購買一輛房車需要考慮哪些問題?
為什麼在中國房車比房價低幾倍的情況下,房車依然得不到大範圍推廣?
有幾個自己想到的問題:駕駛房車有什麼需求?房車夜間在何處停靠?房車可否作為小旅館的載體?拖掛型房車可否進入市區道路?
謝邀。
上個月剛好去參觀了一個北京的房車展覽,簡單說下。房車主要為兩大類——自行式和拖掛式。 每一類下面,按尺寸及豪華程度又分為ABC型等等。可以參考百度的分類。房車_百度百科自行式如圖:另外一種是拖掛式。
這類房車, 我國的相關法規制度都很不完善,能否上路,怎麼上牌,高速能否通行,怎麼收費,困難重重。關於自行式、拖掛式房車在國內上路的一些問題 這個文章可以參考看看。真想開它上路,要做好足夠的心理準備。夜間停靠的問題,在房車普及的國家,有很多房車營地,上下水設施及電路設施完善,把車開過去,按尺寸級別停到相應的位置,接上水電,就可以很方便的居住或者過夜。 但在國內,這方面發展的還遠遠不夠,北京周邊有幾個房車營地,有上下水,電源可以靠房車自帶的發電機。其他城市不太了解,想開著它長途旅行,要面對的困難很多。
作為小旅館的載體,想法不錯。實施起來也不困難,重點是你先要拿到用地。只要有了用地,畫好位置,鋪設水電,購置不同級別的拖掛式房車當作旅館房間,再提供一些相應服務,可以做一個很有特色的小旅館來經營。
我所知的基本就是這樣,題主有什麼問題,我們可以再討論。
謝邀^_^
看你這是個連環問題啊,我就一一回答下供大家參考。問題一:買一輛房車需要考慮哪些問題?答:1、使用環境;(使用環境決定了你選車的大方向,比如你喜歡去很野但是道路不太好的地方,那就需要考慮通過性好的房車,如美式的房車,如果去的地方路況很好,那就是歐系房車的方向,走舒適輕便路線的車子;走機動式旅行的,那就是四驅+拖掛); 2、價格;(確定使用的環境了,就是自己的房車預算了,有多少錢,就買多少米嘛); 3、停車;(買回來之後是不是有地方停放); 4、使用頻次;(如果使用頻次不是很高,其實去租車就可以啦,沒必要買;) 以上四點是最最主要的,當然其他還有一些其他方面的,如上牌啊,通告有沒有啊,等等,但個人認為這前四個考慮好了,基本上才能考慮其他的小問題;-—-------------------------------------------問題2:為什麼中國房車比房價低那麼多,房車依然得不到大規模推廣?
答:1、這是中國傳統決定的,有房有老婆嘛,房子在中國文化里是一種對於生活幸福與否的衡量工具,與家是劃等號的; 2、房車不是剛需,而且因為折舊等問題,貶值的也比較快,不具有保值功能,二手車處理也不完善; 3、國內整體的配套營地、政策、市場基數都還是初級階段,從現有狀況到大規模還是需要一個過程; 4、已經有大鱷進入房車市場了,大規模推廣已經不遠了; 5、房車面臨的停車難,配套難緩解還需時日;---------------------------------------------問題三:駕駛房車有什麼需求?答:1、六米以內的房車C1即可; 2、拖掛式房車C1目前查的沒那麼嚴,但是標準的情況下,750公斤以上的拖挂車最好有B照;----------------------------------------------
問題四:房車在夜間何處停靠?答;1、對生活要求高的就停營地; 2、不停營地首選停在有監控的地方,偏遠地區停放在村莊附近,避免遇到突髮狀況太無助; 3、高速服務區; 4、加油站;(尤其適合西部區域); 5、景區及周邊; 藝高人膽大的可以選擇野景區和人跡不多但風景優美的區域;----------------------------------------------問題五:房車可否作為小旅館的載體?答:可以,但是有以下兩點需注意:1、特種行業經營許可不容易辦,最好進行掛靠或者其他途徑;2、國家現在對偽營地(以建設營地為名義圈地做房車旅館打擦邊球)的監管力度越來越嚴;
----------------------------------------------問題六:拖挂車可否進入市區?答:可以,沒有問題。-----------------------------------------
最後放一張以前露營時候的照片^_^去年在寧夏銀川,整條街路邊的廣告牌子掛滿了「首屆銀川奧特萊斯房車節X月X日」。好興奮呀,還沒看過房車車展呢,興沖沖的打車就過去了。。。。。。
怪我還是圖樣圖森破。。。到了以後才知道,人家說的是奧特萊斯「房」、「車」節!!!每平5000起,買車還送礦泉水奧。
看了一下 題主問題和補充的說明 是兩個問題啊。 標題是 購買房車需要考慮哪些? 補充以及自己的問題是 為什麼中國房車不能推廣開來?甚至是 為什麼中國房車比房子便宜這麼多卻不能替代房子?
