17款卡羅拉1.6的好還是1.2T的好?1.6沒有esp,大家給點建議,謝謝了!?
01-05
謝邀,我之前就答過同類問題,當時的提問前提是1.2T比1.6貴2000。
差價只是2000元的話,那很明顯推薦1.2T了,好歹多了ESP,和上坡輔助,這是一般情況下2000元絕對買不到的安全配置。
1.2T動力更好一點和省油一點點就當是白送的好了。
原回答鏈接:汽車奇談高小強:卡羅拉1.2t跟1.6l自吸之間如何選擇?
——關於渦輪壽命——
這個我之前也回答過:
2010年後推出的新一代渦輪發動機壽命似乎都比較牛X,起碼廠家自己是很有信心的。
來自雪鐵龍國內的官方數據:1.6THP發動機的設計壽命為24萬公里/10年1.2THP發動機的設計壽命為24萬公里/15年雪鐵龍:這裡的24萬公里是指性能保持原有設計狀態的里程數,而實際使用里程遠大於此。雪鐵龍:「設計壽命」是指發動機性能、部件開始加速老化的時間,換句話說,24萬公里/15年之後,這台發動機才會出現明顯的性能下降以及部件老化,但超過這個時間依然能夠正常使用。(小強翻譯一下:即保證在正常保養使用情況下,24萬公里內渦輪不會壞掉,性能不會明顯下降,實際使用壽命一般高於設計壽命)通用1.4T,設計壽命25萬公里福特1.5T,設計壽命24萬公里奧迪大眾搜不到
韓系搜不到豐田搜不到歡迎評論補充各大廠牌渦輪發動機設計壽命數據資料來源:動力強油耗低技術新 揭秘雪鐵龍1.8THP發動機劍指「TSI」 雪鐵龍C4 L 1.6T發動機解析秒殺2.0L!雪鐵龍最強1.2T發動機探秘激活昂科拉野性基因:1.4T+四驅技術解析集合眾多科技 福特1.5T發動機技術解析
原回答鏈接:汽車奇談高小強:小排量渦輪增壓發動機的渦輪需要更換嗎,或者說一般壽命是多少?
建議善用知乎的搜索功能,提問之前先搜一搜
千萬別在考慮了。抓緊付款,買1.2t最低配。千萬別買1.6。非常非常不值,我感覺這個配置就是豐田為了用來拉低總體售價的一個噱頭。沒有絲毫可買的價值。
用腦子想想也是1.2。最重要的是安全配置增加了。有腦子的人會看這個,而不是什麼自吸車用的久啊什麼。既然豐田推出1.2t了,它就不會太差。一輛車你能用多久,實際當中很多人可能五六年就換了新車了,連第二次審車的時間都沒到呢,那些開個十來年的少之又少,有人說直噴發動機積碳,自吸就沒積碳了?真逗。1.2的扭矩比1.6的大。馬力參數差不多,但是提速感受完全不一樣。排量小油耗也省,我是1.6高爾夫車主,讓我來選,我選1.2t豐田。我當初就是放棄了1.6卡羅拉選的1.6高爾夫,原因是當初卡羅拉變速箱有問題,還一個原因是最低配的高爾夫安全配置比1.6gli卡羅拉還高,小細節配置方面也不錯。不過現在有1.2t的卡羅拉了,讓我再選的話我會考慮卡羅拉。或者買價格更高一點的雙擎。
如果你在乎那2000,你選1.6.如果你覺得2000塊買ESP,上坡輔助這兩樣很重要的安全配置值得就買1.2t,說實話 這兩樣早幾年可以是中高配才有,起碼+幾萬。最好一輩子用不上,用上了 能保命
我就問,沒有安全氣囊的車你買不買?
答案顯而易見
ESP和安全氣囊你平時幾乎用不著,但是不能就這樣說這個東西就可以不要!!!
現在沒有1.6L了吧,已經換成1.2T了,
一分錢一分貨,
只有這麼點錢,就買自己最看中的東西。
渦輪不擔心,直噴積碳是個坑……
如果不是那種糾結起步要比個你死我活的人,果斷12T
我15年買的1.8雷凌,當時這樣想的,去你媽的購置稅優惠,我就受不了1.6的上坡開空調綿軟,雖然只多了200cc,但是感覺爽了一點點。
卡羅拉兄弟雷凌,12000公里,動力絕對比大眾的1.6,豐田的1.6強,高速四個大胖,全程空調速度120左右,湖南往重慶海拔升高。3毛一公里。被拍了超速,手機打字
必須1.2t,動力比1.6強一點的。油耗說實話看你怎麼開了,可圈可點。多了好多功能主要有esp 上坡輔助,造型也好看了好多關鍵是他們價錢優惠什麼還都差不多。所以推薦1.2t。
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