中國有什麼徒步路線特別值得推薦(首次徒步,最好廣東)?

秋高氣爽,是一個徒步的好季節。


船底頂是廣東省內最具挑戰的穿越線路,也被稱為「廣東戶外畢業線路」。去過船底頂的人不少,甚至關於它的段子,同樣也不少:

愛他/她,帶他/她上船

因為這裡是天堂

恨他/她,就帶他/她上船

因為這裡是地獄

船底頂地形複雜多樣,既有成片的竹海,又有荊棘叢生的灌木叢,有坦蕩的草原,也有長滿青苔的溪谷,有高峰,也有峽谷。翻過望不到頭的亂石坡,穿過陡峭的崖壁,跨過溪谷,一般徒步三四十公里,線路長,岔路多。「十船九雨」的多變天氣也給辨別方向帶來很大難度,容易迷路,被稱為「廣東自虐巔峰線路」。

船底頂山頂標識牌,上船底頂,簡稱「上船」,圖/新浪博客@過客8848

船底頂夕陽,圖/breadtrip

船底頂火燒雲,圖/老馬

船底頂石海,圖/poco開小花

在船底頂,盡情發揮,圖/duxingtuozhan

船底頂,海拔1586米,位於廣東省韶關市曲江區的羅坑鎮,與清遠市轄市英德交接,是當地海拔最高的山,因頂若大船倒扣得名。在中國十大「非著名」山峰排行榜中,船底頂位列第二

船底頂主峰,因形狀像一隻倒扣的船而聞名,圖/新浪博客@過客

在傳說中,船底頂山勢險峻,道路崎嶇,草木繁茂,有眾多毒蛇和野獸。如果想登上船底頂,必須經過深幽的山谷和潺潺的溪流,攀爬陡峭的崖壁,穿過茂密的叢林,必須找到正確的道路,在蜿蜒曲折的道路上上下下才可能成功。稍有不慎,就可能會出現體力不支,或者迷路,或者被毒蟲叮咬,可能摔下山崖,重重險惡。

船底頂路上會有很多大石頭需要翻越,圖/WH快樂的旅行者

作為畢業路線,船底頂不僅是檢驗你戶外能力的場所,更是一個練兵場。這裡有各種山地地貌,有惡劣的天氣等情況,在這裡,你的戶外經驗技能將得到進一步提升。不同線路有不同狀況與通過方案,同一條線路,在不同的時候去也出現很大差異,當你能順利完成船底頂穿越的的那一刻,恭喜你,畢業了!

完成船底頂穿越,拿到「畢業證」,就可以去更遠的征程了,圖/poco@日天CK

嗨,上船嗎?

船底頂風景多樣,地形豐富,是一條極度自虐的徒步路線,加上「畢業線路」的名頭,吸引了很多廣東及其周邊的戶外愛好者前往。據經常走船底頂的老馬介紹,船底頂的線路有上百條,驢友經常走的經典線路也有六七條可根據起始點自行選擇線路,因為線路眾多,很多戶外愛好者便反覆去,每次都嘗試不同的線路。廣州的老馬就把船底頂當成了訓練場,基本每個周末都會去船底頂,除經典線路外,他經常踩一些新路線。

船底頂線路,紅線為已走過確定線路。黑線為待驗證線路,圖/磨房@了-了

老馬剛從狼塔C+鰲太穿越回來,對他來說,船底頂更像一個訓練場,圖/老馬

老馬徒步穿越了生態峽谷線、南聯布、閻羅頭大環線、五郎障等路線,更是多年踩點優化出了一條比鰲太還虐,幾乎對等狼塔C而又安全係數大於狼塔、鰲太的路線:5天的「超級大環船」和3天的「超級小環船」。

