路橋施工中技術員的生活是什麼樣的?


運氣好就在城市、鄉鎮等附近,運氣不好就是深山老林。

與外界嚴重脫節。

就說說我自己吧,工作環境就是兩線交界處,也是此區域內居住海拔最高的地方(1000m+)我們的優勢就是緊靠著某省道,交通便利性算是在搞施工中中等偏上,去最近的縣城約20km,但是我們所在地所屬的縣城將近70km。

我是最基層的技術員,每天就是三點一線:工區、施工工地、項目部。

工區內有一間沒封頂的超大公廁,起風的時候滿山飄「香」。

我們居住的是兩層共計14間的活動板房,二樓7間宿舍標配空調,一樓洗刷間、食堂、餐廳、儲藏室、招待辦公室、經理房間和我的房間。工區里標配10m的寬頻(感謝業主強制執行施工工地安裝監控攝像,不然我們也無福享用網路)

施工工地分離式隧道(1700m+)和跨省道的橋樑(300m+)單洞已通,施工算是進入中後期階段了。隧道就像玩遊戲升級一樣,每天做著重複的事情,一循環一循環的進行著。隧道內的空氣渾濁,而且充滿了風險(我都不敢走在初支下)好在我是一個懶惰的技術員,指導完工人馬上退到二襯後,空氣渾濁時甚至逃離隧道。橋樑施工員的好處就是遇到風雪天就權當放假了,另外不像隧道那樣需要白天黑夜的值班。因為我是剛分配下來的,所以值了半年的夜班了。哎,痛苦啊。

去項目部完全就是交流工作,報簽寫資料等。

我們的生活情況就是這樣,算是在施工工區中高規格的待遇了。比較不爽的就是遇到了一個做飯超級難吃的廚師,哎,吃不好哪有力氣創造效益。

關於購物,能在村裡小店買的就在村裡解決(村裡小店能幫你代購你想要的東西)另外可以網上購物,等東西到了就要在項目部的辦公群里發消息,看看哪位同事去業主或者總監辦那裡簽字順便幫忙把快遞拿回來。

關於異性,有,全在項目部當文員。現在的感覺就是我們項目部的女孩子都是美女啊~山西的縣城女孩,你們要懂得~

關於吃喝,基本上就是靠食堂(食堂人員的灰色收入要懂得~)零食基本上出去一次就要買個夠,不然別想偷腥了。村裡小店的零食都是一些說不上名字的東西,哪敢吃。好在我們有一個好的現場副經理,當他夜晚砌「長城」時,我們就可以開著車子去村鎮上開開葷。

關於娛樂,在閑暇之際可以去水庫(就是村子裡為了存水的蓄水池)釣釣魚。在網上玩玩鬥地主,10m的網,N多設備分享玩不起網路遊戲。

關於品質,因為項目經理愛喝茶,也很樂於把自己的好茶給下屬們分享,所以沒事的時候我們就在招待室弄套功夫茶吹吹牛B。

關於理性,在這裡已經磨滅我們很多理想,我們談論最多的就是找個機會弄些設備、機械、車輛等投入到工地,租賃賺錢。大多數技術員人員的目標就是建造師,掛靠賺錢。物資這些弄不著,現在很多材料供應商都是業主指定,搞不來。

關於行為舉止,都已成一粗人,穿著舒適但是邋遢,工地上蓬頭垢面,睡前全是小清新(這是洗刷間的功勞)

寫不下去了,閑扯了這麼多也沒人給錢。


路橋工地狗 來湊熱鬧,別干這行,特別是成家之後


娶個媳婦用不到,買了房子住不到


1.活動範圍:中交、中鐵全國各地跑,省級及地方級的路橋單位活動範圍主要在本省以內

2.居住條件:普遍板房,部分租當地的房子 (我會說我同學現在住的別墅嗎。。。。。)

3工作內容:指導現場施工、協調機械、處理現場糾紛(這是最難的,每個隊伍都不簡單,作為一個現場施工員。。。。。你懂的)

4.生活:一台電腦滿足你的一切需求

先答這麼多。。。。。罐車來了,我灌樁去了


基本上你是看不到同齡的女孩子的,收到贊了,繼續補充兩年的路橋施工生涯。首先,絕對的出行不方便,當然我是說的高速路橋,而且不是市區段。

12年在雲南實習,搞市政的一個電力管道,主要因為時間短,沒能看到後來的事情,其實還包括道路的路面加鋪裝層,兩側綠化帶,人行道的重新鋪裝。總之是在市區,主要當初覺得日子還不錯,當初和朋友一起去的,每月八百塊的實習工資,想想當初也還覺得可以,後來實習完了,用這三個月的工資去了次麗江,倒也算不錯。

