馬航出了兩次事故以後，還乘坐馬航的人心裡態度是怎麼樣？

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看到現在很多馬航機票都相對便宜，自己想去東南亞，都又不敢買馬航的，來問問有沒有相似情況的人，怎麼解決的？

國航：

1998年10月28日，一架執行北京-昆明-仰光CA905號航班的波音737-300（註冊編號B-2949）被機長袁斌劫至台北中正機場。

2002年4月15日，一架執行從北京至釜山CA129號航班的波音767-200ER客機（B-2552）在韓國釜山墜毀，機上166人中有128人死亡。這是國航1988年改組之後迄今為止唯一的一次重大空難事故。[43]

2007年7月1日，一架執行從北京至迪拜CA941號航班的波音767客機（B-2553），於下午5時17分在北京首都國際機場起飛前，起落架突然意外收起，機頭著地，造成機上2人受傷。

東航：

1989年8月15日：東航一架執行MU5510航班，由上海虹橋飛往南昌的An-24（B-3417）飛機因二號引擎故障，於起飛時墜落河流，造成40名乘客中34人死亡。[28]

1993年10月26日：東航一架 MD-82（B-2103）執行由深圳至福州的MU5398航班，於降落福州機場時衝出跑道墜毀，機身斷開三截，機上80名乘客中有2人死亡。

2004年11月21日：東航（併購之前雲南航空）從包頭到上海的MU5210航班，一架小型客機CRJ-200（B-3072）在起飛一分鐘後在內蒙古境內墜毀，機上53人全部罹難。

南航：

1990年10月2日，1990年廣州白雲機場劫機相撞事件，南方航空一架波音757-200客機（B-2812），準備由廣州白雲機場起飛前往上海。由於當時白雲機場上空一架廈門航空波音737-300客機（B-2510）遭到劫持，並要求降落，白雲機場因而緊急關閉，即時停止所有航班升降，靜待事件的發展。此時南航當事的波音757已上滿乘客並在停機坪處等候機場重開跑道，當被劫持的廈門航空波音737降落時，廈門航空波音737於跑道滑行時突然轉入停機坪位置，並即時加速試圖再起飛，惟此時廈航波音737右方機翼已撞及等待起飛的南航波音757客機油廂，並引發巨大爆炸，南航波音757事後斷開兩節，廈航波音737-300爆炸後解體，同時猛烈撞毀了停泊在停機坪充電的中國西南航空公司的波音707客機（B-2402），意外造成南航客機上46人死亡，廈門航空客機82人死亡的特大慘劇。

1992年11月24日，中國南方航空3943號班機空難：南航編號為B-2523的波音737-300客機在執行CZ3943號由廣州飛往桂林的航班時，在飛機下降過程中因為右側發動機自動油門失靈，而飛行員沒有及時介入人工操縱導致左右發動機推力不平衡，最後飛機向右滾轉，在廣西桂林陽朔撞山後粉碎性解體，機上141人全部罹難，這是中國民航歷史上第二最慘痛的事故。也是波音737-300第三次發生墜機事故，更是歷來涉及737-300型客機的第二最嚴重事故，僅次於2003年發生的閃光航空604號班機空難。

1997年5月8日，中國南方航空3456號班機空難：南航一架波音737-300客機(B-2925) 執行由重慶飛往深圳的CZ3456航班，由於遭遇惡劣的天氣和飛行員的不當操作，使其在深圳機場墜毀，造成機上35人死亡，74人受傷。其中9名機組成員2人死亡，6人輕傷，1人重傷。

廈航的上面已經有了，至於海航和他那一大堆馬甲確實還沒死過人，非海航基地的如魔都妖都要只飛海航還是略有難度吧。再算上高鐵，你這就不打算出門了么？

馬航現在從中國出發的航班上座率很高，有的航線都加班了。

時間可以沖淡一切記憶，價格可以解決一切抵制。

15年4月份因為實習的關係選擇了乘坐馬航，往返。說實話，沒有什麼心理壓力，因為馬航也不是頻繁的出事，況且有小夥伴們一起，覺得無所謂。另，馬航的服務還是很好的，空姐的服裝都是有些民族特色的服裝。

題主如果是想東南亞出遊的話，還有更便宜的亞航可以選擇，但是相對的，可託運行李重量以及時間安排以及機型的安排都沒有馬航的好。這也是我當時儘管MH370事件之後，我依舊選擇了馬航的原因。

果斷匿

馬路上出了那麼多次車禍題主卻仍然出門是什麼心理？！

去年坐馬航去了趟馬爾地夫。

一開始小夥伴各種不願意，直到我給她看了機票價格的巨大差距……

然後我們樂顛顛地享受了上座率不高的飛機，正規的服務，中規中矩的餐食和轉機，以及超低的價格。

一開始都不敢跟家裡說飛機是馬航，怕不同意行程。

其實飛機上的服務挺好的

外面天天有車禍，你以後都不坐車了嗎？

我的朋友A今天不小心踩了我一腳，那我以後就不和他一起走了，原因是怕他一直踩我？

感覺馬航挺冤的，一架至今沒找到，無法確認是否是馬航承擔主要責任，我很懷疑。另一架被導彈擊中了，招誰惹誰了。本來蒸蒸日上的公司現在只能靠票價背水一戰了。而且坐飛機不能憑感覺，感覺對，不一定對。感覺差，不一定就錯。

他們只有馬航和亞航還算靠譜吧，不坐國家航空公司的正規服務飛機，難道坐亞航的？

支持國產 =_= 好歹馬航也是世界級的航空公司