安徽蕪湖和江西九江的對比？
外地人去這兩個城市工作，哪個城市更適合居住一些？比如生活節奏，城市環境，市民素質，當地人是否排外等。
謝邀。
蕪湖去過很多次，九江工作了半年，應該有資格談下自己的感受。這兩個城市都是典型的內陸沿江小城，環境優美，生活節奏慢，市民安貧樂道，宜居指數高。
兩地的建設都不算好，基本還不如建國前在全國的地位，原因就是鐵路網沒有照顧到，沒跟上鐵路浪潮。蕪湖是政策不給，九江是環境限制，之前蕪湖的火車站破的簡直慘不忍睹，簡直一下子拉低了城市形象，然後沒記錯是去年新站才投入使用。九江位於鄂皖贛湘四省交界，是交通要衝，無奈北有長江南有山，東邊還有鄱陽湖，向東向南的渠道不算方便，這也是九江難以承接長三角產業轉移的原因。總體而言未來蕪湖的高鐵路網建設明顯強多了。我可以直白的說蕪湖的工業和第三產業是明顯優於九江的，發展的潛力也比九江大。如果答主是想找工作蕪湖的機會會多一些。
環境氣候的話兩者都是夏天熱死，冬天凍死的節奏，如果是經常室外工作會非常辛苦。蕪湖和九江的城市衛生都還可以，但是和杭州廈門這樣的還有差距。九江的空氣質量是特別值得一提的，畢竟整個城市圍繞南湖而建，旁邊又臨著長江。我在九江呆了半年過敏性鼻炎都好多了。（回了合肥又複發了！摔！）蕪湖晚上去江邊散散步，九江晴天去小壩眺望南湖風光，人生還有更愜意的事嗎？
飲食上蕪湖是甜口，九江是辣口。蕪湖受淮揚菜影響，有早茶文化，吃小籠包，蝦籽面，燙乾絲。去吃過蕪湖家喻戶曉的老奶奶牛肉麵，一入口就被這甜味弄得一愣，不過確實又臟又好吃。總體講蕪湖飲食應該是兼具了淮揚菜和徽菜的特點。九江人嗜辣如命，有的飯館一碗菜能挑出半碗辣椒殼，一般的人可能不大習慣，九江本地的飯館吃了不下三十幾家，沒有特別喜歡的，包括同事強烈安利我去的宴遇。反倒是蘿蔔餅和瓦罐湯我經常買。就個人口味我更喜歡蕪湖的食物，不過這個蘿蔔白菜了，答主要是喜歡吃辣去九江就如魚得水了。
生活購物的話九江也不如蕪湖。九江即使是最熱鬧的四碼頭附近區域也已經老舊不堪了，而蕪湖的商圈生活體建設還是不錯的。娛樂的話各有所長了，蕪湖光是方特已經到五期了，夠你玩幾天的。九江有廬山，白鹿洞書院，東林寺等等。
人文素質的話兩個城市應該差不多，市民都是典型的小城心態，安於現狀的多，奮鬥拼搏的少。九江尤甚，每天上午開始南湖一圈全是消閑的人，老中青都有，打牌打麻將下棋，唱戲跳舞練樂器，算命扯蛋開宗教會，簡直每天趕集一樣。如果你想以事業為重這兩個城市的生活節奏可能不太適合你。
治安這點我要好好黑一下九江，黑社會也太猖獗了。尼瑪，半夜12點一群同事去吃夜宵，結果遇到黑幫火併，我正吃的開心，結果在我旁邊一米左右砍得鮮血飛濺！！！就算是半夜也不能這樣子啊！！！我長這麼大這種場面只在香港電影里看過好嗎？不過警察倒真是像電影里一樣等黑社會跑光之後才「姍姍來遲」 。雖然住了半年才遇到一次，但是這次遭遇足以讓我把九江列入有危險的城市了。
綜合來看蕪湖肯定是融入長三角經濟帶無疑的，具體是淪為南京的小弟還是合肥的小弟暫時還未完全見分曉。而九江交通最方便的大城市就是武漢，受武漢輻射很大，九江的湖北人很多，甚至有很正宗的熱乾麵豆皮蛋酒。很可能會融入以武漢為首的長江中游城市帶，不過能分到多少油水就不得而知了。