船底頂穿越中,經常會遇到溪流阻路,圖/老馬

長滿青苔的碎石路,圖/老馬

  • 大環船:廣州一聯山一東坑一必木坪一落日峽谷一高障頂一破解前旗一十二旗一瓦屋一大布
  • 小環船:廣州一聯山一東坑一必木坪一落日峽谷一高障頂

船底頂環線上可以看到很多瀑布,圖/老馬

當然,也會有很多其他線路,比如上圖這條穿越路線,圖/緣來如瓷

在傳統線路中,羅新線羅布線石布線聯山線等最廣為人知,其中「羅坑—新洞」的穿越線路最成熟,很多驢友上船都走的是羅新線,可以正穿,也可以反穿,四季皆可前往。

一般周五晚上從廣州出發,周日晚上就可以回家,方便快捷。主要穿越路段:羅坑小學—平坑村—白房子—水渠盡頭—亂石坡—船底頂—落日峰—高嶂頂—峽洞營地—大壩山電站—上斜村—新洞小學,路線全長約28公里,正常情況下2天重裝走完。

船底頂經典線路,羅新線,圖/磨房

常見行程安排:

  • D1:廣州(出發地)——羅坑鎮
  • D2:羅坑-平坑-白房子-水渠盡頭-亂石坡-船底頂-望頂營地(有水源)
  • D3:望頂營地-落日峰-大草坡-高嶂頂-峽洞-電站-上斜村—新洞村—廣州(出發地)

萬物復甦,青草正盛,圖/巴拉拉小果兒

冬季船底頂穿越,圖/@巴拉拉小果兒

上船注意事項:

如果是跟俱樂部一起玩,那麼領隊會搞定一切,如果是自己去玩,那麼需要做的功課就會多一些。交通: 一般選擇自駕或包車前往羅坑鎮,羅坑中學可露營,如果去的早,羅坑鎮還有菜市場。

外地朋友,除自駕前往外,還可以選擇乘坐火車到韶關東站,然後坐33路公交到達韶關客運南站(曲江站),這裡有「馬壩——羅坑」的中巴開往羅坑鎮。

線路:船底頂線路岔路眾多,不熟悉線路容易走錯,可提前把軌跡導入手機或者運動手錶,如果有條件的話,最好帶GPS。

船底頂參考坐標,圖/sohu

天氣:十船九雨,下雨是船底頂的常態,在雨霧中,辨別方向需要更加仔細,雨天除更容易迷路外,道路濕滑,容易摔跤,所以鞋子的防水、防滑性能一定要好;防水性能好的雨衣、帳篷是必備,衝鋒衣褲、保暖衣物一定不要忘記。

預案:山地救援電話,廣州藍天救援隊:020-61136119

當一切都準備好的時候,去船底頂,迎接你的的戶外畢業之旅。如果我多買一張船票,你願意跟我走嗎?

迷路:船底頂的主要風險

知其險才能避其險。相比其他達到自虐巔峰級別的線路,船底頂因為大部分路段都有手機信號,危險程度並不太高。但是作為廣東廣東省最具挑戰的戶外穿越線路,也常常發生迷路事故,不可小覷,出發前需要做好充分的準備。

上船,圖/Inman Xiao

船底頂的風險以迷路為主,偶有失足摔下山崖,也有山洪遇險的。

今年3月,9名驢友冒雨上船,在下山返回時,遭遇山洪被困,只能報警求救,當地救援隊連夜組織救援,經過數小時搜尋,凌晨1點多成功將被困驢友解救下山;

5月,珠三角3名驢友在船底頂穿越時,因大霧導致導航系統失靈,迷路,當地救援隊歷經3小時搜尋,迷路驢友成功獲救;

船底頂救援,圖/abbao

韶關當地門戶網站「韶關家園」對近年來船底頂及周邊線路的事故做了統計,幾乎都是這三種類型。

2012年9月8日,15名驢友在韶關市乳源縣洛陽鎮吹風寨水電站附近深山處探險時,有2名驢友不慎跌入10米深山澗,身體多處骨折,無法動彈。韶關消防部門經過3個多小時的救援,將2名驢友救出;

2013年11月17日,韶關市旅遊愛好者一行14人到乳源境內一處叫「老婆頭」的大山徒步旅行,其中一名女子不慎墜落到約60多米的懸崖下。經過大批救援人員一天一夜的全力搜救,最終證實該名「驢友」不幸遇難;

2014年12月24日,始興隘子鎮,一支七人登山隊穿越當地一座海拔1349米龍斗峰,由於線路不熟、準備不充分等原因,團隊在山裡迷失了方向,後來經當地民警連夜解救後順利脫險;

