豐田86/BRZ/FRS應該怎麼改?

打算買輛車,就平時開開,不去賽車

看GT86挺便宜的,而且外觀很帥,可以在妹子面前裝裝B

聽說這個車在改裝界很熱門,也看到了很多非常帥的改裝

但是題主對改裝一竅不通,不知道都有哪些可以改的,應該改的(能加外觀分)

誰能給些建議或者指導?

(盡量便宜Orz)


我開了三年brz 下了幾次賽道 該懂的部分非常小 但是個人感覺都是必要的

1. 輪胎

原廠胎真的是非常垃圾,並不是為了抓地小,容易漂移所以裝的這套輪胎。漂移也絕對不是要抓地力小的輪胎才好。原廠胎預判性很差,不知道什麼時候就開始滑了 也不知道為啥就是不滑了。而且在賽道上,brz原廠底盤設定和我的駕駛風格給前台的壓力非常大,沒多久前輪就會嚴重過熱 基本也就沒法跑出很好的節奏了。後來我換了AD08,抓地力真的是天翻地覆的變化,整台車底盤會更均衡。當然也快很多。

2. 剎車

我沒換剎車盤和卡鉗。主要是換了剎車油 和 剎車片。不該動力的話,原廠剎車力度是夠的,而且腳感很線性 非常細膩 回饋很足。只是跑賽道的話剎車油很容易過熱。建議換dot4 的油。原廠剎車片其實我很喜歡,很線性 力道也不錯。抗熱衰減其實還說得過去 即使過熱也是很漸進的 不會突然剎車就沒了造成危險。後來磨完了就換了ebc yellow。基本就是分分鐘想換回原廠。ebc yellow對溫度很敏感 熱衰減來得突然。踩下去總是沒什麼信心。有一次跑了一半還著火了。。。。。我。。。。

3. 油門踏板

簡單來說就是在原廠踏板上再加上一塊墊片 跟趾更容易一些 不換的話剎車踩多了也是可以很舒服跟趾的 但是在街上一般不會踩這麼多剎車所以還是高了一點

其他的話 換了比較好的機油。空濾就沒啥了 原廠的設定很均衡。沒有充分地把握 很容易破壞了原廠工程師費盡心血調教出來的平衡感


盡量便宜

為了裝B撩妹

看來只是為了外觀?

那麼我建議還是素車吧。或者別買

反正國內我見過的改的86/brz 都逃脫不了ricer的宿命


你們不能搜搜相同的問題嗎?


買輛五菱宏光改成這樣,

今天晚上,

我在秋名山等你。

改成這樣,村東頭的二妮會讓你天天捎她進城。


堅持原廠最好


盡量改外觀,低調點可以加個小包圍小尾翼改個色,高調點的可以火箭兔和誇張大尾翼之類的。

涉及到行駛的東西,除了輪子,其他的盡量一律別動。

不要試圖挑戰日本那幫工程團隊的技術。


有輛86 改過前後燈總成 不過這個不開燈也看不出來不知道算不算外觀改裝

個人不喜歡大尾翼也不喜歡太有侵略性的外觀(怕被人挑釁),而且其實感覺原廠就挺騷的了~

想裝可以考慮改改內飾?畢竟妹子一坐進去發現沒比計程車內飾好哪去hhhhhh


買輛BRZ,貼個拉花:GT86


開86?沒看周杰倫頭文字D 里杰倫開了86 最後綠了 女朋友跟開賓士的跑了 買個gla吧


86的整套解決方案非常多,直接用就行了,

選擇brz有一馬力車標加持


加個尾嘴,卡箍式的,幾百塊錢,不耽誤年審,越看越好看。

某寶買的通用汽車碳纖尾喉 單出M標排氣尾喉 改裝碳纖尾嘴 排氣管碳纖


大把地方可以改,要有逼格先改外觀,假如我有86我就按上面的樣子改,淘寶還有法拉利款的前杠,加包圍尾翼,逼格滿滿。撩妹好像MX5好些


明年六月出台改裝政策細則。且等。


平常開不如買320i


你還沒買呢,改什麼


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