手機寫的比較雜亂，答主有什麼想問的評論再問吧。瀉藥。
爪機答題，數據就不找了，太麻煩。
作為一個合肥人難免會護犢…雖然蕪湖總在網上跟我們剛，但是好歹是一家人，我儘可能客觀吧。
蕪湖和九江，都是各自省內雙核之一。自然風光上看來，九江不但濱江，還有鄱陽湖廬山井岡山龍虎山等風景區，肯定是優於蕪湖的。經濟上看九江在江西排名第三，低於南昌和贛州，而蕪湖在安徽排老二，並且蕪湖的GDP也是高於九江的。城建上蕪湖我去過好幾次感覺還是不錯的，工資雖然不高但是房價也不高，小城還算比較精緻，蕪湖城建的細節上比合肥稍微好點，軌道交通已經獲批，一號線是地上線的輕軌，未來交通應該也是比較便捷。而九江我沒去過，城建上我就不那麼了解了。城市區位上看，蕪湖應該比九江要好一點的，畢竟靠近長三角，就算城市本身不行有點什麼事附近城市也都辦的了，九江感覺只能去南昌了。
長久的看，兩個城市未來應該也都差不多，因為兩個城市都在內陸省份，沒有沿海那就不可能發展成青島大連這樣的經濟中心。但是蕪湖綜合上來說還是比得過九江的，相對而言蕪湖的經濟腹地比九江要大多了，江南江北都有地，九江顧名思義，周邊不是江就是湖和山，發展多少會受到桎梏。而且蕪湖當塗馬鞍山基本上已經連成一體了，從蕪湖北邊的龍山公園開車到當塗縣南邊的當塗站只有16公里車程，而當塗基本上已經與馬鞍山連接在一起。從這個角度看，未來不乏有合併或者同城的可能性，如果真有這麼一天，那蕪湖的房產也是適合長線投資的。
現下中國的經濟模式是由政策導向轉變為市場導向，對於城市建設上而言不會再有當初建深圳的力度了，那在市場導向下，必然會有一大批城市人口逐年縮水，經濟下行嚴重，好的資源更加集中，淘汰的產業才會逐步轉移到相對落後的地區，甚至東南亞那種勞動力廉價的國家和地區。對於小城市，政策下只要穩定就好。也就是說兩地不會有太大變化，未來的發展方向都是宜居或者旅遊，蕪湖更傾向前者，九江更傾向後者。鑒於題主問這個問題，那我的答案是蕪湖，畢竟有軌道交通離大城市更近房價又不高嘛。謝謝邀請。這個問題我也被推送過好幾次了。但是沒去過九江。無法給出準確答案。不過蕪湖倒是能說點。按照題主的要求分如下幾類來簡述吧。
1.節奏
關於節奏。是不是可以理解為工作，生活壓力？1-1工作節奏
蕪湖在工作就業方面是有壓力的。很多高端職業。技術。沒有！那麼想靠技術活輕鬆工作基本上是不可能了。只能技術做到一半轉管理。蕪湖工業的技術水平在全國來看偏低。沒有大型高科技行業。奇瑞早知道這個困境。所以研發所什麼的都在上海。連路虎都放常州去了。所以從事技術工作。不適合蕪湖。但是作為管理銷售等行業不能說適合在蕪湖。至少相對輕鬆。節奏不快。不用加班，上班前還能去北門吃個牛肉麵什麼的。1-2生活節奏
蕪湖生活節奏可以說是小成都了。早上早餐豐富。談不上早茶。但是市民普遍重視早餐。一個重視早餐的城市。你能想像實質工作應該啥時候開始嗎？其他生活更豐富了。可以明確的說你要想打麻將了。在城區500米內找不到麻將桌那肯定不是蕪湖。年輕人娛樂說多也多。說少也少。不缺酒吧，ktv，因為綜合商業中心的開發過度。所以商業並沒那麼繁榮。這倒是讓出了服務業發展的空間。
1-3民生節奏
