為什麼汽車開了一段時間久置對發動機不好？

01-04

為什麼汽車開了一段時間久置對發動機不好啊？那新車還不是放在停車場長期不開的啊?兩者有區別嗎？還有什麼磨合期？真的很重要嗎？

新車放在停車場長期不開？

你肯定沒買過車，肯定沒被告知過新車要等多久，新車排在車廠的停車場那是等著卡車來拉，不是

賣不出來在那放著。4S店的車是可以試駕的，也不是天天就停那裡讓你看得。

你知道什麼是Toyota著名的Pull system么？知道Lean manufacturing么？知道每多一輛車在供應鏈上不出貨，供應商每月要多支付多少的金融利息，物料管理，甚至停車場地費么？新車根本不可能在車廠內停留太久，除非車廠的ERP系統本身就有很大的問題。新車放在停車場長期不開，根本就是個偽命題！

再來看什麼叫久置，久置的概念不是三天不開，五天不駕，久置的概念是一個月以上。如果沒有妥善的停放，汽車金屬件可能會生鏽，棉麻內飾可能發霉，橡膠件可能開裂，電池也可能老化。

發動機內部原來有機油充分潤滑，久置機油泵不運行，潤滑作用就變得相對較差，所以久置後一定要怠速觀察，等汽車系統完全潤滑後才運行。

汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。雖然現在車輛製造工藝水平有所上升，但部件間的配合間隙在所難免。尤其是發動機，活塞環和氣缸壁要經過磨合才能達到最佳工作狀態。磨合是非常非常合理的汽車維護需求，同樣也非常重要。

謝邀。

車久置不開對發動機不好這個說法我倒是第一次聽說……因此我還去百度了一下好像也沒有看到有類似的說法……請問是不是傳說中的老司機告訴你的？

車久置電瓶會沒電是最大的問題了……至於零件老化機油變質等問題……如果你的車能停著不開這麼久你買它幹嘛？按這種使用頻率我建議不如租車或者打車吧……

嗯最後關於磨合期，理論上和熱車一樣其實已經是可以丟到歷史的垃圾堆里的概念了，不過考慮到大家一時間可能難以接受以及國內工廠的品控有些時候不是那麼讓人放心按以前的做法來磨合一下也無傷大雅。

當你娶了妻子，但你把她晾在一邊，不和她愛愛不和她擁抱親吻甚至連話都不和她說，她的身心能好嘛？你要不想和她生活，當初何必娶她呢？就這樣，汽車同理。

本人不是汽車專業，但是從駕駛經驗和對其他發動機的了解角度給幾個回答：

第一，汽車的供電系統依靠電瓶，常規的汽車電瓶都有記憶效應，而且長期不用也會慢慢放電導致電瓶過放，容易失效，這個問題前面的幾位都提到了，不在贅述。

第二，發動機汽缸的燃燒效率難以達到百分之百，不完全燃燒就會產生積碳，這是所有發動機都會出現的問題。發動機活塞運動汽缸內壁近似鏡面，非常光滑。如果長期不用，發動機積碳固化後再次開機會磨損汽缸，導致壽命下降。但是長期運行的發動機就不會產生這個問題，比如車子在高速跑一會兒之後經常發現噪音減小，油門響應更快，就是因為積碳在發動機運行中逐漸消耗掉了。

第三，就是潤滑油機油等長期靜置會導致外漏、揮發、氧化等等，也可能產生失效。

本人拙見，如有錯誤還望批評指正。

因為汽車要穩定的開，不能急剎或經常開開停停，這樣更容易發動機損害

對發動機的影響是幾乎不存在的只是放置時間長了車上面很多橡膠的東西會老化得比較快一點還有機油開封之後是有保質期的一般建議是不能超過六個月換一次磨合期的話也沒有這種說法就和人們剛買了車就去拉高速其實是沒用的開時間長了偶爾去跑跑高速對噴油嘴什麼的好

油液中，會有很多雜質沉澱，影響發動機的運行。

電瓶的電跑光了，機油也失去附著力了

從機械角度來說：開一段時間不開和新車庫存都會對車子的性能造成一定影響！原因很簡單：氧化，液體沉澱！

久置容易造成汽車電瓶電釋放光，建議如果汽車三天以上不開的話最好把電瓶連接鬆開