關於海淘關稅的問題?

01-04

一直想買的一些東西，國內外的差價簡直喪心病狂，買東西的流程都已經弄懂了，就是關稅的不太懂
1.關稅到底是怎麼收的？概率多少？收多少？
2.美帝好像有免稅州，是完全免稅嗎？
3.重點中的重點，怎麼避免被稅

關稅這個問題還是主要根據商品類型來區分，新政過後的稅率由原來的四檔調為了現在的三檔即：15% 30% 60%，絕大部分集中在30%，具體稅額根據商品類型來結算的。根據國家政策規定，商品稅額在50元以下是免徵的（包括50元）；還有一個重要的因素來決定你交關稅多少與交關稅否？也就是你選擇運輸的方式；直郵？轉運？那個更划算？

直郵：直郵的話大多購物網站是選擇預收關稅的，也就是你買的商品非交稅不可了，當然也有部分網站直郵是使用郵政的方式幫你運輸包裹，如果是發郵政的話那就不會預收稅額了，根據規定郵政是對商品進行抽查的，抽到再報關交稅，抽不到那就是無稅到手了（這跟轉運裡面的郵政路線是一個理，看個人運氣罷了）；當然，你買的包裹價格就算直郵稅額也在50元的免徵額以下·，那麼就選直郵好了，畢竟快嘛！註：不是所有商品都支持直郵，轉運還是國人海淘的大部分選擇

轉運：轉運這個算是比較錯綜複雜，畢竟找個靠譜的轉運不是一夕兩天的事兒，總要試過幾單才知道那個轉運公司效率好，價格實惠；還有重要的就是轉運路線這一塊了，不同的商品應該選擇適合的路線，這樣海淘這塊也才能省不少錢，比較螞蟻肉也是肉，能啃一塊是一塊！

轉運路線具體我自己做了幾條常用的路線來分析，不同路線對應不同商品

標準路線:也就是主動申報了,速度跟直郵效率差不多，既然說的是主動申報，那麼海關肯定也是個個都要開箱驗證了，這條路線適合單個包裹稅額在50元以下的商品走，又快又不用交稅（海淘的初衷就是省錢嘛）；算了下三檔稅率：60%的稅率在83元以內是免徵稅額的，30%在166元以內是免徵稅額的，15%的稅率在333元以內是免徵稅額的，如果走標準路線的話，單個包裹可以按照以上價格為標準；當然如果你覺得走這條路線比走其他路線更為划算，也可以選擇的。

郵政路線：即抽查路線，根據國家規定，凡走郵政的進境物品都是按照抽檢的方式進行，商品過海關時抽到你就報關交稅（抽到了過後海關會給你寄送一封報關單，你可以選擇網上申報代繳，需要交50元的代繳費，也可以自己到指定海關進行交納；申報價格的時候可以根據完稅價格來報）；這條路線適合走不了包稅路線價格又在免徵額以上的包裹，例如：電腦，奢侈品這類商品(根據規定，電子商品是不能列入包稅範圍以內的）。

包稅路線：這條路線算是海淘的福利了，走包稅路線的商品不能自己淘稅的腰包，算是啃了一大塊肉；很多人會有疑問，不用自己淘腰包是轉運公司幫你付稅錢嗎？no no no ，能走包稅路線的轉運公司肯定也不用他自己掏錢了，人家都是有自己的渠道的（不是所有轉運都有包稅路線）；這條路線大部分商品都是可以走的，例如：衣服，褲子，寶寶，化妝品，護膚品這類的，但是有個缺點（這類路線包稅額度有限制，具體看轉運公司給的額度多少）；還有個問題，轉運費用會不會貴很多？基本上不會，一般只在普通路線的基礎上略貴幾元，相對於自己交稅還是划算的。

跨境電商路線：這條線路適合部分商品，有價格限制要求：必須價格在2000元以下，稅率按照國家規定的跨境稅率來徵收，11.9%的稅率相比個人行郵划算很多，像走不了郵政路線的商品價格又在2000元以下是可以走的，比較划算。

SAL/海運：這條路線是很多寶爸寶媽的最好選擇，因為買母嬰用品都是比較重的，奶粉，尿不濕，嬰兒車，安全座椅這些商品都可以運輸，運費價格也合理，一般20公斤以內的商品運費在300元左右；SAL是指利用剩餘航空力來運輸商品，海運是指利用船舶來運輸，裝在集裝箱裡面運回來，懂吧！缺點是運輸時間比較久，大概是一到兩個月不等。注:SAL/海運也都是按照郵政抽查來的，稅率都一樣。

