機械工程師價值幾何?

在「程序員價值幾何」一文中,作者提到:「我有個朋友是機械工程師,他過去為通用電氣做飛機引擎,而現在他正嘗試設計一種更方便艾滋病人和癌症病人使用的藥瓶。他在一個新公司那種「孵化箱」辦公室里工作,和十幾家網路公司共用辦公區域。他對他們可沒什麼耐心。「我他媽的煩死他們了,」他有次告訴我,「他們說來說去就是討論個顏色。」 "

那麼,機械工程師的價值究竟如何體現?發展前景如何?分析國內外皆可


我在知乎的一個原則是,只說自己親身經歷的,並且直接給乾貨。

怎麼評價機械工程師的價值,在我看來,這個職位現在賺多少,將來能賺多少,價值就是多少。

國內的情況我不了解,而我剛剛結束了9個月的找工作/面試/談工資這檔子事兒,我就直接告訴你在美國主流的幾個跟機械相關的行業裡面,機械工程師的薪資標準。這個薪資指的是剛入職的新人,以碩士學歷為例。

特別註明一點,下面列的所有薪資都是我自己親自拿到的Offer或者是同學朋友拿到了Offer告訴我的,沒有任何自己的臆想。另外,這是稅前,稅後慘不忍睹。。。。。。

好,乾貨時間,就從自己從事的石油行業開始舉例:

石油公司,如BP,Shell,Exxon等,實習生工資接近每個月1萬美金,正式員工工資還要再高。

石油服務公司,如Halliburton, Schlumberger, Baker Hughs等,一年約8萬5千至9萬5千美金。

世界著名高科技公司,如谷歌,蘋果,Cisco等,一年約11萬至13萬美金。(特例,特斯拉汽車,也算是家著名高科技公司,給得偏少,給我同學的Offer上Base只有7萬刀,不過公司潛力大。)

中等規模晶元生產製造業,如Lam Research,Marvell等,一年約8萬至9萬5千美金。

汽車公司,如Toyota,BMW,Ford等,看具體從事什麼,如果是中控系統程序設計調試相關,約9萬至10萬美金,如果是傳統機械生產工藝相關,7萬至9萬。

汽車配件公司,即汽車公司上游,如BOSCH,DELPHI,Cummins,還有成功在美國市場站穩腳跟的萬向集團,一年約7萬至8萬。(康明斯略高,有給到9萬)

航空航天公司,中國留學生取得綠卡前進入這個行業不太容易,身邊只有一位已經有綠卡的同學和一位美國的同學拿到了Boeing的Offer,綠卡同學一年7萬刀,美國同學一年8萬刀。

諮詢公司,如麥肯錫,貝恩等,看似與機械無關,但偏偏喜歡招收各個領域有經驗的去做相關行業的Analyst,年薪超過18萬甚至更多,根據本人已有的工作經驗而調整。

大致瀏覽了這個一個工資單,相信題主也發現了,傳統的機械工藝,如設計,金屬加工,原材料處理等,收入比較低。和電子專業以及計算機編程相結合的機械工程師收入較高。 在我看來,這些冷冰冰的數字,就是機械工程師的價值。

坊間有一種說法,機械行業越老越值錢,因為相比於學歷,機械更需要經驗,所以機械工程師起步低,但漲得快。對於這種說法,我沒有資格評論,因為自己才剛開始工作,請有了解的知友補充。

題主在我的另一個回答下提到自己正在猶豫是否要從Civil Engineer轉到Mechanical Engineer,從找工作這個功利的角度來看,ME比CE職位更多,平均薪水也要略高。算是比上不足比下有餘。工業立國,機械工程永遠是一個不冷也不火的行業。我不相信哪一天他會像金融這麼火,但我也從不擔心哪一天他會像金融那樣說崩就崩。

以上

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真是一篇銅臭味濃到發膩的回答,一點兒沒有知乎的文藝裝逼范兒,自己吐嘈一下。


作為一個學了6年多並且從事了5年機械工作的「機械工程師」說說我的感受吧。

首先說題主的問題,機械工程師價值幾何?

