蘇南究竟有多發達？

01-05

滬寧線上的蘇錫常究竟有多發達？
未來有可能像東京都那樣連成一整個大都會區嗎？
國內還有類似於蘇錫常這樣連線發達的區域嗎？

恩年前到蘇州的一個區法院開庭，庭後要補充一個材料，我說要不下午上班就給法官送過來吧，法官說行。又問下午幾點上班，回我兩點。正欲告別，法官翻了翻卷宗說，李律師南京過來的吧，下午回去嗎？我說是啊，辦完就回去呢。法官說那你下午一點過來吧，早點辦完早點回家，反正中午我也是在院里休息。

把律師當人看的法院，我覺得要珍惜。

始終覺得，發展的目標是為了人，不把人當人一切發展都是空談，把人當人才是發展的標誌。

上午剛去無錫惠山開庭回來，早上高鐵去，中午高鐵回，喊老娘下了碗面吃。一路上從無錫（實際可以從上海起算）到南京，高鐵兩邊是連綿不斷的建成區，雖然是一眼望不到邊的平原，但幾乎看不到農田，一直過句容寶華才開始有點山，開始零星看到點農田，當然這也是因為到了安徽省會皖南重鎮南京的原因。這樣的場景也只有珠三角從廣州出發往周邊走能看到。幾百公里連續不斷的建成區相連，所謂的發達不過如此了。

以人為本，城鄉均衡。

感謝邀請。

在鎮江讀了四年大學，不過據說一般的蘇南都是指的蘇錫常，鎮江比較窮，有錢的不樂意帶著一起玩。現在規劃的是寧鎮揚（南京鎮江揚州）一體化，蘇錫常（蘇州無錫常州）一體化。

單就蘇南最窮的鎮江來說，生活節奏比較慢，城市雖不大但五臟俱全，交通方便。沒有地鐵（在規劃中），公交車幾乎不賭。到上海南京蘇州高鐵一天的趟數比全國絕大多數地區的班車還多。未來有意在鎮江定居。個人覺得如果對一線城市沒有特殊偏好，也沒有衝天的抱負，那麼鎮江是一個宜居城市。

鎮江最讓我心動的是它的政府服務，很，出乎人的意料（這樣說好像有點政治不正確）。

大二時，那時還是個單純無知少年。有一次電腦系統出了點小問題，帶到了學校裡面的小黑店維修。當我吃過午飯再返回小黑店的時候，發現店家已經把我的電腦拆開，手裡正捧著主板。我立即阻止並要求她給我還原，她跟我要60塊錢的拆機費。未經同意就拆機（還在保修期內），還是系統問題，還索要拆機費，我當時拒絕給，但女人拉著我的胳膊不讓我走。於是我付了60塊。

但事情沒有結束。後來我在一個學法學的同學勸告下，抱著試試看的心態撥打了12315消費者投訴熱線。其實我當時心裡是毫不抱期望，覺得，嗯。但是意向不到的是，接電話的是個男人，詳細了解了我的情況，並很詳細地詢問了那家店的具體位置。然後又問了我希望的解決方式。我說退還我的60塊錢，並且在我的電腦保修期內，電腦出了任何問題，那個小黑店無償給我維修。然後掛了電話。過了一天，那個小黑店的女人給我打來電話，態度好的不得了跟之前蠻橫撒潑的樣子判若兩人，給我退了錢，並接受了我的要求。又過了兩天，12315又給我打來電話，詢問處理的怎麼樣。那時被感動的嘩嘩的。

大四時，有同學過來找我玩。晚上去了西津渡。不巧路上下雨，在轉公交車的時候，我的書包給落在了上一輛公交車上。當我意識到我的書包丟了的時候，手足無措。去問了正乘坐的公交車司機，公交車司機師傅說兩輛公交車不是一家公司，叫我打電話給12345政府服務熱線。那時已經晚上八點多，接電話的是個聲音很甜的小姐姐。她先是叫我不要著急，問我書包里有沒有什麼貴重物品，然後詳細詢問了我的上下公交車時間和地點，最後問了我的聯繫方式，說會儘快給我處理。然後過了幾分鐘，公交車公司給我打來電話，說書包在車上，已經叫司機師傅給收了起來，帶回公交樞紐站，叫我改天過去拿。又過了一會兒，12345又打來電話，詢問處理結果。