關稅如何計算：

商品價格*商品稅率=關稅

海關計算關稅是按單個包裹出稅的：如果包裹裡面含有多個商品，用每個商品*相應稅率，每個商品得出的稅費相加的總和就是該繳納的稅費。

比如，1 個包裹內 1 件 T 恤每件的關稅為 40 人民幣（按單個計算是免稅的）+1 雙運動鞋的關稅為 20（按單個計算是免稅的），但單個包裹總關稅變為 40+20=60 大于海關的徵稅標準50人民幣，此時就會產生關稅。

再比如：單個包裹包含兩件商品，一個價值100 元商品稅率為30% ，另一個價值150 元，稅率15%；那麼商品的關稅為多少呢？

計算公式：（100*30%）+(150*15%)=關稅即：30+22.5=52.5 商品關稅&>50 元的免征額度，該包裹所收關稅為52.2元。

以上就是海淘過程中關於稅率與轉運這方面一一小部分知識，對於海淘新手來說，可以從實踐做起，逐步了解這些名詞的具體含義。如果實在搞不懂的話，也可以去用一些帶一鍵海淘功能的海淘工具，算是一種曲線救國了。

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關稅是每個海淘買家都會關注的大問題，關稅交多少？徵收標準是什麼？要開始你的海淘之旅，這些都是你必備的海淘知識。

首先，從國外郵遞進來的包裹都是要經過海關檢查的，如果海關發現你的商品超過應徵稅額，會通知你交納相應的稅金，交稅後你的包才會被放行。

那麼，徵收稅額標準怎麼定？中國海關總署為進一步規範對進出境個人郵遞物品的監管，第43號公告並已經生效

1、取消進出境個人郵遞物品可享部分稅額免徵的規定，而對個人郵遞進境物品增加了免稅限額規定。即除了應徵進口稅稅額在人民幣50元以下(含50元)的個人郵遞進境物品，可免徵稅款外，其餘的進境個人郵遞物品皆需按照稅則徵稅。

2、個人寄自或寄往台灣地區的物品，每次申報價值的限定降低為人民幣800元，而非原先設定的人民幣1000元。

3、海關加強對個人郵寄進出境物品申報價值的管理，超出以下規定限值的需辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續，但郵包內僅有一件物品且不可分割的，雖超出規定限值，經海關審核確屬個人自用的，可以按照個人物品規定辦理通關手續。

①個人寄自或寄往港、澳、台地區的物品，每次限值為人民幣800元；

②個人寄自或寄往其它國家和地區的物品，每次限值為人民幣1000元。

海關沒以前的鬆了，徵稅的幾率提高了一些，但是大家記住，無論怎麼嚴，個人買東西一定不會被封死，否則咱們沒意見外國佬也會有意見的，怎麼可能只賣出東西不能買東西進來，哈哈。

海關在判斷包裹數量是否合理自用的時候沒什麼絕對標準，同樣3件衣服，可以說是全家一起自用穿，也可以說一個人穿不了那麼多，說白了就是海關判斷怎麼樣就是怎麼樣。只能自己來控制了，如何能降低稅率？總結的經驗分享給大家：

（1）包裹如實申報價值，價值超出1000人民幣的包裹，如果不是單件的就分開多單發貨，運費成本高些但是比較穩當。

（2）包裹如實申報品名，技巧就在於盡量不要在一個包裹裡面放相同的東西，或者是相同東西有多件的，否則一看就知道是超出合理自用範圍，盡量東西混搭的放一個包裹，這樣品名申報的時候可以多品名，如果單一品名被查驗幾率會比較大些。

（3）包裹的重量最好控制小一點，海關查驗後有放行的，有徵稅的，也有退運和其他情況，這些費用都是自己掏的，快遞公司如果不負責任的話直接發貨吃虧的是自己。

（4）收件地址經常更換，不要一直用相同地址和收件人電話，比如換一條路或者換個小區，是在只有一個地址的就隔開發貨，前面包裹清關後，後面相同地址的包裹再發出來。

1、簡介

海淘的淘友們都特別關心自己買的物品萬一被稅了，關稅是多少（畢竟關稅會增加不少成本），本貼收集了中國海關制定的進境物品關稅比率。

當然，只知道關稅比率也是不行的，還應該知道物品「完稅價格」。應交進口關稅稅額 = 完稅價格 × 進口關稅稅率。

完稅價格是指海關根據有關規定對進出口貨物進行審定或估定後通過估價確定的價格，它是海關徵收關稅的依據（可以到貼子中提到的百度網盤中下載《中華人民共和國進境物品完稅價格表》）。在認為你的物品申報價格不合理或不清楚的情況下，海關原則上是以《完稅價格表》來認定物品價格（如文件規定掃描儀的完稅價格是1000元，稅率是10%，所以你應交100元關稅，即不管你買的是800元還是1200元，一般都是交100元）。而當物品實際價格與完稅價格相差太多（2倍或1/2）時，將以實際價格作為完稅價格。而在實際的清關過程中，在認為你的申報價格比較合理時，海關也會按你的申報價格來認定物品價格，即把你的申報價格作為完稅價格。

