本田CRV的地球夢發動機的積碳問題?

01-05

本田CRV2.4L兩驅豪華的地球夢發動機時間長了會存在積碳、熄火問題嗎？那是不是購買2.0風尚版可靠性要更好一些？

這個同類的問題我有回答過的~想入手本田飛度2014，有幾個問題想請教，比如最高配的ESP是否值得？ - 鄧較瘦的回答裡面有相應的描述。再詳細點可以看這篇拒絕忽悠本田車系日常保養與維護之實戰攻略 - 鄧較瘦汽車戶口簿 - 知乎專欄 2.0不是直噴的地球夢，積碳是不需要考慮的問題。直噴地球夢使用起來是不能那麼粗心了，但只要注意一點竅門，問題是可以盡量避免的，還能換來更好的動力和更經濟的油耗。碼字很辛苦的，原諒我引用這兩篇舊文，不重新寫了。

只要是直噴都這樣

其實不是品牌引擎的問題而是供油方式的差別化油器跟電噴不一樣直噴跟電噴也不一樣自然維護方式也有區別

首先直噴引擎噴油不在進氣歧管內所以也不能利用汽油來清洗氣門與進氣歧管

所以積炭位置位於進氣歧管與氣門不能自清潔要利用其他方式清潔

這就是維護方式的不同

EGR 機油的諾可揮發值也是直噴機不能自清潔進氣歧管氣門的因素

EGR的積碳那是很厲害的-因為是廢氣直接進入氣缸參與燃燒-積碳很厲害-對三元催化也不好-而其它的直噴頂多進氣閥會有積碳

所有直噴發動機，包括渦輪和自然吸氣都會有容易積碳的缺陷，沒法避免，因為設計就這樣

飛度……拆下空濾蓋子……拆下幾個管子……然後拆下節氣門……然後噴半瓶清潔劑……拿紙擦一擦…然後拿東西匹配下學習下怠速…嫌麻煩你就200清潔一次……