南寧是一個怎樣的城市?
生在南寧,專業吃粉,說得一嘴好南普。好吧,我想以一個地道的本地人的角度,客觀的看待一下評論里反映的關於南寧的各種以及我個人對家鄉的一些體會。希望能給您提供幫助。
我看到一位廣東來南寧上學的知友對南寧有諸多的不滿,我一時不知道怎麼回復,還允許我用您的評論作為出發點,如有冒犯希望原諒。首先說說我同意的。
城市到處施工,堵車。同意
關於這點本地人都一直在抱怨,早高峰和晚高峰基本是不敢把車開進南寧的其中兩條主幹道東葛路和民族大道,當然,靠東邊的快環也時不時給你堵一下。南寧的地鐵一二號線同時修,我家住在東邊所以基本也只了解這裡的情況,聽其他朋友說修地鐵的地方比如靠近西大一代還有北邊友愛路也堵的慘不忍睹。南寧的市政規劃有問題。同意。從地鐵工期就可以體現出來了,一拖再拖,原先說14年底就能建成的。不說地鐵,其他的公共交通也不盡人意,比起北邊柳州BRT做得風生水起,南寧的公交確實還不成熟,租賃自行車更是分布網店不平均,租車市民卡又是各項規定讓人費解。當然遠不止這方面,南寧的城市定位確實不清晰,綠城還是名歌城?結果硬要搞個水城,把南湖名歌湖等串聯做觀光,現在當然也不了了之,更別提什麼花樣南寧了。打的貴。同意。一個三線城市,的士價格基本可以比肩一線。南寧夏天熱。同意。我不是文科生不能分析什麼氣候帶,但我只知道南寧的熱是屬於濕熱,怎麼說呢,就是那種管是站著不動都能滿頭大汗的熱,還有就是,無論是不是在陰涼的地方,感覺都一樣熱。作為本地人我是習慣了,運動的時候渾身濕的不可思議,我會覺得很棒。接下來該說說那些我認為有待補充的了。
1,南寧城市大。當然不大,我承認我查百度百科的時候被嚇到了,3w多平方公里,後來我才知道這是省內的規劃用地面積,包括了一些下屬縣份比如武鳴。然而我們說的城市大不大,看的是城市的建成區,也就是城市裡真正在開發建設的地方,南寧只有200多平方公里,相信連廣州的四分之一都不到。
2,城市用地規劃。南寧的繁華區並不是像七龍珠一樣的分散,按我個人對南寧的印象,相反倒是猶如一條線。原先的萬達商圈(中山路一帶)一路向東到標誌建築地王的金湖商圈,再往東不遠到最近最火的航洋萬象,就是一條民族大道的事,再算上江南,也是下個一橋的事。這幾個才算得上是繁華區,而不是隨便一個商場對吧?這幾個區洋洋洒洒有10km,過渡區域很荒涼嗎?可以試著走一走民族大道,東葛路,往東到西從萬象走到一橋橋頭,看看是不是很荒涼。3,摩托車之城現在可以改為「電單車之城」了,電單車在市區如同螻蟻一般,車滿為患。以至於現在不得不上牌管理。但回過頭來看,這和當初摩托車多的道理一樣,原因有二。一,如上所說,南寧小,怎麼說呢,騎電單車沿快環路從東走到最西,全速50km左右開,紅綠燈該停停,不到50分鐘。就這樣的情況,電單車貫穿南寧絲毫不誇張。二,路窄,這一點和南寧非平原地形有關,即使是主幹道也才有雙向6-8車道,四輪開起來並不如電單車穿梭自如來的舒坦。4,其他對於飲食習慣問題,我只能為南寧人的飲食嗜好說聲抱歉,因該是因為氣候原因吧,南寧人喜歡吃酸,故有「酸嘢」已經粉里的酸筍這樣的存在,我真的很喜歡吃老友粉,一天三餐老友粉我都OK的,出了國都要帶兩包老友粉調料才舒心,外地人不喜歡吃,我表示很遺憾但是我能理解。至於這位知友還提到的高大上和改革開放前的地方,其實中國的每個城市都這樣。我想這也是城市發展的一個必經之路,不是嗎?現在我要強調一下我堅決不同意的。
這位知友說,南寧本地人特別驕傲,一幅我是南寧人我最屌的樣子,看不起外地人。我想這位知友應該是遇到了出言不遜的南寧人了,如果是這樣,我替他道歉。
按我個人的角度來說,會有一種可能才能讓我覺得一個地方的人看不起外地人,那就是這個地方的人在這方面有約定俗成的共識。就好比我的很多上海同學不約而同的叫安徽人叫白完人,我不想一棒子打死,但這樣的地區獨有稱謂著實讓我震驚不已。南寧人也會有這樣稱謂上的共識,然而不是對外地,是對南寧自己。我在外地讀大學的四年,無論去其他城市拜訪過的同學或其他老鄉,在社交網路上的用語,大家都把自己的家鄉稱之為「小南寧」。我們從來不覺得自己做為南寧人有多麼高人一等,相反我們都明白自己的城市相對於省外發達城市的小,一個小字,不只是思念的昵稱,也是一種自知之明。我本人現在在英國伯明翰念書,儘管我知道南寧再這麼小面積也完爆伯明翰,但對於外國人詢問我家鄉是不是大城市的問題,我都會說不是,我那是小地方。因為我知道國內比南寧發達的城市多得不知道哪裡去。當然不只是我,我身邊的本地同學真的都是這樣的思考方式,在這裡我真的可以用無一例外這個詞。所以我想說,對不起,南寧人沒有看不起外地人,更加沒有什麼所謂的優越感,一個地方小經濟相對落後的省會能有什麼優越感?我們只把自己定位為城市人,南寧雖小,五臟俱全。以上僅憑個人記憶碼出,望有幫助。想說的是 ,南寧的地鐵一號線開咯,從西到東,民族大道幾年的便秘情況終於緩解了,交通也好很多了~
當然,BRT和其餘地鐵線還繼續在挖挖挖,估計南寧要結束這種情況還需要好多年。一年就這樣過了,希望2017大家更加美好?(^?^*)元旦快樂~…………莫名其妙的分割線……
好多孩子私信寒假春節在南寧怎麼玩*罒▽罒*,統一回答下哈^o^
過年的時候,南寧里的外來務工人員返鄉過春節,南寧市內一些店鋪開始關門歇業。所以 各種寧靜,各種不堵,各種空城~農院路、中山路都冷清了。恩 這時候逛街就一點都不堵了,像朝陽 萬達 萬象城 想去逛哪就逛哪,簡直像自家的後花園!(⊙o⊙)
但是 例如 菜市場的空攤位會越來越多,很多超市也會關門,買菜都難啊,記得囤貨噢春節到元宵很多地方有活動噠,大家可以和家人親戚朋友約起^o^,看下圖
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不是土生土長的南寧人,家搬到南寧三四年,體驗在不斷改變中。
1.南普。艾瑪,南普的影響力大得不要不要的,我們班幾個外省在南寧呆了2.3年,南普也是說得溜得不可以。
2.交通。如樓上所說,亂,堵,小電驢多。恩,在修地鐵 高架,所以很多地方交通非常堵,特別是上下班高峰期,小電驢20分鐘路程,公交 小車可能要1個鐘。被家裡禁開小電驢之後,成功變成公司的 遲到罰錢小公舉?_?