2015年12月12日,6名驢友組團冒雨私登船底頂遇險,幸得曲江區消防官兵連夜搜救,方才救出遇險者……

儘管有關部門已經對船底頂進行「封山」,但還是擋不住大批驢友進入,既然要去,那就做好萬全的準備,尤其是在線路和天氣方面,導好線路軌跡,查好當地的天氣預報,避開山洪高發期。

船底頂穿越要避開大雨季節,圖/石頭

船底頂大環線,圖/老馬

開開心心上船,順順利利畢業!你身邊是否也有船底頂這樣的「畢業線路」呢?告訴我,說不定我就跟你去了。

編輯:阿爾法

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擴展閱讀:

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南太行徒步游具體該怎麼走?


虎跳峽

虎跳峽作為中國十大徒步路線之一,本人去過也算是驕傲的不得了。走了兩天,但感覺能吹一輩子,好吧,言歸正傳。

首先說一下,去虎跳峽的車不是很多,大約一個小時一趟。我們當時住在朋友的青旅,第二天等女生準備有點等遲了,所以出發的還是晚了,只能買到9.30的票,在麗江客運站有直達虎跳峽的大巴,然後我們風塵僕僕的朝著 中國十大徒步路線之一——虎跳峽,進發著。 一路顛簸,而且路非常險,司機也跟酒駕一樣,開的賊快,真的,我覺得我坐了兩個半小時的過山車。補一張去虎跳峽途中休息站拍的照片

先穿插一句,去虎跳峽的大巴是直接去中虎跳的,如果你要去徒步,得在橋頭下車,到了橋頭,大巴司機會跟你介紹,要徒步的人兒,從這裡下車。 然後,終於見到你!!!

剛開始的路是比較平穩的,讓你有一種錯覺,怎麼路是水泥路,一點都沒有挑戰性。還有,攻略里說好的大叔帶騾子,為什麼我看到的只有這貨。

水泥路很快就完了,終於開始艱難的一段了。

我很慶幸那天的天氣不是很熱,要不然背的那麼多,肯定堅持不下來,附一張隊友的照片。

爬上第一個休息點,我遇到了一個落單的老外,Natalie,加拿大人,當我問及她多少歲時,她告訴我五十歲,然後我就驚呆了。 其實在旅途上我碰到過不少外國人,小到一歲的寶寶坐游輪,大到像Natalie這樣50歲的徒步虎跳峽,我越來越覺得,中國人真的活的太循規蹈矩了,保守到感覺出去旅行都是一種錯誤。繼續前行,一路沿著這個圖標走。

因為路線是老外開發的,所以一路的路標都是英文。

我的隊友們

我們的計劃是,去納西雅閣吃一頓中午飯,然後繼續出發,在傍晚抵達茶馬客棧,休息一晚,明天繼續出發。

從虎跳峽徒步的山路開始,一直到28道拐,都有當地人牽著騾子跟著我們,一邊給我們指路,一邊等我們誰累了,就坐騾子賺錢。。。

好了,繼續看照片把。

答主的背影

最高處的景色

不知不覺就到了納西雅閣

在納西雅閣吃了一頓飯,然後就下午兩點多了,這時老闆會說,現在還能來的及嗎,這些混淆的話,馬夫會跟你說騎上馬差不多能在晚上趕到。切記,千萬不要相信,當時我們信了,就一股腦往茶馬客棧走,很少歇,就怕到晚上還沒到,沒有路標,在山林裡面被狼吃了。然後就路上很少拍照納西雅閣之後就是28道拐了,這個路確實陡,也很險,建議穿一個防滑的登山鞋,當時老外穿的布鞋一直劃一直劃,嚇得我膽戰心驚。這段路不是很長,但是卻是一路上最累的一段路。然後在三個多小時後,下午5點左右,我們到了茶馬客棧。

給大家說下這個客棧的價格,8人間床位是40塊錢,我們三個男生住的床位,三個女生則是選擇了雙人標間,標間一晚上120塊錢

Natalie自己住一間,並且我們約好明天繼續一起走。

走了一天的鞋子是這樣的

那天晚上我蓋著毛毯一個人坐在觀景台一直看著星星,我從來沒有見過這麼多星星,虎跳峽是我旅行的最後一站,但它沒讓我失望。定好的7點半的鬧鐘,7點就醒了。然後8點的時候,開始出發。走出茶馬客棧後拍的村子的照片,我發誓,如果每天清晨是這樣的,勞資願意放棄以後的輝煌騰達。

第二天的行程開始了,路很平緩,景色很美

最後的最後,我們終於到了下坡路,然後,一群人狂叫!!!