畢業離開鎮江以後，很懷念鎮江。要是鎮江市政府推出一些吸引畢業生的政策，一定會留在鎮江的。

坐標南京江寧區。

1.半夜小區旁邊工地施工，百度搜索到政府投訴電話，22點整打電話，接電話中年溫和男子，詢問清楚地點，查詢記錄，說一會安排人來。20分鐘後施工停止。第二天上午有回訪。

2.hpv疫苗剛出來時，不知道去哪裡接種，百度防疫站電話，溫和女子接，說明時間地點要帶東西工作時間，沒有一點不耐煩，儘管這是社區衛生中心的管轄範圍。

3.社區民警每個月都會發簡訊，婦女免費宮頸切片社區體檢啊、天氣降溫啊、關好門窗啊…跟老媽子一樣認真，每個人都認識自己的片區民警，有他電話。因此，治安也好，晚上一個女生出門毫不害怕。

4.城市發展快，基礎建設發達。江寧是個新區，一開始沒有市裡那麼發達。但我來一年時間，高樓拔地起，泥路變成雙向六車道快速路。健身房大超市開花，吃穿不貴，覺得幸福。

評論里糾結南京是不是蘇南的，附百科鏈接：

【【蘇南_百度百科】】https://mr.baidu.com/ahqk163

蘇南地區包括南京、蘇州、無錫、常州、鎮江[1][2][3][4][5]，總面積27872平方公里。

評論里酸溜溜真的很無聊誒。

謝邀。

還是讓數據說話比較好。

一、旅遊

國家5A級景區，江蘇一共23個，蘇南五市佔了16個。這個數字有多恐怖呢? 浙江省全省5A景區就16個，山東11個。號稱地上文物看山西和地下文物看陝西的山西省和陝西省，合計才15個。多數省份只有個位數。

之前剛公布的全國一共十七個的國家級旅遊度假區，蘇南也佔了兩個。分屬南京和常州。

還有「國家歷史文化名城」，全國133座。江蘇佔了13座，蘇南5市全部入選。那這個數字又多恐怖呢? 歷史源遠流長的河南省和陝西省兩個打包合計，才比江蘇多一個。

至於國家衛生城市，全國文明城市，國家森林城市，全國宜居城市，中國優秀旅遊城市......這些別的省份當寶一樣掛在嘴邊的榮譽，在蘇南也就一句話，just so so，得的不要太多哦。

二、交通

蘇南作為沿海經濟開發地區，水陸空全方位發展，本就比內陸地區先天條件優厚。

蘇州港吞吐量早在2013年就位居全國第四。

南京南站則是亞洲建築面積最大火車站兼最大高鐵站，華東最大交通樞紐。

這塊彈丸之地里有南京祿口，常州奔牛，蘇南碩放，以及逐漸改為幹線機場的南京馬鞍機場(還在上海浦東和虹橋輻射區內)。

另外江蘇本身公路總里程和高速公路總里程，全居全國第一位(也是淘寶包郵的重要原因)。

此外民用交通，常州的公交多有名，不用說了。地鐵的話蘇南五市都在迅速建設中，規劃的一個比一個牛逼更不必提。

桃李不言，下自成蹊啊。

然而江蘇全省一共10萬平方千米，蘇南五市一共27000多平方公里只相當於北方稍微大點的一兩個市。

這麼小的面積集合了全國前列的各種交通，你說是不是四通八達?

三、經濟

江蘇的經濟尤其是蘇南已經發達到什麼程度呢?