我認為機械工程師非常有價值,而且好的機械工程師理所當然要更有價值,但是這種價值在現在的大環境和小環境下均不會有好的體現,如果你是一名機械專業的學生,那麼在現在的社會環境下等你畢業之後這種價值也不會有太大的體現,想通過機械這門技術生存,可以保證你餓不死,但是想過上高質量的生活,您還是趕緊轉到其他高大上的專業吧。

正如 @百毒 同學說的,機械其實是一門非常豐富要跨多門學科的專業,跟誰都有接壤,跟誰都挨著,但是自己又自成一體,這絕對算的上一門高大上的專業,尤其是在100多年前,但是到了今天,機械這門學科已經發展的太成熟了,成熟的有些過了。隨便看看高校里機械專業的PHD們,有誰的研究方向會是純粹的」機械「,不是他們不務正業,而是發展了這麼多年,機械行業的方向已經變了,以前需要各種四連桿各種奇怪結構實現的運動方式,現在只需兩個電機加個PLC就搞定了。所以這隻大章魚就需要把觸角伸向無數個有交叉的學科,可能會和電相關,搞成了機電一體化,也可能會偏控制,或是有限元分析,甚至都有可能是資料庫(我是機械專業的小碩,畢業論文就是資料庫···)。總之機械行業這種成熟的發展,最終卻造成了其價值得不到體現的最重要原因:門檻太低!

聽了斯坦福畢業的同行說的國外就業情況和薪資水平,實在是羨慕,但是在國內我絕對不會相信那個公司會腦殘的給一個機械專業畢業生這麼高的起薪。畢竟美帝這樣的老牌資本主義國家是從一百多年前的工業革命發展過來的,對機械工程師的重視是有歷史傳承的。但是我天朝不一樣,機械行業的成熟導致他的門檻非常低,現在隨便哪個學校的本科生,只要是機械專業的(不是機械專業有點工科背景的比較機靈的也行)隨便培養幾個月一樣可以熟練畫圖,和幹了幾年的沒什麼差別,頂多慢點。而現在一般的企業發展,機械工程師的工作做到這也就差不多了,頂多有些經驗的再去設計個新的結構,再或者校核個強度,對於一般公司的機械工程師工作也就是這些了,然而能勝任這些工作的人真的是一抓一大把,只要你有一些工科背景,成為一名機械工程師真的不難。感覺這份工作是不是跟說相聲的很像,誰都可以上台來一段相聲,可是誰能說得好把人逗樂,那可就不一定了,可是能說逗不樂聽眾的不是相聲演員么,機械工程師也是同理。國內這種行業內的浮躁氣氛進一步加劇了這種想像,看到一台設備,然後就逆向工程一下,改吧改吧差不多就拿出來賣或者申請個什麼項目「騙錢」就OK了,可這裡面的關鍵Know-how有人知道么?這個零件為什麼要搞成圓的而不是方的有人想過么?對這些原理性的,物理層面技術的不重視就更進一步造成了機械工程師就那麼一會事的印象。然而一個好機械工程師真正要做的並不是簡單的畫畫圖,標標尺寸公差就完了,一個好的機械工程師要綜合考慮全局,平衡各方面的需求,需要熟悉各交叉學科的知識,甚至要更懂,清楚的明白一個設備或一個零件的原理,這種交叉的深度搞到量子力學都是有可能的,所以以上這些才是一個好的機械工程師價值的體現。可是大部分公司是不會考慮這些的,而且一個企業運行,尤其是生產製造類的企業,他的成本很高,設備的引進會是很大一部分,因此也就不可能在人力成本上投入更多,所以你會發現國內的機械工程師薪資水平絕對是在中下游的。

所以,機械工程師這個職業誰都可以施展施展,不需要太多的技術含量就可以混一混,搞到最後只能是想掙更多錢的換到採購、銷售了,其他的人只能是熬資歷了,美其名曰積累經驗。