然後到了中虎跳!!!開始攻略教程,去了中虎跳有個歇腳的客棧,好像是叫核桃園,回麗江的票,就是在這買咯。一般賣的是下午三點半的票,然後是45塊錢一張票,在這兒買好票以後再去天梯,不然回來買票就不夠了。在核桃園吃完飯,然後開始進發一線天。

一線天就在中虎跳的峽谷。從這條馬路走到一個有人守的路口,因為路是村民修的,所以要掏10塊錢。

有座橋,但是要錢,窮狗去不起。但是,只要有路,我們可以走其他地方!!!

跟壺口瀑布一樣的洶湧澎湃。但是不一樣的顏色,心情不一樣,不一樣的人,心情也不一樣。附一張同行美女的照片

最後就是天梯了,天梯是因為一線天回中虎跳的懸崖無法打通,而修建的一個梯子,多長我也不知道,我只知道,在天梯上,你不能往下看,因為恐懼會打敗你,你只有不停的爬,心無雜念,才能完成。

對,就是這個感覺。天梯over。順利回到核桃園,坐大巴,回麗江。中間有個小插曲,我們都上來以後,我這個帶隊只把中國人數了進去,六個正好,然後就把Natalie丟了。Natalie !!!丟了!!!!(後來回到上海,我給她發了e-mail,她後來回復我說沒關係,之後她又去了上虎跳,認識了另外一群人,現在她已經回到加拿大了,在這兒也祝願我這個最老的朋友過的開心)。

坐在車上,同行的都睡著了,我卻一點都沒有睡意。因為這趟車回到麗江,我的旅程就徹底結束了。其實要說男兒眼淚不輕彈,我當時確實沒落淚,都憋到肚子里了,不過憋著的感覺真他媽難受,所以我又從肚子里憋出來了。真他媽沒出息,不過英雄也會熱淚盈眶,更何況我這個小人呢,這麼一想,心裡就舒服多了。

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完啦。自此,我愛上了徒步,以後有機會,我還會去走其他的路。

這篇文章是我從自己的公眾號拿過來給大家看的,有興趣看我寫的更多攻略和集錦的,就關注微信公眾號 「tripmovie」

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說到秋天的徒步,雪線不得不要說說川西。當各地的秋色漸漸落幕時,五彩斑斕的秋色,都藏進了川西的深溝里。【下方多美圖 高能預警】

