長途摩旅需要做哪些準備以及路途中需要注意什麼?
人在北京,家在安徽,去年夏天買了一輛鈴木的150摩托,曾經騎著做過一些短途旅行,最遠就騎到過爨底下,駕照行駛證等一切手續齊全。一直有個願望,就是能夠在天氣暖和的時候騎摩托回家,路上能領略到更多的風景。有沒有有過摩旅經驗的人來解答一下,比如要提前準備哪些物品?騎行中應注意哪些?路徑以及道路的選擇;以及一些安全須知。
【 摩旅必備用品 】 —— 冬季
首先 :請像我希望 穿成個球 !越圓越好 !溫度第一!!!第六 :
基礎備用零件 雨衣 等等手腕 肩膀 腰部 勞損 →膏藥40貼
眼藥水 1瓶第九 :路書 手機里下載好離線地圖,儘可能兩個手機備用應急。特別是是我這中獨自摩旅的騎士 !第十出行多少天 !買多少天保險 !!!
必須買!!!妥了 !可以出發了 !這周日 北京 →重慶 2300公里 !請看我頭像,也喜歡摩旅,更喜歡獨行。不過我個人的建議是。第一,最好能有個伴,至少能共同行駛一部分路程,這比帶什麼都重要。
第二,需要有備用手機充電寶還有衣物,尤其是雨衣一定要有一套,甭管有沒有雨。
第三,學一點補胎和換火花塞的技巧並帶上相關工具,還有,了解好自己車電瓶在哪,方便搭電。第四,車子排量在200以上而且有高速行駛經驗的話盡量走高速,相對國道要安全,而且!!!!不要和交警路政甚至路人產生太多的衝突,轟你的話該下去下去,人生地不熟不要給自己找不必要的麻煩!切記!!不要相信一些和交警爭論的信息,這是有前提的,車輛不是組隊出行就是有背後團隊支持,很風光但是不是真正摩旅最好的處理方式。玩兒摩旅的都不上知乎的么?我來拋個磚。看你的問題描述應該是一個心思比較縝密的,長途摩旅的準備工作大抵也就是你所考慮的一些,我正好跟著一群摩友(現在已經是好基友了)騎行過一些,可以給你實際經驗上的參考(以單程200公里為例)。1.路線這個應該考慮的包括速度、中途停靠點、途徑風景區以及每日里程安排;
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作為一個在外國長途摩旅過的人來說,前面的回答都對。但是,我有一個很重要的補充!!!
就是防晒!!!!!!!!!!!!!!!!!!!在東南亞等熱帶地區摩旅,防晒是非常重要的!東南亞的紫外線跟我國南方地區不一樣。曬2天,馬上晒傷!我去之前也沒有引起重視,最後晒傷很嚴重,現在半年了,皮膚還沒白回來!而且晒傷以後,皮膚會非常的疼!
全程1300度公里。很多知友肯定不信!會說我皮膚嫩。好了,放圖了。其實我是一個挺黑的人。但是黑的人也是會被晒傷的!認真臉!
先看平時的我。不是高富帥,至少是個陽光boy啊。(照片是手機自拍,無修圖)然後看我騎了2天以後是什麼鬼!一言難盡啊!手是這樣的。(其實應該當地買副手套的)第一天我們租了摩托車後,跟傻子似得穿個短袖瞎跑。發現不對,所有本地人都是穿個外套的,我們還在想他們怎麼穿這麼多,熱不熱啊!然後第二天就出了胡志明市就發現不對,已經晒成這個鬼樣子了。第三天就這樣了。多虧了這件衛衣啊,要不然曬8天下來,我的手臂不可想像。但是,帶衛衣的初衷並不是防晒。而是怕飛機上冷!所以,防晒很重要。晒傷的皮膚真的很痛,影響旅行的心情。等我發現為時已晚!長袖薄外套,長褲,襪子,鞋子(不要拖鞋),手套,太陽鏡,口罩,帽子,防晒霜。一樣都不能少!最好加個薄圍巾,脖子後背也很容易晒傷。補充:
1.合理的線路規劃。
不要以為摩托車跟汽車一樣,可以開100碼,一天跑5個小時。可以跑500公里!如果你這樣想,然後沿途的酒店都定好了。那你就要崩潰了!!!摩托車跟汽車完全不一樣!摩托車你是絕逼吃不消像汽車一樣的,我先定它個小目標,一口氣跑個300公里。屁股疼!腰疼!風吹的臉皮抖幾個小時,臉受得了?眼睛發乾!口渴!喝水!抽煙?路況複雜!加油!就說在越南,基本上你每隔最多一個小時就得停下來休息。休息20分鐘。越南國道基本上時速60,卡車,私家車,長途巴士,摩托車都在一條路上,沒任何隔離。你敢開快么?況且我們摩托車也跑不快。所以,我們跑5-6個小時,只能跑250-300公里。摩旅摩旅,你除了騎摩托車,還得看看景點啊,還得吃飯啊。所以,一天跑5-6個小時是極限了。如果你天真的以為一天可以跑500公里,(當然要結合當地交通狀況,如果紐西蘭這種地廣人稀的路,一天500公里輕鬆),那你早上出發,到目的地天黑了,黑燈瞎火你看什麼景點???經驗都是慘痛的教訓得來的。有一天我們定的計劃是跑500公里,從早上10點跑到晚上11點,跑了13個小時!因為太陽下山後的夜路跑的很慢。那5個小時,真的是分分鐘嚇出一身冷汗!2.在國外,好的導航軟體,我們用的是google map,滿好用,基本沒走錯路。話說走錯也難,越南從北至南就2條國道好像。手機導航要自備充電寶!導航很耗電!