PS:雖然經驗很重要,但是對於一個好的機械工程師來說,經驗絕對不是最重要的。

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看到 @何小貓問那最重要的是什麼,那我就再補充下答案。

對於一個機械工程師來說,經驗不是最重要的,因為那樣容易被經驗所禁錮,從而沒法走出思維定式,最終導致產品類型的僵化,失去了創新創造的機會。

舉個小例子,我想大多數在製造類企業工作過的人,尤其是國企,大概都會有這種感受,一個零件準備從別的設備上借鑒過來,但是它的壁厚怎麼定呢?決定不了?那就問一下有經驗的老工程師吧,結果給出答案是5mm,但是這個5mm哪裡來的呢?因為他以前做個一個設備,相似的零件是4mm的,那5mm肯定是沒問題啊(那4mm的零件實際上很有可能是從別的設備上3mm扒過來的)。發現什麼問題了么?是不是從始至終沒人從根上考慮壁厚到底多少合適,沒人在乎這個,為什麼?因為麻煩,因為有別人的經驗在,不想多此一舉。其實,解決這個問題非常簡單,自己找出材料力學的書或者找個軟體,大概估算一下心裡不就有底了么。說到底過分依賴經驗的後果就是失去了尋找事情本來面目的動力。

所以我認為一個機械工程師一定要多帶著「為什麼」的心,多問為什麼然後找到問題的根,我不在乎你是不是經驗把他搞定的,評判好壞的標準就是它有沒有道理,從根源上把問題解決就好了。

也正因為我總是這樣追根問底,懷疑一切,所以也經常被人誤會,感覺什麼事好像就你對,把別人想的都像SB一樣。情況有些和 @蕭嘯寒類似,但是想開了也就好了,因為我不迷信權威,我只尋找事實。

好,回到問題本身,我認為一個好的機械工程師最重要的是什麼:

1. 有獨立思考的能力,會尋找問題的根本原因(往往不是機械上的)。

2. 平衡各方的全局觀。

3. 想像力和創造力。


看了看大家的回答,我談一點個人的所見所感:進了機械這個行業,一定要擺正心態,跟別的行業比是沒意義的,跟房地產,軟體,互聯網什麼的比平均薪酬,分分鐘氣死你。 我們的目的要做雞頭,也就是在機械這個行業里做到第一集團去。對於機械工程師mechanical engineer, 兩條路放在面前: 第一條,喜歡玩技術的, 多注意學習機械的交叉學科,不要一門心思鑽在公差,材料強度等具體細節上,這裡不是說在某個點上鑽研深了不好,現在作為全球供應鏈的時代,每家企業都在做著揚長避短的事,像前面提到的公差,材料強度之類,同高校或專業的分析公司去尋找某一領域的解決方案已是共識。要多培養自己的sense,自己設計的東西要清楚會影響到 傳熱,振動,雜訊,可靠性,維護性,可製造性等哪些參數,這是定性,至於定量的問題,可以配合高校和專業機構的問題去解決,人無遠慮,必有近憂,產品也一樣,關鍵是你有發現憂慮的sense。

第二條路:喜歡跟人打交道的同學,自己設計的產品多從這幾個方面考慮,對供應商的影響,對公司供應鏈管理的影響,對生產的影響,對庫存的影響,對售後的影響,也許你會覺得,這都是領導操心的事情,自己只需從純技術出發把東西做出來,要知道公司賣的產品往往不是技術參數最好的,而是對整個公司的採購生產銷售售後各環節最適合的。

