你見過哪些奇葩的航空器?

如題


1. 說到奇葩的飛機不得不提到航空界的鬼才--Burt Rutan(個人網站:BurtRutan.com),他設計的飛機有「海神之子」(串列翼長航時飛行器)、Virgin Atlantic GlobalFlyer、VariEze(EZ系列開創了鴨式自製飛機的新紀元)、The Voyager(「旅行者號」首架實現不加油不間斷環球飛行的飛機)、SpaceShipOne(亞軌道飛船,現在是2號、3號),The White KnightOne(「白騎士1號」,太空船1號的母機)等等。他創辦了飛機公司Scaled Composite,設計速度真是令人佩服,15年平均一年一架!詳見:

Welcome To Scaled Composites;

Scaled Composites;

Scaled Overview on Vimeo;

Burt Rutan: The real future of space exploration;

History, Travel, Arts, Science, People, Places;

Looking Up, Way Up!。

Burt Rutan

「海神之子」Proteus

Virgin Atlantic GlobalFlyer

Rutan VariEze

The Voyager

The White KnightOne and SpaceShipOne

最後還有最奇葩的boomerang,如下圖是3其與Beech Baron BE58的比較,雖然是一架左右不對稱的飛機,但是其飛行性能卻很棒,詳細介紹見網站:Home。

2. 此外Scaled Composite和微軟聯合創始人保羅·艾倫、特斯拉電動車和SpaceX創始人伊隆·馬斯克搞的現今世界上最大的飛機——The Stratolaunch,用的是兩架波音747改的。。。它直接水平滑跑起飛,把火箭掛在中間帶到平流層上!然後再啟動火箭發動機!儼然一個運載衛星火箭的空中發射平台!

3. 還有最近的一個新概念飛機,也是一隻巨大的飛機。。。不過不是魯坦搞的了,是西班牙的設計師Oscar Vinals提出的,去年的方案叫"Sky Whale",今年的改進方案叫"Progress Eagle",當然比波音的797炫酷許多,不過人家波音的快出樣機了。詳見以下兩個網址:

"Sky Whale" design brings future of flying closer

Progress Eagle: The plane of tomorrow

Sky Whale

Progress Eagle

波音B797

http://www.hoax-slayer.com/boeing-797-hoax.shtml

4. DAPRA(美國國防先進研究項目局)正在研究的Xplane,飛翼式布局,傾轉涵道式風扇。VTOL X-Plane項目對技術驗證機的研發要求包括:①持續飛行的最大速度達到300節至400節(555.6千米/時至740.8千米/時);②飛機懸停效率從60%至少提高至75%;③更有利的巡航升阻比,從5-6至少提高到10;④至少攜帶飛機總重量40%的有效載荷,飛機預計總重量為1萬-1.2萬磅(4535.92-5443.1千克)。下面是官網的宣傳圖:

5. Fanwing(國內叫「扇翼機」),由Pat Peebles發明,它的升力系統非常獨特,是一個橫流風扇,旋轉時會在內部產生漩渦,而漩渦內的壓強小,從而與機翼下翼面產生壓差,從而產生升力,同時通過風扇的氣流經風扇加速,往後流動,產生推力,與通常的固定翼和直升機不同。國內,南航在2010年左右率先研究製作並試飛成功。

英國官方網站:http://fanwing.com/

南航的作品:http://www.tiaozhanbei.net/project/16562/

6. BionicOpter仿生蜻蜓飛行器,由德國Festo公司研製,佩服的不行。。。最近又研製出仿生蝴蝶飛行器,下面是圖片和視頻:

視頻鏈接:

Festo BionicOpter

撲翼蝴蝶 仿生蝴蝶

類似問題的答案:

有哪些長得很帥或呆萌的飛行器? - fj Zhuang 的回答

(美國著名飛機設計大師Daniel P. Raymer提出的,還有他論文里的一些新概念)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2016/07/14 Update

SkiGull -- Burt Rutan設計的第47架飛機,也許是他的退隱之作,也是趣味十足的一款飛機,目前剛剛試飛成功。奇葩之處在於它可以隨意地在陸地、水面和冰面降落,外形依舊炫酷的魯坦風格!詳情見以下鏈接:

Project Notebook: Retirement Dream

此答案以後會不間斷更新。


流量預警!

@Belleve 拋了一塊很好的磚,把我這塊破石頭引出來了。

NANS, NACA, USAF, US Army, US Navy還有各種奇人,這幾家口味獨特的變態加起來設計的實驗性飛機就足以我們咋舌許久。特別是冷戰時期的那種意識形態下,創造出來了許多及其具有想像力的作品。

1. XB-70 Valkyrie 女武神。優美的令人髮指的高空戰略轟炸機實驗機。北美航空(已被波音收購)設計,用意是取代B-52空中堡壘。6台J93-GE 3發動機能讓XB-70的速度達到3倍與音速。6台發動機也帶來了局限性,航程短就是硬傷之一。一共建造了兩架實驗機,其中二號機在一次試飛中與跟飛的F-104相撞,墜毀。而最終XB-70的計劃也因為意識形態的改變而取消。現在的1號機靜靜的停在俄亥俄代頓的美國空軍博物館。

二號機的最後一次飛行

2. X-3 stiletto 短劍。道格拉斯(麥道的那個道)公司設計。相比較XB-70的實戰需求,作為X-Plane家族的一員,X-3存在的目的是純實驗性的。在其身上,這架由F-104改造的飛機運用了大量鈦以及設計了低縱橫比機翼並且能做到自己從地面起飛。無奈的是飛機的發動機推力問題一直沒有解決,導致了其不到1馬赫的時速以及生產了一架就直接進了美國空軍博物館的命運。