但是,南寧的公交車 計程車 甚至是私家車都會讓路,特別是斑馬線地方,有車有人要過必停。我們家一出去就是一條車流量比較大的馬路,但是每次要橫過時,車都會停下來先讓我們過去,特別想為南寧可愛的小夥伴們點贊●v●。去過那麼多省會城市,感覺很少有能做到像南寧這樣的。3.乾淨。街道很乾凈,特別是在青秀區青秀山琅東南湖這邊,南寧環衛工人很多,他們真的很偉大,不管是五六點出門還是晚上9.10點回家,都可以看到他們還在維護著南寧的乾淨。PS:南寧不是垃圾多,是樹葉多●v●
4.空氣。空氣比以前差點了,但是相比其他城市而言還是很不錯的。臉是檢驗空氣的好幫手。在家裡沒洗臉擦爽膚水時,卸妝棉不會有特別臟,但是在其他城市真的會,一擦特別臟T_T 。南寧樹多 陰涼,夏天即使很大的太陽,走江北大道,風都是涼涼的,而不是悶熱的。 [img=1100466448]
5.人。人真的超級友好,非常熱心幫忙。我並沒有感受到那種新聞報道中說的現在人冷漠自私,也沒有感受到鄰里之家不相往來的尷尬。我們家裝修時候,就和隔壁樓上樓下認識了,樓下叔叔還來找父上下棋,旁邊鄰居借椅子借電借油鹽醬醋,有好吃的東西都分享一下。還有樓下保安叔叔,我們家太忙沒空交電費時,都是給錢讓保安叔叔幫忙交的,平時有好吃的都會拿下去給保安叔叔吃。
有過一次在市中心丟了錢包,身份證銀行卡等各種證件都在裡面,晚上就接到了電話,說撿到了我的錢包,在路邊幫看車的師傅撿到了。錢包裡面所有東西都在,感動shi寶寶了。6.吃。南寧是粉之都,各種粉,吃得根本停不下來~還有中山路 農院路 水街, 真的是吃貨的世界罒▽罒
很多人會吐槽南寧經濟發展不行,工資低。但南寧在不斷地前進發展,幾年變化已經很大了。在水晶城 帝王大廈 CBD 萬象城 那邊真的可以感受到濃濃的商業氣息。↖(^ω^)↗
喜歡南寧,適合生活的地方 ̄▽ ̄再更新一下下,嘻嘻,因為準備又要離開南寧出去讀書啦,這是今年三月時在中山路臨勝街,「多謝曬,老街坊」,城市記憶展,拍的一小組照片,很多很多年前的南寧就是這樣的吧,也是小時候的記憶,這裡,終將要在繁華下,被改造。但有人,永遠會記得老南寧的模樣。再見啦,我的小南寧
——————————分割線——————————這個是新的城市分級名單,都可以查得到的。
我不否認南寧的缺點,但是我真的很愛這裡,城市在發展嘛,肯定很多的東西暫時處理不好,離開南寧讀書,真的是時時刻刻想回去。一號線已經全線開通了,二號線今年年底也要測試運行了吧,交通也在慢慢變好了呀。還有,如果你想聽南普是怎麼樣的話,我可以說給你聽。
------------------------啊啊啊不是很懂分割怎麼打-----------------------------以下原答案
首先,我是土生土長的南寧人。熱愛自己的城市。
講到南寧吧,不能不提的就是我們的南普了,就是南寧地方口音的普通話,好多人會把夾壯當做南普,其實不是的,有空的可以去看看汪小敏在微博上發的一個南普的視頻,女神講南普真的好可愛啊。真的,我自己不太會發現自己在講南普,因為身邊的同學朋友都會這樣,可是,聽到自己的錄音真的會覺得好好笑哈哈哈哈。
還有就是粉,廣西幾乎所有的粉都可以在南寧吃到,廣西人民真的都是離不開粉的啊。我個人覺得老友粉螺螄粉就特別好吃,酸辣搭配超級爽,桂林米粉的話就是比較甜一些,和桂林這個城市的感覺一樣。南寧的粉店特別多,那家比較好吃,主要是看自己的口味咯,我就喜歡去不同的店裡吃同一種粉,比較口味。還有,這裡吃的東西特別多,夜生活就更不用說啦,夜市啊小吃街什麼的,不能不提的就是中山路和農院路,農院路就在西大和財院那邊,好多好多吃的,還特別實惠,適合我們學生。
附一張中山路,就要被拆了
禮讓之風盛行。基本上每次過馬路都會有司機讓路給行人,不管是公交車還是私家車都會禮讓,為司機們點贊咯!