最後,一般來說,走第二條路的人要比第一條發展好,畢竟,與人斗其樂無窮,其利無窮。----------------------------------我是分割線------------------------------------再補充些關於職業規劃的看法,走第一條路的人,也就是喜歡玩技術的,假設某機械專業有A和B兩名同學,A畢業去了齒輪廠上班,若干年後後,我不否認你在精度,熱處理,強度等方面有著紮實的功底,但你閉起眼睛想想,將來如果換工作,除了其他的齒輪廠,A同學的工作經驗可以適合的企業多嗎?而B同學畢業去了機床廠,同樣若干年後,整體布局,傳動,傳熱,可製造性,可維修性這些方面應該清楚,B同學也想換工作,除了別的機床廠,汽車,航空航天,大型石油設備,大型醫療設備都會需要你。當然這裡並不是說A同學發展就會不好,潛心研究齒輪,做精做深,在行業內當翹楚也很牛逼,問題是對於大多數人,智商一般,也不會廢寢忘食滴去主動鑽研技術,做到行業翹楚的機會很難,一個廠多少年也就出那麼一兩個人。我們在一個平台上進行比較,兩個人技術水平同樣都是70分,總的來說大型設備產品線上出來的要比專項產品線上出來的眼界更寬闊,掌握的學科更多,也許有的人嗤之以鼻,掌握的多不見得鑽的深,但是最重要的一點,眼界寬能提供給你很多忽悠人的素材和演技,說白了,不就是為了忽悠下家能給個跳槽的好工資嘛,哈哈,君子坦蕩蕩。 好了,接下來說說走第二條路的同學的職業規劃,也就是喜歡跟人打交道,往產業鏈的前端看,有機會多到供應商那去走走看看,多完善自己在可製造性方面的經驗,注意補充FMEA,產品檢測,風險控制,6西格瑪,lean方面的知識,你會發現你可以做supplier quality engineer,現在很多企業招mechancial SQE都喜歡從有有機械背景的人里招,然後給你系統培訓質量方面的知識,當然,自己與人打交道的意願再強烈些,對財務數字再敏感些,可以往sourcing崗位上發展,一旦你從mechanical engineer轉去做了SQE或sourcing,再回頭就幾乎無可能了,務必謀定而後動,不過一旦轉型,你會發現自己進了另外一個嶄新的世界,換行業要比機械工程師容易的多,因為這時你的核心競爭力已經從技術變成了管理,而管理相比技術,是更容易放之四海而皆準的東東,這也就是為何更容易換行業。----------------------------我是分割線-----------------------------之前說了走第二條路的同學,也就是喜歡於人打交道,往產業鏈前段看,可以選擇去做SQE甚至sourcing,接下來說說往產業鏈後端看,可以做什麼?平時自己設計的東西有沒有親手安裝過,有沒有和生產線上的師傅多請教交流,聽聽他們對你設計的產品的抱怨。平時自己做設計的時候有沒有多注意運用FMEA的思路,好了,現在有個職位可以推薦給你,service engineer喜歡招有機械或電氣背景的人,一是service engineer需要較強的動手能力和邏輯思維能力;二是作為優秀的service engineer會收集總結客戶的合理抱怨,為公司的設計部門提供很多設計思路和意見,提高產品的壽命和可維護性,你會發現service engineer解決現場問題的思路跟FMEA如出一轍。而且我絕對不會告訴你,腦子靈活的service engineer賺的錢比你坐在研發部們的時候多的多,前提是腦子靈活,話說回來,走第二條路喜歡跟人打交道的,沒有腦子不靈活的,有的人要問,那腦子特別靈活的機械工程師都去哪了,答案是項目經理PM和sales。


這個問題太大,不敢做具體回答,也回答不出來,就從自己情況說說(畢業四年,一直從事機械結構「設計」)

畢業至今待過兩個公司,一個國企,一個私企,都不是什麼高端精深技術的公司

主要的工作都是先山寨別人的作品,別人包括國內的或是國外的,迅速山寨出來之後馬上去要投放的市場做機子試驗,針對出現的問題或是客戶提的要求,進行一系列的整改(具體包括結構整改、功能增減、成本控制),最後成產品,批量推出市場。在批量的過程中,要去解決生產產生的工藝問題,有些問題設計的時候能知道,有些不能,都看個人在平時累積的經驗,所以我不是很贊同樓上一匿名用戶所說的「但一個好的機械工程師的產出,甚至很難抵過兩個受過同樣訓練的機械工程師的產出」。好的機械工程師對於關鍵點的把控,請一個強過請10個「受過同樣訓練的機械工程師」,從「產出」上看更是要好得多得多,可能您都是與專家共事,所以估計你沒見過採用了半桶水工程師方案的老闆,成本要高多少,最終的效果還不是很理想。

回到問題

對私企老闆來說,機械工程師的價值在於 在他賺錢的路上,產品的機械結構不出大問題,產品的工業設計受市場的歡迎,產品材料成本,生產成本在一定基礎上減到最低,而且要快,要不斷有新產品、新思路推出市場。

