科魯茲1.6L發動機壓縮比10.8,為什麼說明書上寫加93號油?那麼實際加多少好呢?
01-04
因為唯壓縮比論 是錯誤的。
現在的發動機通過進氣道凹造型 加大進氣滾流 優化進排氣閥門夾角 加直噴加大氣化潛熱 排氣閥中空充鈉 排氣管集成在缸蓋里水冷 水套里加膨脹墊 瞬間多次點火 缸套靠近燃燒室部位開槽過冷卻液散熱 421排氣管加大掃氣減少殘留熱氣
這麼這麼多的新技術 可以讓11:1的渦輪機跑92# 讓13:1的自吸機跑92#。
可惜很多人就知道個壓縮比而已。1、所有告訴你壓縮比9.5以上要加98號的都是非蠢即壞的大忽悠,別信;2、說明書對應的是三階段燃油,四階段進行了燃油牌號變更,理論來說你應當對應92號燃油,企業進行過燃油對標,由於企業標定都有向下一定的牌號公差兼容性,所以已經確認過92號燃油依然可以滿足手冊中規定93的老發動機的情況。所以,ok的。
3、更高牌號當然會更好,只不過問題在於錢。我的建議是兩個排號換一下,看看燃油耗差異到底有多少。如果差異很明顯,換個油站再試一試。
現在的95號汽油,換成加98號是不是更好? - JackyQ 的回答 - 知乎現在的汽車已經不能按壓縮比來決定加哪個標號的汽油,因為現在絕大多數車輛的油氣混合比例和節氣門都是自動可調的,不在像以前的化油器發動機一樣,所以按說明書上的標號加就好。
不光是科魯茲吧,我的車是11.5,寫的也是92或者更高標號,之前一直加92,上次剩三分之一箱92然後加滿95,很明顯有勁,以前怠速出小區可能還要給點油,現在出小區要踩著剎車
加新標號95你會發覺原來油價貴了,但是油耗會變小
因為 發動機電腦有個點火提前角自適應來滿足低標號燃油。當然,是犧牲動力來遷就的。
馬自達阿特茲 創馳藍天發動機壓縮比13:1 說明書也讓加92
這是我在中石化加油站拿的宣傳卡拍的照片,哈哈哈,你應該加98
按照說明書
我家是13款老科,反正我的車加95在低速階段比92有勁!加92也沒覺著有爆震。
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