如何評價2014年珠海航展？
地面裝備大爆發、4代機、大型運輸機等集中亮相的2014年珠海航展，相較於以往各屆應如何評價
以及，如何評價由此體現出的中國軍事裝備進展
前方多圖，高能預警！！！看了兩次珠海航展，12和14年的，今年的機型明顯多了不少，各種重頭戲有木有，而且飛行表演安排的很滿，幾乎沒有間隔，12年的就相形見絀了
A380！！！客機的霸主呀，別看這麼龐大的體型，但在飛行表演時感覺靈活性很高，什麼時候才能坐一次，，，
今年來了四支飛行表演隊，韓國的沒有帶飛機來只是在地面做宣傳，，，
雖然我是第一次看，但是覺得很挺不錯的。
13號晚上決定要來買了14和16號的北京廣州往返機票，15號早上7點從番禺出發12點才到珠海機場這次航展最後兩天公眾開放日遇上了周末，我可算見識了高速大堵車的威力，還好我們中途下了國道抄近路走。這個不談本次航展上軍機有空軍的殲十、飛豹、轟六、運9和海軍的直8，總體上來說不是很華麗的陣容，不過大飛機有A380和C-17撐場面，好像這次是黴菌第一次來中國參加航展，肥球霸王果然很胖噠，旁邊還有伊爾-76和伊爾-476（貌似）。
民用航空器可謂種類繁多了，全國各地的通航企業都拿出了各種style的直升機，滑翔機什麼的，民用航空製造業發展的不錯，土豪民生銀行租了架波音737，上漆：民生融資租賃，什麼什麼飛行俱樂部。加上八一飛行表演隊，阿聯酋表演隊，毛子的勇士表演隊，殲31，空警2000和空警200，陣容上也算是蠻大的了，當然少不了重頭戲蘇35。但是，停機坪上停著一水兒的防空系統瞄著天上的飛機是幾個意思？相控陣都拿出來了你是要打誰？珠海航展從政治任務發展到現在以商務為重頭戲，也是越來越國際化了，估計過幾年得改名叫防務展，畢竟展館裡中國兵器裝備集團的155大炸逼和VT-4超59魔改放航展裡面也說不過去，這些都是土鱉這些年逼格挺高的外賣裝備。展館內的參展商也越來越多，有面向商務私人飛機或者航校使用的商家比如piper，也有波音空客這類巨頭。對於專業人士來說，因為某些原因珠海航展一直出現不了西方主流防務公司的產品，這麼多年也是老毛子在幫著撐場面，所以到了今年這屆航展雖然土鱉還是那麼土但是東西能拿得出手也是很大的進步了，君不見04年來的什麼，殲-8。。。這屆也是，沈飛你不要把米格-29的RD-33換個殼子就那麼大吹特吹，我都覺得酸的不行了。。。對於遊客來說一般都是來看個飛機圖個新鮮，參展的遊客，額，畢竟不全都是軍迷額唯一要吐槽的是航展方的後勤略渣，交通，不能叫渣，應該是塵。我自己的觀點是，挺過癮的，八一的表演稍顯中規中矩，但是還是很震撼，發動機開加力的時候哇塞，不提了
阿聯酋的表演隊各種藝術體操的范兒，還畫了個愛心然後就是A380，這傢伙一離地往上拉的時候真心大的不行殲31。。。也就轉了幾圈兒。。。接下來的Su-35，不提了，過矢量機動各種炫，天空飄來五個字，買買買買買。117S發動機推力大的反人類，12秒從靜止到離地，超流弊的機動能力，吊打殲31。空警2000打了個醬油，啥也沒幹。。。到了毛子的勇士，天空飄來五個字啪啪啪啪啪，確實很精彩，密集編隊飛行，天使煙幕，雙擊對沖，空中停車重啟，各種玩各種炫技，相當有氣勢。總而言之，2000+的機票值了第一次看，感覺棒極了！
今天逛完筋疲力盡。俄羅斯勇士隊蘇27表演很粗野（過癮），動作之間的間隔久；八一隊的動作編排均勻，動作也不錯，四五個女飛行員很帥的；阿聯酋的藝術分滿分，創意和色彩運用很棒，像是跳藝術體操。我今天下午的蘇27沒看，據說表演動作和觀看條件都比上午好很多。
下午蘇35那簡直是亂飛（想怎麼飛怎麼飛），太值了。a380飛起來蠢萌蠢萌的，像只大白鯨，非常滑稽。空警2000就打了個醬油…航展很好玩，比絕大多數所謂景點名勝好玩多了。忘了說J31，看了還是很激動的，但它之後就是蘇35，風頭完全被蓋過了說說航展那些事，今天以交通為主。這些天明明是航展，要知道大眾的心理，特別的日子特別的堵。想知道交通局的領導對這麼癱瘓的交通有什麼想說的，想做的呢，貌似路上連他們的人影都看不到，都是在看航展吧。這航展舉辦六七天，咱們交通局的人是不是在前三天做個路面的即時消息統計。然後作出響應，為擁擠的交通作出調整。減少其他前往航展路線的公共車輛，怎麼也得有些效果吧，為擴大航展的信息普及起到很好的作用。當然，減少其他公共車輛肯定會給一部分人造成不便。可以在採取措施前把減少車輛的語音放出來，說此次調整是為航展服務，這幾天造成的不便，請諒解。我想這副作用應該不大。 這車在路上爬的很不是一般的快，就比自行車快那麼點。看著各路電視競相報道航展準備的多麼豐富多麼充足，那附近的路面都是臨時修整的面子工程，裝甲車路過珠海大橋可真是匆忙，連正確的路向都沒找到，這司機是臨時請的逗比吧。直升機在頭頂匆匆過，別掉下來了。這都是一兩天發生的，好像準備的確實很充分，電視報道都是正面的，看不出來 實際中的大局觀策略。
A380 飛的時候我還堵在路上… 遠遠看到……。 不過還是很刺激，勇士的飛行表演很棒！
因為從事相關行業有專業票,但是想著帶小盆友來參加,於是選擇13號晚上到深圳.打算公眾日去.
