汽車之家、搜狐汽車、愛卡汽車、易車網、太平洋汽車網五家論壇的特徵分別是什麼?


說這幾個網站的特徵,其實從他們的發展歷史就可以很清楚的知道。汽車之家是比較早專註於汽車資訊的垂直網站,做的是專業內容。而更早的是愛卡汽車,大概有10年了,不過最早愛卡是以論壇起家,是做社區然後慢慢擴展為汽車類垂直網站。太平洋汽車網就是太平洋電腦網後來的一個延伸,不算差,但是也沒什麼太特別的特色。

而易車網也是很早的了,最早可以追溯到2000年,不過那時候就連整個汽車傳媒都沒有起步,所以易車網也很邊緣。但也正因為先發優勢,易車網後來逐步擴張,並且開始涉及到互聯網營銷代理業務,新意互動就是他們的。再後來易車開始意識到如果只是做一個網站是沒有意義的,所以開始打造傳媒集群,通過收購了雜誌、出版專業報紙、策劃日報聯盟、購買廣播電視欄目、組成車語傳媒等等,形成了很龐大的媒體集群,對車企有了很大的話語權。後來易車開始和谷歌合作,並且在新浪、搜狐等傳統門戶還沒有意識到經銷商會員系統時,購買了大量的入口,易車網擁有了國內最大的汽車資訊流量。再後來,易車開始分拆,分為汽車媒體和媒體經營兩大塊,然後汽車媒體在2010年上市。不過近幾年,易車因為斷開了和門戶網站的合作,流量開始減少,轉而花大價錢和百度進行合作,但資訊欄目質量卻很平淡了。所以整體看來,易車網的志不在單一的垂直網站,而更像是在打造一個傳媒集群,試圖壟斷傳媒產業鏈。

對於搜狐新浪這些門戶網站的汽車頻道,主要還是依靠用戶慣性,獲得了大量流量。而且從目前來看,汽車廣告收入已經佔據了幾大門戶營收的很大一部分,而且內容上也還過得去,勢力是越發的強大。不過由於是互聯網企業,原創新聞不足是一個致命的弱點,搜狐相對來說做的好些,挖了不少平面媒體的記者過去幫忙做內容,依靠門戶自身的用戶量和流量優勢做大做強,這應該算是門戶網站的一個發展方向了。


@劉曉 已經回答得很好了,作為利益相關人員也說點自己的看法:

1,汽車之家和太平洋汽車的背景都有點類似,都是IT媒體覺得汽車市場前景不錯,又搞出來的網站,有之前的IT背景做底子,所以兩家在一些產品理念上一直不錯——庫結構都沒大問題,之家尤其優秀;

2,汽車之家的核心思路一直是圍繞用戶來做,做用戶需要的——早期的敢說產品缺陷、前幾年的從售前到後市場布局、還有社區的後發制人提升用戶圈子交流體驗。一個垂直類網站努力將自己形成閉環,而且做得完成度還很高,這就很可怕了。這方面,其他幾家垂直類網站(愛卡、太平洋)沒有跟上,所以之家現在看起來很豐滿、很強;

3,易車一直以來的感覺就是努力幫經銷商賣車,它的產品做得很強但很大程度上重視廠商、經銷商而輕用戶,早年間感覺是內容不行,現在是感覺更方面平平,經銷商渠道有優勢。營收模式靠買搜索引擎入口這事兒就像吃春藥,一時猛,但用戶體驗上不去,也沒法讓受害人廠商歸屬感。

4,搜狐汽車屬於門戶下的獨立事業部,早年間門戶的思維框框決定了他「資訊」屬性過大,而且集團歸屬限制了很多。不過leader明白在中國做事兒的「行業規則」,在很多行業資源上有優勢。也在轉型過渡期。

綜上,模式上:汽車之家有望連接用戶,易車有望連接市場,搜狐汽車有望連接資訊

歡迎討論


汽車之家論壇的用戶比較多,其中媳婦當車模比較惹眼。而易車論壇呢,新車和主題論壇比較火用戶活躍度較高,吃喝玩樂的主題都有了,尤其在攝影自駕游和模型收藏版塊中有很多資深用戶活躍。愛卡用戶主要是以車迷為主,如改裝車。搜狐最初的車友會做的還不錯,近期不如從前,用戶流失較嚴重;而太平洋的新車論壇一般,模型論壇還可以。


易車網:用的是SEM 營銷。準確的說是PPC,利於阿拉丁計劃做營銷,論壇日均IP不足40W百(汽車之家的論壇客戶在300W+)。而且是從車型頁面進去的,主站關鍵詞結構一般。SEO優化不是很好 汽車之家:用的是SEO,長尾理論抓的是終端客戶,講究客戶體驗,最近開始做口碑營銷。二手車之家 汽車之家 論壇 四維一體解決客戶售前,售中,售後,置換等問題。建立了客戶行為。 愛卡論壇養了成熟的客戶,買流量的事曝光次數太多。 太平洋汽車網 客戶中水軍最多。搜狐汽車 因為易車用它的平台賺到錢了,自已出來試水。


「太平洋汽車網友來電」 ................電話諮詢幾分鐘後................,「X先生,您是怎麼獲得我們信息的」 「百度」


「汽車之家」 目前做的最好的,是這幾個中最後一個誕生的,因為一直比較努力,領導者也是80後,比較開明,懂得用戶需求。

、「搜狐汽車」 近期投入比較大,以新聞為特色。

、「愛卡汽車」 老牌網站了,論壇比較有人氣。

、「易車網」 分站比較多,主要是做整合營銷,直接到區域的。

、」太平洋汽車網」 資訊為主,偏大眾一些,沒什麼特色。


1.作為一個普通用戶,我們會發現汽車之家、太平洋汽車網的流量主要來自於百度,搜索車型之後點擊網站的首選,擁有全面的報價。

2.搜狐基於門戶網站,信息加工報道具有天然優勢。

3.易車網更多提供交易的資訊,選車買車的推薦等。

我們正在弄個APP:車悅天下 即將上線,提供汽車服務,也會經常線下組織車友活動喲,可以關注一下他們的 車悅天下的微博


還有個越野e族呢


易車網的論壇沒有一條可信的內容,熱門帖里全都是恩克渡晶的廣告

下面那段文案,全部複製百度一下就會發現易車網的每個車型的論壇都是這個廣告,然後每個車型的論壇里,除了這些發廣告的用戶就沒別人了,完全不知道這個論壇的意義何在


之前對汽車電商並沒有太多了解,近期才開始關注這一塊,論行業地位汽車之家無疑是做的最好的,尤其是用戶這一塊;所以如果要做一個新的汽車網站,從細分品牌入手會不會是一個新的方向呢? 目前了解的掌車網就有向這方面發展的意向。


個人沒有深入使用過這幾家網站,但是汽車之家的搜索如同 @郭大方 所說 確實是很棒的

但是另一方面也是投資方的促進,使得自己資源的整合。從網站的ui上面來看個人感覺不到任何區別


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