如果是買房車需要考慮哪些,我想,除了跟常規汽車相同的考慮之外 再加上「房」的功能即可——睡眠空間啊 堅固程度啊 廚房啊 排污啊 等等各個方面的功能如何。如果是為啥中國房車不能推廣開,我想1 價格 國產的房車最便宜的也在30萬以上 進口房車基本在大幾十萬到百萬級別 如果一個中國人有這個錢 基本他也可以買房子了 2 房車終究還是車,也要年審啊 保養啊 等等 也就是說 它是個消耗品 甚至比一般車消耗的更多 在中國至少到現在來說 買房還是可以增值 買房車卻是增加支出 3 中國的車只能停在車庫或者指定的停車場 不允許隨便停的 一般小區的停車場或者車庫 未必能放得下房車 4 房車主要是出遊用 在中國 能夠開車直接到的美景的地方太少 基本只有荒野 比如西藏啊 新疆啊 這樣的地方 而景區都是需要集中停放集中買票 這樣一來 房車不會比小車更靈活方便 5 在中國房車還是太少 如果買了 不排除會成為部分素質低的人的攻擊對象 比如劃一下 塗抹一下 太過招搖了 6.。。。。
如果是第三個問題 房車為啥不能取代房子 那原因更清楚了 1 房子增值 車子消耗 2 房子70年產權(雖然這70需要打問號) 房車這種大車 基本也就15年 而且時間越久年審越頻繁 你相信你的車子能用多久? 3 再小的房子都比房車大! 4 基本能買得起房車 也就可以付得起首付了 那麼 我相信正常人都會付首付 5 中國人安土重遷 房子是固定的 車子是流動的 6 中國實行戶籍制 我想融入到南京 就要買南京的房子從而獲得南京戶籍 買車子不行 7 中國的車輛管理肯定不會讓你長期把車停在某一處 也不會讓你長期住在車裡 8房車更容易成為不法分子攻擊的目標 9.。。。。太多太多了。。。。 綜上:房車只能成為經濟基礎不錯的人的生活調劑品 不是必需品 它起不到基礎的保障作用。1、問:共享房車一天多少錢啊?有押金嗎?
答:共享房車是基於對房車產權的共享,即分享者需購買房車一定比例的產權之後才享有相應的使用權,一輛房車的產權等分為十份,車輛登記證上的「車主」至少持有兩份產權,其他分享者至少持有一份產權,也就是需要支付至少10%的購車款,今後每個季度可以免費使用7天,一年就是28天,房車15年報廢,理論上一共能使用420天的時間。假設一輛房車16萬元,您每天的使用成本僅僅只有38元。而且因為您已經和眾多小夥伴購買了此車,因此是不需要押金的。
2、問:共享房車都是拖掛式的嗎?為什麼沒有自行式的?
答:我們作為國內第一家,也是目前唯一一家拖掛式房車共享平台,從創立之初就決定只做公路A型拖掛房車,深入挖掘細分市場,做到術業有專攻。拖掛式房車較自行式房車有明顯的優勢,比如價格約為同等使用空間的自行式房車的三分之一,駐車使用方式靈活,日常維護保養簡單,沒有里程數限制,司機可以駕駛自己熟悉的車牽引房車等等。
3、問:你們的共享房車是哪裡產的?多少錢一台?
答:共享房車不同於共享單車,並不是從特定的廠家訂貨的,而是根據產權人的喜好從全國近50家有資質的拖掛房車生產企業直接進貨,產地遍布大江南北,價格從3萬到30萬都有。
4、問:共享房車有國外進口的嗎?