政府，醫療，教育，還是比較全面的。在政務方面這幾年建設的不錯。所以安徽省內的仕途上升通道。蕪湖基本是捷徑了。想去省里當官就來蕪湖搞經濟。有人說合肥。我想說合肥經濟搞好了你看的上省廳的位置？醫療同其他省份橫向對比是佔優的。只是省里沒重視。弋磯山。皖南醫學院。在三十年前排名都靠前的。不過考慮到蕪湖近年蕪湖人口也沒多快增長。醫院也算夠用了。教育較醫療水準還次一點。在省內排名也逐步被合肥排擠。所以民生的節奏基本跟的上居民的工作生活。九江情況:
關於節奏是。沒在九江生活一年以上是沒辦法給出標準答案的。不過可以有幾個數值可以反應出一點點。那就是公共通勤時間（就是市民們每天花在交通上的時間）這個數值可以參考。主要反應交通狀況。也可以側面了解人們生活的節奏。還有一個是平均加班時間。這個很好理解。不過剛才查了下。這兩項數據都沒有。估計都是小城，沒有調研公司關心吧。2015平均加班最多的是杭州。可以看出阿里巴巴客服很辛苦啊。另外通勤時間最長的城市是上海啊。都在路途上奔波。夠累的。
2.環境
2-1地理環境
2-2人文環境2-3經濟環境九江情況：
3.素質
3-1道德素質3-2法律素質九江情況：
4排外
4-1省內4-2省外4-3國外九江情況：
總結：
蕪湖佔優項：蕪湖處劣項：九江佔優項：
九江處劣項：外地人選城指南：
蕪湖適合蕪湖不適合九江適合九江不適合先例這麼多吧。回頭在寫。
鞋葯。本人是蕪湖人，所以對蕪湖也了解頗多，而江西九江沒有去過，也就不好多做評價。 首先從通達交通上看，距離上海南京杭州等大城市都在開車3-4小時以內，高鐵3小時以內的通達範圍，已有寧安城際，合福高鐵，未來有商杭高鐵，通達大城市的時間將進一步縮短。蕪申運河的開通將會更快捷的使蕪湖與上海的航運聯繫起來。還有蕪湖有安徽最大的港口「蕪湖港」，還有蕪湖造船廠的實力也是不容小覷的。 其次從工業上看，以及奇瑞，海螺等一批工業企業，還有新興企業通用鑽石飛機，南車浦鎮龐巴迪單軌等。 從市內交通上看，現有蕪湖長江大橋，在造長江二橋，長江三橋，以及皖江第一隧道，都是市內交通的很大提升。蕪湖已於2016年2月獲得軌道交通建設的批文，成為全國第四十個獲得軌交建設的城市，預計將於2019年2號線一期先行開通，2020年1號線開通。現有弋江路正在改造，將成為市內一條完整的快速路，預計2018年後，整條長江路也將成為一條全程高架路。 從學校資源看，蕪湖有安徽師範大學，安徽工程大學，皖南醫學院，安徽信息工程學院，安徽師範大學皖江學院，蕪湖職業技術學院，安徽中醫藥高專，安徽商貿職業技術學院等一批高校。 從旅遊資源來看，蕪湖有方特歡樂世界，方特夢幻王國，方特水上世界，方特東方神畫，未來還將會有五期，六期。新華聯的鳩茲古鎮，極地企鵝館等一批遊樂項目。還有奇瑞龍山露營地等一批服務於長三角的高端旅遊項目。 暫時就寫這麼多吧。從這些方面來看，想說明的是蕪湖只要領導班子們管理的好，不懈怠，不亂來，那麼蕪湖的未來憑藉著這麼優良的各項條件還是有很大的發展空間的。
合肥人去過蕪湖，也去過九江
兩座城市都是曾經被鐵路拋棄的城市。蕪湖只有皖贛、淮南。九江只有京九、合九。都不是串聯經濟發達地區的鐵路線。不過目前的高鐵建設，蕪湖的優勢大於九江，且蕪湖離兩大高鐵中心合肥南京的距離都很近，而九江距離周邊最大的高鐵中心武漢也需要兩個半小時，而且還是只能到廬山站（南昌只有一縱一橫目前）。