對國企領導來說,機械工程師的價值在於 把東西做出來(領導能交差),按時間節點完成任務(領導能交差),至於賣的好不好(不關設計部領導的事)。

對於我個人來說,機械工程師的價值在於 在不斷學習的路上,能真真正正的成為一名工程師,做出來的東西打從心裡滿意,別人喜歡。

對社會的價值,層面太廣,沒到那個高度也沒有這個見解,就不瞎扯了。

機械設計 在自身相關領域 能做到三年入門 十年小成已不多 特別是現在這個浮躁的社會 這其中還要包括有個造人的環境+自己的勤奮

以上僅鄙人遇見

歡迎大家交流指正

---------------------2014.6.28更新------------------------

國內的很多公司、甚至包括大型國企,在機械設計製造方面,無論是從設計流程、管理流程、生產流程,在所謂的「外資正統」眼裡,都非常的不規範,這點我承認。

但看待問題總喜歡站在「先進位造業」的高點俯視咱們國家的機械基礎工業,並得出「如果機械工程師,還有所謂個人價值,恐怕只能說明公司還不夠好。」這種結論,我認為這種言論無異傳導了一種錯誤的價值觀,會給很多正在學機械設計製造及想學機械的人帶來困惑,不是一定要置身於壟斷巨頭的研發體系之下,做出來的東西才能叫做「個人價值」,不是只有參與了汽車工業、航天工業、石油工業、船舶工業等大型基礎工業才敢對外稱我的職業是機械工程師,只要你的設計,你的構思,你的產品給客戶帶來便利,帶來經濟利益,讓生活變得更簡單、美好,你就有你的個人價值。


機械製造業是國民經濟的基礎產業,它的發展直接影響到國民經濟各部門的發展,也影響到國計民生和國防力量的加強。這個行業支撐了整個國家的基礎建設和先進程度,大到國家發展國防,設計飛機、設計軍艦、設計導彈和一系列保衛國家的武器、小到設計螺絲螺母、衣食住行。因此,各國都把機械製造業的發展放在首要位置。只是在表面看來並沒有像IT和金融行業看起來那麼火而已。

近些年各大公司都把高新技術注入機械產品的開發中,京東在2017年的年會上,劉強東正式對外公布了京東集團未來十二年的戰略:技術、技術、技術。時代正在發生快速、劇烈的變化,在以人工智慧為代表的第四次商業革命來臨之際,京東將堅定的朝著技術轉型,用技術將第一個十二年建立的所有商業模式進行改造,我們將要製造百萬機器人在倉庫內無人化運營,這麼多倉庫、機器設備、電氣化設備,需要無數人保養,上百萬無人機要生產製造運營,幾百萬輛配送車在路面行駛,未來12年,這些技術的發展和設備的製造都離不開機械行業以及機械工程師的貢獻。

機械製造業是國民經濟發展的支柱產業任何行業的發展必須依靠機械製造業的支持並提供裝備。

無獨有偶,2016年8月4日早上,facebookCEO扎克伯格的微博出現:今天,我們開啟了Facebook歷史上最大、最先進的硬體實驗室。 未來十年,我們將建造各種東西,從Oculus頭部設備,到太陽能飛機。我們的各個團隊一直都有自己的實驗室,但是我們的新實驗室是一個樞紐,將使得工程師可以一起工作,讓連接世界的進程變得更快。 新的實驗室大小是半個橄欖球場,包括水流切割機,通過高速噴出水和石榴石礦物的混合物,能夠切割幾乎一切材料。還有五軸銑床,能夠將實驗樣品傾斜和旋轉,從而打造出非常精準的切口,還有削鐵如泥的五軸噴水器和九軸銑車床等各種設備。Facebook要進軍製造業了,在我們全國各地都在擁抱互聯網,建立電商園倒逼實體經濟的時候,Facebook擁抱了一切科技和經濟的根本——加工製造。

而我國目前是製造業大國,卻不是製造業強國,一是自主創新能力不足,二是配套設備跟不上現有發展的速度,三是產品質量有待提高,可以看得出中國要想擺脫現在的困境,在機械製造領域還有很長的路要走。

當今製造科學、信息科學、材料科學、生物科學等四大支柱科學相互依存、但後三種科學必須依靠製造科學才能形成產業和創造社會物質財富。而製造科學的發展也必須依靠信息、材料和生物科學的發展, 當然有人也會說到人工智慧這是一個近年來炙手可熱的行業,也是互聯網行業所衍生的未來科技,而人工智慧將在未來有無線可能,但是人工智慧如何體現出價值,如何在自然世界中體現出來呢,機械製造就是人工智慧的載體和基礎,機械製造業是任何其他高新技術實現工業價值的最佳集合點。沒有機械製造業,就不可能有這一切。