五彩斑斕的秋色都藏在川西的深溝中

秋季的川西色彩斑斕,景色醉人。攝影:Tarquinia

五彩斑斕只在川西深溝

11月的川西深溝中擁有金黃的樹林、潔白的雪山、湛藍的海子,五彩斑斕。

川西五彩斑斕的秋色。攝影:Tarquinia

金色樹林——11月去川西,能看到金黃的樹林。金光閃閃的黃葉,是五色秋景中靚麗的一色。

攝影:毛驢驢驢驢驢

攝影:毛驢驢驢驢驢

攝影:毛驢驢驢驢驢

潔白雪山——潔白的雪山是五色秋景中的又一景。川西雪山在秋季更為純白,因為11月正是天氣大好之時,更容易看到雪山全貌。

攝影:蘇蘇

攝影:毛驢驢驢驢驢

湛藍海子——湛藍,是五色秋景中的一大亮點。川西海子在秋季更為湛藍,11月時雨水較少,海子藍得更為澄澈。

攝影:傅子

攝影:傅子

金色樹林,潔白雪山,湛藍海子,11月去川西深溝之中,你就能看到上述五彩斑斕的秋景。

瑪嘉溝的秋葉、長坪溝和畢棚溝的雪山,以及七藏溝的海子,它們就是五彩秋景的組成。

如果你11月想一睹金色,那麼瑪嘉溝就是一個好去處。

瑪嘉溝:金黃森林

金黃,是川西秋天的基本色。瑪嘉溝秋日的樹林一片金黃,被譽為「戶外徒步的秘境,攝影愛好者的聖地」。每逢秋季,瑪嘉溝的森林吸引來眾多山友,一睹風光。

瑪嘉溝呈現五彩斑斕的顏色。攝影:Tarquinia

瑪嘉溝森林——瑪嘉溝由於日照充足,植被覆蓋率達到了90%以上,到了秋天,森林是最美的金黃。

攝影:毛驢驢驢驢驢

瑪嘉溝的森林倒映在溝內清澈的河流湖泊中。攝影:Tarquinia

路線簡介——瑪嘉溝位於四川省阿壩州小金縣兩河鄉大板村境內,距成都約322公里。溝內徒步里程約12公里,露營營地位於干海子。一般走過半程時,彩林就會越來越多。

時間安排——從成都出發,到達瑪嘉溝並徒步露營需要兩日時間即可。

如果你嫌金黃還是過於單調,還想瞻仰雪山的潔白,那麼就該踏上長穿畢的路途。

長穿畢:白色雪山

雪山的白,是川西斑斕秋景的一筆。長棚溝與畢棚溝兩側雪山林立,而且11月時天氣穩定,雪山更容易顯露真容,四姑娘山、婆繆峰、駱駝峰都可一飽眼福。

長坪溝。攝影:Joker浮生

畢棚溝秋景。攝影:蘇蘇

長穿畢雪山林立——長坪溝與畢棚溝路線兩側屹立著眾多雪山,包括四姑娘山、婆繆峰、駱駝峰等,彷彿在無數白色巨人腳下穿行。

四姑娘山與長坪溝。攝影:Joker浮生

秋季,雪山在其山腳金色樹林的襯托下顯得更加雪白神聖。攝影:Joker浮生

秋季,雪山在其山腳金色樹林的襯托下顯得更加雪白神聖。攝影:Joker浮生

路線簡介——長坪溝位於四川省阿壩州小金縣日隆鎮,在四姑娘山的西側。而畢棚溝位於阿壩州理縣朴頭鄉梭羅溝境內。

徒步起點日隆鎮距成都約200公里。從日隆鎮出發,在徒步第一天的路程中就可依次欣賞到四姑娘山以及婆繆峰,第二天的路程可以看到駱駝峰。營地為木騾子和叉子溝,畢棚溝的上海子接待站為終點,徒步全程約38公里。

