在不發射的情況下,分裝式彈藥如何將已裝填的彈頭/前段彈藥卸下?

以D25T和125滑為例:D25T是彈頭通過彈帶用膛線卡住彈頭,但在不發射的情況下再如何卸下來呢?

125滑我不太清楚其前段炮彈裝填後的固定方式,但疑問也是一樣的:後半段發射葯容易卸載,那含彈頭在內前半段呢?


謝邀 @季宏

如有錯誤請一定指正

這個問題(如何退彈)可以說是T-72 T-90 T-64 T-80以及我國的96 99式最不願意看見的問題

分裝式炮彈在閉閂後一般會和葯筒壓的很緊,所以不用擔心

D-25T這樣二戰炮的操作流程我不是很清楚,不過IS-2那樣的手動裝填的坦克,大概空間完全是足夠的,打開炮閂擰扳手鉤殼鉤出來應該沒問題,一般能整彈帶出來

但是125滑+彈盤裝彈機的T-72,96等遇見這樣的情況就很危險了。首先是沒有足夠的空間給你退全彈,其次是你也沒有足夠的力氣把在膛內壓在一起的炮彈和葯筒分離。

以上情況是安全狀況下的反應,你還能開炮閂嘗試著摳一下或者用炮竿從炮口往裡推一下彈藥嘗試拆解。

而戰場和訓練場上可能導致這種情況的唯一原因,就是啞彈,而在這種情況下,誰也不敢在不確定葯溫等情況下貿然開閂,結果極有可能就是自己的生命。

問了一位熟悉這種情況的部隊老大,一般來說,發生這種情況時,首先要考慮的是嘗試擊發出去,電擊發,手動機械擊發,連續雙電擊發統統反覆試一遍,或者故意開快車走一些顛簸路面期望能夠修正問題,打出去萬事大吉,沒打出去問題就大了。

如果擊發依舊不行,這時候就極其危險,有的部隊也也有自己的處置方式。比如開到沒人的地方拆炮,把火炮豎起來以後然後讓敢死隊(一個人)上去往炮管裡面灌清油,就是密度很低的那種油。灌的時候還不能急,要一點點滲進去,直到充滿整個炮管,豎在那裡豎兩天。泡透了再開閂基本可以保證安全。穿甲彈還好一點,就算泡透了,處理榴彈依然很危險,不能捅也不能震動(D-25T的炮彈全有印信,擊發失敗肯定也都是不能捅的)。

再以前的話,則直接就有敢死隊員的賭博式開閂捅

曾經就有那麼一位「敢死隊員」抽中大獎,剛開閂葯筒爆燃燒的只剩骨頭渣子,最後用紅布包著給送回去....

簡單的講就是,想退彈必拆炮。覺得葯筒不安全就立刻報廢,現在的祖國不缺那麼幾根鋼管子。


坦克炮排啞彈是很沒準的事……

一般都是多次擊發,電,機械都試試,不行就只能掏了。靜置幾天,開閂摳葯桶。

不想賭一下就換個葯桶再擊發,想賭就退彈。一般來說都是擊發出去,如果二次擊發仍然出不去(tmd這是漫天神佛都得罪遍了么……)那就摳彈吧。

鎢穿捅出來就是了,榴彈最好用工具,有專門的退彈工具,從炮口順進去,卡住,卸頭以後往下順。


從炮口用杆子頂出來。

穿甲彈還好,高爆彈非常危險。

冷管還好,發射過的熱管卡的更死,基本戰地是無法解決的,回營地慢慢折騰吧。要泡油。


無故障情況:有退彈程序,兩段退出來分別做目視檢查,沒有大裂痕或損壞就填表退庫,讓軍械煩心去,有目視損傷就刨坑招工兵銷毀,大家等著看熱鬧

有故障情況:心大的重複擊發看看能不能打出去,心細的都離車栓繩重新擊發。還打不出去就等著吧,靜置半小時以上基本能排除延發現象——這就是顆臭蛋,順便等連座下決心找技術骨幹談心作動員許願,然後進車開閂取蛋,這個是一定要銷毀的,不能回庫。

炮彈是高規格工業品,有嚴格的製造和質量檢驗程序,滿足條件一定炸,不滿足條件一定不炸,這是花了無數人民幣和人力去嚴格保障的科學。至於你們聽到老兵和記者嘴裡的驚險段子,就當是玄學吧,也不是沒有,買個彩票還能中五百萬呢是吧


裝了必須打,錢不是問題,不需要節省。


找個空地打出去,就這麼簡單


推薦閱讀:

大型運輸機的T型尾翼有什麼優點呢?
遼寧艦訪問香港時為何不停在碼頭,而是停在海中?
以中國現在的兵力本土對抗91年第一次海灣戰爭時的美國,將會出現什麼樣的結果?
感覺中國海軍軍艦取名體現不了中國特色,為何與美國一樣用地名命名?
抗聯為什麼會失敗?

TAG:軍事 | 武器 | 坦克 | 槍械知識庫 | 軍事裝備 |