滴滴打車的專車是否屬於合法的計程車？

01-05

滴滴打車的專車是不是有「黑車」的嫌疑，是否違反了相關規定？
專車的起步價和其他收費有沒有經過交委或者有關部門審批？
專車的司機有沒有出租汽車的從業資格證？
租賃公司的車有沒有運營證？

首先，肯定不是計程車。但不是計程車不等於不合法，按照現代法律精神，只要能找到法律依據，或者鑽到法律漏洞，那麼就是合法的。

這輛車是合法的汽車租賃公司租來的，合法不？

這名司機也是勞務派遣公司雇來的，合法不？

滴滴幫你租一輛車，合法不？

滴滴幫忙雇一名司機，合法不？

我感覺這裡唯一有不合法的地方，就是滴滴收中介費的問題……幫人租車雇司機的免費服務肯定是合法的，收費的呢？

從「計程車」的角度來看是非法的。這個題主問題里已經有了自己的結論。

從「約租車」的角度來看是模糊的，涉及到的利益和開明程度不同，各地交管部門給的意見也是不同的。

這裡推薦傳知行社會經濟研究所的《計程車市場管制研究》里中國租約車市場的調研報告。有對於這個市場合理性比較充分的調研和論證。

利弊就不討論了，感覺沒意義。。。。。

不算計程車，更不算黑車，當然合法不合法看政府怎麼界定。就像叫車軟體曾被各地政府黑，原因主要是搶了電招的生意

和黑車計程車的區別有三:

1、專車服務信息有記錄的。司機乘客信息，電話駕照等信息很容易找到，另外行駛路徑有GPS的，屬於可跟蹤的。

這些信息政府可以接入備案系統的，肯定也可以作為公安調查取證資料。

2，專車開始提供服務時都有保單生效。推測屬於專車公司批量採購，成本1-2元，保險限額肯定上萬。

3，專車不提供路邊招手接活，所以沒有搶計程車的生意，也沒有影響城市形象；又不像黑車討價還價，糾紛不斷。

4，app叫車比路邊打計程車還安全。因為兩者信息被互聯網公司記錄著，可以追蹤和投訴。計程車如果沒要的票信息也是缺失的。

總結，雲計算服務像攝像頭一樣監控著世界，保險讓風險有保障！

專車一定會搶走計程車過半的生意的，科技改變生活，必須的

以上純屬個人觀點，請各位自行斟酌

目前的專車完全就是黑車，但是有辦法轉正：

1，出台職業專車司機執照，就好像開公交車，開的士車的司機水平考試要能過關，

2，有公司背景，能納稅，能年檢，這樣才行。

嚴格來說是的，法律對私家車、計程車和營運車的界定非常清晰，滴滴專車讓私家車主幹起營運車的活，必須屬於違法。

但是，我們的「有志之士」通常把這些行為成為創新！

我感覺對於滴滴打車的事情無法完全從法律的角度解說，也許它觸犯了法律也許沒有我不知道它到底有沒有，不過這麼大的一個網路平台運營了好多年國家不可能不知道，既然國家沒有採取強硬措施明令禁止那就意味著政府默認這個問題。我今年18歲，上高三。我所在的城市最近發生了計程車罷運就是因為滴滴打車搶了他們的生意；也許還有的人說為了爸媽以及不會使用滴滴打車的人要把滴滴打車屏蔽。但是我想說不跟上時代就是自甘落後於時代,不要說干出租這一行這麼多年，也不要說爸媽要打車不會用網路，因為老人根本就很少乘出租出門因為老一輩人知道節儉不會多花錢坐出租，還請大家不要抱有聖母心對待社會問題。前些日子烏鎮的世界互聯網大會習大大再次提出了互聯網+的概念，這個概念最初成型於2011年左右，說的就是互聯網+傳統行業，這個時代少了互聯網怎麼可以，不使用互聯網就是與時代脫節（我不是說事事都使用互聯網的沉迷）這個時代要求我們使用互聯網提供更多的便利，節約更多的時間。滴滴打車提供了一個很好的平台，也做了一個好榜樣。只要為民做事就是符合法律的，中國不就是廣大人民群眾的國家么？可能大家更在乎運行過程中的不良現象，那隻能說明這個社會事物還不成熟，我們要完善它而不是屏蔽，它萬萬不可因噎廢食，用馬列主義的說法就是物質是運動的，是不斷發展的（我是理科生我記不太清了）我相信只要國家和滴滴協商好，就能給大家滿意的滴滴打車！

法規往往滯後於現實。不知道專車是否可以安裝打票機打發票。如果能這樣的話，政府才是真正的創新！

這麼說吧，我當地計程車公司明文規定禁止計程車使用第三方軟體拉人運營，違者罰款，也就是說你用滴滴打車很難坐上正規計程車。

另一個例子，計程車一輛車幾萬塊就可以置辦，但那個手續費卻要幾十萬。

滴滴打車降低了租車與出租門檻，對與計程車司機與兼職司機是一大福利，只是涉嫌無照經營問題。

今年（2016年）九月六號，我滴滴打車，在旅途中出現交通事故。我在副駕駛坐面部被劃傷。交警認定滴滴司機駕駛不當全責！現在傷口在恢復期，半年後再做疤痕修復！滴滴司機和滴滴公司拒絕後期醫藥費墊付。現在給滴滴司機打電話就是不接。我也是外地在京打工妹，我在北京也支付不起高額的醫藥費。我很無奈！

市場決定一切，當你在這個市場沒有優勢的時候就註定會被淘汰.百姓管你是計程車還是滴滴車，我們關心的是價格、服務、方便去考慮，計程車價格更貴且極多跳錶計費現象，服務就更不用說了，願意打表就打表不願意就一口價那種. 方便就更不用說了.我們大家最在意的三點他們一點都沒有優勢。大家還覺得他們有市場嗎？

我覺得政府應該把滴滴，出租合併，計程車不收份子錢，和滴滴一樣按營業額的百分比納稅。滴滴和出租自由營運這樣就解決了倆者之間的茅盾全民歡樂出行利國利民。

滴滴打車應該納入合法程序！政府應落實市民的需求,或是搞一段運營來實踐！

不是我黑自己的家鄉，至少重慶有很多不合法的。在我們拼車群裡面拉客，宰人

按交管部門來說，這是非法營運，但交警卻不抓，政府提倡綠色出行，我們響應號召，騎電瓶車卻被抓，這什麼世道！

我想說目前我跑滴滴快車被運管扣車。。怎麼處理

只要為大眾好，我覺得就是合法的，有了打車軟體，大家不用在寒風中等車，不用在酷日下流汗，如果遇上下雨，還有人送傘，你說大家會說不嗎？可是就有一部份人不願意，因為他們有車，……

首先說結論：專車是屬於合法的約租車服務。

滴滴專車，是基於移動互聯網技術的為高端商務出行提供信息服務和撮合交易平台。平台為汽車租賃企業和勞務公司駕駛員提供乘客個性化、高端商務出行需求信息，並通過統一服務標準、服務規範和完善的服務保障體系保證交易的成功率和滿意度。滴滴專車平台其實際是隨著社會發展催生的一種基於移動互聯網技術新型的交通服務方式。

只想問，如果出了車禍，滴滴負責還是滴滴司機負責？

現在不能說是很多而是絕大多數計程車司機素質低下，主要可能是因為這個職業很多人都沒上過學，都是文盲狀態，希望打車軟體越做越好，趕緊把這幫計程車趕走