坦克被穿甲彈穿透後可不可能繼續戰鬥？

01-04

現代普遍使用的次口徑脫殼穿甲彈
戰鬥部這麼細，有沒有可能從裝甲目標上貫穿，然而目標設備沒有受到損傷，還可以繼續戰鬥？

坦克被穿甲彈打穿後大概率會喪失戰鬥力。但是穿甲彈對坦克的破壞不應被高估

APFSDS的後效遠遠沒有另外幾個回答說得那麼恐怖。美英幾次坦克間誤擊最多了一次死兩個，根本沒有說被打穿就死全車的情況。

【軍事生肉】120mm DM33-PELE穿甲彈射擊豹1A5正面測試

120毫米APFSDS射擊爆1坦克的視頻，注意打穿後炮塔內極少見到被破壞痕迹，這要是在戰鬥中的話只要沒有起火那這點損害是很容易就可以被修復的。

http://www.gulflink.osd.mil/du_ii/du_ii_tabh.htm

1. 海灣戰爭美軍的戰報，一輛2B M1坦克逆行，被對面開來的友軍坦克當做伊軍坦克，接連被M829貧鈾彈打中三發，一發打中炮塔下部，當即打死炮長，第二發點著了燃油和已經被燃油浸透的駕駛員，於是引發了滅火抑爆系統，海龍滅火劑噴駕駛員一臉，直接致盲，然後除了當即領便當的炮長，其他人都成功的撤離了坦克。被兩發829打穿還只死了一個人，這後效。。。。。

C. Battle of Norfolk (Early Morning, February 27, 1991)
B Company, 3-66 Armor, Abrams (Bumper # B-66): This was the Bravo Company commander"s tank. Three 120mm DU rounds hit B-66 -- one striking just below the turret, killing the gunner.[363] None of these rounds penetrated the DU armor panels. When B-66 was hit, it was moving in a different direction than the rest of the company,[364] which may have contributed to its misidentification. The impact of the first round threw the commander from the vehicle, inflicting fragment wounds to his legs.[365] The loader was attempting to remove the injured gunner from the vehicle when the second round hit, burning both the loader and the driver.[366] The driver, covered with diesel fuel from the ruptured fuel tank, was still in the vehicle when the halon bottles (containing fire-extinguishing gas) discharged. Burned and partially blinded, he ran from the vehicle and was picked up by B-23. B-66 started burning and later exploded.[367

2. 又一個倒霉鬼，這輛M1首先被友軍的陶爆菊，乘員跑路的時候側面挨了兩發貧油彈，直接從左到右被打了個對穿，當時只有裝填手已經跑出了車外，車長駕駛員炮長還在車內，但是這發彈僅僅致使車內三人受傷，無人死亡。這後效。。。。。。

第三個戰例是英軍的，一輛挑2在晚上被另一輛豬隊友挑2的兩發APFSDS打中炮塔側面，炮塔完全報廢，結果兩人死亡兩人受傷，炮塔里還能活下來一個

可以啊。。。

問的是坦克的話，土雞的爆2A4。。。Is現在用的好著呢

看到這個問題突然感覺好慚愧，因為自己曾經學過但是沒有學好。

回答這個問題首先要了解穿甲彈的工作原理:穿甲彈是純粹的動能彈，完全依靠自身的動能撞擊坦克裝甲，高速穿甲彈對坦克的衝擊大大超過了裝甲的承受極限而能強行穿透。穿甲彈在穿過裝甲的過程中高速的彈芯會和裝甲發生劇烈的摩擦，使得部分裝甲熔化、並隨穿甲彈一起飛入坦克內部對人員和裝備造成損壞。

現代坦克或反坦克炮多配有尾翼穩定脫殼穿甲彈，這種炮彈的彈丸內沒有炸藥，依靠穿透裝甲以後產生的熱量和碎片殺傷坦克內部人員和設備。由於穿甲彈需要使用高膛壓火炮來發射以提高初速和威力，所以目前最好的穿甲彈都是為坦克炮配備的，例如中國99A坦克上面的125毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈，採用鎢合金彈芯，初速可高達1700米/秒，穿甲厚度達1米以上。

知道原理以後就知道如果坦克炮塔和車體側面後面被穿甲彈擊穿，外表雖然只有一個洞，但是車內人員很難生存下來，而且較擊中部位近的車內設備很容易受到損傷，這時坦克已經失去戰鬥力了。

這種被穿甲彈擊穿的坦克一般都是重損或者報廢，很難進行戰場搶救。處理方法或是拖回報廢裝備集中點進行後送修理，或者放棄進行炸毀。

設備也許沒事

但是那個桿桿進入坦克艙室後會迸濺，高溫高速的金屬碎片會殺死所有成員

還是會失去戰鬥力

戰後維修的話，有句老話說的

「就算是再壞的情況，也能用三輛報廢的坦克湊出兩輛好的」

從以下幾個要點分析

一，擊穿彈種

1，動能穿甲彈（ap/apcr/apfsds/apcbc）

動能穿甲彈擊穿之後彈體可能會碎裂，參雜著裝甲的金屬碎片，飛濺殺傷乘員，如果彈體有裝葯的話會在坦克內部爆炸，造成更大的損傷。但是……這是個擲骰子的問題，並且還要看命中部位，動能穿甲彈無害通過的事件也不是沒發生過。