蘇錫常拉出去個個是省會級別。至於南京，呵呵，江蘇地理省會，安徽經濟省會，民國到現在還把001的電話區號留給它。

基本上不說蘇南五市全出，光蘇州一個市的gdp總額，早就足夠吊打北方多個省級區劃的gdp總額。至於地區發展指數，民生髮展指數，綜合競爭力居全國第一自然是不必說的。

至於A股上市公司名單，江蘇361家，佔全國十分之一，蘇州軍團佔了其中將近三分之一。

還有不少省份恨不得只有省會才有的萬達廣場，在蘇南已經開始往縣裡造了。

四、教育

江蘇985和211一共11所，除了徐州的中國礦業大學之外，10座全在蘇南。

這個數字還是很恐怖，因為即便把附近的省級區劃比如浙江安徽江西山東河南全部加上，，也才9所。

至於看江蘇全省的話，高校166所，數量依舊全國第一。

看來短時期之內，南京「天下文樞」的稱號，在省會城市裡還沒地方可以比肩。

說了這麼多其實也可以了。最後想提一句的是，不要忘記剛剛上述所有成就，都是這塊不到三萬平方公里的彈丸之地創造出來的。

無錫人。

剛回答問題的時候是本著問題本身和與各地朋友交流的態度來的，我這個號註冊了好些年了，沒說過幾句話，自認為知乎有許多理性的聲音，多聽比多說好，我粗略瀏覽了一下下面的不少回答，至少讓我有些失望吧。

黑無錫排外的，蘇南，無錫很排外嘛？在一個真正排外的地方，首先你就無法融入當地的語言環境，試問在蘇南會這樣嘛，大街小巷誰人不說，不會說普通話？越發達，越開放，越閉塞，越排外，這是人所共識。（況且這個問題下是說蘇南的發達，不是說蘇南的人文），做人，說話要講邏輯，要講理。

一些蘇州朋友扯著太湖說70%水域是蘇州的，我覺得沒毛病，近年西山東山搞得很好，無錫的黿頭渚也很漂亮，這也要比？大家都把轄區內的太湖弄得好不是件皆大歡喜的事嘛？怎麼非要像是三五歲的小孩似的，嚷嚷著你的玩具沒我的好玩呢？

無錫近年落後蘇州還有一些原因，這些原因可以從無錫自身上找，不知道有沒有老人還記得無錫有個叫洛社的鎮，後退二三十年，除了市中心，沒有比洛社更發達的地方了，有火車站，有鎮中公園（其他哪裡有），有兩大商場（六龍，還有一個我不知道），運河穿洛社而過，漕運何其發達。

後來呢，漕運沒落了，火車站撤了，洛社無人知曉，無錫錯過工業園區，向東發展，可以說從發展資源上已然不如蘇州了，後來的發展也證實了這一點。

近兩年蘇州的同行要比我們多賺30%的工資得有，可以看得出無錫近幾年經濟發展速度確實沒有蘇州快了，不過也有政治因素，周某某下去之後，黃媽接管下的無錫什麼項目都沒上馬，維穩勢必導致經濟增速放緩。

13年無錫人均GDP破2wUSD，還比蘇州要高，15年已然是落後蘇州了，16年無錫房價陡升，均價從13年的7606升至9850，到今年上升到13000以上（惠山房價是17年上去的），新樓盤的樓麵價平均達到1w2左右，新開盤高層價格突破17000，疊墅洋房2w2往上。滬寧線最後一塊房價窪地（原處錯誤，除鎮江外）被填平。

無錫很小，也只是個地級市，沒必要去比肩南京上海之類的大城市，畢竟不是一個體量，我們許多無錫本地居民，也深受小富即安的思想影響，思想觀念總體不如蘇滬寧多元化，但何必要去爭什麼呢？無錫板塊很規則，從馬山、港下，長廣溪，鴻山，鵝湖到市中心均不過一小時車程，何況城鄉差距在無錫並不大，這點多有知友提及。

無錫有不少三甲醫院，有很好的公共交通系統，有不少全國叫得響的高中，無錫一中，大橋，省錫中，天一，江陰有南菁，且並非蘇北縣中模式，素質教學理念置於全國都是相當先進的，本人天一校友。

說到江陰，我有些費解，我也有許多江陰的同事，從未見過互不承認的情況，江陰面積非常小，和無錫契合度很高，錫澄可謂一榮俱榮，這點大家都很清楚，為何那麼多網上引戰的呢？

我是無錫人，我愛自己的家鄉，雖然地方不大，但是日子安逸舒適，可能沒有周邊大城市那麼多元化，但生化壓力也沒那麼大，是一個和無錫各地的朋友都能隨時見面的經濟挺發達的一個小城市。南京比無錫大很多，高校雲集，和十年前的南京已然是兩個樣子了，蘇州的基礎設施比無錫有過之而無不及，更加開放，這都很不錯的。

