為什麼是珠海航展，而不是在北京或者上海進行航展。?

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樓主是想哪裡塞車就帶領車隊往哪裡去是么？

選擇珠海無疑是正確的。

在航線安排上，北上廣一直都是重要的樞紐。

以上是南航國內航線布局圖的一部分，可見經過珠海上空的航線是非常少的（相比上海、北京、廣州更是不值一提）。

選擇珠海，對於航展帶來的正面影響有哪些呢？

1. 不佔用重大民航樞紐的機場資源，保障民航飛機的起飛安全。

2. 不佔用民航重要空域，對民航客機在空中的飛行影響較小。（航空管制導致飛機delay你會開心嗎？）

3. 地面交通較為順暢，空氣清新，觀眾感受更佳。

對於樓上提到的關於廢物利用的問題，並不是如此的。

珠海機場1995年才通航，第一次珠海航展舉辦在1996年。

可以說是珠海機場的硬體條件優異，才能讓如此大的航展項目落地成功。並不是因為機場經營不順，想利用起來才使用它的，當時機場才通航一年，誰知道它後來會如何。經營不善負債纍纍那都是後面才發生的事情了。

此後珠海航展每兩年舉辦一次而且越辦越好。

珠海機場在客運方面現已發展起來了，2013年旅客吞吐量達290萬次。我覺得我們還是應該正視它的過去，並且祝福它的未來。

到處都是禁飛區的地方你是表演躲貓貓呢?

你把浦東機場的一般停機坪佔用一個小時試試。。。

在北京……霧霾天……怎麼看飛行表演……啥飛機都成只聞其聲不見其形的「隱身飛機」了

1.珠海空氣質量好，處處藍天白雲

2.珠海靠近澳門，香港

（我就在珠海！）