買福特野馬好還是買A4L好?
喜歡野馬,也喜歡A4不知道怎麼選
謝邀。選車我並不專業,但是硬要問我,我不喜歡奧迪。所以如果是我我肯定買野馬。
謝邀。
作為一個2.3T的馬屎糖車主,同時也開過A4L的來說一下。
(以下評分標準為滿分5星)先說說Mustang:動力指數:家用性能:外觀指數:再說說奧迪A4L:動力指數:家用性能:外觀指數:-----我是分割線-----
其實這兩者之間很好挑選。如果你在40W以內的價格想玩性能,那麼請出門右轉去買S3、高爾夫R,甚至是福克斯RS;如果你只是為了帥,那麼Mustang是你不二選擇;如果你想玩改裝,那麼出門左轉買台86,絕對比Mustang給你的樂趣多;如果你只是為了家用,那麼A4L也好,其他的轎車也罷,都隨意~以上。好巧,去年10月份入手的野馬,2.3T,家裡還有輛Q3 2.0T的,試駕過A4L,駕駛感和A4L差不多,所以我說些供題主參考
1、野馬
方向盤很沉,開慣了其他車第一次開野馬會很不適應,不過開些日子就習慣了,底盤懸掛很硬,路感很強,馬路上稍微有個坑坑窪窪就能很明顯感覺到。
2.3T的雖然是4缸渦輪車,但是動力絕對不是一般家用車比的了的,看數據和實際體驗都是,並且給油的時候十分平順,不像渦輪車,直線加速只要給油,瞬間就上150,平時環路輕點油門就80了,所以有時候腳架著有點累。
野馬是後驅車,打輪打大了並且給油後輪絕對飄,是絕對,尤其是新車輪胎沒磨合出來的時候,5000公里以後感覺好了很多,我買車3個月,飄了十幾次吧,第一次飄的時候旁邊還突然出來一輛車,不小心給懟了,不過習慣了並且依靠車身的ESP還是沒啥問題的。
本人190cm,媳婦兒176cm,前排很寬敞,後排也就放放包和衣服,不適合家用,後備箱空間還行,放一個28寸行李箱加一個20寸的很隨意。
2、A4L
價格相對便宜,奧迪優惠很高,落地大概比野馬便宜10萬左右
2.0T動力也不錯,給油就走,不會有遲鈍的感覺,方向盤輕的不要不要的,懸掛相對軟,對路面要求不高,只要不去泥坑裡打滾,一般普通公路不會有不舒適的感覺
內飾高精尖,有科技感,新款應該是全液晶儀錶和電子擋桿吧,後排空間一般,但是坐一家子5口人不費勁兒
前驅車隨便玩,只要不是冰雪或者下雨路面,前驅穩定性比後驅好,不易飄逸打滑
結論:
預算30W左右就別考慮野馬了,野馬落地開走40W+,我說的是中規,美規乞丐版36差不多。如果拖家帶口的就別考慮野馬了,A4吧如果喜歡沉重的感覺,噸實的感覺,野馬做到駕駛位都不用打火就能給你想要的野馬內飾一般般,美國車典型的大大咧咧,A4秉承了奧迪的內飾科技感及豪華感開車喜歡在馬路上沒事大油門打輪別車鑽封兒的,如果買了野馬請規範駕駛,否則就要賠錢了
題主,作為一個小修理廠的小老闆告訴你:所有的觀點加在一塊都不如自己喜歡。我建議你的方式是拋硬幣,拋完答案就出來了,拋完還想拋一次的話答案也出來了。
別買野馬
別買野馬別買野馬和大黃蜂挑戰者並稱三大純種美式屌絲車. 2.3的動力渣渣 聲浪猥瑣 內飾復古 寵物箱空間 乘坐感頓頓頓 操控感還是保持了一貫的美式渣.
就算5.0也不推薦買 瞎吃油 駕駛感受並不會提升多少.想不到任何買的理由.
哦 其實可以騙騙外行讓路人大驚"法拉利!"
