汽車輪胎為什麼是黑色的？

01-05

加入炭黑更耐磨

以前也有白邊輪胎，只有摩擦面有炭黑

截圖來自顏宇鵬車言論 YYP「無話不說」版廣州車展視頻

早年硫化橡膠工藝不過關的時候，汽車的車胎是白色的。後來工藝過關了就變成黑色的了，但汽車界留下了一個傳統就是在黑色輪胎內面刷一層白圈表示高檔。性質和中控台儀錶板塑料上抱一層木紋一樣。

中國早年搞大閱兵時候，所有的陸軍車輛輪圈都會漆成白色表示禮儀。這也是算是中國軍隊裡面為數不多的禮節性傳統之一。不過今年閱兵好想取消了

我覺得除了滿足輪胎本身耐磨等特性的要求之外，還有一點，就是不管什麼輪胎，用久了都會變黑，那還不如全黑色好看點吧

橡膠混煉的時候加入炭黑了，為了提高耐磨性能、改善力學性能。炭黑這東西著色能力是非常誇張的，一點點就能染黑一大缸水。堪稱是做聚合物共混的搬磚工的噩夢。

就算是白的，紅的，綠的，最後也是黑的好嗎

題主莫怪

我覺得首先不是說汽車輪胎為什麼是黑色的？而是應該說汽車輪胎為什麼都選擇用黑色的。

1.世界上的第一條輪胎是白色的（橡膠的本色），而最後經過時間的沉澱，最後黑色輪胎一統天下。

2.彩色的輪胎是可以存在的，不過並不耐用（一天一換胎的壕莫怪），所以可以看到有一些汽車輪胎廠商為了加一些色彩元素，會在不易受磨損的地方（基本都是商標處）加一些彩色。

最終，輪胎都選用黑色的原因如下：

1.使用壽命更長。黑色輪胎的輪胎加入了炭黑元素，輪胎會更加的堅固耐磨。

2.出於製造成本與需求的考慮（就是彩色既貴，也不實用）

3.經過多年的適應，人們習慣了黑色輪胎。

最後，顏色的各異的車，我覺得很好看（各有喜好），不過真心不喜歡彩色的輪胎，看到它們跑在路上，我會眼暈~暈~暈~

你可以買雙星的彩色輪胎

其實這主要是由輪胎生產時的添加劑決定的，早在十九世紀，橡膠輪胎由於添加劑的不同，其顏色並不固定。到1915年，由於在輪胎製造時加入了碳黑也稱碳煙，橡膠呈現墨水般的純黑色，而且耐磨性達到前所未有的水準。此後，橡膠輪胎進入黑色一統天下的漫長時期。

總得有個顏色吧。

因為別的顏色丑爆了。

我記得yyp這麼說的（廣州車展那一期）。

世界上第一個輪胎是Dunlop製作的白色橡膠輪胎，不是我們現在熟知的黑色。究其原因就是因為最初製作橡膠輪胎使用的橡膠原液（Hevea Brasiliensis），它從橡膠樹上流出來的時候本身就是白色的，那當然製作出的輪胎就應該是白色的。

其實在黑色輪胎大行其道之前，汽車輪胎也進行過一場「色彩革命」。雖然看起來非常亮眼，但這種彩色輪胎很快就暴露出了問題。

彩色輪胎的整體強度和反抗撕裂性能都比較差，耐老化性能也不好，使用時間一長膠料就會慢慢變黃變棕，影響了美觀度，畢竟那時候汽車還是富人玩具，實用性能不佳的彩色輪胎遭到淘汰其實也就是時間問題。

直到1915年，碳黑也稱碳煙（carbon black）成為了製作輪胎的「御用」添加劑，採用碳元素與碳氫化合物(一種無定形碳)高溫凝聚的工藝，加工出來的橡膠輪胎呈現墨水般的純黑色，而且耐磨性達到前所未有的水準。從之前每條輪胎只能跑6000公里猛增到10萬公里以上，可見這種黑色輪胎的耐磨性極佳，從此之後就出現了汽車輪胎默認黑色的情況。

之後的一段時間裡，也有過個性化的輪胎出現，但以前彩色輪胎出現的問題再次上演。

最終，人們對於輪胎的需求還是傾向於實用的黑色，實用至上，可能就是「黑色肌膚給它的意義」...

因為黑色百搭吧，

或者顯瘦？？

因為輪胎的首要性能還是要保證耐磨，不能一個剎車就磨漏了是不是，所以工程師在橡膠里加了一種耐磨的混合料來提高耐磨的性能，黑了吧唧叫什麼來著不記得了，所以輪胎在發明了耐磨的混合料之後就一直這麼黑著。

有紅色的。

因為添加了炭黑，起到拉伸和耐磨的作用。

萬力出了有其他顏色的輪胎，但是你看到就不想買，裝上車真的不好看。

我是Rian，我喜歡黑色。

你把鞋子脫了，赤腳在地板上走，看腳黑不黑

如果是白色的你又會問"為什麼是白色的？"

它總得有個顏色來應付你吧

其實比較隨意吧，各種顏色都能實現的，關鍵是人們習慣了，還有比較好清理。猜的一部分。。

給一個自行車的白胎圖，像不像998包郵的大寶馬_(:з」∠)_