綠都。南寧的綠化率真的挺高的,四季都是綠的。郭沫若來到南寧的邕江邊時就做了一首詩,「半城綠樹半城樓」就是說南寧綠的。在這裡生活就會經常看到藍天,總之就是空氣好好的。被聯合國評為世界宜居城市。
而且在南寧的道路給我的感覺就是很乾凈,是真的很乾凈。
南寧怎麼說,只是一個二線城市(最新的數據吧),可是她一直在努力,城市建設一直在加強,雖然老是堵車,因為修地鐵,但是今年一號線就要開通了,所以吧,會慢慢緩解的啦。小龜車之城就是因為堵車而來的,龜車真的可以比較暢通一點,在高峰期的時候。
南寧人也會特別熱心,從來都不排外。能幫就幫精神是我們小學就知道的,所以,出門在外,遇到什麼困難,大膽的像南寧人需求幫助,大家都會很熱心的去幫助你的。
城市在發展,會有很多不便。但是我們從來不去抱怨啊,因為南寧一直在發展很迅速,她會很快的變得越來越好。希望每一個來到南寧的朋友,都能感受到這裡的溫暖。
在南寧呆了暑假一個月,現在正在回武漢的車上面,躺著沒事也來答一下。之前對於南寧的印象應該和桂林一樣,城市整潔美麗,人民淳樸友愛,節奏緩慢有序,一個月後,當初的看法也慢慢在修正。第一次來南寧是在南寧站下車,出站後覺得這個站跟一些小城市的火車站沒什麼兩樣,比較舊破。後來也多次在南寧東站上下車,長期出入武漢各車站的我感覺也是比較小。下車之後親戚帶我去吃了一碗當地有名的螺螄粉,看店鋪里掛的有三四個美食比賽的獎狀啥的,估計不會差,但是端上來之後那股酸筍的味道實在是嚇著我了。當然咯,一個月之後已經愛上螺螄粉了,特別是三品王的螺螄粉。說到吃粉,是每個外省人來南寧之後的必修課,整個南寧也瀰漫著一股悠悠的粉味兒。南寧人實在,可能不僅限於南寧,整個廣西人都是秉持著誠懇樸實的品質,讓我這個九頭鳥的湖北佬十分感慨!我媽也說了,在廣西買東西,老闆說不能再便宜就真是便宜不了了,而且不會扣稱。說到淳樸,還有一件事就是坐公交時一個素不相識的姐姐給了我兩塊錢零錢,在我執意要支付寶轉給她時她叫我把這份愛心傳遞下去,哎,在武漢五年就沒碰到過這樣的事。坐公交也能感受到廣西人的善,公交車我將其分為三部分,第一部分是最前面分兩邊對著坐的座位,第二部分是汽車中部的愛心座椅,第三部分就是汽車後面的座椅,一般老年人是坐第二部分的愛心座椅,但是在南寧,老年人上車後,愛心座椅上的人正準備讓座呢,第一部分座椅上的乘客早就把座位讓了,感覺在南寧的話,公交讓座就是這個城市的傳統,而且大多數人都會很好的繼承,非常有愛!南寧的青秀區非常有大都市的感覺,民族大道兩邊都是大集團的大樓或者是商場,我也非常喜歡逛萬象城。但是除了這一塊地段,南寧其他地方(興寧區)都還顯得比較落後,甚至可以在幹道兩邊看到一層樓的門面房。我不能理解的是為什麼南寧的街道都很窄很窄,單向三車道不算多,一般都是兩車道,而且?其中得挪出來一個車道專門讓電動車行駛。不像是省會的氣魄。還有一個讓我大跌眼鏡的是廣西大學,之前看網上評論都說廣西大學很大很漂亮,廣西人民對西大印象也很好,都說西大是舉全省之力建造的,但是去過之後才發現不像網上說的那樣,至少不像我之前想像的一樣。南寧工資水平不是很了解,我暑假是在廣投總部實習,他們一年差不多十多萬,子女很多出國的。其他我就不清楚了。南寧正在建地鐵,祝髮展的越來越好!
因為父母工作原因,3歲來到南寧,現在我快20歲了,算是一個合格的南寧人,我在成長,南寧也在發展,我就來說說我對這個城市的感受吧。小的時候,南寧沒什麼高樓大廈,街道也很普通,唯一覺得高級的就是南湖橋邊的沃頓酒店(也就是國大),印象最深的就是很多摩托車,記得當時家裡還有兩輛呢,後來禁摩了也就慢慢變少了,當時的南寧被外界評為「騎在摩托車上的城市」。長大以後,新城區也改名成了青秀區,琅東那一片開始有了飛速的發展,許多商場,樓盤,寫字樓建起來了,因為我生活在青秀區,所以對那一片區的感觸要深一點,以前和朋友都喜歡去興寧區「市中心」逛街,後來萬象城航洋城出現以後,我就很少去市中心了,我的總體感覺是琅東片區的物價都偏高,這些高大上的購物中心也不太符合大多數人的消費水平,但是畢竟省會,應該要有幾個像樣的購物城,這也無可厚非。我對南寧的感覺,這是一個沒有自己特色的城市,歷史很短,人文情懷沒有很強烈,雖然我在這邊生活了十幾年,但是外地朋友問我南寧有什麼好玩的地方的時候,我竟回答不上來...但是毋庸置疑,我對這座城市的感情還是很深的,看到這麼多答友的回答,有好有壞,看到不好的我下意識的就會想反駁,去維護南寧在大家心中的形象。南寧現在在加速發展,地鐵正在修,雖然因此造成了好多年的交通堵塞,但也許這就是發展的代價吧,我也常常抱怨堵車,也常常吐槽南寧的奇葩飲食,對沒有好玩的地方表示鬱悶,但是,不可否認的是,南寧是我的家,借一句話來說吧,「南寧就是你一天罵她十遍都不允許別人罵她一句的城市。」我想說的就這麼多,希望南寧變得越來越好。
我在南寧也住過幾年,本人是桂林人,也在柳州待過,所以來說幾句。第一,南寧交通混亂是近幾年的事情,早些年沒修地鐵,南寧剛限摩托車的時候,交通是很好的,因為窮逼,所以那時候打車,我都是坐摩的,師傅會記得叫你戴好頭盔,因為安全嘛。從西大到琅東車站,不用20分鐘就到了。後來修路,就慘得呀……我相信以後弄好了,南寧的交通會恢復的。第二,很多人說南寧機動車會避讓過路行人。外地人覺得很禮貌是嘛?那是因為過路行人不禮貌造成的,早年南寧路上發生的車禍太多了,搞得現在汽車上路都比較小心,特別是萬達廣場中山路口那個五岔路口,之前沒有交通協管在的時候,真的是各種亂過馬路。當然,不知不覺,好像變得文明了,也不是壞事。第三,好多人說酸筍味道不能接受。那廣西人也會有說花椒味道不能接受的呀。廣西少數民族中,壯族苗族侗族都是喜歡酸的,而酸辣幾乎縱橫整個廣西,不只是南寧而已。南寧雖然比較偏向粵菜,但是流行的還是桂菜。