汽車輪胎品牌如何選擇,加上保養哪個划算?
車已經開了三年了,現在想換個輪胎,之前車子匹配的是韓泰輪胎,噪音太強了現在想更換一個舒適點的,胎噪沒有那麼強烈的輪胎,但是了解到各個品牌都有各自優點也有缺陷,不知道哪個好,加上保養等各方面的費用,不知道哪個划算,還需要各位大神指點迷津!
原配韓泰,不知道車型是什麼,現代或起亞嗎?
推薦米其林的靜音輪胎(Primacy 3 ST),價格我也不清楚,需要按照你輪胎型號來報價。
另如你所說,各個品牌都有各自優點也有缺陷,不要買假貨,選擇大品牌,然後選擇自己想要的型號。如果是自己選擇,如下圖,記得看生產日期,下圖的0915所指的是15年第9周所生產,以此類推,不要買庫存件。
另外型號也要選擇正確,對比你車輛輪胎上顯示的這一串數字去選擇就沒錯了:
輪胎是一次性消費的損耗品,不需要什麼保養的,做保養將車輛舉起來的時候把夾在輪胎縫中的小石頭撬下來,每隔2W公里前後輪胎對調一下位置就好了。
想控制噪音的,絕對馬牌,論噪音控制,只有兩種胎:一種叫馬牌米其林;另外一種叫其他胎。米其林性價比不如馬牌,而且靜音性也不如馬牌。所以推薦馬牌。
(1)重視輪胎胎壓:胎壓過高或者過低都會造成輪胎的不正常磨損,縮短輪胎的壽命。在氣候比較惡劣的冬夏兩季,可根據維修服務站的建議定期調整胎壓。
(2)盡量避免急加速:日常行車避免急加速。汽車由靜止狀態突然啟動,使輪胎與路面發生劇烈摩擦,加速胎面磨損。
(3)減少急剎:急剎的駕駛行為會加劇胎面的局部磨損,容易造成輪胎起包、脫層等現象,應多運用滑行減速,少用制動,尤其是緊急制動。
(4)勻速行駛:控制適當的車速,勻速駕駛,這樣可以避免或少用緊急制動,減少輪胎磨損;車輛在行駛途中停車和到站停車,應養成安全滑行的習慣。
(5)備個車載打氣泵:為了保護好輪胎,隨車配置一颱風勁霸的車載打氣泵,不但可以定期為愛車檢測胎壓,還可以在胎壓不足輪胎漏氣、虧氣時馬上充氣,胎壓過高時還可以適當泄氣,有效保護輪胎。
希望可以幫到你。
如果您的問題本身是有「問題」的,那你就一定會得到一個有」問題「的答案。
1、購買的輪胎規格首先要與原配一致。所以嚴格的說哪款花紋胎噪效果好和您的使用並沒有直接關係,因為不能確定這款花紋有生產您車輛使用的規格。
2、胎噪、舒適性不好是不是輪胎本身造成的?如果不是,理論上就不能根本解決你的問題,也許可以改善。
3、輪胎是多項性能的有機結合體,其性能指標包括抓地性(干、濕地)、轉向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標是互為矛盾的,如舒適性和操控性,抓地性與耐磨性等等。
如果孤立的比較一項性能是毫無意義的,好的輪胎在保持特點的同時其綜合性能也較強。
從這個角度說,米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合性能的同時,有的側重於舒適寧靜,有的側重於運動性和操控性。您可以針對您的愛好來選擇適合自己的輪胎花紋。
米其林,普利司通,固特異,馬牌,鄧祿普,倍耐力,韓泰HANKOOK,這些牌子的輪胎就都是很不錯的,都是上中國10大品牌網買購上的十大輪胎品牌,可以放心的。
輪胎是汽車非常重要的部件之一,輪胎是車輛與地面唯一的接觸部件。一條轎車輪胎接地面積相當於人的手掌大小,在如此小的面積里輪胎要承受來自於各個方向的巨大力量,如負載、加速、剎車和轉彎。輪和汽車懸架共同來緩和汽車行駛所受到的衝擊,保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。另外,輪胎對於駕乘者的安全也是至關重要的,因此輪胎在車輛使用過程中扮演了非常重要的角色。所以選輪胎建議選擇那些知名的牌子,質量跟各方面都是比較有保障的。你可以看看雙星輪胎,耐刮、耐撞、耐刺扎,而且也有舒適靜音款,可以有效降低噪音。
CROSSLEADER DH01安全輪胎採用流線型細小溝槽設計,有效降低胎噪,提升駕乘舒適性;中部花紋肋條設計,並賦予鋼片,調整胎面剛性,提升舒適性;肩部花紋細縫設計,磨損更加均勻,提升輪胎使用壽命;同時,輪胎經過嚴格的噪音測試,可有效過濾各種噪音。
要在噪音舒適還要在價格上取得一個平衡,試試優科豪馬吧。
