2017款福克斯1.5t自動精英和2016思域220turbo自動豪華版哪個更好？

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希望大家從優惠、保養、維修、行車的感受、小的摩擦碰撞（追尾或者剮蹭）和高速行駛下的安全性（嚴重車禍）談一下兩輛車

因為我自己就是本田的鐵粉。我自己也在東本上班。我肯定會誇本田的啊。這個很奇怪嗎？你自己做的事情自己都沒信心要怎麼搞？都說了我不了解其他車啊！我只是把自己了解的東西講一下而已。為啥又要懟我呢？我也沒說福克斯不好啊！我現在呆的這家店的確就是夾在福特和一汽大眾之間的呀。也是醉。我按著你們頭讓你們買思域了么？我拿刀頂著你讓你誇本田了么？這都是我個人看法。你們有意見就忽略我的說法。要不就不要來懟我。有本事去本田廠門口懟廠家。

我不了解福克斯，我只能算比較了解十代思域。

十代思域的提速性能這個價位的不能說無敵吧，但是也是數一數二了。

十代思域的靜音效果應該是目前我知道的本田車裡這個價位里算很好的了。

十代思域的舒適性相對於8-9代來說已經不是一個層次上的感受了。

十代思域的油耗平均目前我天天接觸的這些車來看，基本上維持在5.4-6.8之間。

十代思域的顏值我就不說了。反正我覺得好看。剛出來那會我開在路上感覺回頭率特別高。

十代思域的通病是中控異響，當然這個對我來說不是事，二十分鐘搞定。還有就有人反應會漏油。目前我碰到過一台。其他的漏油暫時沒發現。

十代思域的空間我覺得不像A級車。真的夠大。車震啥的根本不是事。當然我沒震過。我178的個子不會覺得擠，我自己的9.5踏馬的震不了。當然這都是我估算的。沒有震過。

十代思域的操控性比不上馬自達。但是直線加速性能比馬自達強。

十代思域要買就買1.5，1.0的買了你會哭。

還有我沒有接觸過福特。我只知道隔壁福特4s店的售後生意特別好。大眾的也好。

沒了。

利益相關：十代思域車主。

買車經歷：十代思域加價。。。然後去看了1.5t次頂配福克斯，往後排一座，然後就離開了福特4S，然後生生等到思域不加價了。。。然後提了思域1.5t次頂配。

福克斯年輕人自己開還是很帶感的，踩到2000轉就已經很有勁了，過彎時心裡也很有數。另外4s店優惠力度非常大。

不過車身重，油耗高，總在城區開能到8.6。

思域沒開過。。不過應該比福克斯省油。。反正日系車就這特點

至於答主問的小擦掛跟大事故安全性，我表示很無語。。除非你開個皮卡，不然擦掛都得肉疼一下，該鈑金鈑金，該補漆補漆。。大事故的話除非你開坦克，不然非死即殘。。。

終於來了個福特車主。明顯不如的有：

福特鐵定是比本田費油，多個一升兩升不是事。

福克斯比思域小多了，尤其後排。我說的是兩廂。

優勢就是福特車開起來就是感覺厚實一些，過溝坎感覺還比較舒服。在同價位里應該算上乘的。

1.5T福克斯動力別擔心，兩廂的操作絕對一流。

兩廂福克斯其實就是個人車頂多做個小孩子啥的。思域可以做家庭車，雖然思域後排有點低，放安全座椅有點費力，但福克斯放了乾脆擠死你。

這樣說吧，福特試駕過，本田座過。如果你喜歡一個人或者兩個人一起出行的話，請選擇福特。原因：質感好，前排舒適，視野不錯。索尼加成，安靜。車身短……本田太多汽配城風改裝還有審美疲勞。視野不好

福克斯因為兩廂運動版很漂亮很犀利

大概福克斯1.5t沒手動擋是個非常大的遺憾！

1月份提10代思域自豪當時是現車，我加價提的。

然後福克斯1.5T我沒開過，我還是給你說下思域吧…別噴我別懟我

油耗目前穩定在6.4L/100公里（我還沒算過幾毛錢一公里，不會算），290加滿一箱油然後可持續續航690公里，我只會這麼解釋

內飾剛買車的時候沒覺得有啥的，現在覺得自豪版是布的座椅有點不開心啊，雖說實用但還是喜歡皮座椅，然後覺得思域的中控很漂亮，工整，對稱。比同級別的我覺得比較有高逼格咯哈哈哈，不過空調界面想吐槽，確實不好用，反應慢。

外觀確實比較符合年輕人？？反正我覺得很帥，自己有買貼紙把中網和輪轂噴黑，暗金藍晚上看起來，只要車不臟，拍照都很酷。就是做工很差啊，縫隙很大，後擋風玻璃和車身縫隙太大，要幾天不開，停樹底下，那些樹葉渣滓都塞進縫隙慘不忍睹啊。

動力這個我就知道思域177馬力，福克斯180馬力，然後思域的開起來很線性沒有推背感，但是基本上市區，高速在80-120區間的提速都很好，120到140的話肯定比不上那些6缸機的車了，不過也開不到那麼快，臨牌那時候我走高速開到160，因為家裡人在車上不敢再踩下去了，不過當時那油門深度，我覺得踩下去肯定可以到180，那時候磨合期也不敢了，超3000轉了都。

高速上保持120時速，轉速在2100-2200區間。

操控我說不出來，開的車不多，而且神經比較大條，感覺不出來操控這些東西。

思域有好有壞，好的是外觀，動力，還有日系比較耐用。壞的估計也是日系，挨噴，挨砸車吧…做工如果精細一點我覺得這個不是什麼難事吧…