另外,南寧的桂林米粉其實非常不正宗,螺螄粉反倒不錯,有能和柳州比的可能。我覺得應該是因為之前南寧代表廣西做了次米粉製作標準,而這個標準和柳州比較接近。而桂林米粉從用米比例就不同了,所以味道必然不對。外省人不要覺得圓圓一根的米粉,在全廣西是一樣的。第四,南寧的發展很快!儘管從解放後,廣西的省會就是它,但是直到90年,老外說起廣西,還只知道一個桂林。桂林本地人,常年接待老外,這個不是吹牛和歧視。但是到了10年我從南寧回到桂林,問來旅遊的老外,他們卻能夠知道南寧有東盟!可見這20年南寧的發展是有目共睹的。第五,大家都說南寧市民熱情,我同意,南寧有句倡導語,南寧人,得幫就幫!在全中國,也就只有東北人是活雷鋒這句話能夠和南寧抗衡了。我在南寧也做過一次好事,就是路邊撿到一個諾基亞直板手機,我沒有私吞而是在路邊撥打失主家人電話,等了一個小時還給失主。我想除了當時自己很閑,也是受環境影響吧。那個時候我都開始用智能觸屏手機了。但是我覺得手機上存有號碼,親人朋友客戶的都在裡面,所以任何一個手機對於失主的價值都是超過手機本身的。還手機我沒有收一分錢,一切都是理所當然的樣子。有人問我,如果是最新款的手機,我還會還嗎?答案是,南寧人,得幫就幫,我為什麼不行?第六,南寧其實是一個受傷的城市。歷史挑選它,但是沒有安排很好的命運。幾乎每次南寧發展都伴隨著痛苦,比如歷史因素,比如桂林某些方面的強勢,比如曾經官吏廉潔程度,比如後來的修路。所以南寧有今天的成就,是來之不易的。最後,如果說對比南寧,柳州,桂林,哪個比較好的話,我只能說,它們是不同的地方。南寧是政治商業集中城市,柳州是工業城市,桂林是旅遊文化城市,它們是分工合作的有機整體,所以,我是桂林人,當然是選桂林了哈哈哈哈。
南寧,南疆安寧。"半城綠樹半城樓"的中國綠城,廣西首府。
它從來不自視甚高,也不排外,因為它自古不是一方首府(起初為桂林),也沒有名人轄管過(柳宗元治柳州),但是歷史選擇了南寧,便是因為它符合廣西發展的未來。它就似一塊璞玉,靜靜地等待人發現,認可,珍賞。隨著歷史演進,其獨特的區位優勢與人文底蘊會逐步印證選擇的正確。包羅萬有,乃是大家。
且自2004年起,中國—東盟博覽會永久落戶南寧。每年10月,中國和東盟十國領導人相聚南寧共商大計。高鐵動車地鐵全面開花,自貿區自貿港等政策落實,南寧邁入了高速發展的快車道。
【風土人情】這是一個廣西人口最多的城市。作為首府,理所應當地扮演了廣接四海賓朋的角色。南寧人隨和性格好,不排外。不僅不排外,甚至還很喜歡外地人,不同的地域文化讓他們感到好奇。他們很樂於助人,「能幫就幫」是整個城市掛在嘴上的口頭禪。讓座很正常,在很多小事上也能夠能幫就幫才是貼心之處。廣西的教育落後是歷史遺留問題。全國前百的高校僅有廣西大學一所,且排在末位。還有地緣影響,盆地讓人局限著不想出去,也安於現有的生活。人們只是平平安安地成長,兢兢業業地工作,平均工資不高,沉醉於柴米油鹽的生活和呼朋喚友的歡樂,一陣喧鬧過後沉沉睡去,明日又充滿能量地,日復一日。沒有征服天下,卻征服了自己的皮囊。
這個城市白天很熱鬧,晚上更熱鬧。因為南方白晝長,夜生活便成了一個不可或缺的日程安排。白天逛商場,晚上逛夜市。外地人不會錯過的中山路夜市便是一個縮影。夜幕映襯下,小攤小販們支起檔子,售賣各種小物品或是小吃,直到凌晨一二點才漸漸散去。這些人中,玉林人是出了名的能吃苦,南寧人是出了名的會享受吧。
【南寧特色】
第一是南寧的普通話,簡稱「南普」。它之所以自有名頭,實在是因為太特別了!有聽過的人應該都很難忘懷那種帶著濃郁地方口音和語言習慣的「普通話」的感覺。地方話是「白話」,口音與廣州話(「粵語」)差別較大,但語法相通,所以廣州人聽白話只能聽懂一半,而南寧人雖然能聽懂粵語卻不會說。廣西一直是積極響應並履行國家政策的一個省份。全城出門皆說普通話,一些老少就算不是很會說也很努力道清的態度真的讓人很窩心。當然,會說白話的一般在家用白話溝通。不過普通話覆蓋率實在太高。第二是南寧的粉。有一個粉店品牌名叫「粉之都」,其實南寧作為首府彙集了廣西各縣市的粉,說是真正的粉之都也不為過。南寧老友粉,柳州螺螄粉,桂林米粉,玉林牛巴粉,欽州豬腳粉,賓陽酸粉,邕寧生榨米粉……三五十步一家粉店,你想吃的全都有。而且除了地方特色,還有很多衍生產品:叉燒粉,燒鴨粉,鮮肉粉,砂鍋粉,三鮮粉,牛腩粉;還有粉蟲,粉利,粉餃,捲筒粉……源頭都是用大米做成的米粉,做成各種樣式,加上各種配料,軟軟滑滑,好吃易消化。誇張點說:南寧人可以一天不吃飯,卻不可一日不吃粉——這儼然已經變成了根深蒂固的生活習慣。
【吃喝玩樂】南寧市包含主城的六個區和擴增的六個縣份,擁有3個都市級商業中心、9個地區級商業中心、92個社區級商業中心……數起來彷彿南寧人特別喜歡消費哈哈哈~其實就是熱愛生活的表現:錢可能賺得少,但生活總歸要過好,該吃吃該喝喝,呼朋引伴,歌舞昇平。你說這是小城心理也好,樂在其中自得其樂的人們一輩子無大成就卻逍遙快活,也不失為一種成功。而且很多墜入南寧生活的外國人,是真的來了就離不開了。扯遠了,繞回來……
現在主要為大家介紹三大商圈吧:1.朝陽商業中心每個城市的火車站周圍都很容易生髮成為最早的商圈,南寧也不例外。朝陽商業中心是南寧最老的商圈了,百貨大樓是其中的標誌性建築,現在已然被四周鱗次櫛比的購物廣場奪去了光環。朝陽萬達,國貿中心,裕豐商場等等,集購物娛樂餐飲於一身,是南寧人最常去的地方。購物可以去沃爾瑪,看電影可以去萬達影城,小吃街有中山路和水街。2.琅東—鳳嶺商業中心近十年興起的目前最熱門的商圈。有萬象城,航洋國際,盛天地,民族影城,青秀萬達,夢之島水晶城等大型商場,吃喝玩樂一應俱全,從三線平價品牌到一線奢侈品牌應有盡有,能滿足各種層次的消費需求,消費體驗當然比老城中的人潮擁擠要舒適許多。3.西鄉塘大學商業中心避開了仍在建設當中的五象新區商業中心,我就來說一下比較接地氣的非常適合學生消費的西大商圈吧。主打平價商品和夜市小吃,農院路和火炬路到了夜晚人多得簡直水泄不通,除了慣常的小吃甜品和粉店,還有很多燒烤和舊書店。購物可以在新開的南寧百貨大樓新世界店,時代天驕,城市碧園等商場。周圍電影院有永恆晶鑽和星美影城,KTV也有好幾家,便宜實惠。綜合一下各方面的備選項:
電影:萬達影城,民族影城,星美影城,星湖影城,橙天嘉和影城唱歌:佰迪樂,大歌星,好歌城,K歌迷酒吧:(星湖)樂巢,蘇荷,布蘭卡,歐迪(民歌湖)唐會,友趣,春天裡老街:水街,中山路,建政路,五一路等等等等,只列舉了一二。
下次再更吧,手打有點累。想知道什麼或需要詳細描述的請私信或評論。圖自網路,侵刪。作為一個北方移民南寧且生活了五年的屌絲,我自認為還是有點話要說的。1.城市交通堵塞嚴重。一方面路口太多導致紅綠燈頻繁出現,剛踩一腳油門馬上就要踩剎車。這是歷史問題,現今無法改變,姑且不論。另一個原因是地鐵施工,修個地鐵搞得南寧市內到處挖到處限行,路都不成路了,老百姓意見很大。關鍵地段關鍵時段開車真的和蝸牛有得一拼。交通堵塞這一點真是讓人煩,很煩,窩火。另外一方面,南寧立交橋也少,基本都是平面交通。所以一限行對交通的影響還是挺大的。2.綠化很好。路兩邊綠化非常好,種了很多棕櫚樹啊榕樹啊土芒果(本地叫扁桃)等,棕櫚樹筆直高聳,看著清爽宜人;榕樹根須輕盈下垂,直至地面,看著清幽雅靜;土芒果枝葉茂盛,果實累累。還有很多其他種類的樹,總之處處綠色常年綠色。另外還種了很多花,比如三角梅隨處可見。讓人感覺南寧既是綠城又是花海。2016年好像評上了國家生態園林城市。3.比較乾淨。市區路上垃圾很少見,比較整潔,在市區主幹道上更是如此。環衛工人打掃比較頻繁。4.城市包容性強。南寧話和粵語比較像,本地人稱之為白話。外地人根本聽不懂。但是平時出行大家都說普通話,連菜市場賣菜的大叔大嬸大爺大媽都說普通話,雖然不是很標準。可見城市包容性很強。更難能可貴的是廣西是民族聚居區,除壯族外還有瑤族苗族仫佬族等少數民族,但是大家竟然基本都會說普通話。這讓我這個外地人還是感覺到有點小溫暖。5.有禮。現在南寧街頭的機動車絕大多數都會禮讓行人,就是說但凡看到斑馬線上有行人過街,不管是一個還是幾個,都會停車等候,等行人過完再走。公共汽車和計程車都會讓,少數私家車還不是很自覺,畢竟人的素質是有差別的嘛。前幾天幾個北京的朋友來到南寧,看到機動車禮讓行人,很是吃驚,頓時幸福指數又飆升了一小截。6.氣候潮濕。南寧在北回歸線南邊一點,天氣較熱,加上距離大海很近,氣候常年潮濕。剛來南寧時很受不了,不過話說現在似乎也沒怎麼習慣,一到夏天像進了蒸籠,又濕又熱。這一點上真的好懷念北方。北方夏天出汗出的淋漓盡致大汗淋漓的,南方感覺想出但就是出不出來,所以導致身上總是黏糊糊濕漉漉的,那個難受勁。由於空氣濕度大,所以註定了南寧的冬天也不像想像的溫暖,也是挺冷的。那種濕冷的感覺和北方大風刺骨的感覺不一樣,但都是冷。總體感覺南寧還算宜居,就是在省會城市一類來說排名算是比較靠後的,人少地小經濟弱。唉,說來納悶。廣西區位上沿邊沿海有大江,又靠東盟,又有民族政策,實在是搞不清楚幾十年來怎麼就摘不掉貧窮的帽子。
南普是一種白話和普通話的混合體,初聽不太好懂,但是聽的久了,會感覺到南普簡直有一種把人萌化的力量,太好聽了,每次去買粉,都忍不住和老闆娘多聊幾句呢,最重要的一點,南寧人分不清「L」和「N」,我一說去南寧,就會被聽成去蘭陵,蘭陵啊,蘭陵美酒鬱金香,感覺就特文藝。另外南寧人對方言這個話題也挺津津樂道的,我是蘇州人,走到哪裡都會被誇普通話講的棒,每天心裡真的美翻了(^_^)
交通方面,南寧的公交調度還好啦,不過城區這麼小,感覺大部分人都會選擇騎單車吧,地鐵也要通了,機場規模也很小,不過高鐵很方便,中短途旅行很好規劃,周末去桂林看看山水,去北海吃海鮮,都很愜意。
市容方面,南寧有邕江橫貫市區,水量充沛。晚上沿江走走,感受一下這個城市的燈火闌珊,特別棒,南寧綠化極好, 四季花開四不敗,滿城都是紅霞似火的朱瑾,漂亮極了,連高架橋上都布置了好多花,隨時都是眼前一亮的感覺。
氣候方面,南寧長夏無冬,夏天比較熱,而且濕度大,走在街上跟蒸桑拿一樣,很舒服。晝夜溫差不大,所以夜市很繁華,穿的清涼,小吃也不少,晚上出去逛街感覺特休閑。南寧位置偏南,白天紫外線強,陽光很明媚,妹子們都被曬得黑黑的,十分養眼。另外空氣質量極好,以前在南京在成都,我都會得鼻炎,而且是久治不愈的那種,可一到南寧,瞬間痊癒,再不複發。感覺整個人都變樣了呢。
總之,對南寧特心水,雖然只住過一年,不過我覺得可能大半生都會住在這裡呢。也許這就是人們常說的擇一城終老吧。
愛南寧,也愛你們(^_^)作為半個南寧人 (因為本身是湖南人 而在南寧生活了十幾年)我想說 南寧是一個極具包容度的城市 ,五湖四海的人都來這裡創業 安家樂業 ,而本土的南寧人還是表現得比較友善的 ,並沒有嚴重排外的現象,而且南寧人真的是比較淳樸 很多事情能幫就幫。也許是這裡的發展跟北方比是比較落後 ,但是也就是這種情況所以人民都比較樸實。凡事都有兩面性。 最後 ,南寧肯定會發展得越來越好的,因為在我看來這是一座很有潛力的城市。
在南寧幾年了,很多人都說南寧不好,南寧的工資很低,消費很高,南寧很堵,有的人還說南寧亂,臟,傳銷還很多。但是我想說的是,我真的很喜歡南寧,我也不否認別人說的那些不好,但是我喜歡南寧是因為我對南寧有了感情,好比一個人,自己的家好或者不好,那都是自己的家,有歸屬感。南寧有我太多的記憶,太多的故事,一輛電車,我在南寧開了準備兩萬公里了,可以說南寧幾乎沒有哪條路是不認識的。總之,我一定要爭取留在南寧!