答:沒有,清一色國產。房車屬於低技術含量的產品,國內外技術差距並不大,而且很多國內生產企業是常年出口的,何必花那冤枉錢給外國佬呢?國產房車維修方便,價格低廉,經濟實惠,咱給國家省點兒外匯吧。
5、問:我只有C2駕照,可以拖房車嗎?
答:只要符合您所駕駛的主車車型就可以。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條規定:機動車牽引挂車應當符合下列規定:
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛挂車。挂車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準;
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居挂車或者總質量700千克以下的挂車。挂車不得載人;
(三)載貨汽車所牽引挂車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引挂車。
其中應注意的是,牽引的旅居挂車沒有總質量限制,只要能上牌照肯定在2.5噸以下,跟700千克無關。
6、問:拖掛式房車需要上牌照嗎?
答:想上路就得上牌照,營地用的拖掛式房車跟帶輪子的活動房一樣不需要上牌照。
7、問:拖掛式房車上牌照方便嗎?
答:就目前眾多車友反映的情況來看,真不方便,平均辦理時間需要三到五個工作日,有長達三個月辦不下來的,請做好思想準備,最好找人代辦,以免失去耐心影響使用。
8、問:車管所不給上牌照怎麼辦?
答:有兩種可能,資料不齊全或工作人員不會辦這種手續。資料不齊全的問車管所缺什麼就補什麼,工作人員不會辦這種手續的帶盒好煙去找他們領導,領導也推卸責任的話直接向上級投訴。
9、問:牽引房車是不是得用A2駕照啊?最起碼也是B2駕照吧?
答:拖掛式房車在交管局的系統分類里屬於「輕型中置軸旅居挂車」,A2駕照對應車型為「重型、中型全掛、半掛汽車」並無「輕型」,而且無論A2還是B2對應的都是貨車,A1、B1對應的都是客車,拖掛式房車既不屬於客車也不屬於貨車,鑒於《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條的明確規定,用普通家轎拖掛房車持C本是不違法的。
10、問:聽說六米以下的拖掛房車用C本駕駛就可以,超過六米的得A2是嗎?
答:純屬造謠!我國根本沒有出台這麼細化的法律法規。工信部對拖掛式房車的限制標準為長不得超過8米,寬不得超過2.5米,高不得超過4米,重不得超過2.5噸。超過標準的根本就通不過機動車公告,也就沒有合格證,肯定上不了牌照。但凡能上牌照的肯定就在這個限值以內,不用考慮駕照的區別,統一C本。
11、問:拖著房車可以進市區嗎?
答:可以。有些城市外環有禁行標誌牌「禁止黃牌貨車駛入」,雖然拖掛式房車懸掛的是黃牌,而且帶「掛」字,但它不是貨車,請忽略禁行標誌牌。
12、問:拖掛房車能上高速嗎?
答:能。中華人民共和國公安部於2015年4月8日下發的《關於規範旅居挂車上路通行工作的通知》(公交管[2015]134號)文件明確指出拖掛式房車可以上高速。
13、問:高速口攔著不讓上高速怎麼辦?
答:拿文件給管事兒的領導看看,對拒不執行此文件的請質問他:「上頭的文件你都不執行,你還想不想幹了?」
14、問:拖掛式房車上高速如何收費?
答:按國家相關規定應為高於主車一個檔次收費,但是如果您主車有ETC直接通過就行,設備無法識別,也就不多收錢。
15、問:拖著房車上高速,可以享受節假日高速公路免費通行政策嗎?
答:按國家相關規定是不可以的,但是誰讓咱有ETC呢?
16、問:遇到城市單雙號限行或類似限行政策影響拖掛房車出行嗎?
答:只要主車車牌號不在限行範圍內即可,限行政策不可能提到拖掛式房車這類極小眾車型。
17、問:多人共享一輛房車,萬一分享者使用房車時出現交通事故,車主需要負連帶責任嗎?
