如何評價像曼島TT這樣的摩托車賽事？

01-05

世界上最男人的運動之一

在曼島面前所有競速遊戲都是過家家

曼島又稱馬恩島，是位於英格蘭和愛爾蘭之間的小島，是英國的皇家領地。每年的6月，這個地方就會舉辦一次環島機車耐久賽。之所以叫耐久賽是因為這場比賽全長60公里，彎道200多處，是全世界最長的賽道。沿途有街道、山路等等十分複雜的環境。比賽勝負的條件很簡單，就是誰用最短的時間跑完6圈的比賽，誰就是冠軍。

這個比賽很危險，賽車的平均車速超過200公里，最高車速超330公里！這與汽車不一樣，因為汽車有減速玻璃所以當跑到330公里時視覺是跟得上時速的。但是摩托車沒有。這樣很危險，稍有差池便會……後果很嚴重，而且至今已有超過231人在比賽中車禍身亡，曼島TT的死亡率達到了1年1人。但依然吸引著世界最優秀的騎士，前赴後繼博命廝殺！

曼島TT有6 個組別分別為：

Superbike超級改裝組，全是排量基於各大廠的公升車（改裝後）

Superstock原裝組，全是各大廠的原裝的公升車

Lightweight 排氣量650cc組

Supersport排氣量600cc組

Sidecar邊三輪組600cc

Zero零排放電車組別

曼島TT的速度記錄是由紐西蘭車手Bruce Anstey騎著改裝的GSX-R1000賽車，在進行Superbik級別賽事的時候所創下的206英哩 (331.5公里/小時)，這項紀錄是在Sulby Straight的一英哩長直線跑出來的.

這速度光靠說也不太能理解，來段第一人稱視角的視頻，看過就懂了。

Bruce Anstey 馬恩島TT單圈速度紀錄保持者

怎麼樣？快吧？別光光看到他快，他是幸運的，沒有事故。

曼島TT賽事事故合集

看看這些事故，摔得夠疼的……

然後介紹一位已經辭世的勇士，他在2011年的曼島TT比賽中不幸喪生，他就是16號車手derek brien（德里克·奧布萊恩）

如果說把曼島TT的比賽與車手一起做個比喻。那麼這就好比「勇者斗惡龍」一樣，賽道就是惡龍，車手就是勇士。他們在一遍一遍的用速度攻擊著惡龍，哪怕與世長辭……

此片獻給在曼島TT中離世的16號Derek Brien-高清觀看

曼島TT的比賽是自費參加的，而且就算獲得第一也是沒有任何獎金的。但是就是有那麼多車手前仆後繼的去參加，他們把曼島TT當成自己職業生涯的最後一站。他們在一直拼搏著，我想他們認為在速度這個問題上，生命可以先放一旁……

江山代有才人出，中國人也要在曼島上證明自己的實力。2013年5月，中國香港賽車手「張煒安」成為了曼島TT賽事中首位華人。

這個比賽對於普通人來說，是速度與生命的選擇。而對於在場的騎士們來說，這更像榮譽與生命的選擇。因為他們眼裡已經不知道何為快何為慢了，他們只知道爭取時間才是重中之重，他們來到曼島為的就是證明自己。證明自己作為一名摩托車手是多麼的光榮。

危險程度5顆星。因為曼島跑的不是標準賽道，導致了整個路況比起賽道要複雜許多，而且，由於跑道外沒有完善保護措施，摔車非常危險。賽道上摔車，車手滑出賽道的話頂多撞輪胎，或者什麼都撞不到，而這裡……懸崖峭壁，樹木，欄杆，觀眾……撞到最起碼是個骨折沒跑。（解釋一下，摩托車比賽中出事故很普遍，但是死人重傷的很少，原因就在於車手們出了事之後是滑出賽道，動能被摩擦力克服，身上護具保護車手不會被傷害，但是護具可以保護摩擦卻很難保護高速下強烈的撞擊）而且路況……你看所有曼島TT的視頻，車手在上坡之後往往扭一下，跟喝大了一樣，原因就是那個路是個弧形的坡，車直接跳出去了……配合著平均200的時速，掌握不好就可以見上帝了

說完危險，再說別的。曼島TT沒有獎金，仍然有全世界的高手絡繹不絕的前來挑戰，依靠的，就是四個字，榮譽、挑戰。對於一個男人來說，面對這種挑戰，贏了自己就是勝利，超越自己，升華自己的心靈。而榮譽，世界最快車手的榮譽，又有哪個男人可以忍得住？

總結一句，曼島TT比賽，是最勇敢者的遊戲，是人類勇氣與技術的結晶。他代表的，是一種挑戰自己的信念，是一種朝著勝利衝鋒的旅途。

偉大。

上帝招收頂級摩托車手的地方。

內行人眼裡的頂級！

外行人眼裡的牛逼！

惜命人眼裡的傻逼！

這是給那些貴族的。在榮譽面前，可以放下生命的貴族準備的賽事。就上面一個哥們說的，在榮譽面前，生命這個事情可以先放一放。

僅僅看看視屏就讓人熱淚盈眶，老婆為我怎麼了，我說「你不懂」

摸摸頭頂的傷疤，為傷疤心有餘悸······

我想，等我完成了家庭的責任，我會重拾我激情的夢想

世界上最博命的賽車比賽，賽道難度很高，60公里的公路跑10圈，有200多個彎道，所以很考驗賽車手的集中和耐力，也正因為挑戰難度高，傷亡不可避免，從1907年開跑到現在，累計喪生了200多名賽車手。

曼島賽是世界三大TT賽事里唯一沒有獎金的，絕對是勇敢者的遊戲。

有興趣可以看下紀錄片《TT3D CLOSER TO THE EDGE》

曼島TT不單是給賽車手競技，更是歐洲玩車人的嘉年華，那幾個星期歐洲玩車的都會去那邊呆幾天，利物浦的擺渡船是載滿機車愛好者和他們的車一波一波的送和接。歐洲人運車去島上玩也不是便宜的費用對他們來說，記得好像是300鎊汽車1000。他們很多是當年玩好就定了下一年的票，度假一樣。歐洲有不少摩托街道賽，愛爾蘭蘇格蘭都有差不多都是那段時間。你會發現歐洲玩車的大多是中老年人成群結隊帶著太太女朋友。島上還有很多退役車手居住，另外曼島發生的事故不少是去玩的機車愛好者因為不熟悉街道造成的，那個賽道需要很多年的熟悉，這是一個72年來比賽的老爺爺告訴我的。