2，射流破甲彈（heat）

金屬射流相對於動能穿甲彈來說，最大的好處就是不需要太快的初速度，因此它可以用火箭和低速榴彈的方式發射。而且穿深也不是很低，比如rpg29發射的串聯裝葯破甲彈可以擊穿900毫米勻質裝甲。

而且，經過大量的實戰檢測，射流破甲彈對於坦克來說是致命的傷害，金屬射流在穿透裝甲之後，會成為固態或者半固態半液態狀態並且四散飛濺，而且有可能產生有毒氣體和內部溫度極具升高，以殺傷成員。

不過，反應裝甲和反rpg柵欄的存在讓破甲彈顯得有些尷尬，一旦最優炸高被干擾，破甲力度就會直線下降。

高爆彈/碎甲彈（he/hesh）

高爆彈並不依靠擊穿裝甲來殺傷，而是直接破壞車身結構使裝甲開裂破碎或引起整車大幅度振動傷害成員，碎甲彈可以黏附在裝甲外層，爆炸時會引起內部裝甲爆炸飛濺，殺傷成員。

二，命中部位

坦克各部位裝甲厚度不一，並且內部結構複雜，可以說，一枚中彈藥架的40毫米破甲彈絕對比一枚擊中主裝甲的120毫米破甲榴彈威力大。

如果命中部位太吃癟，跳彈都是有可能的。

三，總結

剛剛說了那麼多，那麼坦克被擊穿之後是否能繼續戰鬥呢？答案當然是不確定的……不要舉出一個坦克被擊穿了幾發依然繼續戰鬥之類的例子，你只注意到一個人身中數彈依然不死，卻沒有注意到那些中一槍就死的人。

至於最後修復……這個肯定不是遊戲中用一個修理包或者點成員技能就能改變的。不過歷史上的確有用壞掉坦克的炮塔和另一個壞掉坦克的車體組合到一起繼續作戰的例子，但是那是在後勤條件強大的條件下。

總之，對於現代坦克，大多數時候被擊穿，基本就註定了它的死亡了。

我玩戰爭雷霆，陸戰坦克。

被別人打，只要駕駛員不死完，不打爆彈藥，基本都是可以繼續戰鬥……

要不要都回答的那麼多高大上，那我土鱉一下好了。那你說人被打穿了還能繼續戰鬥嗎？是不是大部分都game over了，但是也有小部分能重傷不下火線不是？

基本不可能，現代坦克只要被擊穿，高溫金屬射流就可以要全車成員的命了，而且現實不是遊戲，就算沒有全員陣亡，死了炮手或者駕駛就意味著坦克失去戰鬥能力了，畢竟又不可能像遊戲里一樣讓其他成員去接替，只有棄車了，車內設備壞了又不可能原地維修，也只有棄車了

其實做個實驗就一目了然，用一根木筷戳繃緊的紙很輕鬆就能戳爛，創面的紙是向里的。換成長桿穿甲彈的話，動能比木筷可大的多，裝甲和穿甲彈的碎片會瞬間迸出傷及成員

現代坦克普遍採用的是複合式反應裝甲，一般情況下是不會那麼容易被擊穿的，但是一旦被擊穿，穿甲彈碎裂以及裝甲碎裂的破片將會飛濺進去車體內部，對內部成員以及車內的設備帶來的是致命的損傷，就好比在裡面用霰彈槍打了一槍，鋼珠到處飛濺，裡面的人基本上也都死完了，基本上挨了一炮就報廢了，乘員也非死即傷，沒有戰鬥力了。

建議看看子彈擊穿金屬板的高速攝影，仔細觀察彈孔周圍飛濺的金屬碎屑，假設放大若干倍，然後腦補一下這種碎屑打到人或者設備上的效果

次口徑動能彈完全得看打穿後能否擊中要害部位，比如彈藥倉、燃料系統、動力系統、火炮系統還有成員。

正面和後面投影重疊最大，被擊穿後很大概率會貫穿駕駛艙、戰鬥艙和動力艙，一發入魂...

側面擊穿有可能只殺傷了部分成員、輕微損壞內部系統，還能勉強戰鬥。

內部空間越緊湊的車越容易被一發入魂，長期致力於減小被彈面積的蘇系就是這樣的典型。

普通動能彈打薄甲目標的後效（破片濺射）應該不如厚甲目標。M829那樣自帶燃燒彈屬性的另當別論。

WT歷史玩家飄過～～～

穿甲彈侵徹裝甲車，就像用筷子通過蛋殼上的孔攪動裡面的蛋液，感受一下