汽車爆曬後立刻洗車會破壞漆面嗎？

01-05

好像道理是通的，但是我覺得汽車設計肯定考慮到了，具體是怎樣的。

生產汽車分為四大工藝，分別為：衝壓、焊裝，塗裝和總裝，其中塗裝這道工藝就是在車身表面製造幾層保護漆防止車身生鏽，延長使用壽命以及讓汽車更加美觀。

車身最內層的漆叫做電泳漆，是在磷化後的車體上經化學作用形成的一層膜，然後進入電泳烘乾，進入噴漆室噴中塗漆，再烘乾再噴色漆或者面漆。噴完最後一道面漆之後還要進入溫度150度烘乾爐烘乾進入總裝車間拼裝。

車體經過高溫暴晒能有烘乾爐150度的溫度高？那洗車場是不是白天都不用做生意了只能晚上洗車。。。

汽車生產商花了幾個億做的塗裝車間就是為了保證汽車在日常的使用和維護中車漆不會損壞。

答主只是做汽車塗裝設備的工程狗，對於塗裝工藝認識淺薄，有不對的地方還望見諒。

另附幾張某國產車塗裝車間剛投產的圖片

陰極電泳設備，車身通過白色U型擺桿浸入電泳槽，白色柱狀物為陽極，生產時如下圖

白車身作為陰極，浸入電泳漆內，通過高壓電在車身表面形成電泳膜，再經過超濾液和純水洗，進入烘乾爐烘乾。

這是出爐的第一台電泳車身，廠家和供應商正在檢測電泳膜是否達到工藝要求。

一個車身在塗裝車間要經過幾十道工序才能被運到總裝車間拼裝，汽車廠商也會考慮車漆在各種天氣溫度環境下的使用壽命，所以暴晒後洗車對於車漆的影響是微乎其微，忽略不計的，不必因為這個而擔心。

謝邀，技術問題我只能大體回答，這確實會損傷漆面，但是個長期的過程。一是暴晒後的車體溫度較高，洗車噴淋後，瞬時降溫冷縮，車漆和會形成微小裂紋，畢竟漆層和車體材質有區別，影響附著效果。二是洗車後，即便擦乾，也會有微小水滴，形成透鏡效果，點灼傷漆面，多次反覆高溫暴晒後洗車，漆面老化的速度會加快。