汽車之家和易車這兩個同是提供專業汽車資訊服務的汽車網站，他們之間的差異是什麼？

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他們的產品思路上有何差異？
如何看待他們二者的競爭關係？

1樓說的有理，從易車網和汽車之家網的呈現上看確實一個偏導購一個偏資訊。只是兩家的業務都不只是網站本身。

而且，這種表面差異之下其實還是說明了經營思路的不同。因為涉及面太大，我就挑幾點明顯的不同說說。

1、兩家的主要營收：

汽車之家作為論壇起家的垂直汽車媒體，在品牌廣告上收入是比較高的。但是易車更側重經銷商服務，所以經銷商端廣告收入絕對行業第一。這也是汽車之家和易車對外發聲時側重點的不同，汽車之家談自己的流量，易車談自己的銷售線索。

2、兩家的業務模式：

易車目前的發展明顯是廣撒網做平台，你看現在百度和360，搜一下某款車出來的都是易車。這是挺典型的入口模式。汽車之家則是不斷優化現有的產品，並且加強論壇的運營，希望進一步提高已有用戶的粘性。另外，從目前兩家的移動端產品來看，易車有10多款APP，基本都是工具類。汽車之家就只有一個網站內容的APP。這也是去中心化思路和中心化思路的差異。

3、兩家的未來發展：

易車肯定會跟很多網站合作，把自己的服務擴散開，走平台的路子。汽車之家會更精耕細作資訊內容，把媒體屬性發揚光大。至於業內都關心的汽車電商問題，兩家也都會繼續做，但是做的方式差別會很大。當然，目前主流的電商平台肯定是兩家都想合作的。

最後還有一點，就是兩家的股權結構，汽車之家是澳信絕對控股的，汽車之家的高管團隊無法掌控公司的發展。易車是高管團隊絕對控股的，財報壓力小，施展空間比較大。

其實兩家都是汽車領域專業的垂直網站，並且都已經上市了。如果硬要說思路差異的話，恐怕汽車之家會略偏重資訊，而易車網略偏重導購。當然，其實這樣的差異在垂直網站天下大同的前提下並不明顯，但是還是略能感受到一點點的。

~ 汽車之家：訪問http://autohome.com.cn後進入到的是主站，主站頁面以資訊為主，頂部提供了進入城市分站的鏈接，要聞區最後一欄位提供根據IP分析出來的所在區域的導購行情。第二區提供新車圖庫和視頻，往下進入分類索引及導購。

~ 易車網：訪問 http://bitauto.com 後跳轉到城市分站，沒有主站頁面，主站的內容分布在城市分站的首頁中，要聞區右側有所在區域經銷商信息，第二區為導購信息。

所以從頁面布局也能看出，汽車之家偏資訊，易車網偏導購。

除了以上兩家之外，作為我個人從事汽車公關的經驗來看，其他主要汽車垂直網站各自的側重點分別為：

~汽車之家：資訊

~易車網：導購

~愛卡汽車網：社區

~太平洋汽車網：因為總部在廣州，因此在華南地區影響力略大

ls從專業領域進行了區分那我就從一個普通車迷角度說說吧。汽車之家以論壇形式為主，管理較為嚴謹，偏技術向和死粉向。論壇按車型分類，以粉而聚，帖子都比較用心也少無腦黑者。逛著比較舒心。易車網多是通俗易懂的購車信息，但是各種車型的對比文非常泛濫，從文中的傾向性來看不得不懷疑是經銷商的托文，評論毫無管理，毫無素質同樣有托的痕迹。看著比較鬧心。

個人覺得如果看中某幾款車想買的話可以上汽車之家的相關車型論壇或者貼吧多逛逛多研究研究，比上易車網草草瀏覽各疑似托文要好上很多。總之本人對易車網非常不感冒。

本人非托 = =

汽車之家：

核心業務模式：

2014-2016年，媒體業務的收入不斷上升，但佔總收入的比重下降明顯，從2014年的60.4%下降至2016年的39.4%；而在線市場收入出現暴漲，從2014年的RMB 573萬暴漲至2016年的RMB 16.975億，佔總收入的比重達到了28.5%；

2017年Q1，媒體業務收入RMB 5.18億，佔總收入的38.42%，銷售線索業務收入RMB 5.38億，佔總收入的39.90%，在線交易業務收入RMB 2.92億，佔總收入的21.68%。

由此可以看出，汽車之家的核心業務模式已經轉變，從以媒體業務（media services）為核心的汽車垂直媒體轉向了集媒體業務（media services）、銷售線索業務（Leads generation services）、在線交易業務（Online marketplace）於一體的綜合汽車垂直平台。

核心優勢：

在汽車之家良好的業務基礎之上，通過母公司平安集團的金融支持和線下人力資源配合，可以更快速地拓展汽車金融、汽車生活等領域。通過汽車之家多年的用戶沉澱，以及優創+平台大量的優質PGC內容和論壇UGC內容的管理，可以不斷強化汽車之家媒體業務、銷售線索業務、在線交易業務3大業務。

相較於易車，汽車之家在內容管理、用戶運營方面具有巨大的優勢，在線交易業務、汽車金融、汽車生活等業務將隨著平安集團的支持不斷縮小差距。

劣勢：

汽車之家的流量入口主要是汽車之家App、PC網站、移動網站等自有平台，而百度搜索、今日頭條等巨大的流量入口已被易車搶佔，目前汽車之家自有平台的流量增長空間已在不斷縮小，將影響核心業務強化和新業務拓展的速度。

