17款卡羅拉1.6的好還是1.2T的好?1.6沒有esp,大家給點建議,謝謝了!?


謝邀,我之前就答過同類問題,當時的提問前提是1.2T比1.6貴2000。

差價只是2000元的話,那很明顯推薦1.2T了,好歹多了ESP,和上坡輔助,這是一般情況下2000元絕對買不到的安全配置

1.2T動力更好一點和省油一點點就當是白送的好了。

原回答鏈接:汽車奇談高小強:卡羅拉1.2t跟1.6l自吸之間如何選擇?

——關於渦輪壽命——

這個我之前也回答過:

2010年後推出的新一代渦輪發動機壽命似乎都比較牛X,起碼廠家自己是很有信心的。

來自雪鐵龍國內的官方數據:

1.6THP發動機的設計壽命為24萬公里/10年

1.2THP發動機的設計壽命為24萬公里/15年

雪鐵龍:這裡的24萬公里是指性能保持原有設計狀態的里程數,而實際使用里程遠大於此。

雪鐵龍:「設計壽命」是指發動機性能、部件開始加速老化的時間,換句話說,24萬公里/15年之後,這台發動機才會出現明顯的性能下降以及部件老化,但超過這個時間依然能夠正常使用。

(小強翻譯一下:即保證在正常保養使用情況下,24萬公里內渦輪不會壞掉,性能不會明顯下降,實際使用壽命一般高於設計壽命

通用1.4T,設計壽命25萬公里

福特1.5T,設計壽命24萬公里

奧迪大眾搜不到

韓系搜不到

豐田搜不到

歡迎評論補充各大廠牌渦輪發動機設計壽命數據

資料來源:

動力強油耗低技術新 揭秘雪鐵龍1.8THP發動機

劍指「TSI」 雪鐵龍C4 L 1.6T發動機解析

秒殺2.0L!雪鐵龍最強1.2T發動機探秘

激活昂科拉野性基因:1.4T+四驅技術解析

集合眾多科技 福特1.5T發動機技術解析

原回答鏈接:汽車奇談高小強:小排量渦輪增壓發動機的渦輪需要更換嗎,或者說一般壽命是多少?

建議善用知乎的搜索功能,提問之前先搜一搜


千萬別在考慮了。

抓緊付款,買1.2t最低配。

千萬別買1.6。非常非常不值,我感覺這個配置就是豐田為了用來拉低總體售價的一個噱頭。沒有絲毫可買的價值。


用腦子想想也是1.2。最重要的是安全配置增加了。有腦子的人會看這個,而不是什麼自吸車用的久啊什麼。既然豐田推出1.2t了,它就不會太差。一輛車你能用多久,實際當中很多人可能五六年就換了新車了,連第二次審車的時間都沒到呢,那些開個十來年的少之又少,有人說直噴發動機積碳,自吸就沒積碳了?真逗。1.2的扭矩比1.6的大。馬力參數差不多,但是提速感受完全不一樣。排量小油耗也省,我是1.6高爾夫車主,讓我來選,我選1.2t豐田。我當初就是放棄了1.6卡羅拉選的1.6高爾夫,原因是當初卡羅拉變速箱有問題,還一個原因是最低配的高爾夫安全配置比1.6gli卡羅拉還高,小細節配置方面也不錯。不過現在有1.2t的卡羅拉了,讓我再選的話我會考慮卡羅拉。或者買價格更高一點的雙擎。


如果你在乎那2000,你選1.6.如果你覺得2000塊買ESP,上坡輔助這兩樣很重要的安全配置值得就買1.2t,說實話 這兩樣早幾年可以是中高配才有,起碼+幾萬。最好一輩子用不上,用上了 能保命


我就問,沒有安全氣囊的車你買不買?

答案顯而易見

ESP和安全氣囊你平時幾乎用不著,但是不能就這樣說這個東西就可以不要!!!


現在沒有1.6L了吧,已經換成1.2T了,

一分錢一分貨,

只有這麼點錢,就買自己最看中的東西。


渦輪不擔心,直噴積碳是個坑……


如果不是那種糾結起步要比個你死我活的人,果斷12T


我15年買的1.8雷凌,當時這樣想的,去你媽的購置稅優惠,我就受不了1.6的上坡開空調綿軟,雖然只多了200cc,但是感覺爽了一點點。


卡羅拉兄弟雷凌,12000公里,動力絕對比大眾的1.6,豐田的1.6強,高速四個大胖,全程空調速度120左右,湖南往重慶海拔升高。3毛一公里。被拍了超速,手機打字


必須1.2t,動力比1.6強一點的。油耗說實話看你怎麼開了,可圈可點。

多了好多功能主要有esp 上坡輔助,造型也好看了好多關鍵是他們價錢優惠什麼還都差不多。所以推薦1.2t。


推薦閱讀:

渦輪增壓發動機的實際排量是不是大於所標排量?
怎麼看待 LiquidPiston 發動機解決了馬自達轉子發動機的一堆頑疾?
渦輪增壓,能不能改成渦輪發電?
發動機輸出最大扭矩時的轉速為什麼會出現一個範圍?而有的則是一個定值?

TAG:汽車 | 豐田Toyota | 渦輪增壓 | 豐田卡羅拉 | 汽車選購 |