答:不需要。過去那種「車主無論如何都要承擔一些連帶責任」的做法已經終止。2010年7月1日開始實施的《中華人民共和國侵權責任法》保障了沒有過錯的車主不再承擔連帶責任。 誰肇事,誰擔責,是通行的國際準則,我國侵權責任法及配套法律法規在與國際接軌後,無過錯的車主就無需為他人的駕駛責任承擔連帶責任。
18、問:車輛出現事故由誰賠償房車損失呢?
答:我國法律規定挂車不需要購買交強險,目前也沒有針對拖掛式房車的商業險。拖掛式房車出現交通事故造成財產損失或人員傷亡的由主車承擔全部責任。
19、問:為什麼要簽署《共有產權協議》?法律能保障除車輛登記人以外分享者的產權嗎?
答:在專業律師監督下根據《物權法》簽署的《共有產權協議》,是機動車產權的終極保障。而機動車登記制度只是行政管理行為,並不具有設權效力。《公安部關於確定機動車所有權人問題的復函 公交管(2000)98號》明確指出:「根據現行機動車登記法規和有關規定,公安機關辦理的機動車登記,是准予或者不準予上道路行駛的登記,不是機動車所有權登記。公安機關登記的車主,不宜作為判別機動車所有權的依據」。 在實際判例中,機動車登記證或行駛證也不能作為判別產權歸屬的唯一依據。根據我國《物權法》第八章關於財產共有的規定,您購買的房車份額擁有合法的產權。可以進行買賣、贈予或繼承。暢行博覽共享房車並不持有該房車的產權,只是接受該房車全體產權人的委託代為管理房車。如果車輛損毀或丟失,保險公司賠付的款項也是按照出資比例分別支付給該車的產權所有人的,而不會支付暢行博覽公司。在全體產權所有人同意的情況下,可以行使與私家車完全相同的合法權利,例如對房車進行買賣、抵押、合法改裝等等。
20、問:共享房車不用的時候停放在哪裡?平時由誰來管理,收費嗎?
答:暢行博覽共享房車將在國內四線以上城市設置專業的房車託管中心,提供房車售後服務,主要包括:牌照辦理,停車,洗車,車內保潔,代辦年檢,紡織物及易損部件等定期維護更換,定期保養,代辦保險,二手車買賣,報廢手續辦理等服務。專業的服務當然要收費,不過費用由多人分攤的話並沒有多少錢。
21、問:每季度7天的免費使用時間不夠我用怎麼辦?
答:您可以購買兩份以上產,沒有數量限制。
22、問:每個季度7天的免費使用時間我總是排不上怎麼辦?下個季度能補嗎?
答:一個季度按90天算,10份產權一共才70天,還有20天時間是靈活機動時間,總排不上的情況只會出現在很少的一部分人身上,對此我們表示十分遺憾,愛莫能助,無能為力,並且下個季度不能補!但是這種情況的發生通常伴隨的是某些分享者有償佔用了過多的時間,每多用1天會向基金賬戶繳納200元費用,抵扣下一年的管理費,至少你承擔的費用降低了不少。
23、問:各位分享者都不用房車的時候能往外租嗎?
答:不能。共享房車不具備租賃性質,純粹的非盈利模式,小範圍群體的共享,親戚、朋友、領導都不行,僅限分享者本人攜直系親屬使用,嚴禁帶小三。
24、問:眾多的分享者是我自己尋找呢還是公司給找呢?
答:兩種方式都可以。自己找的肯定都是熟人,房車的共享可以進一步加深彼此感情,是一種很好的方式。我們公司給安排的分享者肯定也是這個城市的,交個新朋友也未嘗不可,說不定今後大家還能在生活中相互幫助。
25、問:加入共享房車後我可以使用其他房車嗎?
答:不可以。您購買的是指定車輛的產權,僅有權免費使用該車,想要使用其他車輛必須再購買其產權才行。
26、問:我需要增加用車時間,怎麼辦?
答:臨時增加用車時間可以按每天200元向基金繳納費用,長期增加用車時間可以多購買一份或多份產權。
27、問:某季度我根本沒有出行計劃,不用車了,我的時間就浪費了嗎?
答:可以提前有償轉讓該季度用車時間給該車的其他分享者。
28、問:為什麼最好別獨自購買一輛房車?
