作為一個只認識車標的小白,在入手第一輛車的時候,要做哪些功課,注意哪些事情?

要買車了,不知道該把哪些方面作為選車時應該考慮的主要因素,買車會被4s店套路嗎?我該在什麼時候買或者在哪種地方買,會比較有優惠呢?


很多人埋汰大眾,覺得大眾已經很厲害了。

oh no!

一看就知道你們沒開過義大利車……

沒個工程類學位,開球瑪莎拉蒂啊!

https://zhuanlan.zhihu.com/p/24099952?refer=ichenuonuo

當然,我和大家一樣,要真有一個瑪莎拉蒂,

什麼異響、抖動都可以忍的。

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如果是第一台車,又沒開過很多別人的車,駕駛技術爛出翔,我建議你選個日系的、視野高一點的小排量車,年款盡量新一點。比如RAV4、繽智什麼的。當然,思域也是好車。

這樣的車好看、空間不差、動力說得過去、油耗也不高。因為車價不高,所以保險和保養的成本也都不高,不會讓你對車產生太多恐懼。

視野高一些,可以讓駕駛感受更舒服輕鬆,開車不再是一件令人想吐的事情。日系車的精緻做工和細膩調校會讓你覺得很舒適,而且動力、操控都偏向平順性,也會讓新手倍感輕鬆。

最重要的是——等你以後換寶馬、保時捷時,通過對比日系買菜車,你會由衷地感慨:「這TMD才叫車啊!」

另外,和以後的用車生活比起來,4S店那些破事兒算個球……

我替你歪個樓,聊聊小白車主在用車時需要知道啥~

1.駕駛禮儀,交通法規,出事故後的報警叫保險。

碰擦之後,他們最親↑。

2.認識發動機艙裡面的油瓶水罐,莫要把雨刮水倒進機油口,也不要把機油加進冷卻液壺。

網上搜不到合適的圖片,容本王過兩日親自美圖秀秀一張給大家。

3.知道電瓶是何物。不強求你學會泵電,但要知道電瓶電量有限,沒電了車子打不著。所以停車吹風、聽廣播、不關燈是很奢侈的。

4.會換備胎、會用補胎液。

5.不求認出所有故障燈,但求故障燈亮起來後,知道車子有故障。

如果你能做到上述5點,我就可以少接很多求助電話了,善哉善哉……


不要花自己的錢去買別人喜歡的車。


第一輛車:任何豐田混動車型

為啥咧?

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一台三代普銳斯計程車,跑了621000英里,100萬公里,未更換電池。發動機等其他部件也未更換。

Toyota Prius Taxi Running Strong With 600,000 Miles And Original Battery - HybridCars.com

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現款卡羅拉雙擎和雷凌雙擎都是2代半的混動系統,質量可謂非常穩定,而且省油,適合居家過日子,等以後有錢了,可以再買一輛歐美的C級、D級,體驗高品質的行車體驗


初識汽車的人士選車可以簡單一點,什麼品牌歸屬感,操控,0-100加速等可以先放輕一點。

1.盡量選擇保有量大、故障率低的品牌車型。在後期維修和保養方面的使用成本會減少。例如F田和B田,一般不會有太大的錯。自吸+AT/MT十分成熟,維修成本較低。在預算有限條件下不必追求最新技術的直噴、渦輪增壓、雙離合變速器。

2.選擇油耗低的車型。油耗低環保節能減排,利當代利後代,重要的是利自己的錢包。

3.選自己能接受的行駛質感和乘坐舒適性的車型。畢竟車是用來開的,用來坐的,新手開運動且噪音略大的車型也不太合適。方向盤輕盈一點,濾震能力好一點的,就能滿足要求。

4.選空間能滿足平時的使用需求的車型。不必一味求大。在成熟的歐洲汽車市場,兩廂車和旅行車就很受歡迎,無它,實用。國內普遍存在的三廂情結原諒我不懂。

5.考慮配件價格,主要是易損耗件的,例如輪胎,小尺寸的就比大尺寸的平宜,例如15-16寸的,一般都比17-18寸的平宜不少。

6.發動機排量越小稅費(購置稅和每年的車船稅)越優惠。1.6以下的還享受購置稅優惠(2017年購置稅應該是7.5%,比2016年的5%提高了一點)。

7.對新手來說,二手車也是一個不錯的選擇。省下了首次購車的稅費等費用,比新車划算不少,找到一輛准新車的話,比新車少個幾萬,也是挺值得的。


【這是我最有實戰意義的回答了吧】首先明確自己的需求和預算——一般第一輛車都是家用吧,問自己幾個問題:

-自己開還是夫妻兩個人開?(要不要先問下女主人意見,妹子一般都是感性動物。)

-後排需不需要常坐人?需不需要7座?需不需要大而靈活的空間偶爾裝個東西?

-對動力要求高不高?對油耗要求高不高?

-是否常跑高速?還是一般都是市內通勤?

-是否是個純顏控?對車子品牌有沒有什麼要求?

………………

然後,再問一遍自己的預算,用類似汽車之家啊易車啊之類的垂直網站,都可以輸入預算範圍來篩選都有什麼車型,然後按照自己之前列出的問題挨個排除。

可以尤其關注一下在家附近經常見到的車款,對能買得起的車型大概有個概念。銷量大的其實有很多好處,比如維修方便。

還有幾個問題可以問自己:

排斥日系品牌么?還是有些地方確實不太適合日系品牌的。如果不排斥,日系三大品牌豐田本田日產皮實,小毛病少,而且空間利用率也高,也就是說車可能看著不大但空間大。但日系平價車材質感一般,內飾有的人會看著廉價,因人而異。預算夠的話,雷克薩斯、英菲尼迪也是不錯的選擇。

剩下幾個看著順眼也符合要求的車型,又該腦袋疼了是不是?

這時候,心裡大概有個數,在大街上看看自己心裡備選的車子,因為真車和圖片差別還是挺大的,尤其是內飾、材質和品質感。找周末去各個4S店進車裡坐坐,前排後排副駕,看看後備箱大小,摸摸各個地方的材質。覺得還不錯的試駕一下,反正一般4S店都扎堆,一天能去好幾個。

基本又有更明確的傾向了,是吧。

再再然後,再問自己幾個問題,

-後期維修保養價格,是否能接受。比如BBA三大品牌Audi和賓士的售後價格高於BMW不少。

-這款車是否有什麼通病?這要到相關論壇去看看,有條件的話身邊有朋友開的話問問看有沒有車友群什麼的,了解一下可能會遇到的問題,看看能不能接受。比如大眾燒機油,比如翼虎斷軸——但也不用太如臨大敵,理論上講傳得再邪乎的通病,要不在統計學上是小概率事件,要不就是犯了也不太嚴重,要不這款車型早就賣不出去了。

-如果車型太小眾,在你家附近就沒怎麼見過,那更要注意一下維修保養是否方便,有些小眾進口車型換件要等三五個月這種想想也挺尷尬。

-這車是在打折呢,還是加價,有沒有現車,4S是不是要強制買所謂「大禮包」?(大禮包什麼的基本都是騙錢的)

這樣看,基本上也就選定了。網上的車評看看就算了,別太走心。朋友的意見中肯的聽一聽,尤其是自己有車而且是老司機的,要是什麼「賣xx就是sb啊」「賣這個品牌的人都不懂車」之類的,就別聽了。

最後一步,再去4S店好好試駕一下,帶著家人,尤其老婆。結合自己的需求選車款,需不需要車載導航?需不需要那些看起來花哨其實沒啥用的自動泊車啊夜視啊之類的?想這些問題的時候最好自己在家想清楚,然後認定了買哪款,別被銷售忽悠了。

最後,選定了車型車款,可以多跑幾家4S看看價格,4S不會電話里報底價的,要胸有成竹的去好好談。

然後,買了之後,大部分人是不太會後悔的。車這東西,和找老婆差不多,純通勤用的話,開習慣了都差不多。當然也有實在過不下去離婚的,所以第一輛車要不就買個特喜歡的,要不就別買太貴的。

以上~


定與訂的區別。


其實買車並不難。

過程如下:

先確定預算是多少,只是裸車價還是包括所有的費用,如果要貸款的話,自己能月供多少錢,這些都有網頁計算器可以查。

然後通過網站或者各大app(汽車之家,易車網等等)挑選符合你價位的車型,選項很多,你可以慢慢篩選。

然後,看顏值,自己買車就是為了好看,丑的車你看得都想吐還需要買么,別信知乎上的日吹,天天不是飛度就是思域,飛度它丑啊,別和我說什麼空間大動力猛,但是它丑啊,其他車系也是同理,看不上眼的沒必要去了解價格。

確定好哪款之後,多逛逛論壇,車友之家,愛卡什麼的,也可以試著搜一搜qq群,為的就是了解本地車友買車的價格以及優惠,團購是會有便宜點,但要看它有沒有綁定什麼服務。

優惠除了現金優惠,還有貸款免息,以及保養劵的贈送,其他什麼車內用品禮包什麼的都是沒用的,貼膜腳墊座套幾乎都是送的,而且質量不好,能換成其他優惠最好。

然後開始上牌繳稅弄保險了,稅的話依法上交沒什麼好說的,上牌最好自己弄,4s能給你整出個上牌費500-2000,這明顯就是智商稅,保險現在各大保險公司保費相差不大,差別就是送的禮品了,什麼禮品都沒有油卡好,全換成油卡,保險項目第一年盡量保多一些,不過要看你所在地方,玻璃險沒什麼用,涉水險看你那會不會有大水。

簽了合同然後你去提車,檢查汽車各大條碼是否一致,出廠日期是什麼時候,車內各大按鍵和開關是否正常,外觀底盤有沒有損壞,輪胎有沒有磨損。

對了,買車的時候,多去看看這款車投訴的信息,哪裡是出廠就有問題可以索賠,哪裡是偶然意外。

先想這些,有空給你說說我買車的故事。


其他幾位說的很好,如果是小白身邊也沒人懂得很多的話按你的預算找銷量榜裡頭頭的是一個不錯的選擇。

假設你10萬預算。你想要suv還是轎車還是好玩的小車子?這個就看你家庭因素了,有時候不是你一個人就能定下來的。

然後選中車類型以後看看找出第一感覺好的。然後去看車。一定要多跑跑幾家4兒子店看看。

然後就是跟銷售談價格,其實就跟買菜砍價沒太大區別。可以去知乎相關問題裡面看看。會有驚喜。

最後表示謝邀。我知道這個題我答的不好,,?^?,,


看知乎

樓下竟然還有人連國內的指導價構成都不知道。購置稅是10%,但國內的汽車指導價已經包含了17%增值稅。所以購置稅稅率演算法是 車價÷1.17×10%。那個購置稅增值稅都分不清的買車活該被宰。