九江和蕪湖都是沿江城市，但是蕪湖已經開始跨江發展，在建和計劃的跨江通道都遠遠多於九江。城市面積也是沿江鋪開，而九江的發展只能向內陸進行。周邊環境，江西被稱為付不起的阿斗，近幾年整個省的經濟環境已經遠遠落後於安徽省，南昌也被合肥甩在身後，安徽毋庸置疑的第二大城市的蕪湖和江西可二可三大的城市九江相比，兩個城市的經濟實力自然有了高低之分。蕪湖緊靠長三角這一條就比九江強了。不論歷史現在還是將來我都看好蕪湖大於九江。
瀉藥，很多年前因為廬山，去過九江兩次。感覺很好，城市小而精緻，很像我生活的地方蕪湖。可惜近些年沒去過，估計跟蕪湖一個鳥樣，讓當地政府糟蹋的不成人形了。我無法比較這兩座城市的優劣，我想沿江的小城市應該是有共性的【長三角除外】。用我朋友的一番話概括；這樣的城市最適合三兩個好友喝喝茶，打打牌，吹吹牛逼【原話】。要是你心有不甘，覺得自個有天降大任，那還得北上廣深，最起碼省會一級的城市。沿江一帶四季分明，特別容易感冒。這裡生活的人們在人際關係上也變得比較敏感，大概趨勢是江越窄的地方人心越寬，譬如藏區和四川。下一句自己腦補......。我想九江跟蕪湖這方面差別不會大很多，如今的熱情好客全在宣傳畫上了。最後還是忍不住暴露一點小市民特質，誰不說俺家鄉好的劣根性；蕪湖更靠近長三角經濟發達地區，雖然得不到太多紅利，但是撿狗屎的機會還是有的。不知兄台高就，如果是正常的上班族，我覺得無所謂了，兩個城市都很好，非常適合我這樣不思進取，苟延殘喘之輩。
作為在九江生活了童年和少年時代的人來說。最不可理解的是九江在交通上一直沒有大發展。這個是嚴重限制九江發展。包括旅遊業。現在黃山高鐵都直達了。可是去個廬山還是要南昌轉。這波高鐵安徽得利很多。江西就被遺忘的地方了。
謝謝邀請，有幸到過九江，不過沒有在市區，是在共青城，德安縣以及星子縣呆過。同時有段時間為蕪湖的一家公司工作過，每周去一次蕪湖，不下10次吧。經濟上九江與蕪湖已經不在一個層面上做比較了。蕪湖完勝。目前九江全力建設昌九一體化，力求與南昌形成經濟走廊。自然環境上，廬山不必多說。
作為江西的北大門，恰恰是受制於江湖地勢，在與安徽以及湖南方向的溝通沒有得到充分發揮，也正是這江湖與匡廬造就了九江擁有完整的多樣的自然環境。不單純以城區做比較的話，九江是非常適合宜居的。
九江人，是我去過這麼多地方後感覺長相最標緻的，贛州人相貌上就明顯有廣東特徵了。而九江人，特別是小孩看上去就很俊秀。皖南人印象中蕪湖人都是精明的生意人。不與之過於親近。手機碼字，先寫這麼多居然被邀請了……謝謝
寫這篇時我沒有看任何人的回答PART:蕪湖
蕪湖現在主打發展高鐵。商杭已經開始悶聲發財了←_←這直接導致蕪湖站西廣場被拆，公鐵接駁困難。未來的皖贛高速線(蕪湖——宣城——績溪北)已經成為了十三五中欽定的項目了。北沿江高速系統正在打造，公交系統的發展將會起飛
軌道交通也在修，仿造重慶。所以說蕪湖目前作為「安徽的重慶」，是一個常駐人口少於戶籍人口的城市，潛力大。只要想來，包容心絕對強
蕪湖方言無感……不會說也不懂←_←得益於成長環境無為人有不少人去蕪湖買房。PART九江:
九江轄區面積快趕上北京了，人口基數大，經濟發展？並不清楚旁邊很多水(湖)，對於交通發展不知道是不是阻礙作用京九(昌九城鐵算在內) 武九 銅九 合九交匯處，小樞紐啊。但是這些鐵路用來加速人口流出了(阜陽暴怒)軌道交通也獲得批准了，情形不知道如何。總比贛州好多了吧。。。。。。。。九江算是「江西的重慶」九江乃至全江西的高等教育都略遜色於蕪湖乃至安徽←_←非黑估計這兩城市如何得看省對這兩個城市了Thank you for A2A。九江沒去過，但是學校里認識一個九江的妹子，她表示自然環境蕪湖不比九江，但綜合考慮她覺得還是蕪湖更加宜居。就本人而言，在蕪湖上學四年，又到上海讀研，老家是浙江海寧，一個接近於滬杭線中點的小縣城。一開始到蕪湖是2011年，那時候還沒有萬達，沒有蘇寧廣場，總感覺有點臟髒亂亂，心裡很抵觸，不喜歡蕪湖。但是慢慢得就愛上了這裡，原因是，環境不錯，生活便利，真心很舒適。可能是由於呆了四年有感情吧。蕪湖的發展很快，四年前我來和四年之後我離開是兩個樣子。現在有了高鐵，我想再過四年可能又是另外一番模樣。蕪湖正在大量承接上海杭州等地的工業轉移，經濟總量上升很快。在杭州住過一段時間，不喜杭州更喜蕪湖。在上海呆了快一年，每每去市中心吃飯運動，還是感嘆，大城市太喧囂，蕪湖小城住著，更有一番滋味，因為這裡更能感受到自己的存在。對了，蕪湖超級多的公園，神山公園，雕塑公園，中央公園，濱江公園········好吧，我把答案寫成了回憶了，抱歉，哈或
本人是蕪湖人，沒去過九江。但是就我對家鄉的了解還是回答一下題主的問題吧。
生活節奏：比起一二線大城市算慢吧。適合養老過過下了班喝喝小酒打打麻將的生活。可能不適合有野心的年輕人。
環境：綠化不錯。有赭山公園，濱江花園等等平時看著就心情好的地方
市民素質：一般還好。也有不好的。也有好的。哪兒都這樣吧（哈哈哈）
排外：都挺為自己是蕪湖人感到驕傲。可能覺得哪兒都沒蕪湖好（偷笑）。 但是沒有覺得特別排外，畢竟一直以來外地人就很多。並沒有邀請我-_-||，蕪湖最大的好處是宜居，人少，經濟和綜合實力比九江強，雖然我也沒去過九江。蕪湖的輕軌1.2號線大概不超過2021年就能全部修完-_-||，明顯是運椅子，所以會很爽。大概到2020年，蕪湖到南京30分鐘，上海1.30分鐘，杭州2小時不到，合肥1.30分鐘，所以去其他地方也很爽。蕪湖總共會有七個方特景區-_-||，玩的還算多吧。蕪湖的菜系基本上是淮揚菜系，也不知道樓主吃不吃的慣，蕪湖的吃的是真的好吃真的多，前提是知道吃什麼在哪吃，別像某個石家莊來安師大讀書的那人一樣，天天在食堂吃，說沒吃的。天天在學校，說蕪湖沒高樓。-_-||蕪湖的缺點就是工資不高，相比於同檔次的金華台州鎮江。。。工資水平是真的低，不過九江也不會高吧（猜測）蕪湖的其他像教育，醫療。我也不知道和九江哪個好，反正比省會差多了，一般城市中也算不錯了。⊙﹏⊙關鍵是有徽京啊，看病去徽京，大學要是想離家近，去徽京。蕪湖人不排外，因為蕪湖話是江淮官話，就是和普通話差距不大，蕪湖人心中覺得自己是小城市這不好那不好（因為周圍全是像江蘇和浙江這樣的怪物）（南京=大城市，上海=超大城市）所以樓主不用擔心。還有什麼疑問，可以評論里提出。
蕪湖好過九江。
很多人百度複製粘貼幾個數據，幾個景點，夸夸其談，沒有意思。
重要的原因有幾個。
