汽車之家員工哪裡去了呢？
01-04
之前一直關注汽車之家，喜歡逗斗車跟其測評，但是平安入股後原來公司員工都走了，想問問他們以後去哪，逗斗車的更新說11月28日再見，真的很好奇，挺喜歡汽車之家的，所以想了解下呀(///▽///)
以平安集團正式入主汽車之家為時間線，分前後兩部分來講。
- 汽車之家IPO——平安集團控股
李想 汽車之家創始人 公司上市後完成使命，離職創辦車和家
韓路 原汽車之家總編輯 離職後成立北京斯帕克科技有限公司，最初計劃研發無人機，後無果；現主營5X興趣社區和電商。李鐵 原汽車之家財務副總裁 後加入李想創辦的車和家擔任聯合創始人CFO陳震 原汽車之家評測主持人 因個人公司原因被辭退後創辦自媒體《蘿蔔報告》- 平安集團控股——至今
秦致 原汽車之家CEO 平安集團入主後被離職
樊錚 汽車之家聯合創始人 平安集團入主後被離職鍾弈祺 原汽車之家CFO 平安集團入主後被離職胡永平 原汽車之家二手車業務總經理 平安集團入主後被離職韓松 原汽車之家媒體業務副總裁 平安集團入主後被離職
李欣 原汽車之家經銷商業務副總裁 平安集團入主後被離職閆闖 原汽車之家評測主持人 平安集團入主後離職，現主營自媒體。何元 原汽車之家《自元奇說》欄目主持人 平安集團入主後離職《逗斗車》欄目組也將於近期在汽車之家停止更新。結尾引用一句李想在韓松發布離職信後的評論作為結束語，祝福他們。
圖片裡面的傢伙們只剩下兩個了。幸運的是每個人再次啟程都在一個搞事業上的黃金年齡，經驗、人脈都剛剛好。努力且爭氣，在各自的領域相互支持，爭取打造一個【PayPal黑幫】的中國版本出來。
看現在這滿屏幕的廣告
最初的那些人都走了，現在的汽車之家確實變了。
不過也正因為他們離職，才有了現在的《蘿蔔報告》《越野路書》《尋龍之旅》、5X社區等精彩內容忽然好希望這些人組合到一起另外打造一個新汽車垂直網站，畢竟經驗人脈都是現成的，拉投資的話應該也不難
怎麼都「被離職」了？
自己發家致富
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