2017年Q1運營亮點：

繼續關注移動流量：2017年第一季度，訪問公司移動網站和移動應用(App)的每日獨立訪問者人數(UV)分別達到1010萬和820萬。與2011年Q1相比，移動平台日均UV增長了23％。在2017年Q1，主要移動應用（App）日均使用時長為18分鐘。
三月汽車節期間成功推出增強現實AR展示廳：汽車之家於3月17日至22日期間在3月汽車節上推出了增強現實AR汽車展廳，以加強用戶參與度和互動性。藉助這次成功發布，汽車之家計劃在6月汽車節期間進一步擴大增強現實技術的使用，邀請更多汽車製造商推廣其產品。
輕資產的新車電商平台模式：公司按照計劃繼續進行電商業務模式調整，打造輕資產新車電商平台。汽車之家在2017年Q1售出了直營庫存中3,658台汽車。

營收狀況：

2017年Q1凈收入人民幣13.448億元（1.959億美元），同比增長23.3％，主要是由於媒體業務和潛在客戶服務業務（銷售線索業務）收入增長27.8％。

媒體業務營業收入5.181億元人民幣（約合7530萬美元），同比增長17.2％，主要是因為汽車廠家分配了更多廣告預算到在線廣告和營銷渠道上。

在線市場收入為2.923億元人民幣（4250萬美元），而2016年同期為26.73億元人民幣。2017年Q1，售出3,658輛汽車，產生2.751億元人民幣（4,000萬美元）的銷售收入，占網路市場收入的94.1％。這符合汽車之家不再強調直接銷售車輛的策略，而更注重交易便利化。

2012-2016年，汽車之家年凈收入持續快速增長，2016全年凈收入達59.616億元。

易車：

平台屬性：集汽車電商（新車、二手車）、汽車廣告服務、汽車金融、汽車保險、汽車後市場於一體的汽車垂直平台。

核心業務模式：

去中心化業務模式，與百度、阿里、今日頭條等平台合作，整合搜索平台、信息聚合平台、電商平台等各大平台流量，通過流量高效管理，為汽車廠家和經銷商提供廣告服務和銷售線索服務，並為用戶提供汽車電商（新車、二手車）、汽車金融、汽車保險、汽車後市場等服務。

核心優勢：

與全國各地汽車經銷商和汽車廠家建立了牢固的合作關係，同時與百度、阿里、今日頭條等平台合作關係緊密，佔據了大量了互聯網入口，因此，相比汽車之家、太平洋汽車、愛卡，在廣告精準投放、銷售線索獲取和汽車電商轉化方面具備明顯優勢。

劣勢：

相比汽車之家、太平洋汽車、愛卡，內容生產聚合能力及用戶運營能力較弱，導致用戶黏性和留存率較低，TO C端產品發展較慢。

營收情況：

上市七年來，易車營收划出完美的增長曲線，從2010年不足4.6億到2016年已近58億，年均複合增長率52.5%。

易車2017年Q1廣告收入7.45億，同比上漲4.2%，但廣告收入佔總營收的比重一路降至48%。

2017年Q1易車「數字營銷解決方案業務」營收1.75億，同比上漲4.2%，但佔總營收的比重小幅下降至11%。

2017年Q1易車「汽車交易服務」營收6.26億，同比增長194%，佔總營收的比重快速上升至40%。其中新車、二手車交易服務收入分別為3.116億和3.142億。

2017年Q1，易車「汽車交易服務」對營收增長的貢獻率暴增至92%，「汽車交易服務」對易車的重要性越來越大。

2017年Q1，市場及行政費用為7.64億（剔除1.7億無形資產攤銷），同比上漲19.2%，佔總營收的比重達49%。

2017年Q1「交易服務營收」終於超過「交易服務市場費用」，達到了6.26億。

部分數據來源：美國證券交易委員會(U.S. securities and exchange commission簡稱sec）

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1527636/000119312517166535/d265527dex991.htmhttps://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1527636/000119312517136708/d280855d20f.htm

前兩位已經說得很好，汽車之家主要是內容資訊比較強，評測權威性，論壇影響力都很大；易車優勢在於一體性的導購，從入口處和百度阿拉丁合作，再到評測詢價，再到易車匯（經銷商管理銷售線索），最後是線下區域資源的整合（本人認為線上線下整合能力才是易車核心優勢所在）

汽車之家注重內容權威，更有「節操」，若你的車沒亮點沒關注點，給錢他也不願意給你評測；易車甚至可以用車款抵廣告款來承諾KPI，實在強大！

汽車垂直網站汽車之家第一，易車第二的大格局相信很長時間都不會更改。

P?S：汽車之家的首頁資源已經越來越貴接近天價，所以它的市值之高，超越傳統門戶簡直太情理之中！

汽車之家的用戶思維不錯，所以能吸引更多的普通汽車用戶。

我想做個汽車網站，誰能幫幫我，我現在只有一個域名 http://che.cn

個人只喜歡汽車之家，手機上也只有汽車之家一個app平時查車款細節比較方便。易車網沒怎麼接觸過，不敢評價。