新手買幾萬的國產車好，還是買個18-20萬的合資車？

01-04

首先感謝大家的熱情回復，通過大家的評論我對購車有了更深的認識。雖然現在還沒有確定要哪一款，但終歸有自己的想法了。說句題外話，請問新雅閣車主，大家說的左前輪異響是什麼意思啊？中獎率高么？會不會影響行車安全？再次感謝！
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以下是原問題內容：
駕照剛下來，想買一輛車家用，一家三口（孩子不滿一歲），百分之九十的時間是三口乘坐，極少時候會有父母一起乘坐。平時主要是市區，偶爾高速，爛路極少（封高速的時候可能會走省道，但現在不清楚路況如何）

存款有一些，可以在不影響正常生活的前提下接受全款買20萬（落地）的車，雖然稍有吃力。本來看好了本田的思鉑睿2015款2.0典藏（或者等2017款2.0舒適降價。。。）還有XRV的1.8高配。不知道大家在這個價位上還有沒有其他合資車型推薦？
最近跟朋友同事溝通比較多，有人說新手買個幾萬的國產練手就得了，等技術好了再換好的。另一部分建議買十幾二十萬合資的，但又提出日本車之類的blabla，怕被砸啥的。所以現在有些糾結，希望可以得到大家的幫助。
（對於買不買日本車的爭論一直沒有停過，如果本提問有幸被您回答，希望可以盡量從自己實操的技術角度分析，激進的民族主義者請冷靜）
提前感謝大家的回復

練啥手，難道還能開三年就換車？要是擔心小磕碰，鈑個金補個漆怎麼也不會超過換車的成本。要是擔心大碰撞，買輛好點的車保命怎麼也比省錢重要。練手的話，如果二手車市場靠譜的話倒不失為一種選擇，但是我不知道一場暴雨就有動輒上萬輛車泡水，這麼多泡水車，是不是真的都報廢處理了。與其買個便宜的車長草，不如買個經濟能力下滿意的，就像玩攝影，5D IV大三元敗不了家，今天升級這個明天長草那個才會窮三代。

買車這事兒吧，千金難買心頭好，別人說這麼聽一聽就是了，別太當回事。車子這東西會開出感情，所以哪怕開過三五輛車子的老司機也難免有所偏頗，長期開過三五十種車子有沒有利益關係的人實在太少了。所以還是多想自己的需求，空間、動力、油耗、舒適性、配置優先度排個序，基本上也就能鎖定範圍了。

買車這個事最好不要問別人

如果題主想買的是BRZ，86，GTI這類個性很強，取向很獨特的車，別人給的建議還是很有參考價值的

或者說題主想買二手車，也是很有問的價值的

當然如果要買ABB的旗艦，因為是旗艦所以不同廠的性格也不一樣，問問也是可以的

給別人推薦過太多車，現在看見問買什麼車的問題，尤其是20萬左右的車的時候，排除掉前面幾種情況，我一般都會讓你自己去4S店看，喜歡哪個買哪個

原因很簡單，你是新手，或者說對車完全無感，20萬級別的車之間的差距，你根本感覺不出來

況且你讓我評一個2.0的雅閣好還是2.0的凱美瑞好，我發揮的餘地真的不大啊！

還有就是，別人給你推薦車主觀性真的是太強

比如我186，以我的標準A級車的後排對我來說80%不舒服

所以我不太能幫170左右的車主挑空間大的...

而且，如果題主連跑跑4S的精力都不願意花的話，想省錢，就買優惠最大的，想二手車保值，就買賣得最好的

20萬左右的車後期保養，維修啦真的都差不太多

祝您買到自己喜歡的車

補一句日本車的問題

題主你還是不要買了

要是真買了，您這一天到晚提心弔膽也不好

如果您那邊的風氣真的是以車子的國籍論品德的話

買國產吧，廣汽傳祺GA8，GS8，哈佛H7什麼的也都挺不錯

就是不知道保值怎麼樣

絕大部分時間三人坐。

空間要求不太高，A級車基本就能滿足。

絕大部分時間跑市區。

自吸優選，自動擋，油耗要低，不要太大，B級車那體格有點浪費。

落地二十萬以內。

市面所有A級，小型SUV都能滿足。

推薦如下

雷凌，卡羅拉雙擎。

真正的混動帶來的純市區4格多的超低油耗；保養維修便宜，電池組超長時間質保；豐田的變態品質；不錯的乘坐空間和舒適性。不夠檔次的內飾和用料換來的是高科技混動帶來的享受和省心，對於居家過日子的使用者來說很是值得。