3. M2-F1。NASA研製的升力機的鼻祖。由NASA的Ames Research Center設計。其目的是為了設計一種可以讓宇航員在無動力的情況下返回地球的飛行器。俗稱空中浴缸。在進行了上百次的空中拖曳飛行和地面拖曳飛行後光榮退休。NASA之後又研究了4代升力機。

與後代之一,X-24。

4. X-13 Vertijet。最早的VTOL飛機之一,瑞安公司設計。不過巡航速度就不是很高了。

5. X-22。 貝爾公司設計,(貝爾直升機的前身)。雖然老貝爾不幹直升機,但是這架V/STOL飛機可以看出貝爾的天賦。這架飛機的繼承者XV-15就是V-22魚鷹的前身拉。

6. X-31。為了狗斗而生。為了測試飛機的高機動性,這架美德合作(洛克威爾和MBB)的飛機就這樣被研製出來了。這個X-Plane系列中第一個國際項目作為推力矢量技術的試驗機展示了該技術的可靠性。為之後的第三第四代戰機提供了寶貴的資料。

7. X-29。金雕的美國表哥,同樣採用了前掠翼和鴨式布局。同樣展示了極高的機動性。

8. XFV-12。X-15的表弟,目的是在鷂式的基礎上發展出一款超音速飛機。洛克威爾公司設計。硬是把A-4和F-4整在了一起然後再搞了VTOL。由於設計缺陷,早早的被放棄了這個計劃。

9. X-32,和F-35一起競標的波音作品。不多說了,看圖吧。蛤蛤蛤蛤蛤蛤蛤蛤蛤蛤蛤蛤

10. HZ-1。陸軍的項目,de Lankner公司設計。設計目的是為了讓士兵能在核戰場上快速移動,進行偵查任務。

11. P-82 Twin Mustang 雙生野馬。北美航空直接把兩架P-51野馬粘在了一起,也是省事。最屌的是它既然直接裝配了美軍,參加了韓戰。

12. V-173 Flying Pancake 飛行煎餅。Vaught公司為海軍設計的飛機,後續型號是同公司在二戰末設計的XF-5U。

13. XF-85 Goblin 小鬼。麥道公司設計。這是一款寄生式戰鬥機,也稱子母機。設計目的為了給轟炸機護航,但是武器只有四隻勃朗寧。

14. NASA AD-1。主要是為了測試斜向翼的設計。

15. X-15。美國的第一個亞軌道飛行器。在速度和高度(7馬赫,100千米高)都達到了當時前所未有的程度。從B-52平台起飛,用翹板在特殊跑道降落。是一個十足的怪胎。是實驗機的重要里程碑。

16. P-791。來一個現代的。洛克希德馬丁臭鼬工廠的飛艇,是未來軍事運輸的替代方案。這個飛艇也是軍方的長時間多情報運輸器(Long Endurance Multi-intelligence Vehicle)LEMV的一部分。3月份軍方正式簽了12架P-791的意向書。

17. XFV Salmon 鮭魚。洛克希德設計。和X-13同一年代但是不同設計理念的VTOL飛機。

18. VZ-7。柯蒂斯懷特不務正業設計的四翼飛行器,屬於飛行吉普這一計劃中的一員。

19. HiMAT。無人機,用來測試高機動性,從B-52母機上發射。

20. X-36。也是一架無人試驗機。這架麥道設計的飛機牛逼了,沒有尾巴但有巨大的鴨翼,機身是實際戰機的28%。很有潛力的機型,可惜取消了。

21. MacCready Gossamer Albatross 以及 MacCready Gossamer Condor。麥克克雷蒂博士設計的兩架人力驅動飛機。全機僅僅採用碳纖維結構以及聚苯乙烯薄膜構成。其中,信天翁號在79年成功穿越了英吉利海峽。


圖為二戰義大利卡普羅尼Stipa(Caproni-Stipa)涵道式活塞螺旋漿動力試驗機


題目:有趣的飛行器

答:【飄升機】

圖片來自百度

沒營養的答案隨便轉,我不知道怎麼取消下面那個


NASA 和 USAF 的 X 系列個個都是奇葩,不過飛機這個東西,最怕就是被限制想像力


滾翼機,運動方式像滾筒洗衣機……

風火輪」滾翼機簡介

國產「風火輪」滾翼無人機曝光(1/9)(組圖)-搜狐軍事頻道


傳說中的曙光女神SR-91,未知是否真實存在

加拿大1959年的Avro

真的可以飛哦


若說奇葩航空器,怎麼能少了這倆貨呢


前兩天上課的一頁課件


人力直升機。

我最早是11年左右聽說西科斯基公司的人力直升機比賽的。當時西科斯基將該比賽的獎金提到了25萬美元。不同於人力飛機,人力直升機因為產生升力的原理不同,一直沒有成功。讓我一直以為這是有生之年系列的。感謝那幫大學生。


米格25pu

圖若侵權,秒刪


除了NASA和X系列,還可以看看第三帝國末日研究的那些,雖然基本沒造出來,但是飛翼,前掠翼,飛碟等等都全了


科恩達效應飛行器

看起來是不是很像飛碟



如下圖 我感覺挺奇葩的


這到底是個什麼!


補充前一個答案,飛行圓餅。生不逢時,生在了噴氣式大發展開始之時。沒有走出試製階段。


推薦閱讀:

我國的數控技術到底有多菜? ?
如何評價「國家現代化,必須工業化,工業化必須剝削農民」這種論述?
如何評價建國後、改革開放前中國的工業體系?
中國工業水平落後德國100多年?

TAG:飛機 | 設計 | 工業 | 航空 |