樓主女,廣西人,在南寧工作6年,從事IT行業。待過武漢廣州,去過的城市有成都重慶深圳廈門南昌南京上海北京天津哈爾濱鄭州呼和浩特徐州洛陽佛山等,廣西境內14個地市全跑過。南寧在我的認識里是這樣的:
1,水果超級多,荔枝龍眼芭蕉芒果火龍果番石榴百香果雞蛋果菠蘿蜜黃皮果小金桔雞蛋果三華李毛荔枝獼猴桃楊桃甘蔗柿子柚子沙梨楊梅等,還有椰子榴槤山竹釋迦霧蓮這種外地(國)來的品種,以及常見的蘋果雪梨哈密瓜西瓜葡萄桔子香蕉香瓜甜瓜石榴桃子棗子板栗山楂等等。如果愛吃水果,來南寧會讓你幸福感爆棚。
但是,這幾年水果價格飛漲,前幾年香蕉芭蕉不到一斤不到一塊錢,現在已經三塊多了;甘蔗以前5毛一根現在5毛一斤;百香果2012年是2塊一斤,現在5快以上還品相超差;荔枝龍眼前幾年是三四塊,現在也六七塊以上;芒果更不用說,去年桂七四五塊一斤,今年去批發市場拿貨都在七八塊以上還口感比去年差很多……放眼過去,曾經是奢侈品的蘋果,現在已經基本淪為屌絲水果。
不知道為什麼現在水果這麼貴,有時想寄點給外省的朋友,一問價格都差不多,也就算了。逐漸愛不起了。
2,飲食口味豐富。各種菜系都有(外地人多),本地偏向酸辣(廣西北部地區)和清淡(廣西南部地區)。特色是各種粉,其中老友粉螺螄粉桂林米粉比較出名(其實我偏愛博白乾撈切粉)。
價格和其他省會城市齊平或偏高。街邊小店一碗2兩的粉價格在六七元之間(注意粉不如面耐消化),快餐一葷一素堂食基本在13元以上,餐廳炒菜價格和其他省會城市同等裝修的餐廳一樣。食材和廣州差不多。
另外,餐館衛生狀況稍差,餐廳服務水平和其他省會城市的相差非常多,一些小店老闆會和你嘮嗑幾句,可能有些人覺得這樣很有人情味。
3,空氣很好,常年空氣質量在優良,排名全國前十。氣溫偏高,一年有八九個月穿短袖。濕度也很高,從空調房出來眼鏡會起霧。
4,綠化不錯,老城區很多街道都有20年齡以上的樹,比如新竹路建政路等,終年綠葉遮天,路上走路騎車也很舒適。三角梅長勢瘋狂,隨插隨長。榕樹樟樹木棉紫荊夾竹桃等很多路上都有。很多小區內也種又龍眼樹芒果樹等,掛果都不錯。
5,交通混亂。住了6年這個城市,一年比一年堵,尤其是現在地鐵和BRT一起開挖,沒啥事真不要出門。大部分路是4車道(正反向一共),還有的是2車道,新修的有的是6車道,8車道的很少。民族大道專業挖坑十幾年,作為一條主幹道也是各種非主流。剛修好的直通東站的長虹路使用不到一年,現在又刨開修BRT,也是謎之規劃。
電單車非常多。說越南是摩托車王國,但去胡志明美奈之類的城市摩托車數量看還不如南寧電單車多。尤其是等紅燈期間,放眼過去摩托車佔了路面大半面積,相當部分電單車開得飛快嚇死行人,還有些電單車行車時佔用機動車道,非常不安全。
6,產業現狀。南寧沒有什麼支柱產業,所以顯得第三產業比重大,其實也是些比較初級的商業模式。大街上隨便問個人,如果在職,要麼是體制內的,要麼是央企國企的(包括掛在某單位下的分包公司),要麼是服務性質的(餐飲娛樂居多),要麼是私企(小微型代理公司居多),要麼是小商品經營者(賣石頭啊賣衣服啊)。沒有工業(柳鋼五菱在柳州,玉柴在玉林,鋁業在百色河),農業也不行(水果也產量不高,自己吃的多),科技更別說了,南寧就沒有拿得出手的科技公司,千人計劃里廣西可以忽略不計,科研單位院校也是充數。不過貌似這兩年傳銷少點了?