於是以為所有的施工應該都差不多!!!然後就畢業了,就去了一個勞務隊。

在某一個北方的高速,修一座旱橋。那個地方就真的比較偏僻了。

其實距離北京也都不遠,但是真的特別的偏僻。怎麼說呢,到鎮上,正常開車也得半個小時到一個小時的車程。兩車道,彎彎扭扭的。


不知道你是哪個公司的路橋的施工員。如果你在中交的話,基本上生活就是在大山裡修建高速公路,每天坐在電腦面前刷一個網頁要等上三分鐘,然後上網買個東西,要等到項目部上的人湊夠一車的時候,開車20公里取包裹。


重磅來襲!在項目旁邊山頭上撿的AK47的子彈,那兩個大個的不知道是啥槍的…

再附一張圖,前兩天聯繫甲方負責人他發給我的現場情況~~水漫過河灘 整條路完全被淹…他們開挖的基坑估計全廢了!漏出來的長條形物體是預製的過水涵洞……

溫柔的沙暴~~這是十多里地外的項目部。那個刮翻的集裝箱差點就讓我們住進去了 我先去燒根香!皮卡車玻璃全部被刮飛的雜物砸碎~~辦公室掀了房頂,禮拜堂刮沒了~妖氣太重 看來安拉也鬥不過沙塵暴~~

割開繼續……

起開!讓我來!

山溝子里做橋,負責樁基工作. 沙塵暴啊天天一臉土,從辦公室出去回來一趟就得洗臉啊……

跟甲方還有監理不在一起住,經常一個電話召喚我過去背鍋…

吃飯啊每周一次開車去150km外賣菜 來回光路上四個小時…

手機隨時沒信號,配衛星電話!一分鐘10美金啊!!!……想上網經常需要開車走一段路才行

未完待續,我要吃飯了……88


「經理,我老婆懷孕了,我回去看看是誰的!」這就是寫照。


我考,簽了中交的我眼淚掉下來T^T


謝邀,逛知乎這麼長時間,一直默默學習,第一次被邀請回答,誠惶誠恐。

段子起手,你的通訊錄里 : 鋼筋張,水泥李,土方孫,鋼構邱,裝修劉,挖機趙,班組周; 學政法類的朋友通訊錄 : 張處,劉局,李科長……

首先是環境,路橋施工普遍荒郊野外(除非市政項目),生活用品首先跟項目批車,驅車小一會兒進村買,山區空氣還是挺好的,就是鋼混味兒有點刺鼻;

再是工作時間,你會深刻體會到當初那張「忘了老婆長什麼樣了,我想去看看」的感受,一入這一行就註定沒有節假日,沒有雙休,一年春節半個月休假時間,再往小了說,沒日沒夜,前期開工,清晨抗儀器(夏季、南方)出去,太陽對著笑,晚上寫施工日誌整理內頁資料,好不容易弄完躺下眯眼,可能會被砰砰砰敲門驚醒,去現場守著打混凝土吧,持續到凌晨,拖著勞累的身子和疲乏的精神回來睡個小一會兒,第二天開始了;

但是能攢錢啊,哈哈哈,工資不高,但是發多少幾乎能攢多少(如果沒有抽煙之類的習慣),螞蟻再小那也有點肉,還有就是家裡人不會太擔心你被外面那些花花世界過早侵染。如果你入行前就有女朋友,那請好好珍惜,如果沒有,哈哈哈,那就等出山下凡偶遇吧。

關於考證晉陞,除非是大毅力者,每天面對完太陽,民工,領導,監理,質檢站,材料設備打完交道,做完資料後,還有效率看書學習的話,這樣的人不管去幹什麼都是能成功的,之所以這麼說,項目前期作為施工員真的很累。

項目現場錯綜複雜,慢慢學會審時度勢,少說話,少發表意見,哪怕你有更好的意見,拉領導一邊私下提比當眾說效果要好得多。

當你看著你揮灑血淚汗的項目從無到有,感覺自行體會。

說得比較混亂,其實還有更多想說,先就這樣吧,畢竟知圈裡的大佬無處不在的。最後再次感謝邀請回答,如果想了解更多方面,隨時。

最後貼一張非路橋項目拍的照片吧。

共勉?


手動滑稽先。

我是女的,也做不了技術員,但是我可以給你講講我的同事們。

每天灰頭土臉,上班日晒雨淋爬高爬低,下班做資料看圖紙開小會,吃飯比誰都積極,日常就是和現場工人或者老闆撕逼。

其他的也很多,最麻煩事情大概就是人生大事,比如結婚,父母這類事情。

結了婚就是老公老婆分居兩地,開始異地婚,偶爾回家或者把老婆接過來,能一起工作的比較少。父母生病也不在身邊,火急火燎的請假回家……

挺慘的,真的。


想起自己這個月來下工地的點點滴滴,白天一上班就被趕去工地,晚上不加班就被主管教育,一天到晚感覺自己比國家領導還忙,現場進度還是停滯不前,用一句話來形容真的是再恰當不過:現在每天流的汗,都是當初選專業時腦子進的水!


