殲15空戰是不是能完勝大黃蜂？

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我很納悶，殲15現在只能滑躍起飛，可是公認的是其空戰能力完勝大黃蜂，也就說滑躍起飛的殲15要是遇上彈射的大黃蜂可就佔優了！好像下象棋車正好碰上對方的炮，那炮還不得躲么？躲不開就完。這是為什麼啊？因為殲15是根據蘇33改進而成的，而房兵教授說過，滑躍起飛的蘇33碰上大黃蜂是不佔一點優勢的。那麼問題來了，既然蘇33碰上大黃蜂不佔優勢，那15為什麼碰上黃蜂佔優了？雖然黃蜂是綜合型飛機，15是空優機子……我猜想是不是15針對蘇33升級了不少？還是有其他什麼原因？
對了，雖然殲15比蘇33強，但是大黃蜂不也發展到e型號了么？

就算是1V1的空戰，J-15也不能完勝超級大黃蜂。

F/A-18EF超級大黃蜂使用AN/APG-79有源相控陣天線雷達，比使用平板裂縫天線的J-15強一個檔次。

能量機動性方面，超級大黃蜂空戰推比約1.07，J-15大約是1.12，J-15有一定優勢。

常規機動性方面，超級大黃蜂正常過載7.5G，最大過載10G；J-15正常過載8G，最大過載9G，跨音速段最大過載6.5G，超音速最大過載7G，超級大黃蜂有優勢。

敏捷性方面，超級大黃蜂在大黃蜂的基礎上進一步放寬靜穩定度，至少與J-15旗鼓相當。

亞音速飛行性能，得益於面積較大的尖拱形邊條，超級大黃蜂更是有明顯優勢，起碼在包線左端0.6M以內是可以完勝J-15的。

武器系統方面，J-15沒有配置第四代近距空空導彈，完全落後於已經配備AIM-9X+JHMCS組合很久的超級大黃蜂。

所以說J-15完勝超級大黃蜂是不可能的，沒有全包線壓制甚至在主要作戰包線範圍內都各有優劣，航電與武器系統還弱於超級大黃蜂，何談完勝？

少看彈窗新聞的軍事版，真的。

你到底說的是大黃蜂還是超級大黃蜂？

如果是大黃蜂的話……肯定容易對付啊

超級大黃蜂沒那麼容易，但是su33畢竟是老機了，超級大黃蜂一直在改進，自然如此。

另外超級大黃蜂單機性能的確一般，尤其是高速性能

尤其是海上空戰發現距離一般會遠一些，速度較快的飛機相對來說優勢會大很多，而f18這樣的亞音速無敵反而用處不是很大了。

基本上可以確定如果雙方都在防空圈外而且數量一樣，指揮也半斤八兩的話，那麼超級大黃蜂勝算真的是很小。

不過實戰中的問題是，超級大黃蜂的留空時間長（相對於它的體積），可以保持更高強度的巡邏和值班，同時因為飛機小一些（當然航母也大），其起飛效率和搭載量都要比j15的平台大得多（就算航母大小一樣）。

結果就是和美國打的下場就是發現美國人使用機海戰術……呼啦啦真的是一堆大黃蜂一樣的來了……

這個時候空戰還好說了，關鍵是人家飛機數量多你沒法簡單的攔住，人家直奔老家一窩端就慘了。

樓主問題就問的非常莫名其妙，為什麼殲15空戰能完勝大黃蜂，本來就是互有勝負的飛機，而且更依賴體系。完勝這種詞

然後排名靠前的答案更是扯淡：

1 常規機動性方面,超級大黃蜂正常過載7.5G,最大過載10G;

先不說EF的最大過載只有7.5不說，你這個10G根本就是沒有基本常識。

J-15正常過載8G,最大過載9G, 然後你得出結論超級大黃蜂強。

2 亞音速飛行性能，得益於面積較大的尖拱形邊條，超級大黃蜂更是有明顯優勢，起碼在包線左端0.6M以內是可以完勝J-15的.

行行行，都讓我們知道超級蟲是亞音速蟲了。 0.6M 為什麼不和米格15玩呢。j15是高速制空戰鬥機，第三代戰鬥機都是重點提升跨音速時的機動力，你知道是大黃蜂是弱項都不敢提。

不問是不是，就問為什麼？

∵J8II對F-22A勢均力敵

∴J15對F/A-18E/F有明顯優勢

吹牛在全世界都不上稅的。

別公認，認不起，認不起

多麼無知的問題！這樣的提問方式本就是一種誘導性惡意提問！

還「不能完勝」？？？

你還想咋樣？強J全世界么？

有點空戰常識好么？

SU-27及其族系的性能都被俄吹們吹神話了，都以為宇宙無敵了，一個眼鏡蛇動作大家都高潮了！

SU-27其實就一70年代產物，和MIG-29一道，是蘇聯三代機的鼻祖，後續機型基本就是在吃這個老本，換個名字吃老本，加個座位吃老本，改進一下吃老本，各種吃老本吃到現在！然後中國再接過伊萬的機，繼續吃……

