從事機械行業的前輩對機械專業的學生有什麼忠告？

01-05

知道機械行業水很深。
感覺在學校對機械設計和製造基礎等課程只學到了皮毛。
打算大四畢業就工作，實在不想讀研了。
希望有前輩能指導一下，大概說一說職業發展以及能在學生時期做的準備。
不會怎麼邀請人哎……

機械行業是如今發展到天花板的行業。特點：1.分工已經固化2.瓶頸很難突破3.前景還很明朗

1.分工固化的指的是，製造業也就是機械行業我們只能做低端，這個狀況樂觀來看有生之年不變。歐美掌握標準，扶桑掌握技術，天朝解決體力勞動。王福重昨天在微信里說：「製造業升級是謬論...」深以為然。

2.表面上，瓶頸是材料、精度、工藝...很難突破

3.既然無研發沒技術只能做低端，那麼此行業的前景就很明朗了。我說的意思是死馬死得透透的了，就沒必要醫了，看看哪裡可開發，如皮可以做大衣，肉可以包餃子。可開發的如下：

銷售

管理

過渡到電氣

過渡到能源、環保

過渡到軟體

...

具體到一個學生就是非機械的基礎課反而更重要，數模電、微機原理、信號什麼的，畢設用catia畫個汽車的教程網上到處都是。電氣類課程解決的是當代問題，人機對話從來都沒有變，變的是人已經不和傳統機械對話了，人和控制系統對話。

想必你也是機設專業的，給你看看一個985四十八線大學畢業十年的機設班大家都在幹嘛吧

軟體的5個左右

集成電路、天線等硬體的10個左右

銷售4個左右

剩下的包括研究所、出國（自控）、賣保險、種西瓜和去向不明。

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不是畢設是畫汽車，我的意思是找個高端一點的方向，如：機器人啊節能裝置啊等等

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有的少年問我第一個結論怎麼得出的...本著對自己的言論負責的態度，我想澄清一下，機械分工固化這個結論來的特別主觀，也沒經過調查也沒經過數據分析。另外有張照片不知道真假，一起感受下1930年代國外的停車位，如下：

同不讀研的路過，尼瑪真是高考之後就決定再不參加類似的考試了...

不讀研的話，如果還想再機械行業混，進研究所、從事設計工作比較困難，我是進了個國企研究所，不過說實話，也是運氣，我是天津人，那公司在天津有個新建的分公司，招人比較困難，待遇也很次，我是第一批，那一屆一共十二個人，除了兩個妹子已經都辭職了。

不過本科生和研究生差距蠻大的（認真學的情況下），比如我現在工作的崗位，我前面的哥們是個研究生，有次客戶要用MATLAB做個模擬，老大叫請那哥們給我做了個培訓，MATLAB我會用，那個程序也比較傻瓜，熟悉下就行了，但是涉及到微分方程的建立，我就明顯不行了。

就是說只關注工作本身的話，本科生劣勢不明顯，畢竟有前輩教，自己努力一下，你所說的「學了個皮毛」，撿起來就行了。不過涉及到更高層次的一點，差距還是比較明顯，當然你自己努力學習，還是可以彌補的。

在機械行業干，想賺大錢本科生是比較困難的，現在汽車行業待遇相對好一點，一汽什麼的，還是盡量多考慮。

最重要的，就是工作的中一定要保持學習的心態，多積累，沒個5-10年出不來。

千萬不要和其他行業的人比工資，不管你啥學校的，記住尤其是那些it，經濟，媒體的人，當他們試圖問你時，不要回答，不要回答!

看前輩說了，我來不要臉的總結一下

，就像飛進玻璃瓶的蒼蠅：前途光明，出路沒有

別干機械，這是前輩給你的教導

趕緊轉行，趁來得及！

別這樣啊都！大半夜的我都準備去睡覺了！

機械工程及自動化，現在在一家電力裝備製造企業當技術員。這個廠子準確點來說應該是「電力裝備裝配企業」，都是同行，我想製造和裝配的差別題主應該知道。那麼問題來了，我特么年輕的時候以為技術員可以設計結構，可以校核強度，可以編製工藝，結果呢！結果呢！無窮無盡的買零部件，協調廠家，出標準圖。。。說好的設計呢！？你賠我！！！

沒看問題時間，不好意思

轉行越快越好

忠告就是，趁早轉行。收入不高，工作環境很差。干一輩子收入也就那樣。

機械行業畢業就轉行了，現在在做ERP了，尤其是女孩子就別選擇機械行業了

大一製圖覺得學起來很吃力的儘早轉專業吧