也得感謝周圍有蘇州南京這樣的大地方啊，名氣響亮，特別蘇州，兩個字就是文化的代表，現在的無錫我還是感覺就像中西部的小縣城一樣，在一個地方保持著長期不變的人際關係，但是又比中西部地區發達太多了，這樣也很好啊，至少我很喜歡。

各位朋友或者鄰居，戾氣都是比出來的，但是在網上和一群陌生人比一些虛無縹緲的東西，是不是有些太閑了？

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還發現有人說無錫市區第三世界街景的，這個...確實不是很在理了，這是城市建設方面的問題，諸位不妨去蘇北各城市去看看，基本都是新造的高樓，看起來比無錫好看整齊美觀的有很多，但不代表蘇北的城市就比無錫要發達了，更兼發達與否，怎麼能從幾棟房子的新舊來說明呢？

套用同事的一句話，你永遠無法想像到什麼時候鵝湖或者馬山的某個網點會走進來一個衣著簡樸的略帶有一些土氣的中年男子，在簡單的諮詢過後買走幾千萬LC產品。

拿蘇州來說，震澤、木瀆作為鎮中，能出清北的學生，試問全國幾個地方可比。

以蘇州為中心的蘇南地區，並不在頂層大城市高精尖式的的發達，而是最基層鄉鎮的繁榮，那種與鄉土血脈相連的，破土而出的枝繁葉茂。

離土不離鄉，進廠不進城，這是蘇南城市化的路徑，也是有別於全國絕大部分地區的的繁榮秘訣。

但這種繁榮是不可複製的，通江達海的優越位置，肥沃平坦的平原地形，使之能在極小的地理尺度上聚集大量人口，構建起細密繁盛的市鎮體系，別的地方做不到。

這種鄉土式的繁榮，事實上在為徘徊在傳統歷史記憶與現代化願景的當代中國，提供了一個兼而美的版本。某種程度上，古代文人田園牧歌式的想像，正在現代技術和服務的勃興中，於蘇南變為可以落地的生活現實。

在國外多年，好像只有蘇南地區會有那種出身鄉鎮但在國外讀書的學生。經濟狀況和其他一二線城市的學生也沒有明顯區別，甚至可能經濟狀況更好。無論鄉鎮還是城市都能熱衷教育投資並且經濟狀況差距不明顯，中國大概只有蘇南能做到吧。

蘇南五市，面積佔中國0.3%，GDP佔中國6.4%，人均GDP超過11萬元，接近發達國家水平；城鎮化率超過70%；所有縣（市）都進入全國綜合實力百強縣行列，其中7個縣（市）進入前十。

這些數字太虛了是吧，那說點實在的，蘇南的鐵路有多發達？

單單就是從南京到上海，目前有京滬高鐵、滬寧城際、京滬鐵路，南沿江高鐵明年開工。

除此之外，經過蘇南的鐵路還有寧杭城際鐵路、寧安鐵路、寧啟鐵路、寧銅鐵路、寧西鐵路、合寧鐵路等等，在建或規劃中的鐵路大概有五條左右。這十多條鐵路分布在蘇南只有3萬平方公里的土地上。

在其他地方為了一條高鐵，橫幅、遊行、罵戰不勝枚舉，撕得不亦樂乎的時候，蘇南即將悄悄實現縣縣通高鐵。

就高鐵而言，放眼世界，也就珠三角與之伯仲吧。

密集的蘇南的城際軌道交通網（求妖嬈的徽京施捨點軌道投資給蘇北）

江蘇十三五鐵路規劃

我師父，一名紮根蘇北鄉下固守清貧的小學語文特級教師。

蘇北農村教師月工資百來塊的時候，蘇州某老牌公立省實驗小學挖人才挖到她身上，開價一個月300，她想了想拒絕了。

蘇北農村教師月工資600塊的時候，南京五大名校之一的本部挖她，開價1000，加住房補貼加學校中層，她又拒絕了。

蘇北農村教師月工資4000的時候，她已經評特了，每個月多一千元特級津貼，另外她還有中青年名師第一梯隊津貼，大概加起來六千的樣子，還是五大名校之一，挖她去仙林新的分校當校長，開價已經不清楚了，清楚的是我的牛逼師傅依然沒去。