本田X-RV，繽智

小型SUV里的翹楚，空間秒殺同級，質量秒殺同級，油耗低，車身小，外觀年輕時尚，全景天窗就是爽！！！避震和隔音問題對絕大部分時間在路況很好的市區跑的題主來說根本不用擔心。

馬自達cx-4，2.0的昂克賽拉

一輛SUV，一輛A級轎車

顏值爆表，2.0操控給力，空間雖然相對同級是短板，但對於你們一家三口是夠用的，質量穩定，創馳藍天油耗表現優秀！同樣的隔音問題對題主來說根本不用擔心。

買車永遠不要聽信別人說的買多少錢的車練手的話。

一般說出這種話的人，都是自己買不起好車，甚至買不起車，才說的話。

不管你買不買練手車，你最終都要買你想買的那一輛，比如你想買一輛20W的車子。那你練手想買什麼車子練手呢？

買個2,3W的二手車？還是買個5,6W的新車？

那你想買思鉑睿，你就一定要買和思鉑睿體型差不多的二手車，而且你買的思鉑睿是自動擋，你就要買自動擋的，不然等你練熟悉了，你換思鉑睿了，你又要重新摸索思鉑睿的駕駛方式和車子外形帶來的駕駛影響。（實際買車的各位不要小看這一點，鍵盤俠就免了，反正一個雙飛燕你們可以跑得比恩佐都快。）

假設你買的是2W的二手車，磕磕碰碰你修嗎？小掉漆你是不會修，但是大磕碰，你會不去修嗎？我不認為你不會修，而且二手車貓膩很多，挑選到不完美的，各種修，你就別說練車了，你時間都花在修車上了。即使你挑選到一台很完美的二手車，那價格肯定也貴出很多，你還要買強險，還要買保險，這費用都是不停疊加上去的。

難不成你買了新車，磕磕碰碰的，會用掉好幾萬？壓根就不可能除非你是眼瞎亂開，更何況你是20W落地吃力狀態下買的思鉑睿，你會更加小心的開更加愛護才是。

而且按照你目前買思鉑睿能夠20W落地有點吃力的狀態，不是我亂說什麼，你買了練手車，你到時候在想換就難了。

車子是一種一購買就大幅貶值的東西，比如你買了10W的車，如果是合資，1年後可能就只有7W了。如果是國產可能5W都沒人要。（舉例子都看不懂的人滾粗）

重要的來了：練車這事情，只要你每天都開一禮拜就能完全路上上手了！

所以這舉動完全沒意義。

至於砸車子，這個要看你當地民風如何了。如果真的害怕，就換其他合資品牌（別換國產，國產車近年是大放異彩，但是你都20W了，還是不推薦純國產，用過1,2年毛病就都出來了，而且底盤和操控不行是最典型的問題所在）。

我也新手，買了台吉利博越

因為老媽不允許買日產車

上班的地方又是工地

然後範圍小了好多好多，

最後這台車就是拿來練手，

完了給我爸拿去釣魚

自己後續換一台。

所以我覺得定好預算

選擇一台自己喜歡的

就好了，

以上

suv這種東西也就國內能發。一家三口人。頂多父母坐坐的車。題主是家住大山裡還是門口路又開始修了。你成本算的倒是扣扣索索，Suv的油耗你咋不算進去？維修費你怎麼不算進去？哪天路旁換個輪胎你就全明白了：大爺的老子當初為什麼不買三廂？

用一句外國人的話來形容Suv

就像一雙昂貴精美聖誕襪，非要我一年365天天天穿在腳上。又是何必？又是何苦？

買你能買的最貴的

一步到位買合資車，兩三年就換買國產車

首先，由於你是家用，預算全款可以到20萬，加上有小孩，從這點來說，建議買合資車，國產車雖然有較大進步，但是在安全性和可靠性上與合資差還是有一定差距。

其次，由於你們大多數時間是一家三口使用，這就意味著，對後排空間的要求不會特別高，如果不想一味追求大空間而一定要購買B級車，其實買個A級車就基本上可以滿足日常使用要求了，畢竟主流A級車的後排空間也已經足夠一家三口使用的了。

