新手上路如何安全變道？

01-04

作為剛拿到駕照的新手司機總是不敢變道但是遇到轉彎總是免不了變更到相應車道，可是看了交通法變道造成的事故是變道車全責，請問如何安全變道，被人故意撞的概率大嗎？

謝邀。

併線主要是方法問題，簡單從三方面回答：

第一，併線之前，也可以理解為駕駛員有併線需要時，第一件事就是開啟轉向燈。打轉向燈只是告知其他車輛你的需求，然後不是打方向，而是進入第二步。

第二，判斷是否可以併線。這一點相對難一點，主要是併線方向後方的車輛是否有條件或願意讓你併線（雖然應當禮讓，但實際情況確實牽扯願不願意的問題）。關鍵是看後視鏡方法，這裡包括「正前方路況」、「中間後視鏡」及「轉向一側的後視鏡」。例：右併線之前步驟，記住一定是之前，目視正前方路況，掃一眼右後視鏡後立即看正前方，然後掃一眼中間後視鏡立即看前方，然後頭瞬間向右側轉90度眼睛掃一下右後側45度車邊（大概是右後門位置）之後馬上看前方。掃視中後視鏡的目的是避免正後方車輛向右併線超車時發生刮蹭。這三次掃視除了中間後視鏡其他的都沒有車輛時可以嘗試併線。如果右後視鏡看到車輛時需要掃視兩次，根據兩次的時間差判斷鏡中車輛的速度是否大於本車，如大於不可嘗試併線。注，轉頭掃視有車離你很近絕不能併線。操作就不說了，進入下一步。

第三，併線後的問題。並過來了，不是就完事兒了，還要根據情況改變車速，適應另一個車道的車輛速度，如果快於原車道就稍微加點速，慢就減點，同車道速度一樣誰也碰不著誰，有速度差就會有風險。

先總結這麼多吧，總之做這三步的時候眼睛總得看著正前方，不能盯著後視鏡看。希望對你有幫助。

另：練習方法，停車時坐在車裡按上述步驟練習，熟練之後用於實踐操作。（開車前適當活動頸椎）

看後視鏡判斷與後車的時間，通過兩車的相對速度判斷時間。向右變道是回頭看一下防止有車在後視鏡的盲區。一般在後視鏡中能看到後車的整體的距離是安全的。最最重點的是變道不要減速~

就醬

在離路口還有不少距離時就要考慮變道了，打轉向燈看後視鏡，頭也要轉過去看一眼（以防後視鏡盲區里有車），沒問題就變。提前考慮最重要，不要在分道實線快到了時慌慌張張不看反光鏡不打轉向燈就變。

同新手。

學的是手動擋，第一次正式上路開的也是坑爹的手動擋。全程保持30碼，遇到紅燈必熄火。

這還不是最慘的，最慘的是，我變道時速度太慢，後面計程車速度太快，然後我們撞了。。。

更慘的是，那天是年三十凌晨2點……然後我們在寒風中等了一個小時，等到可憐兮兮的交警同志過來鑒別事故。

當然變道未成功的我全責。。

打那以後，我再也沒有上路過。。因為我根本不會變道啊……

如果是在城市道路上變道問題不大啊。

提前300米做好準備，一般的標誌也會出現在至少200米前。

如果有導航的話就更好了。

提前變好道，到了以後直接轉向即可。

如果是高速公路上，新手也建議準備好導航，導航上會提前1000里進行提示。

而路標也會至少在幾公里外就開始提醒數次。

如果實在是太緊張，忽略了所有的，那就再走個十幾公里好了。你路過後，導航也會重新計算的，依賴下導航。

以後自己走多了熟悉了，就不會再出錯了。

向右變道範例:

1.觀察右後視鏡和車內的後視鏡

（保持一個原則，右後視鏡能看到後面車的前輪才能實現安全變道，有時候有盲區，結合車內的後視鏡看後面的車距離）

2.打燈

（打燈要結合變道自然去打燈，給後車一個反應後就可以變道了）

3.走你

（變道速度不要降速，保持速度或者根據實際情況提速，不可以降速變道，尤其是在高速上。）