長城VV7驚爆行車電腦油耗作假?真假怎麼說?

38號說, 城市油耗15L/100KM,怠速時行車電腦作弊不計油耗,只在運動時計算,導致城市油耗顯示只有12L。

長城VV7驚爆行車電腦油耗作假,真假怎麼說?


更新:YYP說吉利已經修復了程序。(PS:我不是給大長城洗地啊)

我大吉利的博字雙兄弟早就是這種設置了!


長城從來和省油沒關係,所以一點也不意外。


謝邀。

油耗這東西從來都是個參考值,你如果買了這個車,就不要太在意了。

只有用實際情況測試才能大概地測出油耗。打個比方,你加滿油,勻速開了100公里,然後去加油,還是加到滿,這個時候你加了多少油就是個大概地的油耗。一次還不行,採樣數據越多越準確。

用這個數據,你再對比車上的顯示數據,就知道真假了。


長城汽車!中國良心車企,我2008年買了輛長城賽影,現已經開了二十萬公里了,車況還很好,準備又購買長城VV7C作為家用車,主要覺得長城汽車安全可靠,質量好,適合家用,兩噸左右重的車,你去評價油耗,無聊!現在開的賽影重2.1噸,開起來了很舒適,很適用。祝長城汽車明天會更好!魏!品牌道路越走越寬廣!


吉利集團銷售總經理慌慌張張的和舒服哥彙報說:聽說38號要評測咱們家的博越,怎麼辦! 舒服哥不慌不忙的說:誰呀?這麼牛逼。 不允許哈, 車評界不允許這麼牛逼的人物存在! 銷售經理終於鬆了口氣!


本來就只有愛國+表面功夫這2張牌可以打的長城車,生產出來的質量可靠性以及駕駛體驗如此差的車居然成為了銷量冠軍 這本就反映了中國市場的極不成熟,中國車市歷史較短,這個汽車初級市場出現這樣的現象可以理解,國人對於汽車的了解普遍通過口口相傳,什麼「皮實耐用關門聲厚重幾年也就換了幾個避震換了個變速箱總成、發動機修過一次等小毛病,80萬公里都不大修」這樣的可靠性標準,這群人他全世界任何一台車給他當第一輛車都會覺得是輛好車。

而38就是車評界的鬥士,他會告訴你什麼才是檢驗一輛車好與不好的標準,消費者在買之前可以知道關於這輛車的大概的準確而非模稜兩可的優缺點,在這個大環境下這樣的車評人一定要支持,讓他扒了某些國產車還有某些賣信仰賣噱頭車企虛偽的外表,這樣才能讓國產車務實進步,讓中國汽車市場趨於理性。

38的行為,才是愛國真正的方式。


擦,這不是廢話嗎,吉利的工信部油耗和實際油耗相差最大,可以去小熊油耗查,可以查17年以前各種車型數據。

國產車裡面上汽(和通用聯合開發動力傳動)和傳祺的油耗比較低,還有五菱(主要是手動),其他的油耗都高,長城的發動機動力還可以,油耗就不行了,還有一個原因就是設計的車比較重,不知道長城怎麼想的。現在各車企使用雙離合的一個目的就是省油,哈弗h2s的手動和自動(6AT換了6dct)油耗差不多了。


估計是真的,畢竟這個一測就知道他不可能信口開河。

另外不管哪國哪系,大多車車載顯示都偏低,只不過如果是真的長城這次差距太大了。


其實,刪視頻才是重點


肯定是假的,為什麼這麼說?如果想知道請打魏建軍電話


不是,講道理的說這真的不是計算方法的差異而是欺騙嗎?就是計算行駛過程的平均油耗,不記怠速的油耗,講道理這也是對行駛過程的狀態有參考價值的數據啊,而且說實話,還挺準的,為什麼一定說是欺騙消費者


說白了大家油耗都挺高,但你不誠實作弊就不對了。


這麼乾的其實不少。。

主要還是VV7在高速測的油耗太准了。。。所以讓人知道它是故意弄的。得了個主觀欺騙的名頭。。

這其實問題也不大,博越油耗也不低啊。。。照樣賣得很好。

問題是刪貼刪視頻,就把事情炒得風風雨雨,滿城皆知了。

事實上一個評測里,大部分都是誇獎的話,結果搞的大家都以為38號把VV7批得多爛似的。。


任何車型都只能作為參考,甚至沒有那款車的油耗標能很精確


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