再次，關於日系車被砸的事情，說實話，除了那段敏感時期山東和陝西有個別案例以外，我並沒有聽說其他地方有大規模的砸日系車的事件。而且總體來說，在經濟相對發達的地區，這種活動會很少，我在長三角地區，說實話，我們這裡滿大街跑的日系車，我沒聽說誰的日系車被砸了。反倒是我親戚的福克斯停在自家的小區裡面反而被人給划了。而且各種汽車被砸被劃的新聞層出不窮，這些被砸的汽車幾乎每個品牌每個車型都有，都是下三流的小偷或者仇富的心理陰暗的小人所為，跟你開什麼牌子的車無關，只要你有車，他就眼紅，就要劃你，遇到這種事只能報警，抓住了警察自然會教訓這些底層的社會垃圾，我們這些平頭老百姓就只有靠法律來維護自己的權益了。

最後，買什麼車其實是自己的事，畢竟是你開，別人的話不要全信，畢竟你花自己的錢，就應該買自己喜歡的車，而不是用自己的錢去買別人喜歡的車。別人說什麼就讓他說去吧。

至於選什麼車，其實這個真的不太好推薦，畢竟每個人喜歡的特性都不一樣。買車其實還是要看你自己喜歡什麼，看重什麼，建議多去4S店試駕，反正也不要錢，多去車展看看，多比較一下每個品牌不同車型的價格空間配置油耗優惠，只有自己對不同車型都有了解以後，才能知道自己真正喜歡什麼車，想買什麼車。

比如，

如果看重操控性，就去看看馬自達：昂克塞拉，阿特茲，CX-4，CX-5。

如果看重可靠性，就去看看豐田本田：卡羅拉雷凌/雙擎，凱美瑞/雅閣/思鉑睿/思域，榮放CRV

如果看重舒適性，就去看看日產：軒逸逍客天籟

如果看重性價比，就去看看三菱鈴木：歐藍德/維特拉/啟悅

如果看重關門聲，就去看看大眾：高爾夫朗逸速騰捷達桑塔納帕薩特邁騰。

等等

只有找准了自己的定位，多看多比較，才能知道，什麼車最適合自己，什麼車自己最喜歡。

最後，祝題主早日買到自己喜歡的車。

推薦美式公路小坦克

駕照剛下來，只要不是天才，都得有一段時間的適應期。這時候，如果你開的是新車，那麼一旦出問題有ssss ，不用自己研究，能省很多事兒。

所以練手，最好買新車。

至於，買預算範圍內的兩頭，我建議買高的，只要不是預算太吃緊都不要有省錢的想法，因為以後用車體驗，20萬的和5 6萬的國產車是完全不同的。

20萬買什麼？孩子一歲正是需要空間的時候，建議買個空間大點的就行，看看SUV 車型，Rav4,crv 都是不錯的家用車，買個樣子喜歡的，至於動力，操控，不要在意太多。

至於怕反日，把車標都換了就OK 了，換個哈弗吉利就行，畢竟很多愛國青年能去砸車的那撥只認識車標而已。

買cross polo，四周有塑料護板，輕微剮蹭看不出，幾年以後換車也好送人或者出手。

20萬全家用，你都考慮xrv了不如直接買2.0的crv，空間無敵油耗低，通過性也更高。

在自己可承受範圍內（不推薦貸款，會極大的降低生活品質）買最貴的那個以後不會後悔

只說兩點。

一、本人八萬多買的豐田威馳，一年多了，車省油啥毛病沒遇見過。平民百姓買車為了省錢省心，買輛日本車還沒上升到民族大義的地步。車是合資車，在中國納稅吸收就業，再說經濟全球化你中有我我中有你，哪有日本車德國車之分了。

二、你候選價位的車，從性價比上考慮，不建議買高配車，高配的許多電子設備都是花拳繡腿不實用，從經濟學角度來講效用太低。當然不差錢的飄過。

當年大學畢業前買車讓我練手時，家裡也是這麼想的，於是買了一輛起亞RIO，6萬塊。買到現在六年多了

做了汽車媒體，開了那麼多好車之後，實在是不願意每次回家再開家裡的小破車…於是慫恿父上大人換一輛

父上大人說，開著挺好的，不換。

題主你自己掂量一下…

我也是剛拿駕照不久，目前是偶爾開開家裡的車上下班，計劃今年下半年買新車。

雖然我是女生，看車沒有男生懂，什麼懸掛呀、軸距呀、氣缸排列呀七七八八的都不是太懂，但是我有一個笨辦法！

那！就！是！跟自己家現有的車做比較！我們家目前買的是DS6，可能是因為只開過這個車，CRV摸過一兩次，反正覺得DS6很好開。所以，我看車的原則是，不能比DS6差！