如果沒有充電寶,我有一個省電絕招!早上出發的時候,打開gps,輸入目的地,然後會規劃處路線,開始導航。然後!!!把gps關了,屏幕關了,接耳機聽導航語音。可以用。我當時用的華為mate8,本來手機就省電,基本上能用個一整天。3.靠譜的摩托車!非常重要!
在國外,半路上摩托車壞了,你知道有多致命么?更致命的是,摩托是租的!!!更更致命的是,語言不通,不是我們不會英語,是當地人基本不會英語。摩托車壞了,你走是不走?要不要命???還好,1300度公里的路程,它沒出過任何狀況。連人帶車摔沙堆里,扶起來一槍頭打著!瘦弱的身體,馱著兩個成年男性,飛沙走石,翻山越嶺!我們上坡連檔都不帶降得!就是這麼耐操!
好了,不用猜,你們也知道是我大本田。就是這貨!排量125,半自動檔,有4個檔位,但是沒離合,退油門直接換擋!滿越南都是。(這是同行的基友)4.多帶點錢,現金,或者能取款的卡。很多事可以用錢解決。(比如我們摩托車壞了,真不行就丟了吧。押金500美金。那後面你一路上酒店都得重新定,因為每天計劃變了,你不能按原計划到達目的地了)
最後,如果你喜歡自由行,摩旅,越南真的是個很美的地方。
都是手機拍的。下面這張圖是相機拍的,被評為全球十大自駕路線的途中,這個地方也出現在top gear 越南專輯中。這條線路是峴港---順化。一邊是海一邊是山,有一段路就沿著海岸線。有想去越南自駕,摩旅的知友,可以諮詢我。第一次答,寫得有點零碎.. 首先是出發前的準備 1.首先要和家裡做好溝通..至少計劃路書家人要知道,我出去的時候家裡是一天兩個電話 2.出發前車子要全面檢查一遍,機油換上最好全車零件檢查一遍,去年川藏就是吃了這個虧,覺得車子沒問題結果路上減震壞了理塘等配件就等了一個禮拜 3.如果路程超過了兩天的路最好寫一下路書,如果在路上超過一個周的話路書要提前一個月準備好,計劃好每天晚上的住宿地點 4.帶好易損件,內胎必備,不同型號的螺栓最好也帶幾個,有一次路上化油器螺絲跑掉了,幸好有準備..工具必備,一套內六角,萬能扳手之類的看車子情況帶,補胎工具也帶一套,或者網上有內胎自補液,買過沒用,不知道情況怎樣 5.掛包,背包,腰包,看你的具體帶多少東西,腰包推薦必帶,太實用了... 6.雨衣和鞋套必帶,冷了還能保暖,特別是天氣多變地區,雨衣就穿在身上吧... 7.頭盔必備,什麼永恆坦克hjc的看你自己,一定要舒服型號合適,最少頭盔上要花個兩百塊錢,說不定這就救了你的命,手套必備,基本護具必備,護膝護肘,以上這些東西是重中之重啊,千萬別圖便宜 8.零碎的還有水壺,高熱量充饑的食品,吃的隨便帶一點就行。睡袋可以看情況帶一個,有的旅店衛生可不大好,車子大燈最好換個亮點的,有時候趕夜路很有用,不過不推薦趕夜路,除非萬不得已。機油看里程帶或者不帶,長途的話機油推薦換的勤快一點。買個摩托車充電器,很有用。現金身上不要超過500,帶個小相機,清楚車子油耗,算好里程看看需不需要準備一個小油桶(有的地區比如西藏會查這個,最好小一點放包里,避免陽光直射)就可以出發了出發前大概就準備這些了,可能會有所遺漏... 途中遵守交通規則,注意好休息,首選國道,盡量不要走小路,路上隨時檢查下車子應該就沒問題了,出了事打110哦,包括車半路拋錨需要拖車
你上新聞了 @羽小團
北京--安徽的摩旅已經完成一年了,現在回過頭來回答一下自己當時的提問。
- 和家人溝通好。我是等到所有都準備好了之後,出發前一天才和家人說的,我爸就讓我注意安全,每天彙報行程就行了。
- 檢查車況。到車行全面檢查一下,該換的換,該補的補。我給自己的摩托車換了前減震的油封,加裝了一根高強度的保險杠,但是左後減震有一點損壞還沒來得及更換就上路了,所幸後來路上沒出問題,摩友們一定預留足夠的時間全面檢查並維護車輛。