時間安排——成都出發,從長坪溝穿越到畢棚溝至少需要4天時間。

穿越在金黃森林之中,行走在潔白雪山腳下,如果你還覺得色彩不夠豐富。那在七藏溝,還有湛藍的海子在等你。

七藏溝:藍色海子

純粹的藍色,是川西深溝秋天獨有的色彩。11月,雨水較少的七藏溝,海子藍得純粹。

湛藍的紅星海子。攝影:傅子

七藏溝海子——七藏溝徒步路線中最美麗的海子莫過於長海子和紅星海子。長海子如同一塊藍寶石。

秋季時天氣穩定,沒有雨霧遮擋,更容易觀賞紅星海子的震撼全景。攝影:傅子

秋季時天氣穩定,沒有雨霧遮擋,更容易觀賞紅星海子的震撼全景。攝影:傅子

色彩繽紛的長海子。攝影:傅子

路線簡介——七藏溝位於四川省阿壩州川主寺鎮北部,毗鄰黃龍機場。徒步一般從卡卡溝口出發,卡卡溝口距成都約350公里,耗時6-7小時。

在徒步的第一天後段,就可以欣賞到長海子;第二天翻過埡口,可看到草海子;第三天會前往紅星海子。營地有長海子營地、魚海子營地,終點為阿翁溝口。徒步全程約52公里。

時間安排——成都出發,從卡卡溝口穿越到阿翁溝口至少需要5天時間。

瑪嘉溝的金色的森林,長坪溝、畢棚溝白色的雪山,七藏溝湛藍的海子,川西深溝中藏著五彩斑斕的秋色,如果它們的風景驚艷到了你,現在出發正是時候。

攝影:Joker浮生

寫在最後

  • 瑪嘉溝徒步路線較簡單,全程基礎設施完善;長穿畢和七藏溝路線比較艱苦。

長坪溝穿越。攝影:毛驢驢驢驢驢

  • 三條路線所處的海拔都較高,且長穿畢和七藏溝都需要翻過高山埡口。
  • 川西的秋季短暫,一夜之間就可能步入冬天,所以要做好保暖,也要抓緊時間。

一夜之內可能就會從秋景變成冬景。攝影:毛驢驢驢驢驢

文:姚賢哲 圖:曾老師 編輯:宇昕/大C 攝影:Joker浮生、傅子、毛驢驢驢驢驢、Tarquinia、蘇蘇

(全文完)

原創文章,文字圖片版權所有,禁止未經授權的轉載,保留一切權利


本人妹子第一次徒步走的這裡,我感覺難度還好。。。(??ω??)?

---------------------------------------------------------------------------------------廣東么,去船底頂吧。

森林草甸亂石土坡,各種地貌應有盡有。

恰逢天氣好的日子,登頂看日出美到你捨不得眨眼。

附2014年國慶去船底頂的圖

「」

部分圖自己拍的,部分出自同伴之手


謝邀

廣州的話:周邊很多線路上面有人提到的火鳳線,牛木線,六片山等

深圳的話:梧桐山,東沖西沖穿越等

徒步是一個過程,由簡單到難,不要第一次就玩命。

有人提到船底頂,但不適合新驢。先在郊野路線磨蹄子吧!


麥理浩徑?不過那是香港了


不去天堂, 就去雨崩一個神奇美麗的地方,行走其間讓人有曠世桃源之感。位於梅里雪山東麓的雨崩村四面群山簇擁,因其地理環境獨特,所以人煙稀少,全村只有20幾戶人家,有西當方向和尼農方向兩條驛道,以西當驛道更為方便。雨崩村地理環境獨特,人煙稀少,自古只有一條人馬驛道通向外界,因此有人說這裡是陶淵明筆下的「世外桃源」;國內外專家們則認為,這裡是香格里拉的縮影。

2015年藏曆羊年11月11日走過的一個徒步線路

第一天:麗江—長江第一灣—奔子欄—月亮灣—霧濃頂—飛來寺

第二天:飛來寺日照金山—西當—翻越南宗埡口—徒步到上雨崩村

第三天:上雨崩村—神瀑—回下雨崩

第四天:下雨崩—尼農—飛來寺

第五天:飛來寺—白茫雪山埡口—藏傳佛教發源地東竹林寺—香格里拉

第六天:香格里拉——徒步中虎跳——麗江

徒步起始地點西當

走向雨崩村

去往神瀑的路上,藏民和路人祈福的瑪尼堆

這個季節的神瀑結冰了

從尼農走出雨崩,棧道狹窄

徒步中虎跳

勇者梯

更多徒步路線請關注麗江易游旅行

梅里雪山徒步雨崩經典六日游-熱門路線-全部路線-首頁


深圳東西涌,沿途風景很贊,曬下美圖佔個坑


惠州大南山,有小武功山之稱,在南方丘陵地貌中算是不錯的景觀了。一般徒步時間6-10小時,每年11,12月去比較好,草變黃色,到處都是金色的一片。


東西沖穿越咯,我且上幾張圖感受下


可以走走清遠。走英西峰林徒步-黃花段。看到牧童和水牛有種詩意:牧童騎黃牛,歌聲振林樾。

http://t.cn/R54VUlU (二維碼自動識別)


香港香港香港

麥徑、港島徑、鳳凰徑……


個人覺得徒步路線什麼的,排名不怎麼靠譜,自己走過的感受才是最重要的。

推薦幾條路線吧:

1.牛背山。亞洲最大的360度觀景平台,可以分兩天走完,晚上有野豬狗熊什麼的,所以儘早安排好住宿,沿路會有民宿,當然條件肯定就有點差了,不過可以順便吃吃野味。

2.雨崩。這條路線沒有走過,不過從朋友那裡了解到也是不錯的一條路線。

3.墨脫。中國最後一個通公路的縣城,走山路進墨脫會是一個很大的挑戰,雨季沿途會有很多的螞蟥。身在地獄,眼在天堂。另外墨脫的門巴族也是很有特色的。

4.轉山。 這裡糾正一個觀點,真正意義上的轉山,實際上是指的轉岡仁波齊,一圈50多公里。岡仁波齊在藏傳佛教,苯教,印度教里被認為是世界的中心,其宗教意義可想而知。其景色也是十分迷人,花上兩三天時間轉一圈岡仁波齊也是一個不錯的選擇,另外由於海拔較高,注意避免高原反應。

5.拉姆拉錯。 藏傳佛教里的一個聖湖,傳言在這裡可以一個人的前世今生,活佛轉世僧人尋找轉世靈童就是在這裡得到啟示。個人覺得這也算一條徒步路線吧。

6.吉隆鎮。這附近的路線可以自己開發,具體的可以搜索吉隆溝。喜馬拉雅五溝之一。直接在鎮上便可以看到周圍的雪山,被雪山包圍的小鎮,西藏後花園。從這裡還可以出國進入雪山之國尼泊爾。


2016年,5月。騎行新藏線,路過神山岡仁波齊。

岡仁波齊是世界公認的神山,同時被中國西藏雍仲本教,印度教、藏傳佛教、 以及古耆那教認定為世界的中心。

轉山的起點是塔爾欽鎮,作為景區,這裡設施齊全。在條件惡劣的藏北,勤勞勇敢的四川及東北人民極大滿足疲憊的身軀。

神山背面。

作為同樣信仰神山的印度教徒,轉山之旅挑戰很大,因此騎馬是一種選擇。但仍然能看出他們非常艱辛。而這天,他們中有人就在轉山中悄然離世...

卓瑪拉山埡口,海拔5630m。

終身一躍,旅途又一夙願達成。

然而下山以後的路雖然平坦,但是非常折磨。遠遠看到村莊,卻走了好幾個小時才到。


最刺激的就是獨自步行橫穿塔克拉瑪干沙漠


香港麥理浩徑,廣東離香港也特別近,香港徒步文化濃厚成熟,各種設施都很完善但又不乏原生態,麥理浩徑還獲選全球最佳徒步路徑之一!非常值得一去!

麥理浩徑的攻略可以參考公眾號:

沒靈感NOINSPIRATION


看了上面的幾個回答,都挺棒的。也基本上都走過了,在這裡給大家安利一個海岸線。

「黑排角穿越"。「黑排角」海岸線位於廣東惠州地區,這條海岸線穿越全長約14~15公里。可以媲美深圳的東西沖穿越。只因礁石是黑色的,被驢友起名為「黑排角」。據當地人講,「黑排角」漲潮時候較多, 因為海勢地理位置特殊,每天必有壯觀的海浪衝擊,很多時候都能看到海水衝擊大石濺起的巨大的白花海浪,又能見到連綿不斷的層層魚紋型長浪。

下面給大家上美照

因為水域條件良好,在徒步過程中還遇到了衝浪的妹紙。

最後實測全程大學11公里,中級線路,這條線路也被稱為「天空之境」。

求更多戶外大神分享線路,帶我飛~


推薦東西沖穿越,東西涌海岸線是深圳最美麗、經典的海岸徒步線路。一路山色海景,水碧天藍。東西沖海岸線穿越從東往西走,其中一半路程走的是山路,另一半路程走的才是海岸線,穿越約需要4個多小時,部分山路較陡峭。

對面就是太平洋,天氣好的話可以看到香港。景色真的非常美。這是14年的十一月下旬去東西沖徒步的時候拍的。


這裡是十幾條清遠的徒步線路,帶GPS導航軌跡。清遠不可錯過的戶外線路:英西峰林、歐家梯田、火紅山花!


謝邀

來山東吧


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