第一，蕪湖緊靠長三角。南京就在附近，九江靠的是武漢，東部地區和中部地區的帶動作用不言而喻。
第二，安徽南北的文化差異。安徽很多南部人反感江北人，雖然合肥也是江淮文化，但就是感覺不在一路，使得蕪湖作為皖南最有潛力的城市得到皖南人的力挺。而江西江右文化佔主導，九江市區說的是江淮官話，顯得有點另類，部分永修縣人想加入南昌。
第三，這條最重要，蕪湖是一江兩岸，九江對面就是湖北的了，未來蕪湖會跨江發展，江南江北遙相呼應，這對城市的品質起到了非常大的作用，夜景好看的城市大多是一江兩岸的，例如武漢、南昌、柳州。舉個南昌的例子，紅谷灘的那頭可以看滕王閣，老城區可以看對面的商務大廈，而在九江，看江北是黑乎乎的農村，這樣的城市哪來的魅力？
很多人說九江是扶不起的阿斗，其根本原因就是九江無法形成一江兩岸，如果打開衛星圖，你會看到九江市區被群山和湖泊包圍，地緣非常的狹小，規劃混亂，路都沒幾條直的。有人說九江可以往內陸發展，九江正是因為長江港口才得到重視，而且九江的文化九江的名勝古迹都在長江邊上，怎麼可以放棄長江？
對比一下兩地的發展情況，蕪湖確實好得多，蕪湖有海螺水泥、三隻松鼠、奇瑞汽車等一些比較知名的企業，方特在蕪湖也建了幾個主題樂園。九江大多是一些雷同的國企，什麼九江石化，安慶也有個石化，岳陽也有個石化。
蕪湖上榜了中國城市60強，我個人認為這個榜單還是很公正的，除了少數幾個有點勉強，大家可以搜索一下這個榜單。
總之蕪湖和洛陽、株洲、宜昌、柳州、包頭、大慶是一個檔次，中部非省會比較有競爭力的幾個，
標準的三線城市。
九江和岳陽、安慶、蚌埠、常德…………是一個檔次的，這個數量有點多，其實是四線了，但是各個網站為了討網友的歡心而大躍進，說蘭州、包頭已經進入二線城市，上饒南平這種都是三線了，試想一下，50個二線城市還能叫二線嗎，蘭州這種gdp都快踢出前100的也是二線，那一線城市不得有30個？發展個50年是不是全國得有100個一線城市了？？？
不管幾線，蕪湖排全國60名左右，九江全國100名左右，中國地級市總數300個左右，就是這樣。
說我生活的九江，蕪湖沒去過，所以就不談了，九江環境是很好的特別是廬山腳下的蓮花鎮，夏天晚上有很多螢火蟲，畢竟現在房地產太多，已經沒有螢火蟲的影子了，九江人特別喜歡吃辣的，吃飯不吃辣椒，吃完了都感覺自己沒吃飯，九江話是官話，比較土，聲調都在第四聲，人都是比較容易滿足的，知足常樂嗎，工作崗位不多，經濟也不行，以後可以向旅遊發展，總之九江生活節奏慢適合養老，九江也是塊寶地，風調雨順，交通發達，去哪都不算遠
謝謝邀請，不是蕪湖人，但是住在蕪湖。感覺蕪湖是個宜居的小城，作為安徽的老二，目前經濟發展還可以，和九江整體差別不是很大。如果說要發展潛力，個人認為蕪湖的發展會比九江強，畢竟地處長三角，緊靠南京和合肥，周邊幾個縣的經濟也不差。如果後期蕪湖-當塗-馬鞍山-南京真能連成線，發展會好很多，這個主要看蕪馬兩個政府官員的博弈結果了。九江，只是做路過幾次，不過多評價，覺得城市建設有待加強。但是青山綠水這點比蕪湖強不少。蕪湖現在環境越來越差。補充一下：作為非蕪湖本地人，排外問題多說一下：直觀感受整體不排外，但是也不是完全沒有（中國完全不排外的也就深圳算一個），中國人向來都是有錢（權）地方的人看不起沒錢（權）地方的人。蕪湖也不例外，被上海南京人鄙視，自己也看不起皖北人。當然這不是普遍現象，但總會在一些論壇上看到一兩個「噴子」。蕪湖現在人口是硬傷，要大力吸引皖北人到蕪湖就業安家才行。九江情況不清楚
