用燃油寶是不是交智商稅?
PSA的EW10A 十幾年前的自吸2.0四缸汽油機。
壓縮比11:1,長期93# 後來93#沒了加92#。
開了9年+快十年了。 11萬多公里了。
最大扭矩200NM 當年是跟BMW的自吸2.0並列扭矩最強的2.0自吸 擱今天這個扭矩還是蠻好的。
最近用的長城天貓旗艦店發來的 長城路博潤做的 悅享燃油寶。
拆了進氣道看進氣閥IVD和電噴噴嘴
上圖中 進氣道的 歧管噴射式 電噴噴嘴 8個小孔乾淨 清晰可見
按照各路大忽悠說法就是霧化好啊 省油啊 動力充沛啊
進氣閥背部積碳呢, 圖裡面圈出來的紅圈處 黑色的是噴嘴噴射不到的地方殘留的機油蒸汽 曲軸箱廢氣造成的沉積物。包括電噴噴嘴外面一圈噴射不到的地方也是黑油泥。手摸上去就跟你們家自行車鏈條上的陳年黑油泥差不多。
從拆進氣道結果來看,汽油能噴射到的地方就跟新的差不多。確實很乾凈了。
最後對比一發BMW B38A 11:1壓縮比 直噴渦輪 長期加92#汽油的拆機圖。
這貨設計的負壓工況下的PCV循環是直接從缸蓋內部走的,就是上圖的小洞。曲軸箱廢氣 機油蒸汽直接噴到進氣閥上。所以靠近這個洞一側的進氣閥僅僅五千公里就積碳這樣子了。
同樣加了中石化的清潔劑,因為直噴車的汽油噴射是直接噴到氣缸裡面的 壓根就不往進氣道噴射。所以對IVD 進氣閥沉積物完全無效。
但是我沒拆直噴噴嘴,按理論說 至少噴嘴跟活塞頂部的積碳能清除。
不過我這拖拉機沒出保 真心不敢拆大件。
最後提一句,我司自己的崑崙之星添加劑50一瓶 忒貴了
不能怪我買中石化的。人家天貓賣的才10塊錢一瓶
提問者可滿意了?
如果從省油的角度來計算,肯定是不划算。一箱油幾百元要是一瓶燃油寶就能省出自己的身價的話,這得多天頂星的科技。很多人對燃油寶的誤解就在這裡,燃油寶只能優化燃油的燃燒,並不能節省多少油。主要是減少積碳和保護髮動機的作用。
所以一般情況下燃油寶不需要次次都加,過一段時間加1-2次就行了。
謝邀!
並不是!比如標緻的一些車型,比如本田的真噴發動機,這些都容易造成發動機積碳,所以廠家建議每次保養都要加指定的燃油寶。何況中國的油品差不是一般的差,那些造全球車的雖然對中國的油品會做發動機優化,但不可能有任何一款發動機能不積碳的。那些本身由於先天缺陷就容易積碳的發動機(比如直噴發動機)確實加燃油寶有助於減輕積碳。
你要知道一瓶燃油寶不過幾十塊錢,1年保養2次也就一百多吧?如果你的發動機積碳嚴重了,要拆開維修,你就是省10年燃油寶都完全不夠修的。何況發動機修過之後車也隨之大幅貶值,這個錢也得算進去。
所以只要廠家建議加你就加,不建議就不用加。而且要加廠家指定的燃油寶,加油站推薦的那種只能呵呵。
東本十代思域.渦輪增壓加缸內直噴1.5t.廠家要求5000公里加一次燃油寶.因為容易積炭.價錢不便宜.一百五一瓶
我很不捨得的加了一罐WAKOS汽油添加劑(以前沒用過這個牌子),
那天正好去接個朋友,
他以前也經常坐我車嗨皮,上車後一個紅綠燈起步,他就問我最近是不是上了增壓,怎麼推背感明顯強了!(心中瞬間竊喜)當前行駛1W多公里,首次使用後明顯覺得油門響應提高,排氣的聲音也更脆(有改裝EXART)。由於我並沒有長測過,所以無法下結論,但體驗感確實挺好。至於加油站的,反正我不敢用。使用燃油寶是不是交智商稅我不知道,我覺得如果在我這邊,用燃油寶就是交智商稅,為什麼呢?我開車去中石化加油,加油站的小夥子左右晃晃,然後,蹲下去排氣管手摸了一下,立刻跟我說,你這是新車,你看,你的排氣管多黑,這就代表有問題啊,快點用點燃油寶加在汽油里,會好不少。我一臉懵逼,你家排氣管能幹凈???不過後來我是想用一次試試的,想買一瓶,一瓶是50,結果加油站員工又來一句,6瓶起售啊~這是一個套裝~我只好手動再見了:)
加巴斯夫,雪佛龍,3m之類正規大廠出品的,不說效果多明顯,多少還是有些用處的,要是加的地攤貨山寨貨,那確實交交智商稅提高下智商也是很有必要的
這玩意就像人吃補品一樣。你說沒用吧但這營養成分在這了,你說有用吧也沒見什麼人的身體健康是靠吃補品吃出來的。仁者見仁智者見智的事情,不用的人也不一定智商高到哪去
在廣西某汽車工業城市的加油站,
有很多人給賣X石化海龍的交了智商稅!
大塑料桶里堆滿了瓶子,我有300塊不如加油
或者買大牌的添加劑不好嗎?
我不會傳照片,等下傳上來。UCFP:fba42160-7f48-11e7-910a-ad0eb966611f
巴斯夫的G17怎麼樣?昨天剛買的
我前天剛交了 昨天去討回來了 加油站的人忽悠我不加冒火星 非常不安全
你說呢,肯定是呀等會回來詳細說
我大本田的積碳夢發動機,說明書明確要求, 5000km加一瓶燃油添加劑,緩解積碳的形成。
我有什麼辦法,買之前我也不知道。。。。。。。。
要看品牌。有的有用,有的沒用。
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