從我們京東無人機部機械組來說。但凡需設計一款新產品,首先是由我們總工來定總體指標,然後再由我們的氣動工程師進行氣動外形分析,之後工業設計工程師設計無人機的外型,再往下會分為機體設計、動力系統設計、航電系統設計、控制系統設計。機體設計由結構工程師對機體進行結構設計和受力分析;動力系統設計由動力工程師設計動力同時需要機械工程師進行結構設計強度分析,航電系統需要機械工程師設計線路布局、航電模塊、線路安裝等,控制系統需要機械工程師設計產品外殼、減震、安裝等,同時機械工藝工程師設計產品加工工藝,一切設計完畢。零件在加工廠由機械工程師進行加工製造,生產加工完成由機械工程師進行組裝、調試,再有質檢工程師進行產品檢驗出廠,最終變成一個好的產品。在整個過程中機械工程師貫穿整個設計流程,一個產品的好壞就體現在這每個小環節上,每個環節體會體現出該設計師的思路和想法,每個環節中的的設計都體現出了機械工程師的水平、素質、能力。這就是機械工程師的價值。

從收入方面來說,我們公司的機械工程師大多都是全國各大高校的本科、碩士、博士,在某一方面都可以獨攬一面,而他們的收入都在20w到200w的年薪不等。這個收入還在上升,上升的空間因人而異。所以沒有不好的專業和行業,只要紮實努力的去做,都會有自己的一片天,如果你想你就會得到你想要的一切。如果未來你畢業了也可以來我們公司,我們非常歡迎!


怒答!

苦逼機械工程師現身說法!

本學渣畢業於杭州電子科技大學機械工程學院,畢業的時候在好多同學投身機械注塑等傳統行業的時候,我鬼使神差在進入了一個通信公司,做了一個Mechanical Engineer,但是各位看官,通信行業的ME可不是真正的機械設計工程師,相當於一個生產工藝工程師,研發的機械工程師叫mechanical design engineer。作為對比,那是相當的LOW。

由於我沒有在真正的機械行業工作過,所以我只能說說通信行業的機械工程師。

通信行業的RD,分為software和hardware,即軟體和硬體。硬體又分為PCB和structure,在通信公司,software和pcb hardware 的一般都是比較年輕的居多,而structure則是工作年限長的居多。就如樓上所說,機械工程師是靠經驗的。機械工程師招聘一般要求三五年的工作經驗,碩士及以上學歷,而且一個通信公司的機械設計工程師的數量相對而言是非常少的,與那些程序員完全不在一個量級上,坑少,好多都被占啦。所以我這種又年輕又沒學歷的學渣,太難找到通信行業的研發工作了。幾十封簡歷石沉大海。。。。

為什麼要干通信行業?

一,通信行業的行業前景一般都比較高大上一些,無論是薪資或者福利。

二,工作環境好。有些機械設計工程師幾乎就不會下車間,只在實驗室搞測試。不過就算是生產車間,也是有5S標準的,地面潔靜如新,車間溫度適宜,進入都是靜電服和靜電鞋。我作為工藝工程師,是得經常下車間的。通信行業的車間環境比傳統機械行業真是好了不知多少倍。

三,未來職業發展方向多。既然你已經有了通信行業的門票,你最後究竟會幹什麼職業,就全看你自己了,通信行業各部門間相互滲透比較多,重在鍛煉自己解決問題的能力。以後轉崗什麼的也比較方便啦。

昨晚剛看完變四,我覺得每一個機械男,都有一個凱特的夢,希望自己能有造物主的能力,去發明創造有意義的產品,但是現實是。。。不禁淚流滿面。

一入機械深似海,再回頭已白鬢生。

各位請三思。


直接上圖,

來源:某獵頭網站

(1) 關鍵字:專業服務(諮詢/財會/法律/翻譯等) + 機械製造/機電/重工 + 機械工程師 + 機械設計師 + 其他諮詢/顧問 + 上海 + 一月內 + 高級機械設計工程師

(2)

  • 互聯網/移動互聯網/電子商務 + IT服務/系統集成 + 計算機軟體 + 通信(設備/運營/增值) + 高級軟體工程師 + 上海 + 一月內 + 高級軟體工程師