兩個都去過。。。現在看蕪湖發展比九江好一點九江的城中心商業區有點破敗了的感覺但是自然環境更好一些，有廬山，算是一個旅遊城市，蕪湖是工業城市，工作機會應該更多一些，然後 蕪湖到南京 上海 合肥 蘇錫常 杭州都很近，屬於雖是長三角外圍城市，也算融入了長三角，所以未來發展潛力依然很大，對於工作跳槽來講機會也就更多一些九江市江西的第二大城市，目前來看江西發展的方向依然不明確，中三角的概念也才剛剛提出來，九江周邊大城市主要就武漢和南昌，但距離比起蕪湖和周邊大城市要遠很多，而且這兩個城市與長三角幾個大城市比起來要差太多了，經濟輻射能力很有限。
謝邀。有幸的，這兩座城市，我都待過。我是土生土長的蕪湖人，先說說我的家鄉蕪湖。
蕪湖一、吃在蕪湖為什麼上來要說吃呢，因為我是一枚典型的吃貨，所以吃就放在第一位。蕪湖的美食在於小吃，而小吃又多在小街小巷，可能你身邊一個不經意的小攤位，就會讓你驚喜無比。1.渣肉蒸飯渣肉蒸飯真是我們上高中那會兒最喜愛的美味了，在店裡點一碗，再配上一碗咸豆腐腦（一定要加水磨辣椒），那一天的課又能怎麼樣呢。當然如果時間比較趕，可以讓店家包一個蒸飯糰，邊趕路邊吃，也是非常不錯的推薦：老蕪湖一中門口的小金渣肉蒸飯、小高渣肉蒸飯2.牛肉麵雖然現在牛肉麵的價格很高了，但是每次回家還是要去嘗嘗的，蕪湖的牛肉麵湯頭火紅，辣中帶點甜，牛肉切大片，燉煮的很嫩，再配上兩塊鹵乾子，什麼也不換吶。圖片中小碗四方的就是鹵乾子，杯子里的是赤豆酒釀。推薦：雙桐巷老奶奶牛肉麵、雙桐巷刁姐牛肉麵（其實跟人覺得最好吃的是楊家巷的老北門牛肉麵，但是年前楊家巷出了事故，店面搬走了，不知道在哪裡）3.小籠湯包蕪湖的小籠湯包和南京的味道很香，但要稍稍甜一丁點，也要鮮一丁點，先開窗再喝湯（放一點點香醋進去）最後才是吃湯包。蕪湖小籠包美味十強出爐！http://www.wuhubtv.com/folder343/folder355/folder381/2014/12/2014-12-08175787.html4.紅皮鴨子蕪湖的紅皮鴨子也叫烤鴨，但是和北京烤鴨基本沒啥關係，紅皮鴨子先炸後烤，色澤鮮紅，肉質緊實，斬一斤鴨子，最後再澆上特製的滷汁，當街就可以吃起來，帶回家既下飯又是配酒好菜，誰家來客人，上街斬鴨子是最常見不過的事兒。……當然蕪湖小吃太多了，一一列舉那太費時間了，隨便上網一搜，多得很。二、住在蕪湖蕪湖對外宣傳是千湖之城，雖然不知道是否真的有一千個，但是我覺得不到一千也有八百，水多必然有靈氣，蕪湖確實這樣，物產豐富，生活安逸，大街上美女成群（最出美女城市，蕪湖全國第十三好像），城市不大，到哪裡都很方便。蕪湖現在的房價較幾年前漲了點，但是還算是比較便宜的，租房就更便宜啦。蕪湖號稱半城山半城水，那是因為蕪湖市中心有赭山，蕪湖又是臨江城市，所以半城山半城水的美景可想而知。蕪湖步行街據說曾評上過全國十大步行街之一，確實很漂亮，步行街旁邊就是市中心的鏡湖公園，微風徐徐，為購物帶來一陣愜意。