B打燈正常變道，過線大半關燈，A車從後面急速衝過來碰上了，誰的責任？

01-06

你好，我是B車駕駛員，正在正常變道中，且打了轉向燈，轉向前從後視鏡看到A車正在後方很遠處，所以就速度不快地變道，（當時正在等紅燈，想變道過去車少的地方，也是發現是虛線才變的），當我看到A車的時候，我們已經距離很近，我就剎住車了，然後發現已經擦掛了。
現場如圖，A壓左邊實線，B右後輪胎還沒過線。

變道車責任。

B車全責。

馬路上直行車路權最高。

同向行駛車輛，變道車讓直行車。

路口，直行車路權高於左轉車，左轉車高於右轉車～

PS，其實路權最高的是行人！

黑車責任。

交通事故責任首先基於路權。

1.計程車在自己的道路行駛，有路權。

2.黑車沒有完全進入道路。

3.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條　在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標誌標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。

　在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

4.變道應迅速果斷完成，若你觀察左側無車後迅速變道，碰撞點應出現在車中後側或車尾，從照片看是前側擦碰且倒車鏡位置是計程車在前，黑車觀察及時還是可以避免事故的。

綜上所述，交警可能判定黑車全責或主要責任。

B車的責任了

車道變更不應該影響其他車道車輛的正常行駛1

怎麼是不影響其他車輛行駛了？

看變更車道車輛的車輛四個輪子是否完全過線~

自己多去看看這個

2014年公安部新交規和交通事故責任劃分示意圖

B車責任。

沒有正常變道一說

交規過了嗎？這種情況還存疑

想起某次被追尾，對方認為我突然剎車導致，不肯認責，於是報警。交警來了，要看交強險行駛本，對方沒帶，先罰一百。然後又訓了對方一通，大意是不是多車追尾還來麻煩我大交警。

想變道，看清楚情況了，請儘快變道。從圖上看，是你擠到人家了。如果你是A車，你會在快車道上剎車，等待前車從慢車道慢慢地變到快車道？

不要想太多，你全責...變道未完成，A那個實線跟你沒關係～

我也遇到打燈變道，側後車頂上的。我叫這種為「不給面子」，那就打燈繼續等嘍。總有給面子的。^_^。另外變道前，自己車道留一點距離挺好的。便於稍後變道前加速。這點很重要。變道的正常要求是後車沒有明顯拒絕表示。而且變道後不影響對方車輛行駛。包括不減速。加速變道才更安全。減速變道就是移動路障啊。後車能沒意見嗎？

變道本就是請求旁邊車道的車出讓路權，讓是情分，不讓也沒問題。不打燈變道，萬一側後車生氣了上傳視頻，違章變道妥妥的。打算拼這個人品還是遵紀守法呀，我選擇坐地鐵。&<(￣3￣)&>哼！

極速是個什麼概念，超速了沒？

看你強調A車壓左邊綠化帶實線，是覺得A車還有責任了？

b車責任。

這個故事就告訴我們兩件事。

一，不要只看兩邊倒車鏡，有盲區的，變道之前最好稍微側頭看一下後面窗子，用餘光確認一下是否有車。

二，決定變道了一定要快速果斷，就算後面車不讓你，最好也讓他撞你的屁股，而不是側邊。

按照法律規定，b車全責

實際操作起來的話看你和a車協商的怎麼樣，可以給a車定一個「觀察不周」，負次要責任，但不會超過同責。

@鄒麗