去年一直和師父的CP相愛相殺的鄰縣另一名特級教師去了蘇州，行政層，月收入不知，只知道蘇州方面給了她150萬住房補貼。

其實就是想說，蘇南發達不是沒有理由的。國將興必貴師而重傅，蘇南崛起最初就是因為擁有得天獨厚的教育資源，自古文脈鼎盛，庠序華章，加上戰亂不多，水土肥美，從農耕時代就發展得不錯。

改革開放後蘇南模式興盛，鄉鎮企業流行，蘇南人經常去上海南京請工程師教授到自己村的廠里做技術指導，後來又學會了給上海南京的總廠生產零部件。電影《吳仁寶》就有這麼一個片段，吳書記到南京的高校請教授，跑了好幾趟，等了幾個整天。想必如果一次兩次請不到就一走了之，也就沒有天下華西今日的輝煌了。

蘇南學校最喜歡到蘇北挖優秀教師，南京部分學校對外介紹，都會說「有一批南通骨幹教師充實本校」。南京主城幾所重點公立小學，校長或常務副校長都來自蘇北。

大校催生大師，大師築起大市，大市一旦紛紛崛起，自成蘇南。

有著一個非著名的極其低調的小鎮叫蘇錫常鎮

我們的題目也不難呀，

你可以選擇強行代入

但是拉格朗日乘數法你怎麼能不會呢？

也就分別對x，y，λ求偏導，求出可能的極值

你不會？你可以用法一呀，就是你算很久而已

瀉藥！

其實我不太了解，我雖然是個鎮江人但是沒去過其他什麼地方，我就說說感受你參考參考吧。

在南京上大學，現在在無錫，常州蘇州有去玩過，發達的話對於我來說就是商業中心的集成，比如新街口是中華第一商圈，然後無錫這裡市中心地鐵站也是27個出口，商場也是特別多，但密集度比不上南京，我家鄉鎮江近些年也在中心建了很多商場。

另外我覺得跟人文歷史也有一定關係，南京鎮江蘇州是歷史名城（其他兩個不清楚），感覺商業發展的好旅遊業也發展的好。

還有一點！！吃的東西特別多！！在蘇南你會覺得沒有什麼你想吃是吃不到的！而且我感覺我周圍的蘇南人活得還蠻精緻的，女生時尚感很好，男生業餘愛好很多，總體感覺生活很有質感。我覺得其他讓我有想為了吃去的城市也就成都了吧2333

一大早看到這個問題，果真印證了我大內鬥省的名號，哈哈哈。但是大家斗歸斗，兄弟還是好兄弟。

我是傳說中的蘇北人，土生土長，吃煎餅長大的那種，後來機緣巧合跑去魔都鍍金了四年，現在在蘇南討生活。來說說我的看法吧。

蘇南的經濟確實發達，給我印象最深的就是實體經濟（也可能其他的形式我看不到）以前在家的時候很少看到有工廠，或許這也是蘇北相對落後的一個原因，這裡工廠林立，但是環境卻很好，可見在經濟發展的同時並未忽略環境保護，不得不佩服相關部門的大智慧，人均GDP和經濟總量自不必說，大神們都分析透了。

說說交通吧，蘇錫常高鐵一天100+次，早上出門去上海人廣玩兒一圈，回來還能吃午飯，另外無錫交通卡是和上海通用的，上海的也是。所以下車無需買票，相當方便。以前在魔都我去松江面試，後來又去無錫面試，驚訝的是，去無錫的時間比去松江快了十來分鐘。尷尬

蘇州更不必說，經濟杠杠的，隨便一個縣級市拉出來吊打某些三線地級市。地域文化更不必說，現如今蘇州已經成了文化的代名詞了。市區保護的非常好，公交站也是相當注意文化宣傳，去一次就能感受到那種小家碧玉的溫婉，和我們吃煎餅的地方完全不是一個氣息。

常州不怎麼熟悉，印象最深的是他的恐龍園。希望有機會去逛逛。

再說說和上海的感受吧，上海不愧是國際化大都市，文化底蘊，經濟發展絕對是遙遙領先，以公共交通為例，地鐵公交基本上隨到隨走，甚至上有什麼重大節慶活動演唱會什麼的，地鐵還會延長工作時間。蘇南的公共交通發達，但是地鐵公交密度不如上海。經濟的話，蘇南人均可能會略高上海。人民生活方面，物價兩地是相當的，但是蘇錫常房價可以接受，上海房價本屌絲不敢看。上海公園基本免費，蘇南地區還有待於近一步努力。