之前老公一直跟我說要我看一輛十萬左右的車，說是給我練練手，以後再換。我也認真考慮了他的建議，看了很多車型，一個都不喜歡！對了，我覺得本田第十代思域還不錯，但是閨蜜家剛買，而且看一些帖子上說這車有點問題，我就不去湊熱鬧啦…另外，我覺得十萬塊錢不是錢嗎？我為什麼要花十萬塊錢買輛自己不喜歡的車呢？車這個東西又不是衣服，又不是今年買了明年不喜歡了不穿就是了，到時候就是個雞肋，食之無味棄之可惜。

所以，最終我選的是未上市的標緻5008，沒錯！我就是愛死法系車了！題主可以去看一下這個車，真的可以！

現在我整天想著能中個五百萬，讓我買下這台車，哈哈哈哈。。。

對了，補充一句，我發的圖片是5008的GT套件版，不要問我GT套件是什麼意思，因為我也不知道！

不知道是不是嚴格要求B級車，如果不是而且自己家用，推薦雷凌或者卡羅拉雙擎。

優點是A級合資車裡最省油沒有之一，豐田品質皮實耐操，電池質保8年20萬公里基本上等於保到報廢，阿特金森發動機保養便宜，車內空間在這個等級處於第一梯隊，電機扭矩超大沒有任何動力延遲隨踩隨有，市區加速超車並道信心十足，車身跟隨性方向增益很好，低速用電安靜夠力啟動快，中速發動機介入非常平順，底盤為中國渣路況和後排電池有加強，低配配置就很齊全家用足夠，高配配置完善，如果你怕熱這車空調絕對又涼又省油，價格合適最便宜的高效能豐田THS油電混合系統。

缺點就是速度100以上的高速不夠同級渦輪車有力，剎車腳感前段動能回收比較軟後段才碟片摩擦發力需要自己適應，後備箱裝了電池導致後排不能放倒後備箱空間比燃油版小1/3，車內儲物空間一般不及思域福克斯，嚴寒或嚴冬較長的地區可能對電池性能有影響，內飾沒啥高級感，。

個人建議，自認為基本上算是客觀，但不知道題主的使用工況和年均里程，樓主自己對應這些優缺點套自己的需求吧。

作為拿駕照一年的XR-V車主，我來回答一下你的問題；

首先強調一句，選車一定要試駕！

我跟你情況差不多，我駕照五月到手，九月提的車，作為結婚用車，當初選車也是一頭霧水，但我地處新疆，這裡出了城就是地廣人稀的戈壁和山區，而且城區減速帶多，城區路況也不是很好，冬天積雪也厚，所以一開始定的基調就一定要SUV，通過性要好，試駕過邁瑞寶，B級車的寬大作為當初剛拿駕照的我來說實在駕馭不了。

後來買XR-V其實也是老婆看中它的外貌，現在用車一年多來，我說下感受，作為省會城市，我們這裡也是天天堵車，晚高峰為了避開堵車的主道，每天超小路回家，那路真的是特別窄，雙向單車道路兩邊還能違停整條街，會車的時候兩邊倒車鏡距兩邊車不超過兩厘米，但車小你慢慢開也就開過去了，開個酷路澤，開個切諾基，不收倒車鏡還真就不一定能過得去（不過它車高，也可能撞不上），路邊停車，大車停那裡就算到車鏡收起來了，都擔心被撞掉。

日本車有一個好處就是相對小問題少，開車一年多，沒有那麼多事情，就按時保養就好，家裡還有一輛福特，差不多同年買的，經常各種事，不是今天儀錶盤亮個燈，就是明天剎車異響，天天鬧心的很，開車就是為了方便，不是折騰。

最後說一下新車和二手車，第一輛車最好還是別買二手，就像樓上有人說的一樣，新手沒有經驗，二手車時間久，故障多，你連備胎都不一定會換，又如何判斷剎車片什麼時候該換了？還是輪胎磨損需要更換？畢竟安全才是最重要的，真大冬天電瓶沒電打不著車了，估計你哭的心都有了。買個二手車，過兩年賣的時候，折舊的錢也不是小數字。買一輛新車省時省力，有問題就給4S店打電話，慢慢積累駕駛經驗，而且新車你開的時候也會小心，新手最可怕的時候是開車三四個月以後，覺得自己超車麻溜了，彎道也能踩油門過了，也就容易開快車了，路怒症也顯現了，這時候如果你是新車，相對能明顯克制你的脾氣和衝動（別問我為什麼知道，說多都是淚）

