第一次購車，十萬元價位如何選擇？
畢業剛參加工作，收入四千多，家裡出錢想買一輛代步車，主要在市區開，紅綠燈較多，周末的時候帶父母去郊外。要求保養和油耗低一些，不排斥國產，個人傾向於日系。兩廂三廂均可，有哪些車型值得推薦。另外，購車時除了購車款，保險，上車牌需要多少錢，整體下來都包括哪些費用，日常養車，一個月需要多少錢。
分開來說吧。。
國產車的話，個人建議可以考慮一下奇瑞新出的艾瑞澤7。從各方面來看，這車其實是A3的進化版。我媽坐車容易暈車，特別是在凹凸不平的爛路或者是山道上，但唯獨坐了幾次A3沒有暈車，我想應該就是因為奇瑞對後多連桿底盤的校調很到位。10萬以內可以買到CVT無級變速版，紅綠燈較多的時候比較省心，動力輸出也很平穩。艾瑞澤7的車重接近1.4噸，在這個等級的車裡算是相當重，比較結實，但油耗表現就一般了。個人認為從安全方面考慮，這點油耗不算什麼。秉持著國產車的一貫傳統，配件和保養費用比較便宜。
如果僅從易維護易保養的角度來選，強烈推薦愛麗舍，或者稍好一點的世嘉。這兩種車型都是久經市場考驗，結實耐用，故障率較低，配件極便宜，維修保養費用低廉，油耗也不算高。不過，選它們的話，只能選手動檔。雪鐵龍的4AT變速箱比較坑，會導致油耗偏大，自動跳擋時有頓挫感。
類似的選擇還有新桑塔納，同樣是維護保養便宜，10萬內可以買到6AT自動擋的版本，這是它對愛麗舍的最大優勢。日系的話，本田鋒范是個不錯的選擇。5AT自動變速箱，車身輕，油耗也比較低。鋒范用的其實就是老三廂飛度的底盤，市場保有量大，維修保養都不貴。新飛度和雅力士都是兩廂小車，家用可能嫌小了點。不考慮手動檔的話，花冠只有4AT可選，油耗偏高和換擋頓挫感是免不了的。本來日產軒逸是個不錯的選擇，但CVT無極變速的版本要12萬了，看看4S店有沒優惠吧。
額外的費用：
購置稅=裸車價/(1+17%)×購置稅率(10%)。舉例來說，一輛標價10萬的車，需繳納購置稅100000/(1+17%)×10%=8547 元。車船使用稅，各地不統一，1.6L以下的車，每年應該不超過500元。-----------------------------------------上牌費用，包括出庫費、移車費、工商驗證費、拓號費等，各地收費不統一。雜七雜八加起來應該不會超過500元。-------------------------------------------交強險，6座以下小車是950元一年。這個必買，不然不讓上牌。其他商業險，包括三責險、盜搶險、損失險、劃痕險、無責險等，自己看情況買，一般花費在3000--4000元左右。新手上路，保險還是買足點比較好。----------------------------------------------
這樣算下來，標價10萬的車，手續辦完大概是 11萬4千元左右。日常養車，如果是每天開車上下班，算上油錢和日常維護保養換三濾機油之類的，平均下來，一個月基本能控制到1000以內。這主要還是看行駛里程，用得越多費用越高。你確定這不是飛度的軟廣？
標緻308呢？
艾瑞澤7
昂科拉2013款1.4T自動兩驅精英型
比新車省：6.27萬元
市場參考價：8.38-11.58萬
2013年的車，一般正常家用行駛里程六萬公里左右，對於首次購車的年輕人來說，昂克拉外觀時尚動感，車身線條飽滿流暢，內部空間也不錯。動力上無論日常代步還是長途自駕都能滿足需求——何況最新款昂科拉與該款比較變化也不算大，所以老款車性價比自然就很高了。
智跑2011款2.0L自動兩驅版GLS
比新車省：10.95萬元
市場參考價：8.2萬-11.66萬
雖然這款2011年的起亞智跑上市已經有5年左右的時間了，但是車型外觀仍不落伍，空間表現非常可觀，動力表現也十分出色，這款車的車主們對其油耗表現都非常認可，何況它還是一款緊湊級的SUV車型，只要10萬左右就能入手。
ASX勁炫（進口）2012款2.0兩驅炫悅導航版
比新車省：11.51萬元
市場參考價：8.8-10.60萬