在當年，這種升力體吊艙發動機靜不穩定布局是很適應當時需要的，三代機初期嘛！都希望低速機動性一步登天天下無敵。然而高速機動能力完全不顧了。跨音速性能極差，極限過載只有6.5G。而眼鏡蛇動作，就是拿來表演的，別無它用。

而美國三代機的鼻祖是F-14，發展到F-18E/F，論氣動布局成熟度自然高出SU-27不少。

你說J-15氣動有所改進，可超黃蜂也比大黃蜂改進不少啊！

就算不相伯仲，「完勝」這個詞也太過意淫了。

在哪看的說殲15完勝大黃蜂啊，估計是頭條這種地方吧，把中國都吹到宇宙第一了，天天各種高超歐美世界第一啥的！

誰認了？現代戰爭不是斗獸棋，獅子吃豹子，老鼠克大象。需要綜合考慮的因素太多了。

現代空戰，都是隔著大幾十公里就開始射導彈，根本不等進入視距就已經決了勝負了。這是整個作戰體系的較量，除非是到了F22和殲20這種完全碾壓級別的代差水平，飛機性能真的不是戰鬥結果的決定性因素。

除了一個滑躍一個彈射這麼簡單的因素，你需要考慮的還有：

滑躍起飛的殲15有沒有空中加油機的支援？能空中加油的話，重載滑躍起飛和彈射區別也不是太大了——除了多花點時間。

雙方分別的掛載是什麼，是不是空優掛載的殲15撞上了對地攻擊任務的超級蟲？那還說啥呢，超級蟲連還手的機會都沒有啊。

發生戰鬥的陣地什麼樣？是不是有整個國土防空體系——地面、艦載遠程雷達，預警機、電子戰飛機甚至加上地空、艦空導彈群支援的殲15對付單獨竄入的超級蟲機群？那都不需要殲15，殲7（可以射中距彈的改進型號）都能完勝超級蟲。

上述問題，反過來也是一樣，F16照樣能打的殲15找不著北。

誰「公認」殲15對超級蟲有優勢你去找誰去

反正我沒這麼說

你說的是大黃蜂還是超級大黃蜂還是汽車人大黃蜂……

同代的戰鬥機，性能不可能形成代差，只能說各有優勢區間。不可能有「完爆」「碾壓」「完虐」這種字眼

沒有預警機，（一艘遼寧艦）十幾架J15縱然三頭六臂，根本沒辦法跟（一艘尼米茲）幾十架超級蟲對抗。

即使J15有預警機支持，數量上以及出動效率上還是吃虧很多。即使單機性能強於超級蟲，依然很容易就會被對方騷擾搞得疲憊不堪，這個時候防守會變成漏勺。

殲15的底子是空優戰機，F18不是。所以，一對一單挑空戰，殲15勝過F18是大概率。但是，真開打了，雙方哪個不是一股腦上，誰和誰玩單挑？

所以，這種比法沒什麼意思。。

在大海上面，兔子的飛鯊會被米畜超級蟲子碾壓吧。

就算兔子和米畜都開飛鯊，或者都開超級蟲子，兔子勝算也很小。

兔子怎麼起飛的？米畜怎麼起飛的？兔子是啥預警機？米畜是啥預警機？

超級蟲子飛到天朝境內，那倒是另外一種情況，就優勢全無了。

這個問題的出發點有問題。具體分析如下：

1.我國的航母和航母編隊在達到福特級水平之前，都不會將美國的航母和艦載機編隊作為假想敵和主要作戰對象，未來二十年在航母領域我們主要是「田忌賽馬」的策略，這是首要前提；

2. 在1的基礎上才能談艦載機的設計。我國當時設計殲15的時候基於T10K原型機，肯定是參照了大黃和超級大黃的各項指標的，但是未必會將有針對性的超越和壓製為目的；

3. 鑒於蘇27機體的底子，參照蘇33的水平，綜合當初立項時候的技術水平，殲15的水平強於大黃略遜超級大黃是準確的；

4. 殲15在中國艦載機隊伍中的地位應該類似T10K，將來的主力艦載三代機應該是成熟的殲15彈射型，水平可參照殲11D或者殲16；

5.現有的殲15應該和滑躍型航母一樣，在將來的核動力航母服役後擺上外銷貨架，承擔起光榮的創匯大業。

我們的前途是星辰大海。VVVV

打不過人家滴呀，別跟美帝碰。種花家目前基本全面落後美帝的，虐虐其他國家的空海軍還可以，遇見美帝還是趕緊跑路吧，三十年後才一決高下。

殲100都打不過變形金剛阿