，能加點噱頭進去那才求之不得，好抬價啊。刀匠不用只有一個原因就是那玩意沒其他刃材性能好。所以真喜歡冷兵器，自己多關注下各個著名品牌都用什麼材料，數據也都有。專業的事情去交給專業人員，別替人家操這個心了

用這種材料做冷兵器，除了昂貴，在強度上並沒有特別突出的優點。常溫下使用的金屬材料，除非對織構有要求，否則沒必要搞單晶。

金屬材料的變形是由於位錯在金屬中的滑移。通常的金屬材料是多晶材料。在常溫下，晶界和晶界析出物可以有效地阻礙位錯滑移（專業辭彙叫：釘扎），提升材料的強度。通過晶界強化材料的方法叫做晶界強化。

但是，晶界在高溫下卻會成為原子的高擴散通道並且會成為裂紋萌生擴展的優先位置，成為材料的薄弱環節。所以渦輪葉片要通過去除晶界，消除薄弱環節。但是這種材料在常溫下並沒有超越多晶材料的性能。

此外，冷兵器通常都要經過鍛造工序，而單晶渦輪葉片是鑄造出來的，不能在後續增加鍛造工序，以避免形成再結晶，破壞材料的單晶狀態。鑄件內部有疏鬆和縮孔存在，強度低於鍛件。單晶葉片還要經過去應力退火，強度還會進一步下降。。。而且這種材料相對比較脆，理想的冷兵器應該在不同的部位具有不同的硬度和韌性，鎳基單晶高溫合金並不是十分的理想。

除了貴之外，沒有任何弱點。目前航空發動機的渦輪葉片，造價等同於相同重量的黃金。還有就是尺寸的限制，目前人類製造的航空渦輪葉片，大部分還不超過五厘米，相應的設備也就比較稀缺。有人提到單晶高溫合金不耐磨的，事實上常溫下，鎳基單晶高溫合金的強度都在1600MPa以上，但是傳統的刀劍，能達到700MPa的都不多。

要比較性能可以找一個中間的材料來做對比，常見的鋼鋸條，基本上刀劍都能被這種鋸條切割。

但是這種鋸條對於高溫合金來說基本上切不動。高溫合金的切割，只能使用電火花走線切割、激光切割等方法。

可以自帶火屬性

單晶材料的特長是：抵抗高溫、高熱梯度、重載荷下的蠕變，但不能受衝擊。

冷兵器砍殺的時候受的是衝擊！

單晶體的冷兵器，其實會損失掉材料的常溫力學特性，在常溫下，損失掉以鋒利性這種重要特製，我們要拿他做板磚么？棒棒的。

這玩意並不硬，只是耐高溫，航空發動機用的扇葉的真正問題通俗的來講是高溫會把金屬烤軟，然後在一高速轉動，扇葉會不斷變形金屬會往外側移動，而內側連接部分不斷變細變薄外側變厚（就是重心外移而連接部分變薄）。並不是不夠硬（本科材料學老師講的，我也不是航空發動機行業的）

發動機葉片要求高溫下的物理性能好，而且不是受衝擊而是受穩定的力，跟冷兵器需求不太一樣。冷兵器的攻擊部位用用現代的穿甲彈材料，手持部位用碳纖維，可能更適合吧