說實話，10萬以內能買到全進口的緊湊SUV還是比較划算的，國產之後的勁炫做工、品質肯定有所降低。而且彎哥一直覺得進口版的ASX勁炫外觀更大氣，做工精細，內飾用料也更實在。而且勁炫用的是歐藍德相同的底盤，遇到品相不錯的進口勁炫還是很值得入手的。
鋒馭2014款1.6L CVT四驅尊貴型
比新車省：5.83萬元
市場參考價：8.68-10.19萬
鈴木在中國屬於叫好不叫座的品牌之一，在小型SUV市場其用戶口碑一直不錯，可惜外型設計和空間表現一般，銷量也不盡人意。作為跨界車，鋒驛具備小型SUV車的諸多優點：靈活、輕便、省油、噪音低、故障率低，作為城市代步是非常好的選擇。
逍客2013款2.0XV炫CVT兩驅
比新車省：8.74萬元
市場參考價：9.9萬-12.11萬
逍客不能算是一般意義上的小型SUV，因為它出自緊湊型SUV平台，與奇駿稱兄道弟，都出自CMF平台。所以，在這個級別的合資SUV里奇駿的價格算比較低的了，性價比不錯，而且市場保有量也很高，後續使用成不高。
本田飛度
鋒范吧，正在開，09年10萬多，大保5000元安全，撞樹都給賠(/ω＼)別刺激我。前幾天6.12油的時候，我長途開出4毛多，市區5毛多。不愛出毛病，怠速不高，只要別往100以上踩，就不咋費油，你要踩了，我只能說，你有種把油箱踹漏的感覺……高速140不飄。冬天冷庫至今打火無問題。
說說缺點，地盤低，考慮護板。少跟馬路伢子近乎。前擋泥板下馬路伢子干碎了點，冬天不想換…那是錢…( ?,_?)
鈑金薄，別人車子打你車上就是坑。原廠帶的電池太小，只用了3年。現在好像裸車6～7萬吧，實惠。車體輕，省油弊端，別和人瞎死磕。最後一句，慢加油，少飆車多練技術。(o^?^o)我哥哥前幾天剛剛買了車，我是汽車專業畢業的，在4s店潛伏過一段時間，我哥哥最後相中了東風日產啟辰d50三廂月光銀高配手動，我個人也聽推薦的。帶原廠貼膜天窗導航倒車影像鋁合金輪轂真皮座椅發動機防盜1.6L五速手動電子轉向助力，最終付款8w5.新手磨合期6毛。我總結到：這車總體是一部好車，符合我們之前定下的「好用好開」的標準。
------------------------開始解釋-------------------------
明確第一點：車是工具，不是大爺。
你的思想很正確，汽車和摩托、單車一樣，都是代步工具而已，所以日常開一定要省心省力省油舒適。
第二點：試乘試駕，自己說話。
a：第一級別是」夠用夠開夠看「，第二級別是」好用好開好看「，第三級別是」操控舒適講究「，第四級別是」super「。那麼十萬元級別的車子，受限於成本，最多也就是第二級別」好用好開好看「，否則汽車各項素質必定極不均衡。b：10w左右的緊湊型車的戰爭已經開始，不僅國產自主品牌紛紛發力，連外國合資品牌都不遺餘力的發布戰略車型。合資的：別克凱越；本田鋒范、凌派；雪鐵龍c4l、世嘉；大眾克隆軍團：新桑新捷達新銳，現代：伊蘭特、悅動。起亞：福瑞迪。自主的：（車型戰略混亂的）奇瑞：e5、a7，瑞虎；比亞迪：速銳，g6，思銳。還有寶駿630、悅翔v5、cs35、ga5······c：其實看車選車還是一句話：自己去試試。奇瑞a7：國企奇瑞頭一款正向研發產品，號稱國產10w以內最佳車型。考慮到奇瑞連年下滑的業績，標榜第一的新聞公關，慘淡的銷量和仍舊堅挺的價格。我笑了。新桑塔納和新捷達：汽車界的諾基亞和屌爆了銷售態度。鋒范：買得起鋒范買不起凌派？笑死了~飛度？就那個昆蟲腦袋?順便吐槽一下那些中國特色的」從沒開過就來亂說「的」人云亦云「。你們都去試過車嗎？你們都開過嗎？開口閉口就是德系日系法系，你分得清楚嗎？d、我一開d50就有一種熟悉的日產的感覺，轉向輕盈、動力充足，空間夠用，日常省油。第三點：砍價與最終付款。
a、對於送的東西，除了剛性需求，什麼都不要。比如：倒車映像、雷達、貼膜（如果你堅持要貼「原廠」膜）b、汽車之家看底價，照著底價砍。c、汽車之家有價格計算器。基本正確。d、我們最終付款8w5.