1,採用合適的胎壓一般在2.2到2.5公斤2.注意輪胎壽命,輪胎是要自然磨損的,所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標註出磨損極限,以註明這條輪胎的實時磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況,防止輪胎嚴重磨損影響使用。輪胎也會老化的,一般來說正常使用的輪胎壽命是2到3年,過了3年即使胎紋的磨損很小也最好換掉。3. 胎壓雖然要合適,既不能太高也不能太低,但是,胎壓也不能一成不變,要隨著季節和路況的變化而變化。冬季要適當增高胎壓,冬季室外氣溫低,受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會降低,若不適當增加胎壓,不僅會增加汽車的油耗,還會加速汽車輪胎的磨損。所以,在不同的季節合適的胎壓也是不一樣的,車主要隨著季節的變化來更換汽車輪胎的胎壓,延長輪胎的使用壽命。
希望能幫到你
韓泰輪胎比較一般,我就根據自己的感受給你說說。1米其林。毋庸置疑,操控靜音,剎車都好。就是不太耐磨。2馬牌輪胎。賓士喜歡配套,我用在凱美瑞上,的確胎噪小不少。總之,還是一分價格一分貨。
謝邀,那就米其林吧,很多品牌輪胎有專門的靜音輪胎。
舒適靜音型輪胎主要是米其林,其次是馬牌,不過價格上這些品牌要比韓泰貴上不少,保養想省錢就直接途虎自購材料好了
捨得就上馬牌了,家裡的馬自達323上的就是cc6,輪胎夠軟,路噪好多了
朝陽 三角 好運 性價比很高
如果需要靜音和高速行駛胎噪小 上述三個放棄吧家用車我建議你考慮一下國產三角輪胎。超越同價格合資/進口輪胎。
修改了「全方位」
想要舒適,推薦米其林的,具體價格要看你的輪胎尺寸,想要性價比高,推薦你去途虎養車網看看,服務保障都挺好
給題主的建議是馬牌或者倍耐力,看你個人偏向哪種性能,我先說一下他們的具體特點吧。
馬牌主打就是靜音和強調舒適性了,如果你懂輪胎就知識,靜音和耐磨是一個矛盾體了,就看你在買的時候是選擇耐磨性,操控性還是靜音和舒適性。馬牌是講究舒適的,耐磨不咋地,不知道題主介不介意。
順便說一下,如果只想要耐磨的話,對靜音沒啥要求,就是普利司通了,但它的安全性和抓地力不太行。所以這個品牌的輪胎沒有什麼特點也沒有什麼缺點。不過題主應該會介意它的噪音大吧。
建議倍耐力,都是原配輪胎的情況下,車企厚道的就是普利司通跟米其林,車企不厚道的就是鄧祿普跟韓泰,比如日產跟大眾,用過一次鄧祿普SPT1吧,到了八十就一直響,另外如果你不考慮耐磨,城市代步的話,完全可以考慮下馬牌,性價比也挺高。
其次,說下使用倍耐力輪胎的感受吧,沒有想像中的硬,比我原配的舊胎軟,抓地性能超強,也很耐磨。就是有一點,胎噪好像有點變大了,如果你不是很介意的話,倍耐力還是不錯的。
如果你追求性價比的話,建議鄧祿普。鄧祿普比起米其林、固特異、倍耐力、馬牌價格便宜的多。雖然靜音舒適性不如米其林和馬牌,抓地力不如倍耐力,屬於比較中性的輪胎。但滿足幾乎全部車型的需求,價格比較合適。
我原車4條胎4年剛到5萬公里,左後胎扎針了,換了鄧祿普,上路感覺方向比之前輕了點,另外胎噪比原車朝泰k407小了,省油和耐用這個要後續驗證。
如果你對舒適靜音性有所要求,價格也不希望太貴,鄧祿普是不錯的選擇。
推薦馬牌的輪胎,真的不錯,完全滿足題主想要的靜音舒適的效果。
我換胎就選的馬牌,跑起來比原來輕快的多,過減速帶舒服了許多,並且噪音真的比原裝的小的多。不過據說馬牌不是很耐磨,抓地力一般,不強壯,但是我感覺還好。如果你追求舒適靜音,對耐磨、運動、價格方面沒有要求,馬牌是個不錯的選擇。
況且我認為輪胎這個易耗品,過個三四年就得換的,還是開起來舒服比較重要,每個品牌都有優缺點,這是不可避免的。
選輪胎還是因人而異吧,不同品牌不同類型的輪胎,它的體驗效果都不一樣,主要還是看你自己的喜好了,我是比較喜歡馬牌的輪胎。
原車也是韓泰胎,用了馬牌才知道原車韓泰的胎噪真的太大,現在80以下基本上沒有胎噪了。操控性還差一點點,可能是比韓泰稍軟的原因,耐不耐磨現在看不出來,我原車開了6年才換,才65000公里,車就上下班跑跑。為了安全才換的,磨到線了,也老化有裂紋了。
換輪胎的小哥說輪胎一般也不需要過多保養,畢竟跑久了還是要換的,壽命長短還要看個人開車習慣和路況什麼的。
推薦閱讀:
※機場的擺渡車很多後輪的大部分是包在車身蒙皮里的,而非普通車那樣露在外面,這種設計有什麼講究?
※誰能系統的介紹一下 F1 賽車發展啊?
※輪胎的胎噪是哪裡來的?
※布加迪chiron百公里加速2.2秒,真火箭的百公里加速是多少,另外這麼快的加速輪胎有什麼特別的。?