總之，安全第一，生命第一，不管對你還是對別人，生命都只有一次。

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以下是對XR-V的個人感受

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我加了我們本地的XR-V車隊，三百多人，普遍反映的問題：

一是隔音不好，高速上超過一百二的速度，再把空調開到中間檔以上，說話基本靠吼。

二是避震問題，主要體現在過減速帶和別的車比，確實感覺顛簸很明顯，前排還好，後排突出。

三是車玻璃，前排左右兩側玻璃全升起來關門還好，但如果降一半，關門時明顯能聽見玻璃嘩啦啦的晃動聲，去5S反應無解，群里研究完發現主要是車窗膠條薄弱，處女座的換膠條即可。

以上都是普遍絕大部分人都有的問題，其他小毛病應該也有，但不是普遍問題，都是個例，加入車隊兩年間，三百多人的群里我就看見一兩個人反映過儀錶盤反覆報故障燈沒處理好，還有一個變速箱有問題，其他沒見有人說過。我自己開了一年半，跑了一萬多公里，平時開車比較注意，按時保養，目前為止沒有發現任何問題。

優點我覺得主要體現在空間上，後排座椅可以分成左右兩部分分開摺疊，而且不但靠背能折下來，坐墊部分也能抬起來，很方便你自由搭配裝各種東西，不管是嬰兒車還是安全座椅都可以隨便放，雖然是小型SUV，空間表現也不錯，四人坐著也不顯擁擠。

最後說下動力，我舉一個例子，我這邊的冬天就是大雪漫天，城裡還好，郊外可就全是積雪，休息日跟家人去山裡玩，因為停車場收費高，而野外又到處是空地，我就跟大家一起把車停在相對平坦的一塊雪地上了（停下的全部是各種型號的SUV），等下午準備回的時候，中午太陽把雪曬的有些化了，結果很多車都卡在裡面打滑動不了，一輛尼桑樓蘭甚至折騰了一個多小時，最後是靠一輛普拉多拖出來的，等我準備開車離開的時候其他車都出來了，當時所有人都說我出不來，但最終我是一腳油門直接出來的，當然也可能和駕駛技巧有關，也可能和我換了四條倍耐力的雪地胎有關（但我這裡80%的車冬天都會換雪地胎），但總的來說動力還是不錯的，我去過冬天從不掃雪導致地上冰層有將近十厘米厚而且地上到處坑的小巷，一樣能一口氣跑出來，休息日不管是跑山區的各種大角度爬坡還是盤山路，或者是鄉村土路，都一樣歡快，發動機也沒有什麼奇怪的聲音。當然畢竟是SUV，超車什麼的你也不能指望百公里十秒內了，但只要捨得給油，外環上也沒有追不上的車。

後期保養的話這個十幾萬的車也花不了多少，如果不去4S店，小保養四五百就搞定了。

總結一下這款車，問題肯定也有，但個人認為都不是大問題，噪音和顛簸也是因人而異，我覺得它是具備了日系的主要特點：省油省心，買車還不就是圖個省心嘛，誰願意沒事跑4S店，排量建議1.8的，因為1.5的地球夢發動機保養麻煩動力弱，配置建議標配即可，頂配意義不大，安全功能都一樣，其他真皮座椅之類的雞肋功能，後期自己想要按需求自己配也花不了多少錢，還比頂配帶的要好，關鍵是賣車的時候頂配折舊率更高。

無論是老司機，車神，新手，難免都會有剮蹭的哦。

就算你開車很小心，但是你避免不了別人危險駕駛啊。

就比如我，我上路都很規矩，行駛中沒有剮蹭。但是有幾次，我車停在停車場，去買麵包，結果發現車頭有紅色的漆（我的車是白的），還漏底漆了，你說有毛辦法。沒辦法補漆筆的幹活

所以說買幾萬的國產車練手，真的沒必要，有小孩，老婆。行駛品質肯定要要還可以啊。

哈哈哈下面就推薦車的環節了：根據題主的需要，20w選擇太多了，crv，cx4，阿特茲，雅閣，思鉑睿，凱美瑞，榮放。

如果題主偶爾要那麼一點激情的話，建議CDX，預算要超一點，我同事買了一輛，真的很不錯，前提你能接受它的外觀。

就這樣。。。

2018年我一定要買CDX或者阿特茲。