@劉三姐 不愧是半懂大師,你去4S找個銷售給你算一下購置稅。


只看自己能買得起的車就好了


  1. 別去4S店摔車門子,因為車門子做的好的不一定是好車。
  2. 別聽人所謂的歐美鋼板厚,日本鋼板薄,因為那個都是假的,數據顯示德系的蒙皮還不如日系厚。
  3. 三大件,三大件,三大件,重要的事情說三遍,買車不看三大件而且看車門子或者敲敲鋼板的都是土鱉。三大件怎麼看,三大件就是發動機變速箱底盤,從幾個方向入手,發動機從技術方向入手,多點電噴自吸大於直噴自吸大於多點電噴渦輪增壓增壓大於直噴渦輪增壓。發動機從品牌入手,本田大於雷克薩斯大於豐田大於賓士大於賓士大於沃爾沃大於捷豹大於其他一眾烏合。變速箱從技術入手豐田混動ECVT大於手動擋大於傳統AT大於CVT大於雙離合。大梁(底盤)簡單粗暴的認為除了國產自主品牌以外合資和進口車都很棒。(時間有限,這條不夠完美,日後更新一下)
  4. 操控,發動機和變速箱的匹配,這一點上,建議看看這個哥們的視頻,個人認為這哥們是國內評車首屈一指《38號車評中心 2016》更新至98期-大陸-綜藝-優酷網,視頻高清在線觀看 ,他評車很有自己的想法,而且技術也有,對於發動機變速箱匹配看他的評論,建議花點時間從第一期到最後一期都看了,這哥們評車就一個字「困」,他的風格特別催眠。但是全程是乾貨。能讓你在幾個月內迅速成為懂車達人。
  5. 品牌品牌品牌,還是重要的事情說三遍,汽車行業有兩個品牌是絕對的在我心目中神一樣的存在,福特-創立和8小時工作制和T型車流水線,T型車流水線被認為是第三次工業革命的開端,豐田-精益管理,幾乎改變了全世界所有的行業。2016各大汽車排名(2016年汽車品牌價值排名:大眾掉出十強_成都汽車網_新浪汽車_新浪網 )
  6. 美國消費者報告,為什麼把美國消費者報告列出來,因為這個機構是目前世界上唯一能做到公正客觀第三方的一個機構,再結合國內情況,這個可以作為車輛可靠性的參考(順便提一句,雷克薩斯和豐田一直牢牢把握第一名和第二名,第三名以後的名次的品牌一直在換),IIHS也是美國的,同上,我也是參考然後結合國內情況。這個可以作為車輛安全性的參考。
  7. 別迷信德國人嚴謹,日本人認真,人性是共通的。
  8. 車是工具,我們東北那嘎達有句話,少裝逼,不然容易受傷。
  9. 多逛知乎,豐田和本田在知乎上面備受推崇,原因我認為是知乎裡面知識分子多,看問題更加透徹,更加懂得利用權威機構的數據為自己服務。所以多逛知乎。(像我一樣會英文的可以同時逛逛Quora)
  10. 環保方面,這方面要著重考慮,因為未來車子面臨的就是很嚴峻的環保問題,或者說人類要面臨如何拯救自己的問題,混合動力目前是比較環保的車,另外一個是改成了天然氣的計程車,當然如果存在天然氣混動也很好,比如你可以買一台金龍天然氣混合動力客車,空間絕對大,絕對氣派,倍有面子,混動方面,豐田混動,本田混動,和通用混動,目前唯一能做到高效的三家廠商,由於我個人對於混合動力的喜愛,不得不為他們唱一下讚歌,你值得擁有。尤其是豐田混動,二十年來幾乎吊打全球。具體車型,普銳斯,雷凌雙擎,卡羅拉雙擎,凱米瑞雙擎。我寫這個帖子,傷害了很多人的感情,竟然有爆粗口的。很多人不喜歡被日本吊打,他們可能更喜歡被德國吊打,但是德國吊和日本吊實際上你懂的,主要體現在長度和直徑。可以從另一方面證明,亞洲人也喜歡大的。對於這部分人,也希望你們能夠理解一下亞洲民族先天的生理特點。
  11. 多試駕。試駕能對車有直觀感受。比看評論和討論都重要。
  12. 別神話任何一台車,這個對小白很重要,防止聽信身邊人去神話一台車,自己也不要去神話任何一台車。理性的去看待車作為一個工具的屬性。
  13. 很多人一聽到你說一說日本車好,就嗤之以鼻,甚至爆粗口,甚至動用暴力。對於這部分人參考第10條後半部分。
  14. 最後一條,作為總結。以國別去論車的都是流氓。


1、不要趕年底買

2、不要趕春節買

3、每年3、4月份4S點沖銷量

4、送的東西盡量換成保養

5、第一輛車什麼牌子不重要,重要的是你不要欺負你的車


一日本田,終身本田。


確定一個價格區間,然後汽車之家之類的網站搜一下這個價格內有的車型,挑一個外觀自己喜歡的就行。籠統的說盡量選擇保有量大的


別聽BB那麼多 先訂價格 比如 15萬以內 再排除法 1.排除國產 2.排除乾式雙離合
3.如果要購置稅優惠就排除1.6以上的車子和配置型號 4.排除後選渦輪還是自吸 5.外形 6.配置要求:比如天窗
比如無鑰匙啟動無鑰匙進入 比如大燈 比如空調分區控制 比如電動座椅調節 7.最後把排除剩下的車子去試駕一下 挑一輛最中意的 這樣
以後回想的時候你就會覺得 自己挑了一輛最適合也最符合自己的車子


1.明確自己的需求,想要啥

2.看看合適價位的各種車型,橫向比較,確定大方向

3.照著大方向去試駕

4.試駕完再問一遍自己哪個更想要

5.依據挑好的選一個定下來

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能不選神車大眾就盡量不要選


其實很簡單啊,從預算著手,從需求出發。

總不見得你有10萬你去買50萬的車?