  • 雖然我自己是做這個的,但是,不得不遺憾的說,機械工程師的價值不會高,這是由整個行業環境和行業特點決定的。

    下面都是個人這幾年的一些感想,歡迎前輩指正。

    機械這個行當太大。一個機械工程師,製圖建模(製圖規範,GDT),機構(機械原理),結構(材料力學,結構力學,彈性力學),液壓(氣動,液力),電控(電機控制,PLC ,單片機,信號處理),編程( C++,VBA 乃至 Java),加上製造(工藝,機床),材料(包括表面處理,熱處理,焊接),這些都僅僅基礎而已。入了行,再看各類具體機械的標準,製造工藝,行業規範,現場作業工況…… 不得不說,到了最後,就是仰仗著技術積累和各類規範在向前摸索,機械這個行當不需要聰明人,需要的是大量的笨蛋(不含貶義)下苦功夫。

    相反,看看那些所謂的高薪職位,需要的恰恰是聰明人。程序員,一個好的程序員 的產出,抵得過三個甚至更多的受過同樣訓練的普通程序員;一個好的外科醫生,好的金融投資人,甚至可以做到受過同樣訓練的普通同行無法做到的事情。但一個好的機械工程師的產出,甚至很難抵過兩個受過同樣訓練的機械工程師的產出。這就決定了機械工程師沒辦法值錢,因為沒有稀缺性。機械真正的門檻,是耐得住寂寞,沉得下心。

    尤其是,當我們說「一個好的程序員」的時候,他/她很可能是一個年輕人。但當我們說「一個好的機械工程師」 的時候,他/她往往是一個45+ 的老人了。機械這個行當,智商遠遠敵不過經驗。

    ====== 更新分割線 =======

    看了 @梁嗏 的一些評論,我想想,取消匿名,補充一些東西,大家互相多探討吧。

    我換個說法吧。

    我是在外企工作的。我們這裡的工作方法,是先設計一個產品原型,然後測試,然後 commercialization,投產,搜集各個後續環節改進意見,逐步迭代改善。在設計過程中,就會搜集製造,供應鏈等各個環節的反饋意見,分工很細緻。設計審核也會請有經驗的工程師審核。

    對比一些我合作過的國內廠商,我的感覺就是,個別國內公司甚至沒有基本的產品迭代和設計版本控制,大量依賴有經驗的老工程師靠經驗解決問題。工藝,材料,設計各個環節幾乎沒有分工。只是搭個公司,拉單賺錢,做一筆算一筆。機械這個東西,真的是只要你這裡差一點,那裡差一點,各個點,單看可能都無所謂,但最後量變引發質變,最終產品就會完全是兩個檔次的東西。

    說這些是什麼意思呢?就是好的機械設計,或者說好的機械產品,最終要靠好的體制,好的技術積累,好的大環境,在這個過程中,個人的力量真的微乎其微。

    其實不止機械產業,第一第二產業,幾乎都是如此。在壟斷巨頭的龐大分工和研發體系下,小公司幾乎都是全面被碾壓。這種體制最終決定了機械工程師都是附著在這個體系下的一些可更換標準件,談什麼個人價值呢?

    目前國內所謂的機械大環境不好,倒是為有經驗的老工程師留下了一些最後的浪漫。我見過一些老法師,幾乎憑著一己之力,加上有遠見的私營老闆支持,在一家小公司建立了不輸我們公司的質量控制體系和工藝,但遺憾的是,我想等這位老法師干不動之後,他搭起的體系還能傳承多久呢?