7,城市性格文化。本土南寧人樂天派,秉性簡單熱情。工作不會有啥壓力,賺一塊吃八毛,晚上照樣呼朋喚友吃喝玩樂吹大牛。待人接物也自己爽為主,基本沒某些省市那種算計人情打點人脈的作風。不排外,南寧外地人很多,且很多公司的中高層都是外地人。包容性強,比如2015年9月5日,某路公交車司外機放了一天的鄧麗君的日語歌曲,沒人打擾他。 然後,懶惰沒上進心也是南寧人的一大特點,但女人應該好點。廣西見過很多四五十歲的婦女從事搬運泥水這種體力活,還有女計程車司機也比我在任何城市見過的都要多很多。南寧每年都有民歌節,但是就是個演唱會,對我們普通人沒啥影響,東盟博覽會也至於普通民眾的影響就是可以放假(當然很多公司不能放)。偶爾有空可以和朋友約上山下海。其他沒啥了,也沒什麼好玩的店鋪和組織。8,房價。商業中心像樣點的就朝陽廣場一塊,金湖廣場,青秀萬達萬象城,附近住宅在1.2W/㎡以上,其他路段7-9K,系統內買房不用愁,兩口子都在企業工作的話比較有壓力,因為南寧企業工資一般也就4K(不說央企)。
9,最近很想離開南寧,因為除了親朋好友,這個城市只剩下吃吃喝喝唱K泡吧,已經激不起我的熱情了。這是一個沒有夢想的城市,或許以後回來養老吧。
看了大部分評論後只想說你們亂來 你們到南寧務工學習的外地人有多少機會能接觸到正宗本地的南寧人和南寧的生活。看兩部電動車吃兩碗老友粉就來指點江山未免也太浮誇…
不說什麼,庫克在南寧開了國內第26家蘋果直營店。廣州昆明貴陽長沙西安福州等同類城市很羨慕…
沒來多久 只覺得交通real亂。。。亂飛了
很乾凈,綠化超好,鍾愛各種粉與甜品,嗯。南寧城市不大,收入不高但物價超高。電動車太多,作為一個南寧人,兩輪文化,不解釋。公共交通和路面狀況簡直就是一坨屎。
這個城市配不上這裡的人
南寧的發展就像一個不甘現狀,力圖扭轉命運村小伙進城搵食。他有著農村人的善良質樸,對周圍的大多數人都笑臉相迎,友好相待,能幫就幫。但他在學習周邊大城市發展的同時也落下了不少病根。原本在村裡只吃玉米糊和紅薯葉雞蛋湯的小夥子,來到城裡看到老大哥吃鮑參翅肚吃得滿嘴"滋滋"地冒油,內心的想嘗試的渴望像厲鞭一樣鞭策著他奮鬥拼搏,就在他朝五晚十二干苦力活時,有一位大叔神秘兮兮的出現在他面前,對他說,"你從前有一個同胞兄弟,他叫廣南東路,但在你剛會爬的時候他就被人販子拐跑拿去另作打算了。但好在他也夠出息,經過這些年的打拚以及周圍叔叔阿姨的幫助,過得很是不錯,你可以去找他問問有什麼好生意可以給你做。對了,你那同胞兄弟現在的叫做廣東省。"後面的故事就不方便說下去了。小夥子在哥哥的指點引薦下見識了很多非一般的大人物,經他們的略略指點,他先後把自己的肉質肝臟換成鐵打銅做的機器內臟,以便能更有富裕的精力去搞經濟,把自己的一頭秀髮剃去了三分之一,繼之換成各種朋克風格的鐵夾子。為了獲得大合同大資金,經常出入賭博聲色場所"八匹馬啊,六六六",在吞雲吐霧中扯著嗓子唱山歌。結果玩過high了,十二指腸黑了,屎都拉不出來,得了高級痔瘡,心想"黑紋喔,那幫野仔搞得我這樣去,不找他們算賬幹嘛!"於是就單槍匹馬殺到人家地盤上去要醫療費和精神損失費,結果人家不認賬,說"都勸你不要吃那麼多老友粉,螺螄粉,那東西酸臭烘烘的,會腐蝕你的鋼肝鐵肺的,你之前若聽我一句勸,也不至於是這般下場。我這裡還有一筆大單,你若是身體能在短時間康復過來,我立馬給你。做人要知道利害,要懂得好歹。"沒法,小夥子灰落落的出來了。於是為了大單,他逢人就脫下褲子問"你能治得好我嘛?我能給你錢啊!"從97年就去治療了,結果到現在腸子還是黑的。腸子黑吃了止痛藥,麻痹麻痹就過去了,繼續接大單搞經濟。小夥子心想,出來混那麼久了,必須得組建一個幫派,要不出街都不威水怎麼行,於是喊大叔大爺牽線搭橋,跟周邊的兄弟組成了一個"東盟"。
本君老家在廣西一個地級市,大學在武漢呆了四年,畢業後來到南寧直到現在,個人對南寧還是比較喜歡的。
評價一個城市的生活,我想主要從以下幾個方面來評價:基本生活,精神層面,個人發展。1.基本生活南寧的氣候算是比較典型的南方城市,四季區別不明顯,夏天比較長且炎熱,春秋冬相對比較短暫,沒有颱風,雨水正常,熱天是濕熱,冷天是濕冷,沒有中部地區城市那樣冷熱都讓人想死,氣候算宜人。但是四季不分明啊!沒有春天和秋天是多麼遺憾,這點真心不如北方,而且沒有雪,少了很多樂趣。吃的話呢,說實話南寧的東西在廣西城市裡面沒有競爭力,什麼都有但是四不像。特色的老友菜系我個人還算接受,不過現在越來越沒有特色了。吃東西的消費比不上一線城市那麼貴,一般餐館兩個人300以內可以吃到很不錯的了,菜市場的菜價還是跟得上大城市的水平的,真心貴而且很多有不好,賣菜的經常吃秤頭,不過比很多城市是好很多了。和很多廣西城市一樣,很多粉店,如果喜歡吃粉呢譬如我個人會覺得很幸福,如果不喜歡吃粉那就不用提了。交通的話有好有壞。南寧以前是摩托車城,現在應該算電動車城,全城上牌的電動車幾百萬量,電動車盛行的好處就是出門特別方便,去那裡一輛電動車基本搞定,而且快捷方便停車也不難。不過這幾年交通特別不好,原因有幾個:現在全城好多地方在修地鐵導致部分路段擁堵,私家車的暴增導致地面交通擁堵,再加上路面上大量的電動車各種亂竄...今年南寧被網友吐槽中國十大堵城之一,我覺得不敢跟一線城市比,但是的的確確有兩點體會:下班開車過中心路段有時候真的是生不如死,正常五分鐘的車程有堵到半個小時通行的...還有各種節假日第一天和最後一天,出城回城開車的話一定要早去早回!