也不見得只有你開不載貨載人卻買mpv吧?

車子報價都是裸車價格,所以你先確立落地預算多少,裸車價格你加個15%就差不多是落地價了

(10%購置稅+保險+雜七雜八,評論里是多少人不懂車??竟然還有人是做汽車諮詢的,購置稅怎麼算都不懂,迷醉了,沒看到前面那麼清楚的3個字裸車價?估計裸車價你們都不懂只知道百度吧!

然後,在預算範圍內找自己喜歡的品牌和車型,然後看視頻和測評查查口碑,對比書面參數,這個各大門戶網站都有,挑選出自己喜歡的那輛或那幾輛,再去4s一台台試駕。

最後就可以對比價格,買車了。

4s店貓膩很多,銷售和你說的送什麼什麼優惠,通通都讓對方寫下來。問好銷售價再問下浮幾個點,然後自己什麼要求也是,就這樣。

提車時候的細節各大門戶都有,你搜一下提車注意 就都出來了。

一般買車,7 8月份車展和12月底沖年銷量價格優惠幅度會比較大

竟然有人和我說12月份是最貴的,天啊,你不是4S店的就算了,你甚至車子都沒買過就出來評論了,年底4s為了沖銷量吃返點,很多都是大幅優惠的,這種時候你竟然和我說貴??醉了哦(當然貓膩也多上面說過了)


要真是小白,就不用看那些洋洋洒洒一大篇的回答,因為你可能不會有多大的興趣去看去了解。我只給你三條建議

一、買銷量高的,一種車賣得好必然是有原因的,有些車賣得不好必然也是有原因的,別相信什麼真理在少數人手中之類的屁話,要相信群眾的眼睛還是雪亮的;

二、買那種上市至少二、三年而且沒有發生批量的問題或缺陷的車,不要買剛上市的車或發動機,汽車是個很複雜的系統,往往要經過一段時間的運行才能確定其系統是否成熟穩定。

三、買車時考慮一下自己的需求,比如買轎車還是suv,是要空間大的還是要動力好的,是要懸掛軟坐著舒服的還是懸掛硬操控好的。

我知道肯定會有某些大神對我的回答嗤之以鼻,我不在乎,樓主你按我說的做絕對沒問題。

順便說一下,別被一些日粉給洗腦了,在他們眼裡全世界只有日本車才是可靠的,你要不買日本車他們就咀咒你天天去修車店,有些膽子小的不經嚇就直接去日車4s店交定金了。中國馬路上跑的那麼多大眾通用福特標誌,也沒看到別人天天跑修車店。


你應該考慮的主要因數是:

「你到底需要一輛怎樣的車。」

比如,你在一,二線城市老城區,停車非常緊張。

這時候,死瑪特就非常適合,甚至鈴木奧拓在這種地方用起來也比高價位車爽多了。

又比如,你在3線城市或者是農村城鎮,停車位根本不是問題。但是路況不好,到處坑坑窪窪。

這時候,你需要一輛通過性相對比較好的車,

比如,鈴木SX4這樣的跨界車,或者是SUV(其實相當多的SUV通過性和轎車沒什麼區別)

再比如,你有裝貨的需求,你可以選擇五菱宏光,或者日產驪威,或者本田傑德,或者各種旅行車,或者各種SUV。。。

再再比如,你個子比較高。。。

再再再比如,你家人口多。。。

再再再再比如,你是顏控。。。

再再再再再比如。。。。

具體問題具體分析,只有你自己知道你到底需要什麼。。。

比如,以我為例,坐標杭州。

如果我再買車,到時候如果豐田IQ還是沒得買。

我就買一奧拓。。。雖然我186,200斤。。。。

但是車小好停車。。。

大不了當3座車開。。。


看預算。預算夠的話買GTI。多問幾個SSSS店看他能給多少優惠。


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