既然這麼多人不會倒車,為什麼汽車不設計前後兩個方向盤?

那麼多倒車輔助系統還是有人不會倒車啊,為什麼不幹脆前後各弄一個方向盤,成本會高很多嗎


不會走路所以乾脆趴在地上爬嗎?


應該是工程師害怕出了雙方向盤的乘用車之後,這些人連前進後退都分不清吧。


瀉藥。。。。。

會。而且正常行駛的時候另一邊方向必須鎖止。不然這車就沒法開了,走直線都難。倒車本身不難,現在有電子系統補充視野,倒不進去真的可以告別方向盤了。。。。

另外特殊用途車輛有這種雙頭的

比如當初國內改裝的伊斯塔納雙頭救護車,用於隧道環境。無法掉頭只能這麼幹了


首先謝邀。

然後

題主你是在搞笑嗎?

很多人不會倒車?

這點有數據表明嗎?

我相信凡正規通過駕照考試的駕駛員至少都會經過倒車入庫項目考察,如果沒有通過這個項目,對不起,請不要開車,請對其他交通參與者的生命安全負責。所以,大家都是會倒車的,只是在新手時期會倒得比較辛苦,但不等於不會。

在車上加一個倒車方向盤?

意義何在?

比如倒車影像,當你駕駛技術熟練後這東西就是一個累贅。倒車是一個觀察點非常多的駕駛動作,習慣盯著中控屏幕倒車會讓你忽略車輛兩側已及死角,這是非常危險的。有些跑題了,關鍵是你熟練倒車之後並不需要倒車方向盤這種東西。因為倒車只是順著進來的軌跡反打方向而已。如此簡單的動作經過大量的反覆的機械性練習仍舊無法掌握的話建議到專業的腦科醫院進行全面檢查,並且立即停止駕駛汽車。

增加一個倒車方向盤的成本如何?

由於本人不是專業從事汽車行業且題主沒有具體說明倒車方向盤是什麼樣子也無先例可借鑒,在此簡單推測並列出項目。

1、後排座椅的處理

2、控制踏板的整合

3、方向機構的整合

4、乘坐儲物空間規劃

5、安全保障如何處理

6、法律法規

7、等

以上是部分必須花大量成本去解決的項目,如果答主稍微有點點工業活著機械常識就知道成本不會低。可是等造出來了你早就不需要了,別人更不需要啊。

最後,下次提問題能稍微經過腦子嗎?

這種問題就像幾歲的孩子問大人為什麼火車沒有方向盤一樣天馬行空。

題主會打這麼多字,起碼十歲八歲了吧?

多做做算數題,好好學習,考車輛工程專業,將來自己開發倒車方向盤發家致富,打答主叔叔的臉。

放過知乎這片稍有理智的小樹林吧!


倒車這東西,多練習不就行了,熟能生巧呀。


題主,你就不能等拿了駕照,開上公路後,再來提問題嗎?

倒個車,司機還得爬到後排去操作,虧你想得出來!

情景一:

司機A:前進點。(爬到前排,打方向盤)

司機A:後退點。(爬到後排,打方向盤)

司機A:還要前進點!(爬到前排,打方向盤)

司機A:還要後退點!(爬到後排,打方向盤)

司機A:這工程師吃飽了撐著啊,反人類啊!我擦擦擦擦!

題主,還不知道,有的時候,倒車入庫不是一手倒的吧。有些狹窄區域,往往需要倒三手!

情景二:

司機B:我擦,你拐個彎怎麼這麼慢啊!攔著路啊,嘟嘟嘟!你倒一手,勞資九手都倒好了!!!!

司機A:我擦擦擦.....(解開安全帶,爬到後排,繫上安全帶,然後倒車。接著,再解開安全帶,爬回去....)

情景三:

司機C:會車都不會啊,倒一點,然後往旁邊靠死啊,不懂得讓道啊!急死人了,嘟嘟嘟!勞資這邊要是有空間,早讓你這破車過了!

司機A:我擦擦擦.....(解開安全帶,爬到後排,繫上安全帶,然後倒車。接著,再解開安全帶,爬回去....)

題主,你也不知道狹窄路段會車,以及路口交匯,避讓車輛,需要倒車的吧。


既然這麼多人都不會倒車,那這些人就不應該拿到駕照。。。


兩頭車?別的就不說了,題主真的不擔心哪天拉個熊孩子?然後你往前開他也往前開的歡樂想想都鬧心


你太逗了,很多車位正著開是停不進去的,或者說要打幾次方向盤才停的進去。如果是倒車入庫的話一把盤子就進去了


題主已經給出答案了。

所謂前後兩個方向盤,就是把倒車入庫變成車頭入庫。目前汽車均有這樣的功能。

題主還需要熟練掌握掉頭的技能。


倒車是不可能倒車的,這輩子都不可能,自動泊車功能有沒有,就是蹭車了才能進去,其他車主個個都是人才,說話又好聽,超喜歡倒車的


倒車的轉彎半徑小,因為轉向輪是前輪,更容易進入車位,減少擺正車體所需空間


所以不會倒車要怪車?


不會倒車的話就攢錢買特斯拉呀!


看到這個問題!我嘆了一口氣!走到陽台點燃了一根煙!狠狠的抽了一口!輕輕的吐了出來煙霧升騰的時候我在想!你是怎麼會提出這個問題?你問得這個問題是出於什麼心態?以及你的車技怎麼樣?你的駕駛證是否考到手了?你摸過的方向盤有兩位數沒有?你在路上跑的時間有多長?你所跑的路況有哪些?……

我剛考完駕駛證就跑高速了!順便再提一下我近視眼還不熟悉路況!反正就是傻大膽!


這個問題問得很有水平——無論你怎麼說,都很容易被看作嘲諷答主。

我試著組織一下語言吧:親愛的答主,你在後方加個方向盤,那麼總不能還踩前方的油門和剎車吧?所以,「設計前後兩個方向盤」這個閃耀著天才智慧的設想,意味著你得在車廂後方也搞一套方向盤、油門、剎車、波箱、手剎(腳剎)乃至雨刮,而且你的後排座位還得是雙向無障礙的——也就是沒有靠背。另外我印象中後輪好像是沒有轉向控制裝置的,那就意味著你整套傳動系統都要重新設計。

還有一個問題,就算被你搞成功了,你每次倒車的時候,還得掛空檔,拉手剎,下車走到後車門,再上車放手剎,然後才能「倒」車入庫……

其實,現在的倒車雷達、攝像頭已經很好用了,價格也不是很貴的,某些車型還有超貼心的自動泊車黑科技哦。


所以很多新車有了自動泊車功能


恩,題主很好的創意……

現在前進和倒車的問題解決了,但如果司機不會拐彎兒呢?

所以,我建議左右再安裝兩個方向盤……


你怎麼確定那麼多人不會倒車?


佔個樓看看有沒有行業設計師出來


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