答:房車是典型的價格昂貴,利用率低的車型,個人單獨購買一輛房車是極不划算的事情。普通人每年度假很難超過一個月,如果您獨自購買房車,將有長達十一個月的閑置時間。它不僅不能為您提供服務,還要佔用您不菲的資金和停車位,養護費用您還得獨自承擔。聰明人都不會做這樣不划算的買賣。
29、問:在共享房車出現之前我已經有一輛拖掛房車了,平時也不怎麼用,可以通過這個平台與人共享嗎?
答:可以。我們會請專業的評估師對您的房車車況進行評估,符合共享條件的可以加入。以現在的價值將房車分享出去80%產權,自己至少保留20%產權即可。
30、問:我想與親朋好友合資購買一輛房車,登記在其中一個人名下,用的時候自己商量,不按你的模式可以嗎?
答: 完全可以。您是車主,您說了算,我們只提供服務。無論幾個人一台車都可以,每個人無論用幾天我們都不管,我公司只為你們出具專業的《共有產權協議》,為你們託管房車,其他不加以限制。但是沒有規矩不成方圓,今後在使用過程中各位親朋好友為使用房車爭執起來或暗地裡鬧得不愉快可別賴我們,這種人我們見多了。
31、問:我剛參加工作沒兩年,收入不高,但是很嚮往房車生活,能加入共享房車嗎?
答:共享房車的門檻很低,只要您有台私家車,除去衣食住行外每年還能剩個萬八千的都可以承擔得起共享房車的費用,畢竟摺合每年的費用才一兩千元。
32、問:房車都有什麼設施?哪些物品是共用的,哪些物品是私用的?
答: 房車內固定設施是共用的,如空調、冰箱、電視、衛生間、傢具等。 寢具(床單、被子或睡袋)、餐具是私用的。
33、問:我帶家人一起旅行,去託管中心取車有點不方便,能否送車上門?
答:不能。一般房車託管中心設在城市外環上,交通便利,方便房車進出,而您家住在市中心,街道狹窄,房車體積巨大,轉彎掉頭都不方便,容易堵車或剮蹭。另外您需要親自到取車點對出行路線進行登記,當面查驗車況,這些環節不能省略,否則會給您或其他分享者帶來不必要的麻煩。
34、問:交接車時車主應做哪些檢查?
答:交接車時,車主與共享房車工作人員共同檢查車輛,根據《車輛交接手冊》所列檢查事項諸條核對無誤,車主根據車輛現狀完整填寫車輛交接單並雙方簽字, 若車輛發生新的損傷,屬於車輛事故的需要判明責任通過車輛保險維修。
35、問:第一次使用房車,有哪些培訓?
答:如果您以前從來沒有駕駛過房車,在第一次使用房車前,須參加專業的房車安全駕駛培訓,以及房車使用經驗和技巧相關的培訓。同時我們強烈建議初次使用房車的會員,與有經驗的其他房車結伴旅行,互相照應並交流房車旅行經驗。
36、問:延遲歸還房車怎麼處理?
答:當然是罰款了,難道還口頭批評啊?都是成年人了,自己該承擔的責任不要推卸。延遲歸還車輛,會直接影響到下一名分享者的正常使用,即使延遲的幾天沒有他人訂車,我們也絕不慣著你這種不負責任的臭毛病,因此請盡量不要延遲歸還車輛,如果客觀情況導致的確無法按時歸還車輛,須提前通知我們,我們會通知下一位房車使用者做好變更旅行計劃的心理準備。
37、問:加入共享房車後,我還能退出嗎?
答:當然可以。您的房車份額是擁有產權的,根據《物權法》第八章關於共有財產的相關規定,您完全可以對它進行轉讓、贈予、繼承。就像賣掉自己的私家車一樣賣掉您的房車份額,您就可以完全退出共享房車。我們將根據約定銷毀您的全部個人資料。
38、問:共享房車在使用15年後怎麼辦?
答:拖掛式房車通常比較結實耐用,15年報廢期過後依然具有使用價值,只是不再允許上路行駛,屆時可將房車低價賣給營地作為營地房車繼續使用,所得收益各產權人按比例分享。
首先考慮是否有錢…
營地,電,水,吃的,廁所
主要是使用率的問題。如果你一年也出去不了一次不如租一輛。
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