第四點：其他。
a、縮減預算。多出的錢用於車子的其他設備和作用：扶手箱、腳墊、前檔貼膜、洗車裝備、兒童座椅、慶祝花費、油錢、旅遊、油漆與意外基金。b、啟辰d50，別人認不出這是日本車，安全。c、缺點：低速啟動和倒車，異響；高速車發飄（較高車身和較窄的車寬）；座位向中間傾斜；三廂無法放倒；電子油門反應不快。d、如果你知道合資企業的利潤率普遍大於自主品牌，且知道10w的成本的確限制汽車的均衡素質，我建議你買保有量高的國產車，比如cc50（偏貴）、byd速銳（加速小子）、長安逸動、致尚xt。。。想睡覺了，就答這麼多且混亂了。
（完）再攢一年錢吧，你會發現同一車型，十五萬的車比十萬塊錢的車好太多配置了，尤其是安全配置上，安全比什麼都重要，忘了說，日產的車就別考慮了，長期開過日產三個車型，真心不咋地，
建議你購德系車，寶來，或新桑塔納，無論從動力，舒適度，還有油耗都不錯，日系車省不了幾個油，太輕
真誠建議:別克新凱越自動豪華版德國技術，質量靠譜，政治正確，比日本車不知道放心到哪裡去了。同時外觀時尚漂亮，車內空間也大，而且還能保證10萬以內總共辦下來大概11萬幾千吧，題主現在買車特別合適，年底都在沖銷量，優惠力度大。
自己開寶來，油耗6毛不到。如果純代步，polo不錯，現在優惠也大
大眾，新捷達啊，你值得擁有，計程車，教練車都是用它，非常耐用，你說牛不牛，一天開24小時，連續開七天不休息都沒問題。
瑞虎3、逸動。相信我，沒錯的。
這個價位還是 國產和日系的吧
昂科塞拉三廂 卡羅拉雙擎
不排斥國產的話，紳寶D70 2013款2.0T時尚版你值得擁有外觀運動時尚，同價位里偏上的配置（8寸液晶屏，定速巡航，撥片換擋，bose的音響，LED日行燈），空間靈活寬敞，不錯的操控。
現在買了嗎？最近本人也買車，同樣預算，朋友推薦騏達，家人對日系車極其反感，也不知要怎麼選啊~
目前考慮明年買車，看了很多種，這個價位polo和飛度是個不錯的選擇。
二手的馬自達千年，誰用誰知道，軸距2750，車長超過馬六。開了半年8K公里左右車況還不錯，作為馬自達第一款中型豪華車在那個年代配置還不錯，方向盤上的中控，巡航，座椅電加熱，天窗，後排空調。。。。。可惜03年停產了，你花3W買輛15W公里左右的，然後花一W換換輪胎剎車氣門火花塞。剩下6W拿來理財吧
推薦閱讀：