法拉利458speciale與F12之間，哪款更值得入手？

01-05

本人最近準備買車，現在深陷兩款猶豫不決，各有利弊，我陳述，知乎上的朋友幫忙分析下，也許旁觀者清，謝謝諸位。
先自我介紹下，本人22歲，馬上23。原來一直在國外，擁有過奧迪S5、BMW650i、BMWX6、尼桑GTR。半年前回國，打算入手法拉利，所在城市北京，請不要問我為什麼不考慮蘭博基尼或者邁凱輪等其他跑車，不好意思，法拉利粉一個。能力有限，承受價格600萬以內，神車也別給我推薦，我也知道好，買不起啊！！！
言歸正傳，458sp與f12我都有去店裡看過，也都關注很久，我先說說這兩款車對我個人來說的優劣。
458 sp
優點：

1:之前一直開GTR，很渴望一部血統純正的中置引擎+自然吸氣的跑車，畢竟對渦輪還有前置引擎已經開夠了。
2:作為458的最終車型，458sp算得上是一代巔峰，新一代的488本人覺得丟掉了太多法拉利堪稱靈魂的東西，比如他們自己打臉說為了保證最原始的駕駛感而一直沿用的老式車鑰匙（我覺得好帥）改成了無鑰匙啟動（掉份的一b），更不提名字了488。。。你們懂得。
3:458sp個人覺得還算有升值空間，隨著環保要求的日益提高，很多跑車廠商都向渦輪或者混動低下了頭，作為最後一代（可能以後也會復出，可能。。。）中置自吸，具備收藏價值。
缺點：
不舒服，在北京一堵車，幾個小時坐在那不能調節的賽車椅子上，會死人的。。。
F12
優點
1:貴一點，注意，這對我來說是優點，貴一點等於更有面子一點，雖然我不是那麼愛攀比，但身邊有群愛攀比的人，沒辦法，身在紅塵中。
2:舒服，真的舒服，至少跟458sp比起來是舒服太多了，堵車的話幾個小時壓力不大。
3:我家老爺子喜歡F12多一些，他說這車成熟點，能一直開到30多歲，而且他自己平時也能開開（這才是重點吧！）

4:12缸法拉利740匹，除了laferrari最屌的車型。
缺點
1:前置引擎，我真的想體驗下中置引擎的感覺。
2:外形不夠張揚，我才22啊！
3:試駕了下，操控感覺跟458比還是差了點，對的是458，不是458sp，458sp沒讓試駕，周圍也沒人開。
綜上所述，請知乎車友幫忙分析下，那輛更好，458sp更夢想一點，F12更現實一點，現在好迷茫……

謝謝各位，最終提了458speciale～
由於元旦期間不上班，錢已經交了，目前車還在3s店，等著辦保險和臨時牌照，本來預計今天交車，但他們還得給我做個什麼清理。最快的話明天就能開上了，好開心～運氣好，選的這台是現車，經濟實惠，年底他們店裡要交任務，便宜了接近100萬，而且車本身還是高配，帶升降，音響，倒車影像，全部下來440萬。真的是撿便宜了，銷售說要不是因為年底、再加上488出了，不可能給你這個價格，暑假那會這車還520呢。。。
最後祝大家新年快樂，心想事成！

P.S：我真心沒後悔選458sp，因為我家老爺子太喜歡F12了，所以。。。他老人家打算過完年自己買一輛。。。

經常賽道的話SP比較好，日常的話F12。

竟然有人覺得f12不好看，不能忍啊，鄙人覺得f12是近幾年法拉利除了拉法以外最漂亮的車型了。

如果考慮二手價格的話，sp掉價肯定比f12慢。

本人家裡有三輛法拉利，FF，458還有一輛LaFerrari。所以我算是比較有資格回答這個問題了。

458的話外形還是不錯的（雖然我更喜歡LaFerrari╭(╯ε╰)╮），開出去回頭率杠杠的，去夜店之類的地方更是效果拔群。就是空間小，時間長是真的不舒服，不過很多超跑都是這個德行。

F12的話個人覺得外觀不行，畢竟題主才22歲，確實不適合這個年齡，不過舒適性還是不錯的，另外價格這塊還是有比較大的差距。

以題主家的經濟來看，您父親肯定也是有自己的座駕的，這車基本是買來自己開的，超跑嗎不拉風怎麼行，所以建議題主還是拿下458吧。

最後提醒一句，車雖然不錯但還是挺耗電的，南孚電池多買點會比較便宜( ????? )

有458，開過朋友的f12，以前開過599。 458sp沒開過

認真的跟你說，如果你想當成daily car來用，選f12沒錯的：不管是坐姿，舒適程度，駕馭的容易程度都和比458文明很多。當然458比430也文明了好多了已經。

引擎：458的4.5L v8比起f12的 V12還是要幼稚一些的。而且F12很便宜啊，蘭博的12缸車要賣到700萬了。

至於外型。我想這個價位的車，很多時候並不是真正的設計功力造就外型的優劣，而是價格和稀有度。比起458， F12在國內絕對稱得上是unique的一款車。

況且我覺得F12的車身比例是我見過的所有的車裡最協調最優美的。

買F12吧

有輛458 Spider有輛488，我的意見是，訂488 Spider吧。

在北京影響一些敞篷的重要性，也可以考慮不要。又喜歡下賽道的話 Speicale也行。但不要太在意自吸與否，488是一輛駕駛感受和性能比458強太多的車。

F12我覺得外形輸太多了。超跑主要看情懷，只要覺得好看，喜歡自己坐在那輛車裡的樣子就買吧，別考慮太多。

The Stig said Berlinetta is the only Ferrari he would buy。

車是台好車，即便在超跑中也是拔得頭籌！

唯一想說的是，保值/升值---這在中國恐怕不太可能！不是和樓主抬杠......從這台車4S店降價100萬來看，也說明未來不太可能保值更不要提升值了。很難想像，能保值、升值的東西，在當初新的時候是"降價"銷售的。最多是可能折舊得慢些.......就拿美國這個最成熟發達的市場來說，除了那種非常稀有的古董車（比如法拉利50、60、70年代生產的GTO拍賣會能賣到千萬）以及各品牌的頂級產品（法拉利Enzo，Pagani）........至於規模化量產的，我看到的只有保時捷的Carrera GT，雖然生產多達1200輛左右，2006年就停產了，可eBay上賣價還在4/500k USD，基本上至少是「保值」了。

最後，祝樓主盡情享受法拉利的駕駛樂趣（中置發動機）！

當然選458啦

16年一月還有sp的新車賣？

題主在汽車之家發了作業吧

F12個人認為目前除laf 最酷的Ferrari 了

你確定458的操控能和F12比？

這兩個都不好，上FF

扔個硬幣先買一輛，剩下的那台想買早晚也會買。