總之，海關最有可能按《完稅價格表》（首先遵循這個原則），也可能按你的申報價格來認定物品價格，還有第三種情況是海關認定一種完全不同於前兩者的價格出來。這些認定都取決于海關人員對物品價值的評估。另外，計算出來的關稅如果少於50元人民幣，則予以免徵。

就每個包裹來說，被稅我覺得有五個重要因素。一是物品，寄送ipad的話幾乎必稅，化妝品、電子產品都易稅；二是重量，重量大易稅；三是體積，體積大了也容易被稅，四是一個包裹包含多個同種商品（會讓人覺得超過自用範圍），也容易被稅，當然最重要的第五個是價值，總價格高了易被稅。

建議：盡量多種商品混裝，每種商品數量越少越好，體積大、重量大就分箱吧。

收件地址經常更換一下，不要一直用相同地址和收件人電話，實在地址不能更換，兩次清關中間隔的時間長一些。

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2、推薦

《中華人民共和國進境物品完稅價格表》、《中華人民共和國進境物品歸類表》、美國亞馬遜傻瓜教程（Amazon輕鬆購）、等非常實用的海淘資料及海淘教程，可以到百度網盤下載。地址為：百度雲網盤-YaoAmazon的分享

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2016海淘關稅計算器

關於關稅上面有很詳細的介紹，嫌麻煩的話也不用知道這麼多，每次購物都算一下就好了。

關於必稅，找包稅的轉運公司就好了

最近好多人在論壇里問最近稅的很厲害。我就上知乎來搜，結果回答問題的人很少。樓上已經把相關法條和政策列的很詳細了。我就發表點自己的看法吧。

海關對個人物品稅率有規定，50以下的免除，所以各家轉運，其實就是打包公司，會根據海關的規定把你的包裹打包成符合規定的重量和價值。

所以，即使是化妝品，稅率50%，各家轉運都會明確告訴你，一個包裹不能超過多少價值的東西。

海淘本身就比國內便宜很多，國家限制了個人自用物品的價值，那麼就基本按規矩來。
之前在某個海淘群里也看到好多網友都在抱怨誰家稅率高啦，誰家不會被稅啦。。。。
我自己也發了不少貨，有時候價值稍微報低一點，或者瞞報一點，其他按照轉運公司的規矩來，基本上都安全順利，無稅收到。
即使有時候發價值大點的，如化妝品，包；重量大點的，如空氣凈化器；或者體積大點的，安全座椅，被稅也就100元-200元左右，都在我可以接受的範圍內啊。
憑我個人用過的這些家來看，沒有一家是完美的，正經八百做生意的公司，也都是按照國家政策規定來。
所以，如果你不是代購，只是個人自用，那麼就把心態放平和，稅與不稅，海淘依然會繼續。
因為我們熱愛海淘啊，我們喜歡和志同道合的淘友分享忽然發現的BUG價折扣，我們喜歡收到一個包裹時那種喜悅的感覺啊。這就是海淘最好玩的地方啊。

補充第二個問題，免稅州是真的免消費稅。

呃，經常海淘。

自從某年改了政策，稅的組合又改變了。

基本上如果買便宜的東西，沒意義，因為運費太貴。

除非無可替代。

貴的東西半價還有可能拿下。

直郵的問題是價格高，且100%被稅。自己算好稅率如果單品價格+運費+稅還是實惠直接直郵吧。。。

轉運的問題誠然。。。就是。。。用的人太多了。。導致慢。

轉運的話，單品價格+發貨至轉運倉運費+轉運服務費+轉運快遞費如果小於直郵才考慮。。。

當然轉運還是可以的，我轉運從未被稅。

日淘比較方便，直接EMS，什麼不用管，抽到的概率很小。

當然，最好還是包稅線路穩當一些。

已經有海淘被稅了拿補貼的類保險產品出來了

走包稅物流啊。

1)包稅有兩種，香港轉人肉到國內

2)國內海關有關係，比如某地的海關口岸很好走