對於，蕪湖也是有「婺源的」，蕪湖三山區峨橋鎮的響水澗，油菜花開的時候也是美不勝收，黃綠相間，今年還上了央視的新聞聯播呢。三、行在蕪湖要說起一年前，我都不好意思和別人說起蕪湖怎麼樣，以前的火車站實在是太破了，可是現在不一樣了，蕪湖新火車站投入使用，同時投入使用的還有無為、南陵京滬線高鐵站，弋江和繁昌西寧安線高鐵站，現在到南京只要四十分鐘就夠了，到上海蘇州也就是兩個小時的事。蕪湖的公交很便利，出了市區，也基本實現了村村通公交，出行的話，公交基本可以解決一切，當然如果時間來不及的話，打個出租也還是很便利的，市區十五塊錢以內就能解決。市區現在也到處投放了公共自行車，基本覆蓋了市區，為出行又帶來一大便利。哦對，還有一點不得不提，就是蕪湖開始實施電動汽車租賃（易開租車），一小時只要十五塊錢，24小時內封頂65元，能行駛90公里，現在全市（包括部分市郊村鎮）有近五百輛電動汽車，幾十個租賃點，未來車的數量將達到4000+，租賃點也將覆蓋全市。四、工作在蕪湖蕪湖的工作機會很多，我就舉幾個蕪湖的企業你就知道了奇瑞（蕪湖的品牌企業）
美的（蕪湖是美的最大的生產基地）
日立（一個小型的生產基地啦）
海螺（海螺目前的行政中心、生產中心都在蕪湖）
百若萌（中國最大的會議服務公司，蕪湖的分公司目前基本壟斷了安徽的會務和文化市場）
當然還有有名的傻子瓜子和近些年電商上蹦出來的三隻松鼠。
羅嗦了一大套，蕪湖還是很適合紮根生活下去的，雖比不上大都市，但是已經很讓人滿意了。蕪湖本身是一座小城市，節奏慢，市民都很樸實，當然也不存在你說的所謂排斥外地人的可能性。九江就將這座城市我了解不是很多，短暫的居住過，整體來說也是個宜居的城市，小城市的優點全都具備，城市建設也還不錯。和蕪湖一樣，在各自省份都是實力強勁又適合過日子的地方。只論城市發展的話，蕪湖幾乎全方面領先九江，生活節奏都差不多，城市環境九江真的被蕪湖完爆，市民素質個人認為九江也不行，不過我遇到的九江人不多，可能有偏差。
九江我沒有去過，坐高鐵從江西省路過，除了南昌站感覺建設的都比較一般，原諒我先說火車站，這是一個城市最起碼的形象工程，尤其像經常在外出差的人，對路過每個城市的了解就是通過火車站，如果我到了一個地方發現它的火車站不錯，我都會手機搜索一下這個城市。上面的同志都回答過了，蕪湖是個適合生活的城市，至少從房價和工資對比來看還是比較適宜的。蕪湖作為安徽省經濟第二的城市，公務員的待遇在省內確是排不上號的，因為政府大部分財政收入都拿來放在了惠民項目上。包括大學生購房補助，就業補助，棚戶改革等等。蕪湖的網路政務在全國也是排得上號的，尤其是市民心聲，市長熱線這些平台政府部門都是必須即使回復的，方便了群眾辦事。蕪湖的城市建設說實話的確有了提高，但是整體來說還遠遠不夠，本身也受地域大小的影響吧，但是不大也有不大的好處，生活起來講真的還是不錯的，至少我不用為了辦一件事半天都用在了路上。旅遊就更不用說了，方特都有四期了，加上海底世界等主題公園，蕪湖2020年有將近十個主題公園，光是方特一家每年接待的遊客數量都不容小覷。如果你是外地來蕪湖的，非常歡迎你來這個城市，也非常歡迎你來這裡定居，真的還是不錯的。
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