2.4自然吸氣本田crv和1.8T途觀，選哪個？
終於找到修改問題的地方了。
1.感覺這類車四驅意義不大，所以為了省錢，不考慮四驅。2.用途是日常使用，上班，跑個高速。3.目的是空間寬敞，坐起來舒服，我家裡人塊頭都比較大。4.另外一個目的是在有限的金額內裝逼，讓人一看就比十萬的科魯茲高大很多。5.其實沒有明顯的性能要求，唯一的是動力和減震，讓我一開別人的同類型同檔次的車，就覺得，嘿，還是老子的車好開。
只有我一個人覺得crv後腦勺是被人打了嗎？
CRV的四驅，你且當沒有吧，根本沒有卵用。PG是真的好難看，但是空間上優勢就很明顯了。內部乘坐空間，題主可以對比一下，多進去坐一下，多看一下，自己前期思路一定清晰，買車為了什麼？自己用的多還是家庭用的多，如果全家5口人集體出遊的話，那個車子更合適。
最後最重要的一點：我是NA控！！！我是NA控！！！我是NA控！！！補充一點，看到有人說CX5，也可以作為備選，樣子要比CRV好些。2.5日產奇駿／雷諾科雷傲。不要問為什麼，徑直去買。
當然CRV，順便鄙視下那個鐵皮厚的文盲答案
瀉藥，題主說的第五條，在這兩款車上都沒辦法體現。何況既然開的是同類型同檔次的車，你還要覺得還是你的車好……你當其他消費者都是傻子么，唯獨題主慧眼……回到正題，這兩款車在我看來都不減稅，我更傾向於2.4的自吸。自吸大法好！這是我買了帶T的車型後的唯一感觸。但話說1.8T的途觀即使不帶T，動力也不會差到哪裡去。我是不喜歡CRV的屁股，為了突出空間做得賊難看，還是喜歡老款。。。。綜上所述，建議新途觀。
當然2.4的CRV，日本品質，比德國品質強多了。
兩款車都是好選擇
選擇1：CRV
選擇理由：20年悠久歷史，已經發展到第四代車型，使用獨立SUV平台（絕對不是思域拉皮），連續多年美國同級銷量冠軍，後備箱大，皮實可靠，國內口碑也是一級棒。缺點：外形不少人覺得難看，四驅系統聊勝於無，投錯胎（日系），被盜率高。選擇2：途觀選擇理由：德國人嚴謹，這個車比較高級，鐵皮厚。（別噴我，我朋友里推薦了一大輪最後買這車的都是這幾個理由）。另外這車血統是100%由高爾夫拉皮而來，而且為適應國內市場還加長軸距拉了第二次皮，絕對純正，加分！缺點：嚴謹的德國人怎會造有缺點的車？這個價位的suv有這麼難選么-，-
勝達 索蘭托 漢蘭達 rav4 昂科威 翼虎 4008 DS5 Q3 科帕奇 奇駿 帕傑羅 帕拉丁 ……數不過來的，為什麼要選這兩個……途觀真的不用考慮，樣子太呆了，買了還得回答一些奇奇怪怪的問題，自找麻煩~
有什麼意義。。。別人答的是自己喜歡的。你喜歡哪個就哪個
不根據車主實際使用用途、不做需求分析的推薦車型都是然並卵……
那麼同理，不描述實際使用需求、日常使用情況的光放兩款車上來讓大家推的題主無異於引發撕逼的戰爭犯，大家還是省省心吧……
當然了，既然來了我也推一款吧，鑒於題主對兩者如此猶豫不定，我推薦一款融合了二者精華的車輛————一汽途威（途觀和思威《網友們別詫異哦，這是crv官方中文名》的完美結合體），下附高清大圖供眾看官一睹風采。
客觀的說途觀的這套四驅比crv的強一點，其他的容我再想想……
推薦crv，理由如下:1.市區使用嘛，又不是整天山路水坑的開著，兩驅即可。2.油耗低，市區的話，我這種剎車和油門都踩得猛的人，也就六毛多3.故障率低，同事老款的，開了七年，真沒大的修過，我的新款，發動機地球夢的，相信更牛X了4.空間大，這一點就不羅嗦了，只有一句，空間實在是大以上，是從使用感受的角度來分析的，對汽車並不專業，但我相信一點，市場佔有率說明一切！這一點大家都知道的，有那麼高的市場佔有率，自然有人家不可替代的優勢
希望能幫到你
當然crv，全新動力系統，省油省心省事，不用擔心燒機油。
斯巴魯森林人最好
我買的crv大眾4s的工作人員愛理不理的，本來想進途觀裡面感受下，結果看服務就沒心思了crv的a柱有點擋視線，比如左轉，基本要稍微傾身才好觀察，算有點視野盲區，這個你可以選車的時候自己體會
利益相關：CRV2015 2.4L兩驅豪華車主。
優點：動力不錯很好開，空間大，真皮座椅，天窗，座椅加熱都有。相信可靠性和保障率。以前在美國開本田雅閣，保值率驚人，所以繼續本田。
缺點：中控屏太傻叉；自動啟停有時煩人卻無法關閉；風噪不小。4S店服務尊貴感不足。
這個價位CRV應該是不會錯的選擇。有錢還是X5、卡宴吧。
一日本田，終身本田。這句話不是沒有道理。
沒開過途觀，只說CRV
我買的是CRV 2.4L ，簡單的說車好開， 動力足（中午出去辦事，帶3個大胖子各180斤，加我4個人，超車玩似的），空間無敵，路感清晰，外觀我個人感覺還不錯的。 大大方方的；
說不足就是隔音做的很一般，車漆不厚，車身可能沒有大眾系統做的緊緻。 其它暫時沒有想出來推薦閱讀：
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