汽修行業是否存在什麼樣的潛規則?我們需要注意什麼
謝邀。在這個地方我們總結到了四點。
潛規則1:多加機油
無論是4S店還是修理廠,多加機油一個普遍存在的情況。有些車型保養時,加入4升機油剛剛好,但某些商家會說4升機油不夠,需要再開一瓶1升的往裡補一點點,他們這樣做的目的就是為了多掙錢,而且對你的愛車也非常不利,容易產生積碳及導致發動機漏油。車主應該提前了解自己的車到底使用多少升機油,如果商家出現類似情況,你應該及時制止。
潛規則2:忽悠各種清洗
大家都知道,現在人工成本比較高,機油價格也比較透明,因此像保養這類的小活兒利潤低,不賺錢。有些不太地道的4S店看見有客戶上門來保養,就開始各種忽悠,讓你清洗各種部位積碳。如果不洗,服務人員還會「恐嚇」車主,「如果出現這樣那樣的問題,我們是不負責任的」等等。作為車主,在選擇積碳清洗時一定要根據自己愛車的實際情況,量力而行。
潛規則3:小題大做多收費
有一些商家在表面上會很細心的給車輛進行檢查,一旦發現一些小問題,便會把問題誇大,車主一擔心著急,就順著修理廠的話把車留下修理,使車主花了不少冤枉錢。還有一些商家在檢查出車輛的故障後,明明幾十塊錢換個油封或小零件就能解決的,卻告知車主必須更換總成,可能支付上千元的費用。遇上這些情況車主先不要急於維修,還是先問問一些懂車的朋友或多找幾家修理廠再決定如何維修。
潛規則4:配件以次充好
大多數修理廠配件的主要來源是來自汽配城採購,少數4S店為了賺錢也會部分外采配件,因此配件質量參差不齊。有一些商家還會使用假裝給你更換,但實際根本沒換的方式來賺錢,比如換火花塞,你沒在車邊上,少換兩個或沒給你換,反正你也不知道,也感覺不出來。因此車主一定要睜大雙眼,或與維修商家簽訂書面協議。
小結:
這些潛規則在汽修行業裡邊比較普遍,如果小編要是能為大家一一介紹全面,估計俺也得和我柴姐一樣,整個宣傳片出來,又或者被修理廠的兄弟們亂刀砍死……總之,作為車主的我們應儘可能增加自我防範意識,要和維修商家簽訂書面合同,對質量標準、維修費用進行明確約定,切實避免日後發生爭議,如有異議應該當場提出。
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記得,有問題,找貓叔就對了!
有人的地方就有潛規則;與人斗其樂無窮。
貓叔,你為什麼要用四個圈的圖,這是為什麼,為什麼,擦。。。
先說明一點,以下觀點僅代表個人啊,不代表公司啊。嗯,所以,有什麼問題,不要找公司麻煩,找我麻煩就對了。
所謂潛規則並沒有一個定數,再透明,公開,不同的人去看,都會找得到黑幕點,所以,我只說我能接觸到的一些。
在說正事先,先說一個故事,上周廠家DQM老師來現場指導說的。L老師在汽車行業呆了三十多年,資深技師,自製電動汽車(號稱比比亞迪先進十倍),近十年改做4S店培訓,出場費十萬左右一輪,助教都是清華的研究生,L夫人有一座奧迪的A4,每次去保養維修都在4S店,她到4S店去,服務顧問就給她開一堆單子,然後她打電話問L老師,L老師從不讓她夫人透露他從事的行業,但是諮詢問題可以,L老師每次的回答都是:你自己決定,如果他能說服你這個東西有價值,那你就做。。。於是,L夫人每次花錢都花的很開心。。。L老師也從來不看夫人車輛的維修清單。。。 好了,故事說完了,潛規則重要嗎?價格重要嗎?不重要,重要的是價值,你覺得別人為你的車輛著想,為你的人身安全著想,你被說服了,你願意花這個錢,OK,這就是規則。大家的信任感都這麼差,那4S店真的是可以去死了(事實上全國70%的4S店都在虧本。。。真為我老闆擔憂。)。。沒病亂修,小病大修,都是這個意思,我不說4S店多麼透明,多麼正經,但比起外面修理廠,至少還是好那麼一些些,至少還能有地方可以說理不是。。。當然,我要回答這個問題,我可以寫一百條也行,但你不一定都能識別開來,所以,總而言之,花錢圖開心,圖放心,最終結果導向只有兩種,車修好,人安全。當中太多的東西,你無法去意料,你也無法去管控,唯一能做的,大概就是如何在這過程當中,讓自己的錢實現最大的價值。PS最後一句,不要總懷著惡意去看社會,如果是這樣的話,惡意肯定始終都會在你身旁的。最好有老友從事這個行業吧。我有個認識15年的老友從事汽修工作,加上自己現在幾乎每天都要去一遍汽修廠,跟他學習了很多知識,現在車這玩意是自己會的都自己動手。自己的車除了首保就沒回過4s店,但是聽說東本的4s店還算厚道了
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