理髮需要坐車兩三個小時。


我現在在一家路橋公司做施工,說說我自己吧,每天早上7點上班,差不多6點30就要起床,中午12點下班,下午1點30上班,晚上7點下班,沒有周末,一個月一天假期都沒有。我們這裡還好,在鄉下。不過感覺都和一堆民工一起住。工作就是有測量,實驗,現場,灰塵特別大,我們的領導都是一年很少回家,過的就是無性生活。我打算邊工作再邊找找其他的


因為迷茫,所以四處邀請人回答?

給題主奉上小時候學過的一篇文章。

《小馬過河》

小馬過河小馬和他的媽媽住在綠草茵茵的十分美麗的小河邊。除了媽媽過河給河對岸的村子送糧 食的時候,他總是跟隨在媽媽的身邊寸步不離。 他過的很快樂,時光飛快地過去了。 有一天,媽媽把小馬叫到身邊說:「小馬,你已經長大了,可以幫媽媽做事了。今天你 把這袋糧食送到河對岸的村子裡去吧。」 小馬非常高興地答應了。他馱著糧食飛快地來到了小河邊。可是河上沒有橋,只能自己 淌過去。可又不知道河水有多深呢?猶豫中的小馬一抬頭,看見了正在不遠處吃草的牛伯 伯。小馬趕緊跑過去問到:「牛伯伯,您知道那河裡的水深不深呀?」 牛伯伯挺起他那高大的身體笑著說:「不深,不深。才到我的小腿。」小馬高興地跑回 河邊準備淌過河去。他剛一邁腿,忽然聽見一個聲音說:「小馬,小馬別下去,這河可深 啦。」小馬低頭一看,原來是小松鼠。小松鼠翹著她的漂亮的尾巴,睜者圓圓的眼睛,很認真地說:「前兩天我的一個夥伴不小心掉進了河裡,河水就把他捲走了。」小馬一聽沒主意了。 馬媽媽老遠地就看見小馬低著頭馱著糧食又回來了。心想他一定是遇到困難了,就迎過 去問小馬。小馬哭著把牛伯伯和小松鼠的話告訴了媽媽。媽媽安慰小馬說:「沒關係,咱們 一起去看看吧。」 小馬和媽媽又一次來到河邊,媽媽這回讓小馬自己去試探一下河水有多深。小馬小心地 試探著,一步一步地淌過了河。噢,他明白了,河水既沒有牛伯伯說的那麼淺,也沒有小松 鼠說的那麼深。


謝邀。。第一次有人邀請,那我可好好寫了。那我今天好好找找照片,晚會發上來,畢竟有圖有真相,空口無憑

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颱風來了,不知道要不要走。。


謝邀,我現在就是技術員,如果有能力就不要去施工單位,去甲方或者設計院,技術員很苦逼的,每天都挨叼,並且說真的,學不到啥東西,感覺就是把脾氣給學暴躁了,沒事就喜歡叼作業隊,作業隊有時瞎干,你叼他們也沒啥大用,脾氣越來越暴躁,整天在工地待,生活圈子不是工地就是項目部,視野很狹窄。

以上個人觀點,不喜勿噴,謝謝!


?難道我們認識。路橋施工員的生活,傳說都是真的,不是為了賺錢,沒人會發自內心喜歡。但是選擇不一樣,選擇不一樣啊!


講講我當時的工地吧

國高青蘭線 泰安到東阿段 小胖城南分部 帶了將近一百天 專科生 實習期 工資2400不包吃 詳細點的話 小胖城南互通立交的土石方路基 飯我就不說了 工地通病 土也不錯 管飽 講一講印象最深的兩個事吧 第一個 路基下層排水管溝需要打混凝土 缺人 因為是項目部自干 工人不夠 為什麼不夠呢 聽說3000人的工程只有1500人 我跟另一個實習生 澆了兩天 自己管轄的那一段 上手上鐵鍬 (講真 我隊長對我很好)想想自己工資都沒有工人高 還得干工人的活 不太高興

第二件事 下雨天救一輛陷住的混泥土罐車 8方 我也不懂明知道要下雨還在澆築箱涵 也是醉了哦 一家人拿著鋼絲繩 3台380挖機伺候著 好歹是沒耽誤了

其他的也沒啥吧 想學到點東西去測量和實驗室比較好 現場閑的時候閑死 忙的時候也不知道瞎忙的啥 因為我是項目部自干 寫資料比較頭疼 如果包給施工隊 就比較輕鬆一點了

挺好玩的感覺 有時候挺懷念 裡面門道也不少 感覺大多數工程都一樣


看到這些,我心裡好受多了


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