大概要把logo豎著貼吧
說到底還不就是輛福特 真實檔次大概跟A1差不多吧A4再不堪好歹還能裝5個人呢.差十萬多呢,看錢吧。還有就是去試駕下
只為了撩妹兒,就為了裝逼,就買Mustang。其他,買A4L。
買野馬買野馬買野馬重要的話說三遍三百多馬力還是可以的
外形又好看
反正是我我肯定野馬買了記得上圖刺激我一下野馬是我今年的目標野馬是男人心目中的熱血,心中的英雄夢想。A4是男人成家之路。都很重要
主要看看丈母娘和老婆對你好不好
。。把你惹毛了你就跟野馬浪跡天涯吧。。。喜歡是一回事,弄回家過日子是另一回事。
就看你對比這倆車來說,野馬估計是你的dream car,A4L 是你想到能接受裡面最適合的。
生活嘛,還是要妥協的。新A4 很棒的,買吧!買奧迪A4,因為買個類似跑車也是沒意思。奧迪給人穩重一點。野馬太誇張了...而且一點也不像跑車,最多是低端跑車。識別度高。還是不要買了。奧迪實在,商務、家用都可以。
野馬到底哪裡比86強。。外觀嗎?
看你的用途。自己開選野馬,家用選A4L。
買野馬。
因為你可能一生只有這一段寶貴的時間會駕馭野馬。
而你會有無數的時間會無聊的在A4里度過。
巧了,我有台16款的2.3t中規野馬,剛好開了一年多,以前家裡買過2012款2.0t標準版A4L(對,就是沒有真皮的乞丐版)。其實這兩個車我都不推薦,這價位的要舒適還是買台凌志ES300H,我試駕過,動力表現完美,非常安靜,底盤應付一般的激烈駕駛也還算撐得住。要運動就買台Q50L或者預算再上點入手GS200T。日本車省心,不過GS太小眾,以後配件麻煩點。野馬的性價比很高,我2015年10月訂車在原價基礎上還得加1萬5的強姦裝潢包。過了半年官方就推出送購置稅的活動,真是X了鬥牛犬了!現在大概36萬到37萬左右,買野馬除非你是改裝愛好者,不然還是買中規吧,省心。中規自帶性能包,福特還是很厚道的,但是我覺得競技強化避震太硬了,日常用反而不如不帶性能包的美規丐版。日常駕駛野馬很累,視野太差(但據說比大黃蜂好多了),車頭又寬又大,還沒前雷達!動力很好,不過變速器反應還是慢了點。這車千萬別在方向沒回正或者濕滑路面踩油門,只要踩快一點,三分之一油門下去,屁股直接甩,很危險。而且野馬的方向感我總覺得很「假」,不是真實的路面和抓地力回饋感。不過還好指向性還算精準。空間嘛,對於一台跑車來說,足夠大了。A4現在已經換代,老款的體驗也不具有太多參考性。反正A4開起來比野馬順手多了,行車質感很有高級感,避震軟但車架硬,很好的搭配。奧迪就怕燒機油,不知道新款的有沒有改善。如果一定要野馬和A4中選,我選45TFSIQuattro,兼顧性能與實用。
沒結婚野馬,結婚A4。畢竟野馬坐不下丈母娘
很好選嘛,既然題主兩個都喜歡,不存在任何其他問題的話。可以兩台一起買。
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好吧買A4L,就單保值率實用性來說,A4L是完勝mustang,如果您家裡有另一台車,想要一點點駕駛樂趣的話,順便想liao妹紙的話,可以選擇mustang。不對,你說的不會是這貨吧真正喜歡野馬,就不會喜歡奧迪。
A4 野馬也就在國內胡jb賣 美國這邊2萬刀出頭 號稱屌絲三寶之一
作為野馬車主,家裡也有一輛A4,但我不常開,我平常是夏天開野馬,冬天開X5。說說野馬把,野馬我個人覺得不能當家裡唯一一台車開,實用性可定是不夠的,出門只能2個人加後排放到兩個出國箱,再多一點都不行。另外雖然野馬錶面看上去配置挺高,加了性能包外觀和駕駛感受都升級了,但是舉幾個栗子,比如說我的野馬車頂異響,左前A柱異響,座椅加熱通風聲音特別大。車廂氛圍和駕駛感受毫無豪華感,動力300多馬力,但是渦輪遲滯明顯,渦輪聲音明顯,並不好聽。但是重點來了!這個月下雪換了X5開!開了一個月我現在見什麼車都想開,因為X5開起來實在太無聊了!發動機聲音聽不見,過彎側傾大,輪胎315,太寬,過彎沒法甩尾,平常代步挺無聊的…但實用性比野馬好,機場接個人,平常出去辦個事拉點東西都很方便。而且還不用推車!
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