憑著前年看展的經驗,想說從深圳搭船到珠海無縫對接還蠻方便的,於是14號一早六點半起床,八點出發,九點前到了蛇口港,可是船票居然只能買到10點30分的. 後來搭航展專線巴士去航展館,一路塞車等到的時候已經下午1點30分了.期待的阿聯酋表演已經結束了(在路上看到一點,可能因為比較遠,個人覺得不如Breitling wingwalker 精彩) ,只看到蘇27 表演, 如前年般精彩,尤其是對飛的時候博得陣陣喝彩,開加力的時候也很過癮. 但是, 我們都很期待的蘇35 那天卻取消表演, 運20也沒有. 等於是趕了半天路只看到一場表演,然後就結束了. 散場等車大概等了兩個半小時,起初還有自發的隊伍,排著排著後面的也全擠到前面了,遵守規則的反倒越等越久,也沒人謙讓老人和小孩. 當然更沒有人維護現場的秩序. 等到最後一班, 調來了公交車,開往香洲公交總站,到了我們再打車去九洲港,當然只買到9點50的加班船.到了之後仍然打不到車, 估計足足等了一個半小時,走了很遠很遠才打到車,回到已經凌晨了. 十多個小時在路上,看錶演還不足一個小時.
老公飛機迷,第二天義無反顧地又衝去航展了. 這次學乖了,提前一天買好9點15的船票, 還是八點出門,但這次很快,大概10點出頭就到九洲港了,然後...然後他就一直在去航展的路上...都等我們從珠海長隆海洋王國帶小盆友玩好之後他還沒到航展館...彼此已經是下午5點30. 據說,滿車的乘客看堵得厲害看航展無望,都試圖讓司機掉頭,但是勸說了兩三個小時司機還是不同意,也不開門,執意要完成任務. 我們買了七點半的船票先回深圳了,然後買了一張九點半藏在九洲港某處留給老公. 後來八點多他在距離航展館某處下車了,好不容易打到一台車奔赴九洲港,還好計程車司機也很熱心,一路幫著詢問有無拼車去深圳,很擔心趕不及船. 還好在最後一秒趕到九洲港,搭船回了深圳. 到了蛇口港依然沒計程車, 還是我們吃完飯從海岸城打了車去接他,回到酒店又是凌晨. 十六個小時在路上,沒看到表演. 可以退票么?
所以今年航展你問我辦得好不好,我覺得爛透了,雖然有蘇35和運20很吸引我們,但不得不說相關配套措施太差了,一路堵車22公里,15日當天有18萬人看展,完全可以開闢航展專用通道以免塞車,在散場結束完兩個多小時才調來公交車疏解人群,早幹嘛去了? 現場的警察路邊的交警不能來維護下秩序嗎?我們民眾的愛心哪裡去了,全擠到老幼婦孺前面了.如果不能18萬人同時看展,為什麼不限制門票入場? 加班船隻到10點, 被堵到最後的人怎麼回去? 航展館的廁所位十多個,倒壞了五個以上,而且很臟... 還有說好的蘇35單機表演呢?!!!
後年不會再去!我們從16日深圳來參加航展的，萬分期待萬分激動地早上6點出發的，結果直到晚上17：30,航展早就結束了，可車都還沒開到航展門口，別說看錶演了，就看塞車了，交通完全是癱瘓的，深圳當天來的旅行社只有一車據說進去了，但出不來。其他來的車全都沒看到，全部塞來塞去失望而歸，在車上呆了整整16個小時，不過最慘還得是司機，從早上6點一直開到晚上11點，嚴重疲勞駕駛呀。這哪是看航展，原來是看塞車展，人都比車走的快。都舉辦了這麼多屆航展了，參展的飛機是一流的，組織卻可說是末流的，我們花了這麼高的時間和金錢成本換來這麼個慘痛體驗,太讓人失望+氣憤了！！！還不知道門票能退回來不。。。。
第一次參加航展，混亂不堪，毫無次序。這還是專業日。公眾日無法想像。次年去了巴黎航展，好的不要太多。今年又要去珠海了，不知道是什麼情況。
去看了，喜歡蘇35確實霸氣，懸停的那片刻看的汗都出來了。但是真的好塞車，4點鐘出來的等了3小時車堵了3小時車晚上10點才回到市區，桑不起……
比16的好得多，14我也看了
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