今年我回鄉下做清明,本來一個半小時的路程開了六個小時,因為出城收費站排了五公里的車隊,出了收費站在高速上又是像市區堵車一樣,堵了四十公里!!!南寧打車是很方便的,前提是你得學會用打車軟體。公交不擁擠,電動車盛行的緣故吧,不過因為地面車輛多公交還是比較慢,有一點可以提一下,南寧的公交車站的命名好多是這種形式的:XXOO路口,比如說民族古城路口就是指民族大道上靠近古城路口的公交站,這種命名方式好多外地人都覺得很贊。購物的話基本上什麼都有啦,畢竟是首府,不過我現在基本上都是網購,所以這個體會就不大,印象中商場活動沒有其他大城市那麼多那麼好。住房來說買房價格在同級別城市裡面不算高,租房也相對不算貴,這一點相對來說減少了部分生活成本,不過房價也是相對的,相對於不同城市和相對於不同收入群體,後一點下面會討論,這裡就不展開了。城市綠化很不錯,但是市政就不說了,路面不平開車費油啊,而且路不寬,路口三天一改建,五天一翻新的...2.精神層次很多人選擇在大城市拼搏更多是看中這一點:更多的娛樂項目,更好的教育資源,更開闊的眼界,更高素質的人群...這裡我不能說南寧什麼都不好,但的確它有差距:教育資源在全國還是落後一點的,搞得大家都想跑外面讀書,沒有自己城市的職業足球隊籃球隊等,城市的代表娛樂明星也少,人員也參差不齊素質各異...不過有很多地方蠻好,生活節奏不快,很豐富的夜生活,晚上可以去吃飯聚會,桌游,鍛煉,唱歌,酒吧,12點以后街上還是蠻多人,治安也不算差,休閑的項目還算多而且方便,我記得我有一次去北京找同學打個球從三環跑到五環,理由是中心區域場地少難預約而且價格貴,這對於南寧這個城市來講不是問題,天天打都很方便。廣西的高鐵建設在全國應該算中上水平,也就擴大了南寧的娛樂區域,去桂林動車兩個半小時,廣州也就四個小時,所以說只要有時間還是有蠻多地方可以去旅遊的,而且方便。生活在南寧的人,準確說生活在蠻多廣西的人大多比較會玩(生活娛樂那種),這也是城市多年演化培養起來的一種享受生活的態度。不過南寧給人感覺沒有什麼底蘊,提到廣西大多人想到的是桂林,歷史上柳州也比南寧出名,不過近十年來南寧作為廣西和中國的名片被更多人熟知,未來應該會有很多精彩的故事。3.個人發展南寧現在應該是外地人超過土生本地人了,這也是多年來演變的結果吧,畢竟是首府,會吸引幾類人過來:廣西區內的土豪,廣西區內的就業者,從區外跑回來就業的廣西人,近年來隨著關注度的提升也吸引了不少廣西區外的土豪過來,總而言之南寧不排外,包容性很好,體現就是南寧滿街人都說普通話(不過南普真心不好聽)。南寧的收入水平很低,感覺好多工作都是3000以內,當然也分層次,但高收入者比較少,畢竟城市不像一線城市有那麼多的好的從業機會,對於職業發展機會真心少,大的公司重要崗位很少設在南寧,所以一般職業發展會有瓶頸。機會少人才也少,所以學習機會也沒有大城市那麼多,但是競爭也小一些。因為這個話題太大了就不展開說了,總結一下就是大錢難掙,掙大錢難。碼太多字也累了,最後總結,南寧是一個適合生活養老的城市。由於大學實習在南寧,剛開始各種不喜歡,覺得熱,沒什麼娛樂活動,又破,又沒地鐵,電單車又多漸漸的待久了從討厭開始喜歡這個城市。
首先這個城市的人真的很友好,像人們之間說謝謝,不好意思這類話,我只有在美國說的最多,第二個就是南寧,因為這裡的人都會這樣說。這樣真的很有禮貌素養。
人都很願意幫人,基本遇到小困難,求助一下,很多人都會幫。跟南寧的精神一樣,能幫就幫,敢做善成。公交車,的士和部分小車都會給人讓路,而不是人給這些車讓。廣州,武漢,長沙,深圳,我都很少見到車給人讓路的,有些公交車司機給我的感覺恨不得碾死你那種。在公交上,很多年輕人都會給老人孕婦讓座,這個情況很多地方都有吧?但是南寧,有時候沒有老人和孕婦上車,有些年輕人也不會坐,也是站在那,好像在留著位置給需要的人。的士亂喊價的沒見過。對比我家鄉長沙就呵呵了。人都很友好,像我背包拉開了,掉了什麼,都會有人好心提示,特別是有些老人很好說話的。包容性很強,很多老人都會說普通話,基本不用擔心交流問題。天氣非常不錯,像武漢那種天氣簡直是反人類,夏天熱的要命,冬天冷的要命,這裡夏天微熱,冬天溫暖,基本冬天不用擔心賴床放電熱毯之類的。空氣很好,城市綠化也不錯,一年四季空氣污染很少見到過。學校校服很好看,跟台灣劇裡面那種校服一樣,有些校服胸口還秀有名字,相比我們這邊70-80年代的鄉下校服,南寧這邊校服真的好看。初,高中生乖乖女很多,看樣子就像乖乖女,很喜歡|( ̄3 ̄)| 其他優點以後再補充有優必有缺
簡單說下缺點吧。1.剛說不排外,其實排外的也有,給我印象排外的都是那種開小賣部,雜貨鋪那種老闆特別排外,一聽你那口音,知道你不是廣西人,那態度,你求他賣你東西一樣,掉著個臉。
2.美女很少,這個真的不要反駁了,我覺得還是柳州桂林美女多一點,這邊美女實在不符合我審美,不過穿校服的乖乖女挺多的。3.電單車太多,其實平時電單車也挺守規矩,一到上下班,節假日,就開始和行人搶位置了,人行道上也開始瞎跑了。4.騎電單車的屁孩特別多,染著個黃毛,鄉村非主流,看到人速度根本不減,有時候直接從身邊飛過,要嚇一大跳。5.物價高,工資低。6.朝陽廣場髒亂差.....其他以後再補充如果生活養老在中國,我肯定會選擇在南寧,但如果選擇打拚,我不一定會選擇在南寧。馬上要辭職回長沙了,心中很是不舍,以前對南寧的各種偏見消失不見,以後如果有機會,肯定還會選擇在南寧生活。(圖片拍於2015年 11月青秀山)推薦閱讀:
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