- 路程規劃。我的計劃是從北京騎回安徽,沿著104國道走即可,總里程約1100公里,預計3-4天走完,沿途都是人口稠密的城鎮,所以食宿以及應急救援應該不成問題。白天騎車,天黑了找地方住下,具體的路書我腦海中只有個大概,一般都是晚上到達一個地點後再決定第二天的路線和目的地。
- 行李物品。因為摩旅的時間和路程都不長,所以行李沒有很多,除了幾套換洗衣物以外,還帶了一套雨衣,一雙雨天穿的鞋套,一雙單鞋。不打算露營,所以沒有帳篷睡袋之類。其餘的還有保溫水杯,用於裝熱茶或咖啡;治療感冒或腹瀉的簡單藥品。邊包和腰包選擇的是高大威,結實耐用又防水,確實很好用。一個充電寶和數據線,用來在行駛的時候給手機充電。
- 貴重物品及緊急聯繫方式。手機,身份證,駕照,行駛證,少量現金,銀行卡,手抄的緊急聯繫人方式,包括救援隊聯繫方式,都分散裝在腰包和騎行服的貼身口袋裡。
- 保險。出去玩,保險很重要,尤其是摩旅,但是國內很多的意外傷害保險都會規定摩托車除外,這也讓廣大摩友很是蛋疼。我在網上找到了美亞的「暢遊神州」境內旅行保障計劃,條款里的責任免除里沒有摩托車,保險我不懂,但是有一個保險再出去騎車心裡總有份保障嘛。
- 導航。我沒有買導航儀,用了一個舊的蘋果手機,下載了百度地圖和離線導航,行駛過程中關閉手機屏幕,通過頭盔中的藍牙耳機來語音導航,既省電又安全。
- 騎行護具。頭盔和護具很重要!頭盔首推全盔或者揭面盔,最好帶遮光鏡的。騎行服的設計也能減少一些旅途中的疲憊,而且還防風保暖。手套和靴子,國產的賽羽護具性價比就挺好,如果不買昂貴的騎行靴,也要穿一雙能護住腳踝的靴子。
- 車輛維護工具。我自己不會修車,所以只帶了一套簡易的扳手和起子用於鬆緊零件。沒有帶自補液,諮詢過車行的師傅,因為是真空胎,所以不用加自補液,萬一紮了找補胎的補好就行。鏈條清潔油和鏈條潤滑油各帶了一罐。
後來的行程很順利,路上總共走了4天,最後一天下雨了,但是行程也沒有受影響,準備的保險和緊急救援都沒有用上。希望廣大摩友能夠永遠安全順利地駕駛心愛的摩托,帶著它一起多去看看這個世界。
我經常獨行摩旅,也算有一點點心得個人覺得不必給自己太大的心理壓力。出發前最好會一些基本修理技巧譬如換胎換鏈條之類的。平衡心態,不要想著趕路或者開賭氣車。本來就是出去玩的。做好路書,每天的行駛路線,不要太趕。一定要戴全部護具。出發前好好檢查車輛狀態,不留任何隱患。路途中,時常看看車輛狀態,論壇磨損鏈條磨損等等,以防萬一。總之 祝 旅途愉快
輪胎在出發前最好檢查一下,有條件可以換好一點的適當帶一點現金注意保暖手機充電寶也很重要
每日落腳點的預算,雨衣,備用衣服鞋子手套,潤滑油,補胎工具。相關車輛售後點,地方摩友俱樂部聯繫,了解當地路況等。可以關注我個人公眾賬號:Shanjige-Hunan.了解更多
我覺得有輛性能好一點的車就夠了,多帶些鈔票或者銀行卡上路一切OK~只要知道目的地在哪兒或者就是喜歡在路上的感覺沒有目的地也無所謂,邊走邊欣賞祖國的大好風景何嘗不是一件快活事!至於物資準備就沒必要那麼糾結了,有套換洗衣服和維修工具足矣~如果連換洗衣服都不想帶也行,多備些錢想在哪兒買在哪兒買!摩旅就是任性,何必要帶那麼瓶瓶罐罐填些不自在呢……至於路途上需要注意的事項就兩條:每次出發前檢查車況(鏈條很容易被忽視);大約兩個小時休息一次,避免疲勞駕駛!說再多無益,陌生的領域自己去經歷才更有意義!預祝旅途順利!!!
臨時補胎用品.鏈條油 修車簡易用品~ 雨衣 ,備用騎行服,備用騎行靴,備用手套。 。。。常規不用多說。。。但說真的 帶保鮮膜和保鮮袋。你會發現很有用的,手套裡面凍成蘿蔔的時候,保鮮膜一包手指再帶手套。 絕對保暖,還有下雨時候,長時間騎行,套著保鮮袋穿襪子再騎車。 靴子不防水也沒那麼難受了。
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