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有了殲16,可以不再造飛豹了吧?

雖然貴,但產量上去了造價才能下來,而且後勤保障也不錯。西飛可以集中精力去造大運和大轟了。


第一,海航與空航對於殲轟的需求不是剛剛投入量產的殲16能滿足的,保留一部分飛豹的生產線可更早地實現三代化;

第二,兩型殲轟機均具備了戰區外的攻擊能力,在預警機的配合引導下,對於某國第一島鏈內威脅幾乎同等,但飛豹的價格便宜,性價比高;

第三,殲16剛剛形成戰鬥力,許多問題仍處於摸索,保持飛豹的生產,可在戰法成熟的基礎上維持穩步增長的戰鬥力;

第四,以某飛的尿性,每年能在殲十一的基礎上擠出一個團(半個?)的量產頂天了,指望大批量生產全面換裝,空軍的強五們還在哭泣……

第五,飛豹有外貿的,小錢錢真心甜

第六,飛豹與殲16不是同一公司的,在市場的爭奪上可不是簡單的「you can you up,no can no BB」的,西飛才不會放棄這塊蛋糕呢

有答主提到了高低搭配,就不獻醜了。

以上


很多防區外扔泥巴的活肥豹就能幹好,幹嘛要上貴得多的J16?


空軍還有大概五個團的強五等著換呢


1994年4月4日,082號原型機在試飛時墜毀,試飛員殉職。

1996年8月12日,遼寧興城,085號原型機在機場降落失敗,試飛員楊曉彬(39歲)和領航員唐純文(45歲)犧牲。

2009年7月19日,中俄「和平使命-2009」軍演,空軍航空兵某師一架殲轟7A飛豹戰機在吉林省洮南基地墜毀,2名飛行員犧牲。

2010年4月15日,海軍航空兵某師一架飛豹戰機在浙江寧海墜毀,6師18團團長穆華及河南籍一級飛行員賴朝陽犧牲。

2011年10月14日上午,陝西蒲城,2011中國國際通用航空大會,試飛院814號殲轟7A原型機在飛行表演時墜毀。兩名飛行員僅有後艙飛行員在觸地前一刻彈射救生成功,前艙飛行員余錦旺未彈射犧牲。

2011年11月7日,浙江麗水,一架飛豹戰機墜毀於縉雲縣獨山農場的壺鎮前路鄉南弄村附近,6師師長葉斌,及山東鄒明籍大隊領航副主任、海軍一級領航員明健犧牲。

2014年6月5日,海軍航空兵一架飛豹戰機墜毀於浙江義烏南部山區,2名飛行員犧牲。

2014年12月22日,陝西一架飛豹戰機在渭南避開村莊後墜毀,2名飛行員犧牲。


飛豹又不差,人家好歹摸到三代機的邊了好伐,對地對海攻擊能力不弱,而且改造空間還大,以後電子戰飛機指不定還得靠她呢。


飛豹和殲16形成高低搭配以後,殲16突防,飛豹跟著進去掃地,沒有必要全都用殲16,飛豹比較便宜,殲16貴不少,成本問題還是要考慮的,比如USAF,他們F16乾的活F15基本都能幹,F35乾的活F22也基本都能幹,但是老美也沒遍地F15F22不是


說一句 豹子是海軍航空兵最需要的飛機

這是打了南海那邊的戰爭 上下一致要求 (廢話!要是小猴子有空軍支援不會有小艇打打艦了 而是團滅啊) 梅塞施密特-西飛搞出來了 那時某國內航空公司在幹嘛?

關鍵 是 某飛任務太重(說白了就是不爭氣的原因!)


如你所說,停了。


俄國對中東恐怖分子的轟炸同時使用了蘇34和蘇24,你可以大概類比一下


便宜大碗啊

做巡航導彈的載機,還是很不錯的


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