    我的結論可能略悲觀,但是,如果機械工程師,還有所謂個人價值,恐怕只能說明公司還不夠好。


    在做出有益貢獻之前你的所有努力對老闆都沒有價值。

    對自己而言,過程中積累的東西有時比結果重要。

    這是我翻看以前的工作筆記的感想。通過筆記我回憶起往昔苦苦思索的過程,包括所做過的各種嘗試,記錄的數據,這些都是客觀存在的沉澱,對我而言,可溫故而知新。只是可惜當時並沒有解決掉問題。


    從畢業到現在4年多,一直沒有後悔過選擇學機械,並且從事機械行業,一直在工廠從事工業自動化機械設計,感覺自己所從事的工作絕對不比那些IT,金融的低端,因為我所做的都是創造性的勞動,所做的設備從無到有,個中辛苦不談,但完成之時,心裡確實會有滿足感,雖說這行的薪水確實沒有競爭力,但有時我曾想,若是離開機械,我會覺得不踏實,所以,你若耐得住前期的艱苦,而立十年應該不比別人差,這是我從我們那的領導層年齡得出的,不一定普適,但也應該不會差太多,這行本身就是靠經驗吃飯。一點拙見,歡迎指正。


    專業背景很重要,不管你以後做不做機械工程師,你的機械專業學歷很有用,價值很大。知乎上有文科生說剛畢業的機械學生專業比他們強不了多少,但是沒想到我們通過多年的學習後思維能力方法和他們有天壤之別。我在實習時認識從國內過來的中國員工,很羨慕我是學機械的,因為他沒有機械背景,在博世並不受重用。機械是所有工業的基礎,以後有多少價值看個人造化,但有了這個背景就有了很多機會。


    讓人們的生活變的舒適便利,卻又感覺不到這樣一群人的存在!讓一套年產幾十萬噸的煉油設備、PX裝置效率高一點,排放少一點,就是我們的價值所在!

    機械工程師設計的圖紙被加工成零件,裝配成設備,送到了工廠,生產出了你們喜歡用的某橡膠製品、你們喜歡穿的聚酯纖維,可是你們並不知道這樣一群人!直到有一天,帶著設計缺陷的設備終於泄漏了,整個工廠都爆炸了 ,整個城市都毀滅了!於是你們記住了我們!

    要我說,機械工程師的價值就是做出安全可靠實用的產品!讓你們生活變的便利卻感受不到他們的存在!


    在美國,機械碩士,&< 1年工作經驗,家電企業的機械設計工程師

    半年工資單,比預想的滿意一點,還會繼續努力加油的。


    如果你不具備熟練 3D設計分析技能,如果你還在傻大笨粗,低價值的產品行業混,機械工程師只能混口飯吃。


    公司里同事開玩笑時說,自己的孩子要還學機械,就拉出門打斷腿……


    假如我畢業後從事機械相關工作,並且終身干機械行業,等我退休了,知乎還在的話,我就好好回答這個問題!不管對別人價值如何,對自己的價值總要經歷完了才知道嘛~


    電子行業,機械工程師,15年。

    狹義上的機械工程師,也就是3D建模,2D出圖,模具跟進,裝配跟進。

    廣義上的機械工程師,需要考慮各種設計方案的風險,成本,周期,可靠性,用戶體驗。

    狹義上的機械工程師,碰到不可調和的衝突的時候,止步等待指示。比如,ID的尺寸過小和PCBA尺寸過大。

    廣義上的機械工程師,需要和各個相關的職能部門以及各類供應商溝通協調相關的矛盾衝突以尋找到平衡點推進產品開發的進程。比如,項目周期與供應商交期之間的矛盾,用戶體驗和工藝限制之間的矛盾。

    狹義上的機械工程師,對3D軟體精通。

    廣義上的機械工程師,更願意花精力研究PPT該怎麼寫,2D圖該怎麼標註。

    狹義上的機械工程師,接受的輸入、指示或者反饋是詳細的,具體的。比如,你這個公差設置的不合理,你應該改為+/-0.1mm。

    廣義上的機械工程師,接受的輸入、指示或者反饋是模糊的,抽象的。比如,我們想做一個超薄的手機,你覺得我們能做多薄?

    狹義上的機械工程師,領導告訴你做什麼,怎麼做。

    廣義上的機械工程師,你告訴領導你準備怎麼做,什麼時候做,做什麼,以及你需要他做什麼。

    價值幾何,取決於你是哪一類機械工程師。差異誇張點的話可能在10倍。


    這個行業我看需要腳踏實地一步一步地積累。樓上一位說的對,這個行業里聰明抵不過經驗。只要你能耐得住寂寞,我想總會等來你真正發光發亮的時候。


    本人感覺挺好,之前在國企,現在出來自己做,每次問題的解決都有成就感,會堅持做下去!


    謝邀,做不了機器人遂轉行了


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