總的來說，江蘇是個無短板城市，雖然有著大內鬥省的稱號，但是蘇南蘇北蘇中並未見哪個發現落下。貌似十三市都基於全國百強。可能是因為文化差異，有了南北之分。我覺得經濟也好文化也好，政治也好，不論那個方面評價，發達不發達都不確切。大家的日子好過了，才是發展的最終目標，也是發展的目的。

不吹不黑。

城市發布發達，最後還是體現在這個城市的人身上的，我（江陰）覺得我去無錫玩好還是南京或者常州給我感覺就是服務人員都溫溫的但是很清楚你需要什麼，大家都很和和氣氣的，高鐵上一般我坐從上海開到淮南東（上學）或者是溫州到淮南東的高鐵，至少在江蘇省內的時候，列車上安安靜靜的大家都做自己的事，孩子也是小聲的開著動畫片兒，一旦出江蘇省站。就不太一樣了…所以我覺得，這也是一點兒區別…吧

…………………更新一個

這次又回家，從淮南東上車了，

我就說現狀吧，只要有小孩，必有動畫片外放，

另外即使是40左右的中年人，也是大聲交談說笑完全不理會旁人，即使我旁邊從合肥上來了一個衣冠楚楚的女人，從開始到現在一直在扣鼻屎，扣耳屎，扣頭髮，然後！彈！不是低低的靠近地面的那種，而是，在我的眼鏡平視範圍內彈。即使在我打車來高鐵站的計程車，也是無力，差點讓我誤點，按照我的計算是時間綽綽有餘，然而這個大叔一路不停停下來吆喝，說了好多次沒用。

我只是說一點兒這裡的現狀。希望這一群人趕緊下車白白

大概就是老百姓通過市民論壇或行風政風熱線提出問題和意見，相關政府部門一直要處理到對方填「滿意」為止吧。

蟹妖。

1.交通：江浙滬包郵，當日下單當日達次日達。馬路兩邊分別有專門的公交車道和自行車道。

2.一般其他地區收到了什麼重大自然災害，這邊一個市捐助的就差不多是一些省份捐助的資金了，更不要說是人力物資。

3.南京這個繁華的省會，硬生生活成了最不受省內其他城市接納的省會（但是講道理，我們還是喜歡南京的好吧？）。

4.活得太舒服了（除了沒有暖氣），以至於離開到新加坡上大學，到現在還想不通為什麼我要離開我親愛的蘇南（難道是因為我太想念我的恐龍咩）。具體哪方面舒服，舉個栗子，想出門看一場電影，會非常糾結的想，到底去周邊5個電影院中的哪一個。畢竟全都十分鐘內抵達。我也很憂傷。還有什麼肯德基，麵包新語，星巴克都開爛了。出門只用微信支付寶，有一次我只是想買個街邊攤，攤主拒絕現金？？？ps.新加坡作為花園城市，很乾凈的那種，但我並不覺得和常州有什麼區別。

5.有一種題，叫做蘇錫常鎮。有一種題，叫做高一眼裡的全國卷北京卷上海卷。（哭了）而且從來沒見過其他地方有那麼多小語種培訓班教育機構的。

6.說個離題的，雖然大家都在網上互相diss各種內鬥，但是現實中完全相處的超級融洽好吧。我們內部說內鬥，但完全只是內部調侃好吧？其實相當團結好吧？非當地人真的別再鍵盤俠了。要是看不起我們，就請您們離我們這些小城市遠一點好嗎。是我們下里巴人配不上您們陽春白雪。

7.我們承認確實有缺陷，但是就是護短，不聽不聽王八念經。

不引戰。

看了大家評論~不好意思手抖應該是蘇錫常鎮題~畢竟我們都知道有一個我們魂牽夢縈的鎮子叫做蘇錫常鎮~~~

有幾座四百多萬人口的城市，能夠擁有幾乎全國最好的公交系統BRT？

有幾座四百多萬人口的城市能夠轟轟烈烈地建造地鐵？

又有幾座四百萬人口的城市能坐享這樣的繁華？